2022汽车类实习报告汇编1.docx

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1、2022汽车类实习报告有关汽车类实习报告集锦五篇在日常生活和工作中，越来越多人会去运用报告，不同种类的报告具有不同的用途。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是我整理的汽车类实习报告5篇，欢迎阅读与保藏。汽车类实习报告 篇1首先，在投保之前，要细致阅读中国保监会颁发的机动车辆保险条款,车主必需购买第三者责任险.投保了这一险种，假如车主在运用车辆，致使第三者遭遇人身伤亡或者财产方面的干脆损失，根据法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照道路交通事故处理方法和保险合同的规定赐予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。假如你特别疼惜自己的车而他经济条件又允许的话，依据须要，投保适合自己的车险险种，确定

2、合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后，假如在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应当向保险公司书面申请办理批改。新手驾车保养篇每天的保养内容外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏状况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮状况燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。每周的保养内容轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定状况,如查看发动

3、机各结合面有没有漏油、漏水的状况，检查调整皮带紧度。清洁再清洁汽车内部，汽车外表。实习每月的保养内容外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏状况，车体饰物的固定状况，倒车镜的状况。检查轮胎的磨损状况，老化状况。清洁打蜡。底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容每半年的保养内容,发动机外部清洗发动机外表，清洗时留意对电气部分的防水处理.,分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物冷却液检查补充冷却液、清洁

4、水箱外表.轮胎轮毂检查轮胎的磨损状况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧状况.制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定状况底盘检查底盘各部分管路状况,检查紧固全部金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的状况，对底盘全部润滑点进行补脂润滑。灯光检查修理汽车灯光.每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑假如经济条件允许的话，可以去专业的汽车修理店进行汽车检修。平常养车要留意停车时的养护，行车中的保养。停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。行车时要留意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(阅历)，然后要特别渐渐的

5、拉起脚使离合片很柔软地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，实习记住不要把脚放上面。行驶中当发觉水温过高，抓紧靠边停车。减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。现在是盛夏，要留意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统简单因温度上升而发生气阻现象，改用夏用润滑油.新手驾车技巧篇一、加强理论学习，要仔细学习有关汽车驾驶操作的基本理论和学问，驾驭汽车在不怜悯况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和平安驾驶学问的学习。二、加强实际驾驶操作训练。下面是新手，驾车的几个留意点：防止疲惫驾

6、车，转弯留意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏究竟，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避开空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。新手驾车之交通法规新手要自觉遵守交通法规，平常要熟识相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。我在着学期进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激烈，兴奋之情溢于言表。然而，当我真的迫

7、不及待的踏入这一天9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油！9月8日实习正式起先。上午属于相识实习，老师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也主动得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐性也很热忱地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离

8、合究竟，右手换档（整个过程目视前方），缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培育“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用车已悬空）。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多接着练习和巩固昨天老师教育的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那终归是“死车”啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次

9、，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简洁，车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指引下才牵强过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比较满足。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧（或许是抓得太紧），竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。我们再次去郊外练习，一上午我都精力充足，活力十足，因为今日我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。

10、上午我表现照旧精彩，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满足，转弯后两次忘回转向灯，这令我非常懊丧。其次次，我一扫上次的颓废，表现得非常优秀。过后我仔细总结了阅历，相识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。第五个实习日，今日我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才牵强过关。下午，老师不再身边“训诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完备地倒入车库了。曾经我想象考试那一

11、天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我静默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满足！当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多！我学会的不仅是驾驶的学问，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生！我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激烈，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人常常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；或许耳边

12、还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飘舞，这一切令我神往和充溢期盼然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油。上午，实习正式起先。上午属于相识实习，老师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也主动得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐性也很热忱地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep，古董

13、一级，据老师说年龄比我们要大。我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离合究竟，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培育“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多上午，我很早来到场地，接着练习和巩固昨天老师教育的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练

14、，虽说已练了一天半了，但那终归是“死车”啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简洁，车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指引下才牵强过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比较满足。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(或许是抓得太紧)，竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。其次天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断

15、定或许可能包括我)都出现了一些微小但非常要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些惊慌，慌乱中不断有人犯错，每个人都非常懊丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中吸取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与骄傲。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我兴奋的是我最终可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我其次个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更信任这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提示下自行操作，拐弯比较完备，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最终一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充足，活力十足，因为今日我可

16、以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现照旧精彩，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满足，转弯后两次忘回转向灯，这令我非常懊丧。其次次，我一扫上次的颓废，表现得非常优秀。过后我仔细总结了阅历，相识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今日我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才牵强过关。下午，老师不再身边“训诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆

17、而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完备地倒入车库了。就这样，我们每个人仔细地练习着。进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今日为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完备地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。汽车类实习报告 篇2一、 毕业实习状况实践时间：20xx年2 月7日至5月15 日实践地点：四川省达州市实践目的： 1、巩固、充溢、加深所学专业学问，与基础理论学问。2、利用所学学问解决生活中所遇到的实际状况与问题。3、将创新精神发挥到实习工作中，做到理论联系实际，利用新学问解决新问题

18、。4、娴熟驾驭该类职业所需的相关计算机操作等技能。5、在工作中养成严谨、仔细、实事求是的工作习惯。(一)实习单位及岗位介绍1、 实习单位概况创建于 1994 年的xxx汽车股份有限公司，是一家供应全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16 年的发展与变革，今日的申蓉，已壮大成为拥有数亿元资产、1900 名员工，集多品 牌汽车销售、修理、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前，四川申蓉汽车集团旗下拥有 10 多个4S 专营店，24 个控股子 公司，数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东 风日产、东风本田、东

19、风端庄、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上 海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx 年4 月，xxx汽车股份有限公司被新疆广汇实业(投 资)有限责任公司收购，成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。2、实习岗位介绍(1)实习岗位：销售助理。(2)职务职责：管理相关销售文档数据，处理相关销售订单，与购车客户以及二级代理商沟 通协调，候补销售顾问，在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作，不断学习提 升，为提升为销售顾问做好理论学问与实践打算。(3)职务特点：负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工 作;负责各类销售指标的月度、季

20、度、年度统计报表和报告的制作、编写，并随时答复领导对销售动态状况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。(4)工作技巧与方法：首先，要做好访前安排。客户形形色色，第一次接触便须要通过其言 行举止大致了解客户的爱憎喜恶，这样便可以在接下来的沟通与沟通里面做到察言观色，投其 所好，促进交易达成。其次，完善安排内容项目。在这里可以借用一句古语说明：有备无患。 安排内容里，尽量理清时间，地点，人物，探望缘由，探望时所需介绍内容，探望结束可能出 现的结果及其分别的处理方案。再次，利用 FAB 介绍法着重告知客户产品的特征，功效，及能 够带给客户的利益，尽量削减谈判式交谈，这样更能够拉近我们与客户之间的

21、距离。最终，做 好售后追踪，要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系，只有做好售 后追踪，才能提高客户满足度，才能提高客户的转介绍率。(5)实习内容以及过程入职培训阶段20xx 年2 月7 日全部的新员工都在这天集合，一些是签合同，一些则是单纯的来等候上班 之前的培训支配。2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站：上海大众申蓉圣飞公司。在这里，人事培训主管给我支配了一位师傅，是一个叫朱琳的销售顾问，墙上的公告栏里 我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚起先是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。起先也 觉得挺简洁，必需讲的话也就这几句：您好，xxx公司，我是销售顾问 XX

22、请问有 什么可以帮您?请问您怎么称呼?请问可以留下您的手机号码吗，便利以后有活动的时候联系 到您。请问还有什么可以帮忙的吗?好的，感谢您的来电，请您先挂机。这里师傅告知我们，在接电话的时候必需等待对方先挂机，这是一种做人的基本礼节。2月9日，师傅给了我一本xxx内部基础汽车学问培训资料，对汽车一窍不通的我知道了汽车可以依据轴距分为以下几种：2600mm 以下属于 AO 型，26002700mm 属于 A 型，2700mm 以上则属于 B 型车。根据动力装 置区分则可以分为：内燃机车，电动机车。根据车身造型分类又可分为：旅行车，两厢车，三 厢车，SUV,MPV 商务多用途汽车，cross 车型。

23、2月13日，军训起先，为期三天的军训要训练的内容与中学高校几乎无差，于我最苦痛的 便是拖着重感冒的身体每天起早来到这里训练。一起军训的同事与以前的班级不一样，我们是 来自集体的不同分公司的不同职位的员工们，有的是经理，有的是与我一样部门里最底层的员 工。达州园区，攀枝花园区，城北园区等。一共 51 名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我 们一群人照各种区分标准划分好像都只能用四个字形容：参差不齐。毫无意外，简约的时候我 们的表现终归是好不过中学时候，但好歹还算整齐。2月16 日起先了理论培训，主要的都是公 司的企业文化与平常工作的规章制度之类。令我印象特别深刻的一课应当是在讲申蓉 logo 的

24、含义的时候。翱翔的翅膀，前进的车轮，满足的 ok 手势，发动中的引擎，英文名的首字母s，通 往幻想曲折的 s 型道路。这些说明何止是一个企业的精神，应当说是每一个员工都在时刻打算 着的标记，也是每个员工的人生之路必经验的。 跟岗实习阶段 理论培训考试完后就起先了正式的跟岗实习，就是起先跟着之前的师傅起先在一旁视察如 何开展各项工作，过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚起先跟着师傅还不习惯，终归作为一个与 沟通无关的人站在旁边是显得多余了些，渐渐地我也就学会了不做个无关的人，有时候给师傅 帮腔，有时给客户端杯水，慢慢地也就明白了，要销售出你手中的产品给你眼前的人，那么拉 近你与客户的距离便是首要任务。

25、就这样渐渐地学习到了3月2日，这天起先重新做了支配， 我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然 网络组就是要好好地处理网络订单。 参与完上海大众的内部培训以后，最终接到了一个通知，根据工程进度，我们回到达州区 之后的品牌确定为：广汽本田，主要的车系为：FIT 飞度 CITY 锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲 学告知我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车 的卖点，同时也就能依据我们所了解到的学问来给客户讲得四平八稳，也正因如此而获得更高 的

26、满足度。3月14 日，跟岗变更表格下来了，我与另外一名同事一起被调到了新的跟岗地：上海大众 斯柯达申蓉泓盛店。这个 4S 店与之前的实习地不同，地段偏僻，品牌广告曝光率低。刚到这里 到很不习惯与圣飞比起来的冷清。后来才渐渐发觉，虽表面看起来冷清，可是到店的客户成交 率相当高。这就引出了这么一个问题：人流量高的 4S 店如何能够保证其高成交率。这也是之后 我们达州园区常常探讨的问题，最终总结出一句话：差异化是提高成交率的关键，也是提高转 介绍率的关键。3月15 日，店里实行了专场活动，由于人手问题我们两名新员工也被临时培训 来参与交车。交车流程通常如下：交车概述，费用明细说明，车辆检查交接，相关

27、物品交接， 延长服务，科学用车提示，质量担保说明，实行交车仪式，售后场地参观，新车示范驾驶。在整个4 月里，学习到的内容便是实践多过理论了。在这个月里，由最初对车子的一无所 知到独立帮助客户选牌照，上牌照，带客户验车，帮助客户购买购置税，早会后清洁展车以及展厅里展车应做到的标准。这里的师傅姓杨，特性与我迥然不同，他属于耐性细致型，靠着耐 心超越其他巧舌如簧的销售顾问，成为了店里的首席销售顾问。这个师傅教会了我一个相当重 要的道理：急，是没有用的，房子地基没有建好，就算日后比他人先搭成一个框架也是极其简单坍塌的一幢大楼。这提示了我这个特性急躁的人，凡事耐性些，于人于己都是有益无害的。二、毕业实习

28、体会(一)成果与收获刚刚进入这个行业或者这个职业，要谈到真的成果是说不上的，只能在报告中谈谈我对于实习的收获。 申蓉公司的培训一直都是有着标准流程的，那么第一站也便和高校差不多，便是入职前的军训。在这个公司，员工通常都是入职三个月后的事情，由于我是应届毕业生，状况特别，也就将我的军训支配在了第一个月。军训时间很短，只有三天，而内容与高校内容也几乎无差。教官和带队的人力资源部同事杨微都告知我们：军训的目的只是为了让各位学会两个字听从。作为一个刚入职的员工，一起都须要从头做起，能够做到“听从”二字更是相当重要。公司有公司的要求与规章制度，从总体来看，很多条款都与学校的差别是很大的，因此想要学会 更

29、多的学问就只有先学会小心翼翼，谨言慎行。用授课老师的话来说就是：假如一个问题发生了，担当责任最多的恒久是制定安排的人而不是执行安排的人。因此，我们先要学会的东西是 听从，只有先一步步了解了公司的状况才有可能提出切实的看法与建议。古语有之曰：合抱之木，生于毫末，九层之台，起于累土，千里之行，始于足下。只有学会一点一滴积累的人才会 懂得怎样拥有自己还缺乏的东西，当学问面变得更广了之后才会越来越看清自己缺少的东西到 底是什么，只有不断自我完善的人才能一步步迈上胜利的台阶。在xxx的跟岗，我学到的实际东西好像很少，但是所见的一切让我明白了：术业有专攻，分工越细岗位的要求越高同时也更 能做好每一件事情。

30、所谓专人专事，这在任何的企业发展壮大以后都要留意的用人要诀。分工细化一则避开了 事务突发时的相互推诿，另外还可以使得各股势力相互牵制，避开出现公司一人独大而导致不 可整理的局面。培训考试完毕达州人事经理便发信息告知我：集团领导说你的表现令他们相当 满足，在以后的跟岗实习里你要再接再厉。看完这个信息我的第一反应当然是兴奋，可是后来 却兴奋不起来，因为我发觉所谓的“集团领导”我其实只有在军训结业时见过两个，那么他们 如何得知我“表现很好”?这一点提示了我这个做事缺乏细心的人：专心做好每一件自己的分 内之事，闲事莫理，在自己还未摸清前方道路之前最好收敛些，锋芒毕露的人通常都被当场当 做“出头鸟”一枪

31、解决，换言之，在自己还没有真正地做到对公司“不行或缺”之前，切忌“功 高盖主” ，嫉妒心人人都有，太过惹眼反而最终的结局都是苍凉收场。总结为一句话：水之积也 不厚，则其覆大舟也无力，风之积也不厚，则其覆大翼也无力。此语岁出自庄子，但将其放入如今的职场是再合适不过。(二)问题与不足首先要说的第一个问题便是：作为即将走向销售岗位的我不会开车，没有驾驶执照。现在 的营销模式大多采纳的是国外传入的体验式营销，汽车如今的销售也不例外，在产品介绍之后 通常都要求客户亲自体验参加试乘试驾。对于不能开车的我来说，日后要参加售车，这是很大 的障碍。其次，由于对于达州城市的生疏干脆导致了我对达州市场的不了解。了解

32、了达州市场 的消费习惯以后，才能更好地在日后的讲解过程中给客户举荐最适合他们的产品，最适合他们 的付款方式。再次，作为汽车的销售人员，必需要了解汽车构造，也只有了解了汽车构造以后 才能更好地与客户沟通沟通，从而促进每一次交易的达成。最终的一 个问题：人脉。汽车这一 行人脉比耍嘴皮子重要很多，初来乍到的我在这么一个生疏的城市一切都须要从头做起，转介 绍在最初的一年以内发生的概率都是相当小的。(三)努力方向首要的努力方向便是要在最短时间以内拿到驾驶执照，一是为了以后工作和生活的便利，二则为了现如今越来越难越来越高的考试要求。虽说要求越高上路后平安便越有保障，终归对 于已经参与社会分工的我来说学得越

33、久所花费的精力也就越多。长此以往，怕是会得不偿失。 除开驾照之外要努力的另一方向便是：磨练自己。磨练不止是实际操作的方方面面，更有包括 虚心，耐性，视察力，沟通实力，为人处世等各个问题的磨练。虚心受教，是一个职场新人必需具备的心态。在学校始终一帆风顺的我，即使接受了如今 这个不怎么高级的工作，却由于种种缘由免不了有些心高气傲。我心里既明白这是相当不能继 续的毛病，就要学会收敛住自己的那个张扬的特性，同时记住自己新人的身份，主动请教他人，虚心学习。只有学习到了更为丰富的学问以后才有实力去质疑别人给你说的每一句话否则你的 反对只会招来一句：没有实践就没有发言权。耐性处事，或许是由于年轻，或许是因为

34、不谙世事，在过去的岁月里，我都属于一个相当没有耐性的人。也正因为如此经常学东西都是半途而 废，包括音乐，即使我喜爱，也因为理论学习的枯燥最终也只学了一个月。如今的我已身在职 场一是没有以前那么多的时间可以奢侈，二是假如在这个时候还学不会耐性处事，那么在以后 的岁月里唯恐很难选对一个自己真正能够在里面不断奋斗直到胜利的行业。对于一个女性，在 实习一段时间以后我深信一件事情，即选对行业比选对职业更加重要。视察力，一个人对另一 个人的信任不是突然出现的，而是对方在言谈举止之间表现出了之间认同的种种迹象。即是如 此，我们就要多多视察一个人的穿着装扮，行为举止。就好比喜爱装扮的女士喜爱被观赏，喜 欢昂首

35、走路的男士喜爱被崇拜一样。任何一个细微环节都有可能体现出一个人的特性与喜好，涉世未深的我现在要接着提升的实力视察力肯定是举足轻重。沟通实力，虽说视察很重要，但是交 流同样重要。视察出来的东西有可能会与真相有出入，可是结合对方与你沟通时所表达的内容， 那么得出的结果便会八九不离十。对生疏人不想沟通过多，是任何人都会有的心理防卫，而一个令对方感爱好的话题通常可以打开沟通是的僵局。而购车的人群通常都在30 岁以上，那么现 在的我便要扩充学问面，了解主流客户群感爱好的话题，避开在以后的交谈中出现突然的冷场 而又不知所措。综上所述，实际操作技能目前我还须要提升，而在很多为人处世方面也还知之尚浅。在以后的

36、日子里，除了要结合学校里学习的学问学会怎样独立地开展各项工作，还应当懂得听从，懂得积累，懂得微笑，懂得细心，懂得利用逻辑处理问题，而不是像学生时代一味地感情用事。工作对于一个仔细生活的人来说，只要专心待之，总有一天会从工作变成事业，最终经营处人 生的胜利。四、致谢感谢xxx汽车销售服务有限公司对我毕业前实习的支持与激励。在实习的期间，接触到了很多在学校并未涉及的学问，公司让我扩宽了自己的学问面。在达州蓉源销 售服务有限公司实习的期间，我体会到了这个公司于整个团队的隐私，我将以实际行动来回报 公司对我的激励与厚爱。汽车类实习报告 篇3运用的设备和材料：抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛

37、巾、围裙等。 实训步骤：1、 先把发动机盖清洗干净2、 看着发动机盖，推断划痕种类：发丝划痕和深度划痕3、 发丝划痕的处理方法：保持机盖干净状态 然后用粗蜡 借助抛光机 研磨 抛掉车漆面的毛孔 呈现新的车漆 但是不能抛得较大，抛光完后 再把漆面的粗蜡 全部洗干净 ，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最终再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，用抛光机打磨到没有为止；4、 深度划痕的处理方法：先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再依据发丝划痕的处理方法来处理。5、 手工上水晶蜡的方法：把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水

38、晶蜡，沿着一个方向打圈，在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。抛光打蜡的留意事项：1、打蜡时肯定要擦干车身，不能有水。2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装3、应在阴凉处给汽车打蜡。4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成剧烈的环状漫射。5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥当保存。8、要驾驭好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应当进行再次打蜡。实训体会：今日上午的两节课是汽车美容实训课，刚起先老师拿

39、了一幅发动机盖放在桌子上，老师把发动机盖洗干净后，起先叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕，由于我们是第一次接触，所以我们那一组的同学都是靠着感觉来推断那些是发丝划痕、那些是深度划痕，结果我们都推断错了，老师告知我们：划痕依据不同的程度，分为发丝划痕、深度划痕等程度，划痕的程度不同，处理的方法也不一样；之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的运用方法，老师示范完了之后，然后让每一个同学都操作一遍，轮到我的时候我特别兴奋，因为我知道，这正是检验和熬炼自己的绝好机会，也可以真实体验抛光的效果，我起先根据老师教的方法操作，但是问题很快就来了，在打磨划痕的时候，我打磨了许多遍，划痕

40、还是跟原来的差不多一样，我去问了同学才知道，打磨的时候不能放水去打磨，我把水擦干之后，重新涂上粗蜡，在用抛光机抛光，抛光几次之后划痕就不见了，有了这次的教训，然后我在手工上水晶蜡的时候变的特别当心，我先把发动机盖擦干净，用海绵蘸上水晶蜡渐渐地沿着一个方向打圈涂抹，之后把水晶蜡擦干净，这次在手工涂抹水晶蜡的过程中，然后因为先问了一下老师，再加上我的细心，所以没有出现什么问题，虽然这次的实训课有点短，在操作的过程之中也出现了一些问题，但总的来说，今日的实训让我收获不少，既熬炼了自己的动手实力又积累了阅历，希望以后能有更多这样的实训机会。汽车类实习报告 篇420xx年3月，我在x东方汽车进口汽车服务

41、有限公司进行修理实习。在一个多月的实习里，我对汽车修理服务站的、零部件供应、售后服务、修理以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的.进口检测仪器：X431电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处的地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解山东汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打

42、下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高，实习报告汽车修理专业实习报告。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是特别重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手

43、摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁

44、、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封

45、圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手

46、动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液的检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，

47、不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。汽车类实习报告 篇5一，实习目的生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。其目的有：1、使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产实习扩大学问面，为以后的专业课程的学习打下良好的基础。2、通过独立的视察，查看生产过程，培育了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际技术问题的实力和方法。3、了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。4、通过实际的接触，向有实际工作阅历的娴熟的员工询问、学习，增加对机械制造以及自动化应用的相识，开阔视野，增加学问面，为以后的工作打下坚实的基础。二，生产实习概况1、东风汽车公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“其次汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已接连建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备