2022物流公司实习报告范文6.docx
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1、2022物流公司实习报告物流公司实习报告三篇 随着个人的文明素养不断提升,报告的运用频率呈上升趋势,要留意报告在写作时具有肯定的格式。我们应当如何写报告呢?以下是我帮大家整理的物流公司实习报告3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。 物流公司实习报告 篇1在暑假刚起先时,我们班就与老师一齐去长沙进行本专业的生产实习,我收获了许多。走出漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的改变。以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的困难与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们就应清晰地
2、相识到环境工程虽是一个新兴产业,此刻国家起先重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变潜力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还就应培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮忙。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。自从走进了高校,就业问题就好像总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”,可还在校内里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢为
3、了拓展自身的学问面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的阅历,熬炼和提高自己的潜力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的改变,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在高校期间的这一个假期我毅然起先了自己的社会实践、实践,就是把所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论就应与实践相结合、另一方面,实践可为以后找工作打基础、透过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践、而且在中国的经济飞速发展,又加入
4、了世贸,国内外经济日趋改变,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。是的,课本上学的学问都是最基本的学问,不管现实状况怎样改变,抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本学问作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部
5、门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊闲聊不仅仅能够放松一下神经,而且能够学到不少工作以外的事情,尽管很多状况我们不必需遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。此次,我在xx物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚恳,才短暂用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当时我到各个货运部上门说了很多次,只有这一家才接待我。此货运部是xx物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的XXXXXX停车场内的B排19号,左边是是B排18号的XX货运与17号的XX货运,右边则是刚
6、刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们能够免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼原来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布拦住门,大家一齐洗澡。经过自己细致的视察与询问那里的货运部门中的人,才明白这个停车场是个急连忙忙修建的停车场,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对那里的房子与长远发展不怎样看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每一天起床的第
7、一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就抓紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,抓紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物哪里装多少吨什么价格能不能高点要什么样的车然后询问了之后,抓紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我明白有这样的车,抓紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把状况给他说明白。假如司机没事来到我们这个部门,我的老板会会款待他,问他:什么车多长到哪个方向什么价格然后让司机留下手机号码。而我则抓紧查询有什么货能够配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者
8、我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一向从早上6点开到夜晚8点,很忙的。有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不须要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,能够找司机。像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源。其次,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般明白车到哪个地方的
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