2022汽车的实习报告精品5.docx

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1、2022汽车的实习报告好用的汽车的实习报告3篇随着社会一步步向前发展，我们运用报告的状况越来越多，要留意报告在写作时具有肯定的格式。你所见过的报告是什么样的呢？以下是我细心整理的汽车的实习报告3篇，欢迎大家共享。汽车的实习报告 篇1随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自绽开了顶岗实习活动。20xx年x月至x月，我在xx汽车xx修理服务有限公司进行汽车售后服务即保养修理实习活动，在这几个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售，售后服务，修理，信息

2、反馈等有了肯定的了解和深刻体会。xx汽车xx修理服务有限公司是xx汽车指定的服务站网点，拥有定点，配套的，一流的修理设备：举重机，轮胎动平衡机，车身校正架，烤漆房，四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪，点火测试仪，雪种机等，及运用修理业务的计算机网络，宽敞，整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全，优质纯正的配件是xx汽车车辆运行的平安保证，该服务站是一个正规的4s店，销售服务车型是xx、xx英伦等。这家店不但拥有一批高素养，高技能的汽车修理技术人员，而且从国内，外购进一批先进的汽车

3、修理检测设备，例如：电脑检测分析仪，喷油嘴清洗分析仪，四轮定位仪等等，使得该厂软，硬件兼备且完善。为了达到毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己，对工作有了更详细的相识和客观地评价。在这几个月的实习中，我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及修理保养后三日内的回访有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及修理保养后三日内的回访有了肯定的了解。身为服务顾问及回访专员的我平常的工作内容如下：一、接待服务：按规范要求检查仪容、仪表，打算好必要的表单、工具、材料：主动迎接顾客，并引导顾客停车；环车检查，安装吉利五宝，基本信息登录，具体、精确填写

4、接车登记表，了解顾客关切的问题，询问顾客的来意，细致倾听顾客的要求及对车辆故障的描述；向顾客取得行驶证及保养手册，查看dms系统内顾客服务档案，以推断车辆是否还有其它可举荐的修理项目；尽量精确地对修理费用进行估算，并将修理费用按工时费和备品费进行细化；预估完工时间；制作任务托付书；支配顾客休息然后我与车间主任交接，进行派工实施修理作业，完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主，制作结算单，说明费用，将资料交还车主，送顾客离开！以上是我一日内上午工作，下午工作一般是跟踪服务，即三日内的电话回访，我将向车主进行电话回访，询问车子行驶状况，修理效果及对于我服务站的满足度。实习工作过程中，给我印象最深

5、的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。找实习工作的相识：实习活动是一个高校生到社会工作的一个过度阶段，学校和社会的差别很大，我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少，打算的少，一旦步入社会，我们心理上就一片空白，在踏入社会时对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样，假如实习时就没有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生冲突，经过此事务，如今我已学会冷

6、静英勇地面对，在工作中多加留意，避开再次发生这样的事情！工作中踏踏实实，认仔细真的做，时常和同事们总结，沟通，在探讨问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的，在实习期间，我仔细跟师傅学习汽车方面的学问，参与汽车售后前台服务顾问培训，熟识售后服务流程，dms修理系统，回访录音系统等，达到了实习的要求，使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制，通过干脆参加企业的运作过程，学到了实习学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实习学问有

7、所提高，圆满地完成了教学的实习任务；我不仅在自己的专业有了突破，而且我学习到关于企业管理方面的学问，提高了实际工作实力，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实习阅历；在实习单位得到认可并促成就业，为我的毕业论文积累了素材和材料。总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经验来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。汽车的实习报告 篇2一、实习目的了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式，驾驭与专业相关的职业技能及学问，能够将理论学问与实际操作完备结合。使自己具有扎实的理论学问，过硬的职业技能，较强的学习实力、沟通实力及发觉问题、解决问题的实力。二、实习单位及岗位介绍华泰汽车集团

8、成立于20xx年，是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务的大型跨国汽车集团公司，集团总部位于内蒙古鄂尔多斯市康巴什新区，总资产达70亿元，员工3000余人。华泰以北京为管理和研发中心，在山东，内蒙古等多个省拥有两大生产基地，一个汽车产业园，五大平台和十大系列车型生产线，目前已具备年产20万辆汽车的综合生产实力。我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度，主要岗位职责为：、协作车间主任组织落实各项工作安排及生产任务。、对生产经营状况进行有效监控，对生产经营项目进行监督检查。、协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、平安等问题。三、实习内容和

9、过程1、了解公司产品特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗其次代。依据特拉卡在马路上的表现和在越野方面的实力可断定特拉卡是SUV的一种。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在肯定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。华泰引进的特拉卡有2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。3升的顶级版特拉卡配置齐全又好用，电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。汽油机特拉卡动力和驾驶顺畅程度都表现上乘，发动机转速高达5000转时发动机振动几乎无感觉。柴

10、油机带有增压器，使功率能够达到100PS，柴油发动机转速较低状况下可以长时间保持扭力输出的最大值，它能够长时间保持高扭力输出而使发动机相对损伤小。汽油发动机特拉卡日常运用的是四轮驱动，电子限制驱动方式分为四轮短时驱动和4WD/L；而柴油发动机特拉卡则是采纳两轮在特定状况下通过电子驱动限制系统调整为4WD和4WD/L。特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对保持最保守的离地间隙很有利，而且非独立悬挂形式的钢桥也特别坚实，与越野有关的尺寸，如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。但是，由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度，致使接近角和离去角减小。在通过较大坡度

11、的障碍时出现蹭地现象。由于悬挂调校明显偏“软”，导致底盘在颠簸时下沉明显，通过搓板路时出现托底倾向。2、了解车间布局及工艺流程总装车间生产流水线东西走向，由内饰、底盘、整车、调试四个工段组成，整体布局如图1所示。车间办公室位于车间西侧，可同时对各工段生产管理进行监控，零部件库区位于车间东侧，当生产时可通过三条绿色通道同时对各工段进行发料，提高发料速度，削减运输成本及交通堵塞。3、内饰工段实习内饰工段共有两个班组，18个工位，主要对全车线束、玻璃、天窗、顶棚、空调系统、制动踏板、真空制动总泵、制动油管、离合器踏板、离合器主缸、油门踏板、ABS限制单元、雨刮电机、仪表台、DVD、平安带、转向柱和转

12、向连接杆、电瓶、行李架等主要零部件进行安装。安装时要严格执行工艺规范，各种零部件安装后不得干涉，防止因接触、磨损引起机械故障及电气故障，缩短零部件运用寿命，密封胶条安装要严密，防止漏雨，风挡玻璃打胶要匀称，若打胶不匀称会出现缝隙漏雨，并且会产生应力变形，导致挡风玻璃出现裂纹。4、底盘工段实习底盘工段共有两个班组，15个工位，主要对前后桥总成、螺旋弹簧、前后减震器、前后平衡杆、前后横拉杆、上下悬臂、半轴和轮毂、左右扭杆、前后传动轴、转向机、前保险杠横梁、油箱、三元催化转换器、排气筒、发动机与变速箱等进行安装，并对后桥油、变速箱油进行加注。底盘是汽车组成中最重要的一部分，90%都是关键工序，每个零

13、件都与车辆行驶平安有关，所以要求底盘工段全部力矩扳手定期校正，并且不得有人为漏序和机械干涉，例如传动轴螺栓未紧固或力矩要求未达标会导致翻车事故。变速箱油加注量不足，会导致变速箱内部磨损严峻。5、整车工段实习整车工段共有两个班组，20个工位，主要对车身及底盘进行合围，分别对车内地毯、空滤器、车身挂件、车门内饰板、方向盘、中控台、中控面板、变速箱护板、水箱、大灯、座椅、轮胎等主要零部件进行安装，并连接各类油路管路，插接各类电气设备插头，加注各种油、液，调整五门一盖间隙。整车工段是车辆下线的最终一道程序，各种连接工序较多，在安装时比较简单漏序，若有一根制动油管未连接就会因漏油发生无刹车交通事故。这也

14、是我们在日常工作中应当加强留意的事项。6、调试工段实习调试工段由检测线、淋雨线、最终检测线三个班组组成，主要对下线车辆进行尾气检测、发动机转速检测、四轮定位、制动系统检测、灯光的调整、淋浴检测、动态路试，以上各项车辆调试工作主要以仪器检测为主，在检测过程中各项车辆参数必需达标，检测人员要对所用仪器的程序、参数进行有效爱护，防止数据丢失。7、其他除了各工段的生产工作外，还有一些工作与生产密不行分，同时贯穿车间工作始终，主要有以下几方面：（1）平安任何一个生产制造型企业，平安事故都是最大的奢侈。对于一个初来乍到的新员工，首先要对工作环境及工艺操作规范进行了解，驾驭平安要领，时刻遵守三不损害原则，即

15、不损害自己、不损害他人、不被别人损害。当损害不行避开时，应穿戴劳动防护用品减轻损害程度。在工作中擅长发觉平安隐患，并对其进行针对性的改进与改善。例如在总装车间常常发生吊挂重物坠落事故，虽然在轨道下方有防护网，但只是起到防护的作用，没有对事故发生的根源进行有效改善。经过对前期发生的全部事故案例分析发觉，吊挂重物坠落全部为吊挂链条断裂引起，那么应当怎样防止它在工作的时候发生断裂呢？链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环改变的，会产生疲惫裂纹，疲惫裂纹经过时间积累不断扩展，最终产生脆断。所以吊挂链条要定期检修，定期更换。其次可以增加一条冗余轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个爱护装

16、置，爱护装置的作用是保证冗余链条随重物起落，并在重物静止的时候起到固定作用。链条从爱护装置伸出，连接重物，正常状况它们都不受力，当受力的链条断裂之后，冗余链条可以接着承受重量，拉住重物，防止重物坠落。（2）质量产品质量关系到公司利益，同时也关系到我们员工的切身利益。确保不接收不良品、不制造不良品、不输出不良品是我们每一位员工的工作职责之一。产品质量的限制主要从两方面入手。第一、严格执行公司质量管理制度，做好产品质量的过程限制，每完成一道工序，责任人都要在流程卡上签字确认。其次、提高员工的责随意识及装配技能水平，加强自检、互检工作，发觉质量问题刚好修复，并制定相应的.预防措施，杜绝同类质量问题重

17、复发生，并对预防措施实施状况进行监控。（3）效率从管理学角度来讲，效率是指在特定时间内，组织的各种投入与产出之间的比率关系。效率与投入成反比，与产出成正比。对于我们一般员工来说，效率就是削减奢侈，更轻松省力的把事情做好，提高干活的速度。要实现这点，我们须要驾驭相对应的安装技巧，对于用力相对较大的工作，安装时不能光靠双手用蛮力，同要擅长运用身体的力气。比如在安装车门压条时，可用身体向前倾的力轻松地将压条压入。四、实习总结和体会（一）作为一名合格的员工，在工作中要做到以下几点：1、要按时完成各项工作任务，听从领导的支配。2、各项工作质量要符合公司要求。3、加强与同事的沟通，刚好驾驭生产信息。4、工

18、作中出现解决不了的问题要主动寻求帮助。5、要擅长运用专业学问和工作技能。6、能够在生产生活中发觉问题。7、工作中擅长创新，对生产管理中的问题能够提出对应的解决方案及合理化建议。8、要尽职尽责，勇于担当责任。（二）工作体会。1、端正看法，主动投入整车90%多的零部件安装都由总装车间完成，并且绝大部分都是易损件、挂件、内饰件、精密件，返工返修量大，加班像习以为常一样，流水线式的生产方式也让我们的员工千百次的重复同一套动作，对我们一般员工来说总装车间的工作最辛苦，所以总装车间的员工不仅要有过硬的技术，良好的体制，也要有坚持不懈的精神和主动向上的心态。要做到面对枯燥繁琐的工作不失去工作爱好，面对领导同

19、事的指责不失去工作热忱，面对自己的错误不失去责随意识。2、不断学习，勇于创新专业学问和职业技能是我们顺当开展工作必需具备的，同时就像是我们吃饭用的两只筷子。在日常的工作生活中我们要横向与先进、标兵比较，纵向与自己比较，不断提升自己，不断积累专业学问，娴熟驾驭职业技能，并且把专业学问和职业技能应用到工作中，对工艺流程、操作规范、生产管理进行逐步优化、逐项改善，只有这样才能在自己的岗位上有所作为，才能算是一名合格的当代汽车产业工人。3、勤于思索，擅长总结做事、说话都是有方式方法的，驾驭其中的方法，会起到事半功倍的效果。PDCA就是一种做事方法，它是质量管理遵循的科学程序，同样也可以应用到车间管理的

20、各项工作中，P是确定工作方针、目标，制定工作安排；D是实现安排中的内容；C是对执行安排的结果进行检查，明确效果；A是对检查的结果进行处理、总结。工作中只要严格遵循工作流程及方法，就会达到螺旋式上升的效果。个人认为在这四项中A是最重要的，这一环节重点在于思索、在于总结。工作中我们会发觉许多员工工作主动、肯吃苦，专业学问驾驭的也很好，但却始终在原地踏步，没有提升，工作效果也一般，主要问题就出在没有对工作进行总结，只有对工作结果进行分析、思索、总结，正确的保持，错误的改正，工作才会达到一个更高的水平，逐步走向标准化、规范化。汽车的实习报告 篇3一、 实习目的通过组织参与汽车生产实习，使我们加深对理论

21、的学习和了解，培育动手实力，并且可以从中相识到汽车行业的生产、销售、修理、服务等相关领域的运作状况，了解汽车行业的发呈现状以及将来前景，为以后的工作和学习打下良好的基础。二、 实习内容1、大连机动车检测中心2、参观雪佛兰4S店，一汽大众4S店3、大连交通口岸拆装变速箱4、大连交通口岸拆装制动系5、参观大连新能源混合动力汽车站点6、大连交通口岸拆装电气设备7、大连交通口岸拆装发动机8、参观大连职业技术学院汽车学院9、参观大连易威电动汽车有限公司三、实习总结1、 参观了解（1）大连机动车检测中心检测中心主要分为汽车外观检测，一般比较简洁发觉汽车外表可能存在的一些问题，并刚好处理；车速检测，实际车速

22、与车速表是否吻合以确保精确的车表读数。避开实际车速过快或过慢现象造成车祸；灯光检测 ，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车平安；刹车检测分为第一制动和其次制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说非常重要；尾气的检测分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能完全的发觉全部问题，因此须要更为实际的测试，来发觉问题并且修正。随后我们对汽车须要检测的汽车检测报告进行了了解和相识（2）访问汽车4s店我们分别参观了汽车销售、汽车修理场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车修理场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都

23、进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是自不待言的。（3）新能源混合动力汽车参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述，对大连电动车的运行以及发展进行了说明，对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下，我们对电动汽车的工作原理进行了了解，并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。

24、最终我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。（4）参观大连职业技术学院汽车学院首先我们对该学院的汽车相关试验设备、修理设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了相识了解，随后我们主动与该校学生进行了简短的沟通，发觉我们的动手实力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们相识到自身的不足，因此要多学习理论的同时不忘实际动手实力。（5）大连易威电动汽车有限公司作为一家民营科研和生产企业，该公司领先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下，大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已胜利对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱

25、动限制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发；目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果，反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平，也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最终我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的相识，信任大连的电动车发展将越来越好。2、实际操作我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的相识与拆装，一共分为四个环节节，即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的相识与拆装，并对各个汽车试验室进行了参观。由于是刚起先动手接触汽车的相关工

26、具，许多工具的运用我们不是特殊清晰，老师对我们进行了具体的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装，（1）汽车底盘的相识与拆装，汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。本次实习的内容主要是相识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换，整个过程较为简洁，但是要留意相关细微环节，如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的运用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等（2）变速器的相识与拆装，变速器是能固定或分档变更输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成，可制

27、成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用：变更传动比，扩大驱动轮转矩和转速的改变范围，以适应常常改变的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变状况下，是汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了肯定的相识，加深了对变速器工作原理的了解。（3）发动机的相识与拆装，发动机的基本结构曲柄连杆机构；配气机构；燃料供应系；冷却系；润滑系；点火系；起动系；基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较困难，安装时要留意许多事项，但是对我们来说此项目

28、意义很，大，不仅可以让我们获得了发动机构造的基础学问，了解了拆装的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。这是一次我们学习和熬炼的好机会！（4）汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车协助电器系统、全车线路系统、发动机电子限制技术、底盘电子限制技术、车身电子限制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深化的了解，对汽车空调的工作原理也有了初步的相识。最终我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析，并对起动机进行了拆

29、装。实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和相识，并且做到了手脑并用，很好的复习从前学过的理论学问，做到了理论与实际相结合，识我们从中得到了很好的熬炼，同时丰富了我们的学问开阔了相关视野。通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触，并且加深对汽车行业的了解，也对汽车的相关理论学问有了更深刻得相识。很兴奋学校和老师赐予我们供应这次实习机会，感谢老师们辛勤的付出和陪伴，同时也感谢各实习单位给我们供应便利和良好的实习环境，我们会把此次实习所得到的收获和阅历用到以后的工作和学习当中去，不辜负老师们的期望。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第21页 共21页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页