2022物流实习报告精品5.docx
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1、2022物流实习报告好用的物流实习报告范文五篇 我们眼下的社会,报告不再是罕见的东西,其在写作上具有肯定的窍门。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧,下面是我收集整理的物流实习报告6篇,希望对大家有所帮助。 物流实习报告 篇1一、实习题目从实践中再次相识物流理论学问二、实习时间2xx0年6月26日下午14:3017:10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级:xx级特许经营管理3班五、课程实习的领队老师:林常青老师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程
2、,并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。依据现场提问和自行视察,我了解了以下的一些状况:北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺
3、和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月,以春节前后为主,而旺季为510月。港区退潮时水位9.5米,平安水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后复原到平安水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后立刻运到仓库。今日看到停岸在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,
4、卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx2xxx的建设项目表,从而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关学问,获益匪浅。 但是,在考察中也发觉港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头旁边海疆大规模污染,是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学
5、生能够实际考察在理论课所学学问的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。虽然理论学问很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而打算。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。物流实习报告 篇2实习目的通过相识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充溢所学理论学问、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践学问、加深了解社会对本专业的须要。培育独立进行资料收集和解决问题的实力,并开阔眼界及思路,为即将步入社会积累阅历。 公司简介山东金膳林餐饮管理有限公司是经工商、卫生、劳动部门核准注册,首家参加高校后勤社会
6、化改革具有独立法人资格的餐饮企业。20xx年8月首次通过省国际招标中心招标投资经营山东经济学院东苑餐厅,经过多年努力,公司已发展成为中高层管理人员一百多人,基层员工近千人的专业承包食堂的大型餐饮管理公司。目前公司已在山东济南、烟台、威海、济宁、临沂、莱芜、章丘等地经营数家餐厅及连锁超市,通过这种以点带面的经营模式使企业得以快速发展。公司即主要食品统一选购、服务质量统一标准、人力资源统一安排、流淌资金尽统一支配、节目活动统一进行的“五统一”原则使产品更加标准化,服务更加人性化,管理更加规范化。公司审时度势结合自身发展,邀请省内外优秀培训师对员工进行专业技术培训、岗位学问等全方位的培训,培育了一大
7、批高技能、高素养的业务骨干,本着踏实、务实、吃苦耐劳的精神为公司完成任务。实习内容我在公司主要是做超市的仓库管理,负责给供货商验货、点货以及货物的入库管理和pos销售管理方面的一些数据处理工作。做完这些工作,假如超市顾客比较多就去帮忙看店。仓库管理工作的主要任务是:保管好库存物品,做到数量精确、质量完好、确保平安、首发快速,面对销售服务周到。为了规范仓库工作,确保工作有序进行,提高工作效率,我作为一名仓管员,要按规定流程做事。货品入库时,要亲自核对货号尺码明细及数量与供货商发货单是否一样,核对无误再把日期、货号、数量等输入电脑入库系统,然后打印选购入库单,开发蓝字发票。假如有退货也同样点好数量
8、,打印退货单然后开红字发票。货品出库时,也把货号、数量核对好。有供货商供应新品时,要刚好将商品物料信息输入电脑系统。依据货品的进价定售价,还有搞促销活动的,如“买一赠一”、“可刮奖”等,肯定刚好通知收银员和超市工作人员,防止给顾客和超市工作人员造成不必要的麻烦。无可置疑,有的供货商是比较难缠的,原来仓库有货不须要再进的非要再给留下,还有的像送面包的原来当天送货生产日期是当天但他们写的是其次天,这样的供货商我也遇到了,不过这样的货都给撤了。在pos销售管理方面,每天晚上收银员都要交销售单,我就要对销售单数据进行处理,在处理销售单时,电脑可能会出现红字,出现红字的缘由有几种:1.收银员在打条码时将
9、相像的两种商品错输成一个。2.入库时点货出现问题3.供货商落下了商品。4.原来库存没有的但超市还有的货品。这样就必需对红字进行处理,处理完要保证处理前后的数据保持一样,方可保存审核开发票。我在做完这些工作后,假如看超市里顾客比较多就会去超市帮忙,在理货时,将货品的名称,价格货号都对应位置一样,便利超市工作人员查货和顾客购物,对缺货商品刚好补货,以便保证商品的刚好供应和商品货架的美观,给顾客留下好印象,每天保持店面的干净整齐。当今社会“顾客是上帝”,为顾客肯定做到服务周到,当然也有顾客看法很差,但员工绝不能跟他们争吵,冷静宽心对待每一位顾客。还有隔几天都会有许多检查的,像教化局的,卫生厅的,还有
10、防疫站的,那时更是忙着打扫卫生,确保整个超市和仓库的整齐,还有同时对面包、牛奶和火腿肠的检查要特殊留意,因为这些食品保质期短,不管是在入库退货还是理货时肯定仔细对待好好检查,这是对顾客的健康负责。实习心得在这短短一个月的实习时间里,通过店长及同事们的支持和帮助,我对自己的工作职责有了明确的相识,对自己的岗位有了更深层次的了解,仓库管理员的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为仓库管理的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我相识到几点:一、不因小事而不为。小事是大事的基础,仓库的每一件小事都与大事有着密不行分的关联,只有小事做好了,大事才能更
11、好的完成,进入仓库工作依靠,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,马虎大意,掉以轻心,这方面我做的还不够,记得许多时候入库时都把数量搞错了,也有把价钱弄错的,导致收银员没法收钱,数量上出现错误供货商把我找了,重新给他补的货,这样的问题、错误我出现过许多,在今后的工作中应当严格要求自己。二、不因杂事而乱为。仓库工作头绪许多,任务琐碎繁杂,刚起先接触仓库工作的时候许多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了渐渐捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。三、镇静应对每件事,要胸有主见,对难缠的供货商肯定不能听他们的,肯定要让供
12、货商听我们的,只有这样,才能处理好事情,不然的话,假如供货商都把货放的一塌糊涂也不给摆货,那么超市工作人员就会埋怨我,不摆完货就走留个烂摊子,肯定不能唯唯喏喏,震得住供货商才是最好的方法,同时也要仔细负责,绝不能丢手不管。四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素养,彰显当代高校生的.良好风范与高尚品德。五、坚持从学习入手,提高业务实力经过一个月的实践学习。我深刻相识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有起先,都要有经过,都要有失败,经验了在金膳林超市的仓库管理工作之后,我明白了许多事情看起来很简洁,但与我们的想象是有很大差距的。通过这从三月二十一号到四月十七号短短
13、不到一个月的实习,我更深的懂得如何与人沟通和与人交往处事,以后能让自己更好更快得融入社会这个大家庭。物流实习报告 篇3探讨了铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。中国加入WTO后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满意现代物流发展的须要,必需向供应运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对担当着我国重要运输任务
14、的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战,传统铁路货运业必需加快向现代物流业转化的步伐,并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为我国综合物流系统的中坚力气。1. 铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题1.1 要建立与物流业相适应的运输组织体系要以平安、快速、准时、便利为原则,对现有运输组织体系进行优化,由粗放式管理向集约式管理转化。在平安上,要全力保证所运输货物的平安,并建立合理快速的赔偿机制,对客户发生的以外损失,能够即使予以赔偿,打造铁路良好的信誉。在快速上,对既有线路要进一
15、步提速,特殊加大货物列车的提速力度,并在运输组织上建立速度机制,一切以速度为中心。在准时上,要以时效为目标,对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制,要实现货物列车客车化,做到定点、定线、定编组,使货物列车按时刻运行,以保证到期限。在便利上,要改革目前的铁路承运和交付手续,调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识,并融合其他运输代理企业和其他运输方式,做到全程代理和门到门服务。1.2 要建立网络化的物流组织铁路货运部门应根据物流原理和货主需求扩展其业务范围,延长其运输产品、丰富完善其服务功能,使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。(1)建立物流中心。a.以大企业为服务对象,利用专
16、用线的连接优势,从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。b以大型市场和货物集散地为中心,包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。c. 以各大港口为中心,围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。c以各较大城市的货场为中心,围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之,要坚持“抓大放小”的原则,以货物和商品的集散地为重点,建立物流中心,而舍弃那些管理水平差、服务不好、生产效率低的车站。(2) 各物流中心要以资本或业务为纽带,把依附的延长服务企业和短途运输企业进行整合和重组,形成合力。(3)对各物流中心进行集中和联合,以现代企业制度为模式,组成大型物流企业集
17、团,形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流网络,以适应物流业集中化的要求。(4) 要与海运、空运、马路等运输方式建立协作关系,互惠互利,建立多种运输有机结合的运输体系,实现多式联运和门到门服务,共同建立现代物流服务。1.3 要加强物流业的现代化建设反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以,要建成真正的物流企业,必需加强现代化的建设。要充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。应主动利用网络技术,建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换
18、、存货管理系统,通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来,既可以优化企业内部资源配置,实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运输进行全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪、有效限制与全程管理。物流实习报告 篇420xx年2月19日至5月30日这一段时间,我在XX市XX物流服务有限公司XX营业部进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起先与以往完全不一样的生活。时间如梭,三个多月的实习熬炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。我恒久不会遗忘与同事们一起走过的短暂而
19、充溢的日子,感谢你们的照看和指责、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和汲取新的事物,但我们通过时间也学到了许多书本上没有的学问,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作实力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为珍贵的财宝,从根本上解决了我的一些思想相识问题,促进了自身世界观的转变。通过在XX市XX物流服务有限公司花都花动营业部受到的暖和,教化和鼓舞,使我增加了自信念和骄傲感,坚决了自己的信念,更为自己日后就业指明白方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发觉自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。从学生的身份转变到一名公司职员,短短3个多月的工作过程使我受益匪浅
20、。不仅是在专业学问方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生改变,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想相识,完善自己。通过3个月的实习,让我学会了很多,学会了生活,学会了做人,学会了工作。懂得了也理解了可以享受的生活是短暂的的真实含义。感谢公司全部帮助我的人。你们让我学会了许多学不到的东西,我想在以后的日子,我肯定会比现在成熟许多。在工作的过程中,感受最深的四个字就是承受和仔细,刚从学校出来的单纯学子对很多事都有看不惯的看法。现在想想,其实没必要那样一时的生气。因为要干好自己不喜爱的事情,不就要挨骂,最终倒霉还是自己。其实很多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是当
21、发生在自己身上时却显得不那么醒悟。还好,从亲身的经验得到了清晰的答案。最终,最终走了自己选择的那条路,也接受一些现实。我想生活有时候就是这么无奈,我不得不接受一些事实,纵使我心里不再不情愿。到了最终,我想唯一句能够劝慰自己的一句话。假如想要到达顶点,那就从低层做起吧。物流实习报告 篇5一:公司简介:江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特别监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx认证。公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010。2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库
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