2022物流经理述职报告例文.docx

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1、2022物流经理述职报告物流经理述职报告七篇 在人们越来越注意自身素养的今日，报告有着举足轻重的地位，其在写作上具有肯定的窍门。我们应当如何写报告呢？下面是我收集整理的物流经理述职报告7篇，欢迎阅读与保藏。 物流经理述职报告 篇1敬重的领导：你好!首先感谢你给我这次机会，以下是我的述职报告和一些个人的想法，因对于公司的状况了解不多，有不足之处还请指导。感谢!我说说假如我被聘用后应怎么做， 作为业务经理，我认为这个岗位有两个部分组成，其中最重要的一个是业务操作的管理，另外一个还有隐含的业务开发管理。首先，我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律，货品要求，发货地点进行熟识并对公司自身状况以及竞争

2、对手进行了解。其次，进一步熟识所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，假如是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样(因为有事的时候你须要带着司机到工厂去提货)最终就是业务员的培训，市场开发以及协调各方面关系：第一培训业务员，让他熟识原先的联系客户的任务，负责每天确定客户的发货安排，制定一个提货的行车路途，尽量削减不必要的车辆运用或行使，这点必需依靠公司原先的阅历和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间，一则客户认为你比较规范，但最重要的还是让你自己省心，每天固定的根据差不多的线路去行使，虽然仍会有异样状况

3、存在，但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)其次个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟识前段的联系客户及完成提货的任务，那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还须要培训一个人(或者你自己顶上)，特地针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的，除了选择好一个好的下线之外，那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近，可能不定时的抽空去盯现场，关注一下自己的货品发出的实际状况。第三：组织业务员进行市场开发，并和领导协商一些激励制度(例如：给员工的提成，赐予表现好的进行现金嘉奖等等)在一个公司中员工的看法

4、往往会确定许多东西当然每天的自我总结，次日工作安排的支配确定是不行缺少的，下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。1、得了解当地物流货运市场 详细价格行情 走货物方式 (因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题)2、进一步熟识所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，假如是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样。3、在了解货物的属性，重货，泡(轻)货，重泡货，4、经过前期简洁的打算，须要出门或者打电话进行营销工作

5、，工作详细也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，详细方法，根其他销售工作差不多。5、跟客户谈的差不多了，肯定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。6、走货后要跟踪货物的运输状况，须要依据阅历推断走货状况，催目的站点赶快送货。物流经理述职报告 篇2时间荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的实力也得到了熬炼与提高。一、 主要工作内容：负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，帮助软件公司对当前系统改造部门工作宗旨： 团结合作

6、主动协作 支持前台 热忱工作物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲特别重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化.协作、支持：主动全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥当管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。二、 工作上的不足：物流部工

7、作1. 在库存限制上存在一些问题，将重点解决这些问题2. 与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现很多意想不到的问题3. 未能够刚好的处理客户要求。公司系统维护1、由于工作缘由，对于同事提出的问题不能刚好有效的处理2、对于领导的要求领悟不到位。三、 建议对物流部的建议1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时限制，为各部门供应精确的库存信息，保证各部门工作的顺当进行。作为一名主管会计人员，必需不断地学习，不断地更新学问，才能提高自己的理论水平和业务实力。因此，几年来，我仔细学习了各类金融法律、法规以及会出规章制度，从而拓宽了学问面，开阔了视野，政治理论水平不

8、断提高，为干好本职工作打下了基础。在阅读了致加西亚的信、做不埋怨的员工后，我受益非浅，在工作中要勤勤恳恳、任劳任怨，树立良好的道德观念，杜绝腐败行为，清正廉洁。工作中，能够仔细执行有关财务管理规定，履行节约、务实开拓，我自觉遵守党的政治纪律和金融法律、法规，在工作中讲大局、讲原则、讲团结。生活中，严格要求自己，作风优良，事事到处以大局为重，以集体利益为重，克己奉公。2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地协作其他部门工作奠定基础。3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断找寻途径降低成本的部门，而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透亮化

9、，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流成本，以及让物流在企业经营中体现增值的作用。对公司的建议：1、明确公司制度：一个好的公司必需有自己一套完整的制度，有了自己的制度就根据制度来，不能领导凭感觉来推断一些突发事务。2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应实行直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。3、明确责任：公司应当有明确的责任制度，否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运输和罐箱)。4、一视同仁：公司应当对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应当有同等的待遇，这个道理大家都是知道 的，否则员工会在心理上产生不同等，严峻影响工作。

10、以上是我在公司工作10个多月来的总结，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导批阅。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。20xx年xx月xx日物流经理述职报告 篇3xxx物流经过了三年的风风雨雨，从两个人发展到今日的几十个人和七个承包区，这期间有太多的辛酸。虽然我来到公司只有一年多的时间，从刚起先进入公司什么都不懂到现在，真的是很不简单！这是我第一次进行岗职陈述，随着物流行业竟争，邮政管理局的认可，公司制度的调整，我们xx面临生存与

11、发展的重大压力！我们全部工作人员必需各负其则将做大、做强！首先，我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关切支持表达真诚的感谢！回顾过去一年的工作：刚到xx任职时我对物流一窍不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到异样的工作氛围，工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业，同时也肤浅的认为物流只不过是给别人送货而已，要说很简洁，直到现我才切实感受到物流其实并没有所想的那么简洁，它涉及面很广泛，且具有挑战性，同时也会提高个人素养和与他人沟通实力，特殊是我们客服人员，面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通，我们的言行举止干脆反应了我们公司的声誉和形象

12、。对每一项物流业务我们必需娴熟到应用自如。对此在这一年里我收获许多，个人修养也提高了一个新的起点，对这份工作我酷爱有佳，比照职责认为自己还是称职的。虽然在一年的工作中我取得了肯定的成果，但也存在着诸多不足：一是由于年轻，工作方法过于简洁，在处理问题上还不够成熟；二是在业务理论水平和组织管理实力上还有待于进一步提高；三是综合素养与公司要求相差甚远。这些不足，在今后的工作中加以改进和克服，虚心向其他同士学习工作和管理阅历。一年来的工作状况汇报如下：1、从一起先工作我就给自己定下了一个要求，要以自己的实力做出一番成果，不好高骛远，要踏踏实实，抱着仔细严谨的看法开展各项工作。既然我是一名客服经理就应当

13、切切实实的为广阔客户服务，把自己的工作做好，把自己所学到的理论学问运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及四周前辈身上学习到许多好用的东西，为提升自己的业务水平和实力奠定坚实的基础，以便更好的服务于客户。2、按时完成组织和部门安排的例行工作。3、协作总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。4、尽我所能，帮助安康xx物流发展壮大。这份不带感情色调的认可是对我最大的褒奖，这比任何物质上的嘉奖、一纸荣誉都要来得宝贵。客服部虽然是一个看起来不太惹眼的部门，但对于xx物流却是一个至关重要的部门！对我而言，担当这个职务，深感压力重大。因我知道，顾客就是“上帝”，顾客的满足度是xx生存发展的命脉，而从

14、今以后，我要干脆负责全部为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天，我都将干脆面对成千上万的“上帝”的考核。我深知责任重大，必会竭力以赴。下面谈一谈我的就职安排：提升客服部素养，树立“四有”形象。这里所说的“四有”形象是指：有学问、有涵养、有耐性、有热忱。作为客服管理人员，不仅肩负解决顾客投诉，更重要的是，客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物，员工看在眼里，客户也看在眼里。可见，我们的素养对于xx形象是相当重要的。所以，提升我们的素养，是在客户眼中提升xx公司素养的最干脆快捷的方法。素养的提升不是一朝一夕之功，须要环境的熏陶和长期的引导。所以，总结成以下四点：第一，客服部是物流企业的窗口

15、，应当多看公司新闻及公司制度，多学、多培训！我个人担负的担子特别重，因为客服是贯穿快件运营的全过程，然而心态与耐性是特别重要的，与客户沟通是至关重要，做好自已应当做的事！从而也会得到客户的认可！其次，业务技能的娴熟程度。对业务员的区域多了解，安排公允合理。问题件处理刚好并与承包区多沟通，让承包区也了解整个运营的过程，能够让承包区自已处理投拆，有时间多给承包区做培训！第三，树立职业化意识。每个人有不同的特长，所以在工作中要擅长发挥自已的才能，严于律己的苛刻意识，做到职业化表率的意识。第四，多沟通、多谈心，不让年龄与级别成为鸿沟。年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户，说话刁钻难听，甚至无理取

16、闹，遇到这样的状况肯定要克制住自己的心情、冷静，不急不躁。作为xx物流的每位职员是应当为客户解决问题的，客户发火时，让客户把胸中的郁闷吐出来，把不快说出来！然后有问题解决问题，我们要随时保障工作气氛主动、通达、乐观。第五，在综合素养上距公司要求还相差甚远。这些不足，有待于在下步工作中加以改进和克服。在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理阅历，借鉴好的工作方法，努力学习业务理论学问，不断提高自身的业务素养和管理水平。使自己的全面素养有所提高，要进一步强化敬业精神，增加责随意识，提高完成工作效率。为公司在新年度再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力气。以及编制了员工管理手册，公司可以说最终上

17、了一个新的台阶！随之到了快件的高峰。就公司现状本人提出一些看法及设想：客服是企业的窗口，由于客服人员紧缺、电脑配置不够、办公场所狭小、人员多、问题件及快件的储存不够封闭，就于现状，我们各部门应自觉遵守公司各项制度！最终我要说的是一个部门要有灵魂，而部门的灵魂就是本部门的文明素养。通过我们的努力，以优质的服务给客户带来便利和享受。物流经理述职报告 篇4敬重的公司领导：您好！我是物流部配送处见习经理*，见习期为20xx年4月22日到20xx年7月22日。因为在高校期间学习的是物流管理所以我特别感谢领导给我搭建了一个学以致用的平台，给我供应了一个实现自我价值的机会。借助这个机会，我对逝去的三个月的实

18、习期做一个总结，并对今后的工作有所规划，使得工作更具目的性，从而提高工作效率。下面就我这三个月的工作进行汇报，请领导审核一、我的见习岗位我的见习岗位为物流部配送处经理二、我的工作职责作为配送部经理，我的工作主要有以下职责：1、结合公司的详细状况制定运输配送的制度和详细的实施；2、组织人员实施物资运输配送并对运输配送设施进行调配和管理；3、物流公司的评审与选择，并与物流公司沟通，达成良好的合作目标；4、负责处理货运过程中的各项突发性事务，并在最短时间内做出正确的处理方案，确保货物平安精确的到达；5、负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、

19、进水等不良状况，记录在案，并与客户刚好协商处理；6、运输保险的相关事宜与保险的索赔工作；7、运输成本的把控。三、我的主要工作成效从接手配送部工作以来，始终保持主动良好的工作看法，对工作不仅尽职、尽责还做到了尽心。1、物流部配送管理制度、物流部车辆及配送员管理制度的制定，并三个月的试行期间得到修改和完善。2、从运输覆盖率、物流服务水平、运输质量、物流企业实力、运输时效、运输价格、应急处理方式和时效等方面对物流公司进行选择，现试运中的物流公司有中储物流、天地华宇物流、安邦物流。3、在九正商贸4、5月的社区活动中主动合理支配车辆和人员进行帮助，并刚好处理了在此期间遇到的各类问题，做好配送服务工作。4

20、、对各城市出库货品数量进行复核，并支配物流公司进行清点接货，发货完成以后刚好与销售和财务进行对接，并对发货状况进行刚好有效的跟踪。5、与销售部、客户进行沟通，合理支配车辆进行市内的配送，以免出现等人、路途重复等现象。6、对5月24日起全国召回的各种运输费用进行申请和报销，并合理支配人员做好接收、核对、请验等一切后续工作，使得工作井然有序的绽开。7、对配送处车辆和人员进行合理的调配和管理。四、今后努力方向1、配送部工作繁琐，这就要求我在工作期间肯定要踏实细心，尤其是在发货期间的审核工作中，做到各城市货物分开清点。在发货完毕以后刚好有效的与销售做好连接工作，做到心中有数。2、在物流公司试运行完毕以

21、后，综合试运期间各物流公司的运行效果及销售部各地区客户的反馈看法，对物流公司做综合评定，最终确定长期合作的物流公司，并选择备用物流公司。3、加强自我的服务意识，搞好团队建设，与销售部做好紧密的沟通，刚好正确的处理好在运输过程中遇到的一些突发事务，不能拖延，避开不必要的损失。以上就是我对这三个月见习工作的总结，取得的这些成果离不开各位领导和各位同事的支持和帮助，在此我要真诚的说一声感谢！在以后的工作中我会总结自己的收获，查找不足，我信任，在我们相互帮助和支持下，都能很好的对自己定位。在我们共同努力下，公司的业绩也会蒸蒸日上，创建一个个辉煌！物流经理述职报告 篇5敬重的各位领导们：本人在公司和领导

22、的关切、栽培下，于xx年12月22号从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时协作东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年五月入司到xx年9月，我始终在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经验了多次公司组织的仓储技能培训 一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也特别有幸参与了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格根据公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安刚好到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，刚好上缴公司财

23、务资金，做好资金的平安管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职状况和回报如下。一、履职状况走出去 发觉市场1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业起先我一边在转货的同时一边宣扬我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，主动做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣扬我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨 我司的代收货款业务还是有优势的 维护好老客户，深挖老客户新货源，特殊是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的 。从元月1号-元月31号 现在高盛分点已承揽货物

24、110票 营收总额22692元。2、通过这半年的外协转货工作，我发觉我们东莞片区到东北 西北 江西 贵州 等方向的货物还是不少的，假如全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，找寻专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细微环节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特别状况，通过沟通发觉他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货

25、，这个费用是比较高的 ，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经起先与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。二、存在的问题和努力的方向：1、是学习还不够，工作阅历还需积累，有顾此失彼的现象。2、是了解20xx年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将刚好调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将接着发扬主动出击的精神，主动发掘新客户，开拓新市场，全力以赴完成年度考核指标，向公司交出一份满足的答卷。物流经理述职报告 篇6xxx作为物流分公司的副经理，在公司党委和经理的领导下，以听从领导，团结同志、仔细学习，扎

26、实工作为工作准则，坚持严要求，不但增加工作自觉性、主动性，在仔细完成物流分公司对各行工作任务的同时，自身的政治素养，业务水平和综合实力也有较大的提高。 现将一年来工作学习状况汇报如下；帮助物流分公司经理，-年来主要是对汽车和专运线工作，仔细完成我库转储粮轮换安排，中转、出入库工作，加强重庆东车站各部门联系和沟通，随时通报我粮食转运线和专储粮的业务到达状况。刚好与西站调度所联系，对我们粮食转运线，粮食配发市场的客户货物到达，尽量削减车辆分流。多次召开专运线职工和班组长会，对专运线服务状况进行分析，增加铁路粮食专运线意识，狠抓平安逐级负责制落实，深化班组建设。唯有全力以赴，格尽职守，我始终踏踏实实

27、，兢兢业业、不允许自己有丝毫的懈怠。在工作岗位上履行职责，推动了专业线整体工作的开展。（一）加强学习，不断提高自身素养。增加了自己做好本职工作的自觉性，仔细学习了公司的各项规章制度，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。特殊是在先进性教化活动中，使自身思想政治素养有了很大地提高。（二）格尽职守、仔细做好本职工作。我分管物流分公司汽车管理工作，为了不断提高汽车运输的工作效率和服务质量，结合实际运输中所遇到的新状况，新问题，主动与有关业务部门沟通联系。合理平衡协调汽车运输的前提下，强化调度指挥职能，最大限度地提高车辆运输的利用率，促进了工作的有序开展，身为一名基础管理干部，就必需做到言行一样、

28、做出表率、制定措施，在实际工作中、设身处地的为驾驶员排忧解难。创建良好的条件，半年来，我就是把自己的全部精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能及管理调度等状况，都具体驾驭，到处留心、该保养维护时刚好督促，保证平安运输、提高了运输质量和效率。每个月底召开驾驶员平安学习，增进了驾驶员的团结合作，促进了驾驶与平安意识的提高。为确保公司储备粮轮换工作有序进展，汽车运输是保障。我们依据公司储备粮轮换，以及储备粮发出和暂存状况。加强货物运输车辆的调度和协调工作，细心组织，严格管理，确保轮换运输有序进行。对我公司运营车辆的业务细心支配，营运成本严格限制。实现了平安行车，提高了运行质量。存在的

29、问题：一年来，在公司领导帮助和物流分公司的全体职工的支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，但与公司领导和同志们的希望会有肯定的距离。自己的工作主动性还不够，对驾驶员的思想动态驾驭不够刚好，工作仍不到位不彻底。工作中没有做到持之以恒，在工作较累时，也有过思想松懈。在今后的工作中，总结阅历、努力学习、完善自我，以更高的热忱力争把工作做得更好，为物流公司争创佳绩。物流经理述职报告 篇7为了以后能更好的适应工作和学习，学校支配我们大三学生进行跨专业综合实训。该软件模拟的是公司相互竞争的一个过程，这些公司都是学生参加的。办理相关事项须要到相关的部门办理，完全模拟与真实操作，所以在操作的过程中不行避

30、开的有些繁琐，但充溢乐趣。我在团队中担当物流经理一职，工作职责：主要负责制定物流成本预算工作；审核批次物流运输报表；监督配载模式，确保货物平安，车载空间利用率最大化，节约物流成本；签订运输合同。我要做的事情有车间领料、车间退料、产品入库、运输支配表、填写付款申请单等。在跨专业综合实训平台上，假如我要发动排班生产中的车间领料或者产品入库时，那么仓储主管要帮助我。仓储主管提交的材料领用出库单、产品出库单，我都要经过核查并且同意。货物运输到客户手中时，我要计算物流成本，要看每家物流公司的费用最实惠的价格，假如自运比物流公司合理，那我们要自运，自行运输的费用要计算清晰。身为运输经理，要清晰的知道运输设

31、备的基本信息、运输业务的基本规则、选购运输费用的标准、销售运输费用的标准。刚起先的时候，我不太清晰规则，车辆能装多少货物都不知道，还有那运输成本，所以物流运输弄得比较慢。等到了其次季度的时候，我们公司确定自行运输，但是我写好了运输支配表的时候，客户那边的电脑没有收到货物信息，后来询问了老师才知道，只要我们完成了运输支配表就结束了流程，客户那边可以手工录入入库单。我发出的运输表有误，重新发了一张，并且在备注中表明这是代替错误的运输表。到了第三季度的时候，我仔细地安排，运输支配表也没有错误。到了第四季度的时候，我已经可以娴熟的操作了。我们这次跨专业实训是对传统教学方法的一种创新，它肯定程度上模拟了

32、企业的经营活动，让我们提早了解到以后职场中可能预见的问题，让我们在没有“撤销”按键的职场上走得更远，完全依靠凭空构想在实战中根本不能成功，而其代价是极其惨重的。通过学习，我深刻体会到了一家企业从创业到生产经营路途上的困难以及获得成果的喜悦，而作为一个物流经理，必需要担当的各种责任，与同学们一起进步，提高自身实际操作实力，我想这一切都将让我受益匪浅。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第23页 共23页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页