2022汽修顶岗实习周记.docx
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1、2022汽修顶岗实习周记汽修顶岗实习周记时间过得真快啊,挤眼间,一个星期已经过去了,一周的经验,可以助长我们的阅历,马上行动起来写一篇周记吧。怎样写好周记呢?以下是我为大家整理的汽修顶岗实习周记,希望能够帮助到大家。汽修顶岗实习周记1这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和运用蓄电池可从十个方面着手。蓄电
2、池寿命大为缩短。正确选择和运用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应当换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。许多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。公里做一次保养,每次保
3、养时,修理人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养,每次保养时,修理人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的恳切看法,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的恳切看法,就每次都换了。就每次都换了。事实上,公里换一次,就是说,事实上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不肯定买得来
4、好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不肯定买得来好,给换两个,空滤给省了是常常的事,有时汽滤也被省略。给换两个,空滤给省了是常常的事,有时汽滤也被省略。汽修顶岗实习周记2现在天还是很冷,冬每天冷的时候,时常会有不简单着车的状况,现在天还是很冷,冬每天冷的时候,时常会有不简单着车的状况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗。工作起先了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作起先了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗清洗,打吊瓶,液清洗,俗称打吊瓶,这东西既喧闹又好看,还让人心里踏实。清洗俗称
5、打吊瓶这东西既喧闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平常有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?阅历告我们自己平常有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来
6、说,并不算什么,元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。三洗过后,毛病果真消逝了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,三洗过后,毛病果真消逝了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,一样的洗才行,而我们大可不必担忧,万公里以上再洗也不迟,一样的洗才行,而我们大可不必担忧,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价
7、钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了修理工兄弟。汽修顶岗实习周记3三级保养周期一般为3600040000km,是经几次二级保养后,为,是经几次二级保养后,了巩固和保持各个总成组合件的正常运用性能而实行的保养措施。了巩固和保持各个总成、组合件的正常运用性能而实行的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损
8、状况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙:磨损状况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙:对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障解除等工作。必要是对车架和车身进行清洗、检查、调整、故障解除等工作。进行检查、除锈、补漆等。进行检查、除锈、补漆等。三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成。专业保养工人完成。而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包
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