2022暑假机械类实习总结.docx

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1、2022暑假机械类实习总结暑假机械类实习总结实习不单是为了落实工作，更包括要明确自己与岗位的差距以及自己与职业志向的差距。下面是我带来的暑假机械类实习总结，希望大家喜爱。暑假机械类实习总结1到达洛阳的第四天我们参观了中信重型机械公司下属的一个特地生产电控系统的分公司。中信重型机械公司原来的名字叫做洛阳矿山机械厂，是一家特地为矿山生产重型设备的工厂。我们参观的这家分公司是与德国西门子公司合作采纳当今世界先进技术生产矿山用的重型设备，主要包括矿井提升机、采掘机和一些液压传控设备及电控系统的公司。进入工厂我首先为工厂内干净整齐的环境感到惊讶，我们之前参观的厂子都比较脏乱，但这家工厂的一切都很干净整齐

2、。在一楼的工厂里我看到工人们根据技术人员的要求将电控设备整齐有序的放入电控箱，再用导线连接起来经技术人员检查后进入测试区进行测试，最终检验合格后贴上合格标签出厂。在顶楼我们参观了这家分公司的试验室和设计中心。这家公司有四个与西门子合作的试验室，分别是电气传动试验室、自动限制（PLC）试验室、网络工程试验室、液压试验室。试验室的工作人员向我们讲解了交直交变频技术、PLC限制技术、远程网络限制技术，还在现场给我们作了演示。对这些技术的了解令我大开眼界，因为这些技术是现在最先进的自动化限制技术，对这些技术的了解将对我将来的发展有好处。我们参观的最终一个地点是洛拖工程机械有限公司。这家工厂以前是一家军

3、工企业，主要生产坦克、装甲车等重型装备，现在生产的主要是推土机、压路机等重型机械。这家工厂一共有五个车间，分别是结构车间（进行切割）、铆焊车间（进行焊接）、机加车间（进行加工）、涂装车间、装配车间。在车间里我看到许多冲剪压设备和现代化的涂装和装配生产线。通过实习我知道了工厂平安生产的必要学问，这对我将来的工作和实习会有很大的帮助。通过对工厂的参观和与工人师傅的交谈使我了解了工业生产的流程和管理的方法，为我将来的发展积累了阅历。在工厂的实习使我进一步加深了对所学学问的理解，对我将来的学习很有帮助。在实习期间对先进技术的参观使我对现代化有了直观的相识，使我对将来的发展充溢信念。生产实习很快就结束了

4、，但我却使我受益匪浅。俗话说：“百闻不如一见”，书本上的学问讲的再明白也不如自己的亲眼所见，通过实习使我加深了对书本上学问的理解，熟识了工业生产的全过程。在生产实习的过程中我深刻的体会到合作的重要性，在现代化工业生产的今日没有任何一件产品是由一个人生产出来的，每一件产品都凝聚着成百上千人的汗水，每一道工序都影响着产品的质量。对生产过程的严格管理，对产品质量的精益求精是每一家企业生存和发展的法宝。在将来的工作中，学会和别人合作，学会与他人沟通，是每个人进入社会的必修课。暑假机械类实习总结2春节前夕，在母亲的带领下我来到了*市龙马机械制造有限公司（*市*机械厂）。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货

5、车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，2022年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车（农用车）十大知名品牌”、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于2004年取得iso：2000质量管理体系认证证书和2005年国家强制性产品“3c”认证，2004年度、2005年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速

6、货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场探讨，整车销售，技术服务，配件供应四位一体的营销服务体系。怀着一颗新奇的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推动产品结构的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹，这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂，我就该起先我的实习工作了。我被安排到的第一份工

7、作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形态，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各种各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟识及分放位置

8、的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用特别大，模具的质量干脆确定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会成为所须要的工件。刚起先工作特殊简单感到累，车间主任对我特别关切，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一

9、些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物特别多，而且每种型号的材料需求不同，为此我常常是忙的焦头烂额。作为一个女生到汽车工厂里工作的确特别的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，终归已经20岁了。在后来的工作中，我相识到要做好工作不但要仔细，而且要有责任心，一个人在工作岗

10、位上的那份热忱，不管这份工作是名贵还是贫贱，都应当用一颗仔细的心去对待。在实践的过程中，我仔细、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的学问就够用了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有许多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，肯定要勇往直前。我也相识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教化，但在社会实践经验上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践，那么所学的就等于零，而实践也可为以后找工作打基础，理论应当与实践相结合。信任参与过实践的

11、人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会阅历，使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段，使我学会了去与人接触相识，并且与人沟通，使我在此过程中，充分地克服了自己羞涩畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。到龙马的实践工作虽然和专业不对口，但是我信任这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的视察和了解，我发觉公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中

12、体现出的团结进取，这些都是不行多得的珍贵精神财宝。龙马公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，“龙马与您共创财宝”的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体现在公司运转的方方面面。龙马从前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有特地人员搞本公司企业文化的探讨和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展，目前人力资源科由总经理助理干脆管辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流淌等工作，也正打算引进企业形象识别系

13、统，作好公司形象宣扬。现在公司也拥有了较强的产品开发实力，特地设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也渐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，修理，服务等一整套的现代企业管理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善，企业领导没有与时俱进的管理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的新龙马要避开走老路就要应当建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的须要建立良好的合作关系；员工是企业的根本

14、，应当增加投入，激励员工深造，在招收人员的时候也要留意任人唯贤，要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的改变，也要顺应国家管理思维和调控方式的转变，大力提高自己的市场与技术应变实力。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。寒假社会实践活动已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校内，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充溢着希望，苦涩中流露出甘甜。这次社会

15、实践是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经验了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产安排的满意感、学习新技能的欣喜、帮助他人的欢乐、被别人帮助的欢乐等等。这次实践经验所带给我的是一次实力的全面提升，我也相识到自己的许多不足，长期的学习使我远离了社会实践，动手实力特殊弱，对压力的承受实力也不足。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。暑假机械类实习总结3为期四周的社会实践已经结束了，在贵州XX航空机械有限公司的大力协作下，为我以后走向工作岗位上的高校生供应了一次学习的机会，一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了

16、许多东西，驾驭了肯定的技能，学到了阅历，在他们的耐性教育下我相识了自己的工作，清晰了自己的职责，在这里我们相互沟通，在这里我们共同进步，同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策，更是一种动力，相识到了国防航空事业建设的重要性，领悟到了今后的道路任重道远。还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘，进入生产现场，看到文明和谐的环境，发觉四周各种平安标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的平安生产氛围，更是一种无声的提示。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概况：贵州XX航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司

17、，是国有独资企业。公司的经营理念是：持续稳定的质量；快速敏捷的反映；精确刚好的交货；不断创新的技术；有利竞争的成本；公允诚信的道德；文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一”的原则，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上特别重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司实践充溢了信念，经公司支配被安排到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完备的答卷。随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，深化生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇

18、丰，主要表现在：了解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能，坚固树立国防事业的信念。在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐性帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作阅历毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，了解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都须要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这其中不仅须要有很强的责任心，同时须要勤与思索、擅长总结、不断创新。航空企业是一个特别的工厂，在各方面要求极为严格，许多建厂时深化三线工作的员工，为了祖国的航空事业静默的奉献，为了国

19、防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显，对贵州XX航空机械有限责任公司有了初步了解。理论学问水平得到显着提高。假如说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么其次阶段的理论学问学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有肯定难度，因此这次在工厂实习机会格外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等学问，通过学习我发觉了飞机的制造过程是一个困难而又浩大的体系，其中每一个环节都特别重要。另外指导老师用自己的工作经验告知我工作中要留意积累，由于工作中所要处理的问题繁

20、多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记特别重要。对于发觉的问题、状况刚好记录，即使没有，对自己工作列一个安排、做一下总结同样也是特别有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了擅长总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。深化现场，工作实力得到提高。在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅根据设计图纸要求从每一个零件投料起先加工，他们严格根据国军标，根据工艺要求来生产制造出飞机上所须要的各种型号的产品，然后进行产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机运用。这其中我对产品结构、原

21、理有了肯定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了肯定的驾驭，同时也了解了一些现场管理阅历。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有很多也是依靠实物，可以说这里的很多学问都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等学问，并刚好消化所学学问，由于飞机的产品制造过程较为困难，我总是抓紧每一个难的的机会细心询问，求教。通过与师傅的沟通与沟通，解决了我心中的怀疑，这种我在现场结合理论学问的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参加生产过程，参加产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的实力。高新技术的不断应

22、用，丰富了自我的学问水平。现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的相识。这对于我今后走向工作岗位的高校生，同样须要驾驭现代化制造工艺，设备制造等诸多学科学问，这就要求我不断学习充溢自己，以适应现代化发展的要求做好充分的打算。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第14页 共14页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页