2022实用的学生实习报告汇总8篇.docx
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1、2022实用的学生实习报告汇总8篇学生实习报告 篇1激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的:记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winXP操作系统,我本想这应该是非常简单的事,可没想到出现了很多问题,还是在师傅一步一步的教导下,直到最后才把系统安装成功,用了整整两天的时。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正
2、的弄明白了计算机的硬件安装,维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误, 1长1短:显示错误 ,1长2短:键盘错误;计算机蓝屏的原因有:一、系统重要文件损坏或丢失引起的 (包括病毒所致),二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;计算机经常死机的原因有:1、系统出现错误包括病毒所致,2、主板的芯片或者其他的零部件损坏
3、,3、显卡接触不良,4、内存接触不良,5、CPU风扇散热不良,6、计算机的电源有问题,7、硬盘出现故障等;计算机黑屏的原因:一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;二、主板没有供电;三、显卡接触不良或损坏;四、CPU 接触不良;五、内存条接触不良;六、机器感染 CIH 病毒,BIOS 被破坏性刷新等等。因为我师傅是硬件方面的工程师,对软件了解可能比较少吧,所以在软件方面的故障我接触的比较少,大多客户都是中病毒引起的,直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了,所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到
4、了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。学生实习报告 篇2粉好的墙面还要进行观察,发现裂缝之后就必须要用手去敲一下,声音洪亮便是出现了空鼓现象,这是一定要返工的。关于仪器的部分,大部分作为一个施工员应该掌握的测量仪器在学校就已经学过,学校也对此进行了专门的课程设计,所以对于我们来说,使用仪器不算是什么大问题,但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有
5、很多的不同,但总结起来也就是工地上的跟现代化,省去了很多调节仪器的时间,相对来说误差也会小一点,但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必须要掌握,因为就好比起一栋楼,那些是基础,没有基础是不可能平地起高楼的。7月11日,地下车库在经过一系列的准备后开挖,根据前期周密的测量所划定的区域开始动土,但工地现在存在一个问题,因为作业面空间较小,除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方,为此工地还专门停工一天,去挪动配电室,重新架设线路,有一点不得不提,工地的电线非常粗,挪动起来没有4个人基本不可能。12日,近距离的指挥挖机作业还是才得知,在开挖的时候,挖出的基坑深度一般不是最后的作业深度,基本
6、会预留大约20公分的距离,叫做保护层,这20公分是在大挖机完工之后用小号挖机和施工队来挖的。开挖的时候还会遇到一个很普遍的问题,就是地下水溢出的情况,由于我所在的工地边上便是护城河,所以地下水溢出的情况十分严重,一般情况下在开挖的土坑中需要设计几个深度远大于平均深度的积水坑,并人工清理出一条沟渠,使整个土坑中的积水流向大的积水坑,然后利用水泵抽出,这十分重要,因为荆州地区的土质基本为亚粘土,在经过长时间的浸泡之后会产生很大的张力,对于建筑工程有很大的危害性,所以在地下结构中及时抽水保持土质干燥是十分必要的。最后说一个问题,在这里插进来,就是关于工地安全方面,工地上面有很多生产设备以及其他东西都
7、是十分危险的,对于我们这些头一次进入工地的学生来说,一定要十分注意头上脚下,头上就是指一些看不到的视觉死角,有时会有一些钢管、梁等部分,在做事的时候应该十分小心谨慎,注意不要撞到东西,这里也说明了安全帽的重要性,所以即使再热安全帽也不能脱,而脚下就是指工地上面会堆放一些钢筋和模板,而模板恰恰是最危险的,因为不注意就会踩到模板上的钉子660V矿用电焊机 北京至福州货运专线 T2紫铜棒 T1紫铜管生产厂 T2紫铜管供应商大概就是这么多吧,这个暑假过的十分充实!学生实习报告 篇3为了能走出象牙塔全面了解社会生活,我于暑假期间在山东省日照市日照日报社开始自己真正意义上的第一次实习。大学即将进入尾声,实
8、习是学生从学校步入社会的一个必经之路,也是更好地了解社会的一次机会,同时为日后的工作打下一个基础。实习的一个月期间我跟随人事教育部的老师学习,不仅了解了人事教育部的大体工作,也学会了很多做人的道理。回忆在报社实习的日子里,经历了陌生的环境、人际的复杂性以及各种突发性事件,都要求自己进一步提高认识问题、分析问题、随机应变处理问题的能力,不断在思想上提高工作的自觉性、责任感,从而使自己在工作中游刃有余,沉着应对。一个月里我明白了人力资源是做什么的,也看来一些有关人力资源的著作,比如绩效导向的领导力、人力资源教程等。在一个月中,我参与了员工的培训组织工作,老师在很多细节上的考虑周到,让我对工作更加的
9、认真负责,这中间也有突发的事情发生,我都在老师的带领下及时处理好了,保证了培训的顺利进行。人事教育部的主要工作职能总述:1、 负责组织建设公司运营管理的各项机制;2、 负责组织召开公司人力资源会议;3、 负责组织召开公司各级人员的述职会议;4、 负责组织制定职能管理财务指标的预算并分析;5、 负责公司员工招聘、培训、薪酬、绩效、管理工作。在一个月里我收获的更多的是做人以及处事的道理,体验了社会实际工作中的现实问题,总结如下:1、实习是一份工作,不能老是想着自己是大学生,没有什么工作经验,可以犯错,可以迟到,可以散漫,可以偷懒等!工作了就不是在学校,公司有自己的规则,不遵守公司规则的人,必将遭到
10、公司的处罚。2、领导布置的工作最好一次性做好,做对,不然自己可能就不会有第二次机会去做事了,在领导的眼里,你就失去了信任。有突发事件,一定要及时上报给领导,不要认为自己可以处理,就不如实及时上报领导,这时自己就大错特错。3、在公司上班,不要认为自己年轻,比公司同事有想法、有活力。要学会低调做人,学会和同事相处,不然自己就会被同事冷落了。4、在公司上班,一定要学会给领导提供有建设性合理的建议,这样对自己未来的发展才有利,领导会认为你很有潜力。5、在公司上班,一定要从苦事、脏事做起,比如扫地、拖地板等工作,你一定要主动做事。6、所做的事情虽小,但真正把每一件事情做好也不是想象中的那样容易。7、一定
11、要学会不断总结自己所做的每一件事情,从方法、工作流程、效果等总结经验,不断听取别人的意见,这样自己才能不断改善自己,不断提高自己的能力。不管别人说的对,还是错误,都是代表别人从另一个角度看待事情的方式。8、走过的每一步,都要求自己力争踏实、稳重、应变、执着、追求、辉煌!这是每一个成功人事必备的素质和特征。在这里,我非常感谢领导对我这次暑期实习的大力支持,感谢报社给我这次实习机会,感谢人力资源部各位同事在这段时间里给我的帮助和指导。这段时间的磨练,使我懂得了单位人力资源管理运作的基本流程,对招聘工作也有了一定的了解,锻炼了实际操作能力,对以后的学习和工作都有很大的帮助,再次感谢报社给予的这次宝贵
12、的实习机会。虽然这次短暂的暑期实习结束了,但对我来说这只是迈向社会的一个开始。我会记住一句话:“书本学来的东西,终究是要经过实践的,实践才是检验真理的唯一标准。”学生实习报告 篇4实习单位:石家庄市井陉火车站实习时间:20xx年4月9日5月2日实习内容:我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在石家庄井陉铁路局实习,实习内容如下:4月9日:上行、内勤车号上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置,我组分成两个小组,分别跟随带队老师分赴上下行车间。我们首先来到到达四场,在这里我们第一次近距离接触到了钢轨,很有一种亲切的久违的感觉,我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上,我们看见了
13、到达信号楼,记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业,比想象中的简单,但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场,记下了不同岗位所在位置。下午正式开始了岗位实习,我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划,把到达场送过来的货票分到不同股道上,待该方向车流达到机车牵引定数,集结出发。将货票送往出发常从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的,内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息,一旦发现错误,要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后,工作人员还要再次进行货票和现车的核对。4月17日:外勤车号、编尾楼经过一个多小时的奔走,我们来到出发六场的外勤车
14、号。外勤车号的主要工作是:从信号楼接收编组单,从内勤接收货票,工作人员首先将编组单与货票进行核对,核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对,无误后交给司机发车。下午我们来到编尾楼,编尾楼顾名思义,位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到,编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后,根据内勤车号发出的信息,调用机车将车列牵出至出发常4月20日:出发信号楼、驼峰楼在出发信号楼,我们见识到了传说中的6502。在控制台上,白灯代表调车,绿灯代表车列,红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮,再按变通按钮,最好终端按钮,进路就自动建立起来了。与出发信号楼不同,驼峰楼使用的是微机联锁。由
15、于是全自动化驼峰,工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后,实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏:线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算,当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容,溜放完毕后,自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作:溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。当微机联锁发生故障时,人工操作台就派上用场了,它可以对限速器和道岔进行控制,使溜放作业进入正常状态。4月21日:通过信号楼、到达信号楼走进通过信号楼,感觉跟驼峰楼区别不大,使用的也是微机联锁,但是工作性质与出发信
16、号楼更加接近,都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告,为其准备接车进路。同时办理鼻塞,记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们,并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解,对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。到达信号楼的师傅,对显示屏上的每个细节都对我们进行了详细的讲解。每当有车驶入本站时,师傅都会在值班本上记录下该车的车号、到达时刻及本站的作业。显示屏上显示的是到达场各股道的使用情况。与之前看到的一样,有车占用显示红色,无车占用的是白段。信号员只要点击始端按钮,再点击终端按钮,进路就自动建立。4
17、月23日:接发外勤、提勾组接发外勤的工作相对简单,每天都有班计划,然后根据出发信号楼的命令,接发列车。绿旗转三圈代表同意发车,此时若出站信号机开放,道岔正确,司机就可以出站了。提勾组办公室的设备很简单,一台传真机和两台用于联络的电话。在接收调度所下发的班计划和调车作业计划后,只需根据调车作业计划及时通知,外出进行车列解体作业即可。4月25日:调度行配组每个岗位的工作都是按调度所下达的命令进行调车作业的,终于见到了调度所。调度行配组是按方向划分或按区段划分的,如湘潭东站调、株北机车调度等。湘潭东站调的师傅对我们进行了作业大概讲解,湘潭东站总共三台调车机车,是个一级三场区段站。计划编制首先看班计划
18、,找到需要作业的车辆,使用调车机车进行作业。确定好计划后,再根据货物清单溜放车辆。溜放完成后集结,然后发往下站。实习收获为期近一个月的实习过程中,我们发扬艰苦奋斗精神,不论倾盆大雨还是炎炎烈日,都坚持上岗实习。第一次我们将课堂搬到了铁路现场,所见所闻都对我们有强烈的震撼。我们也第一次与“钢轨”有了零距离的接触,道岔、铁鞋、减速器等等书本上的名词第一次有了直观的感性认识。经过十个岗位的观察,我们对于铁路现场的工作也有了初步的了解,同时也引发了我们很多思考。个人认为铁路现场仍然存在很多不和谐的因素,很多低价值的劳动,与自身所学相结合,使我们感觉书本上的知识虽然枯燥,但一旦熟练掌握并加以灵活运动就能
19、带给现场工作的技术革新。同时,通过自己的观察思考,我们对于今后自身的发展也有了重新的定位,更加坚定了我们为祖国的铁路事业贡献青春的决心!三结语专业认知实习已经圆满结束了,可对于我们任何一人来说,这次实习正如她所传授给我们的东西一样,在我们的生命中延续着在这次为期一周的参观实习中,我们结合实际和学校所学的知识,对交通运输有了一个更深层的认识,甚至发现了很多理论知识在实际中的体现,一时间感到欣喜以至不知所措。这些都为我们的毕业设计和以后工作打下了良好的基础,避免了我们的毕业设计理论脱离实际,特别是让我们学到了一些先进的知识和先进的理念,这次株北之行使我对这个专业更加坚定,更加充满信心了。同时,这次
20、株北之行更是一次精神与意志的较量。如果意志不坚定,没有吃苦耐劳的精神,这次实习是很难从头到尾彻彻底底坚持下来的。也可以说,能够顺利完成这次实习的每一个人都是一个精神顽强,意志坚定的合格的未来铁道工作者。似火的骄阳,有时甚至甚至是弥漫着灰尘的工地,大家都没有被吓倒,都脚踏实地地走出来了,风再大,雨再大,从没有一个人因此后退。这其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。铁路交通工作是一项真正锻炼人,使人获得知识与磨砺的工作。我们要热爱本职工作,发扬地质工作者的优良传统,使祖国的铁路交通工作蒸蒸日上。真诚感谢和我们同甘共苦的带队老师,感谢你们对我们无微不至的关怀和谆
21、谆的教导,更感谢你们教会我们如何做人、如何做事。石家庄铁路局之行将是我们一生最宝贵的财富!学生实习报告 篇5x个月的实习已经结束了不管过程如何在实习的这两个月中真的学到了好多东西,学到了好多课堂上学不到的东西,这次实习时间虽短暂,但收获颇多。寒假期间,我到*省*市工商银行进行了实践,发现了一些引入思考的问题。第一:银行的呆、坏账率过高,根据巴塞尔协议规定,资本充足率为8%,而在该行竟达到48%,经调查,主要原因是银行的贷款回收率很低,加上前几年积累下来的国有企业拖欠旧账的固疾,近几年来,国有企业改革过程中,银行受前几年的影响,不敢过多的放款,呆坏账率过高,使得银行不敢盲目贷出无抵押的信用贷款,
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