2022汽车实习报告例文5.docx

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1、2022汽车实习报告关于汽车实习报告模板集合五篇随着社会不断地进步，报告的适用范围越来越广泛，报告依据用途的不同也有着不同的类型。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是我为大家收集的汽车实习报告5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。汽车实习报告 篇1一、实习目的1.通过现场参观，了解汽车零部件制造生产过程。2.了解典型零部件的装配工艺。3.了解一般刀、夹、量具的结构及运用方法。4.学习工厂计量室及车间的检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。5.了解工厂的先进设备及特种加工，扩大自己的专业学问面及加深对新工艺、新技术的了解。二、实习内容与要求1.机械制造的生产过程：了解该厂的主要机械设备的整个生产

2、过程状况及生产中所需的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片、质量限制安排等）。2.典型零件工艺1）焊接机器人：了解焊接机器人对管材焊接时的加工方法，并纪录其工艺过程。分析焊接尺寸及焊接质量的主要限制方法。2）数控铣加工：了解数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的详细加工参数，记录数控铣的操作及编程方法。（技术要求，刀具、夹具、量具，切削液等）。3）多工位专机加工：工厂针对某一大批量产品定制的加工专机。了解专机加工方法，工位之间切换的感应原理、感应时间及循环原理。学习专机对零件的定位装夹方式等。4）激光打字机了解激光打字机原理及工作方式，实际操作打字机的工作

3、过程。3.了解刀、夹、量具的结构及运用方法，常用机床型号及其特点。4.装配工艺：1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；3）了解自动装配线的优缺点，论述公差与技术测量在现场应用的实例。三、实习地点公司简介：经营范围：。主要产品：以及其他公司产品四、实习报告第一次到机械厂实习，没有什么打算，首先了解的是车间加工。第一个车间是机械加工车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门,在这里，技术工人告知我机械加工的整个过程及加工过程中须要留意的事项。机加车间以钻、铣为主，其中专机较多，例如安装孔、铆接孔等重要尺寸须要专机完成、凸台尺寸

4、须要严格限制也须要专机完成，专机既可以保证尺寸也可以保证加工零件的加工精度保持在理论公差范围内。其中有型材形态不规则等状况须要冲床校平的须要转到冲压分厂利用冲床校平。其次车间是模具车间，也是公司的特别重要的车间，公司内部的模具都是由此车间加工，调试。工人接到模具图纸以后根据图纸备料，下料，线切割割外形，铣外形，精铣尺寸，磨床磨表面光滑度，镗床打点镗孔，车床车销钉等工序，最终根据模具图纸装配试制产品。轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和运用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般模具常用45钢、铬料、Q345铁料及检具运用的塑脂材料，依据不同

5、的工作条件采纳不同的热处理规范（如正火、调质、淬火等），以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对强度较高，模具耐磨件，可选用Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的模具运用弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能。伴随着机床的轰鸣声我学到的东西更真实，更贴近生活，许多事情都是书本中没有提到过的，例如热处理，书本中的热处理只有理论数值而没有实际操作，烧多久，冷却多久，油温等都是很大的学问。第三车间是焊接机器人车间。机械手上下舞动，光电学原理在设备上体现的淋漓尽致。在设定好焊接程序后，按下按钮，机器手就起先根据程序焊接，手工焊接

6、的焊缝及焊道根本不能达到如此的完备和一样。特殊门铰链是汽车车身上主要的平安类零件，一样性，平安性特别特别重要。自动弯管机也是完全根据数控程序完成整个弯管过程。特殊是较难弯的异型管也可以在自动弯管机上加工，来这里实习最大的收获其实就莫过于此，大量的数控设备，体现了公司的研发生产实力，也让我在学习中体会到光电感应设备在将来的发展趋势，在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。五、感受通过实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的

7、东西在实践视察中有了新的领悟和相识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用实力。概括起来有以下几方面：1、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。2、了解了机械产品生产方法和技术路途的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装

8、和运用要求。4. 在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，熬炼自己视察实力及学问运用实力。5、社会工作实力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充溢和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我们消退了走向社会的恐惊心里，使我们对将来充溢了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。本次生产实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我也大

9、开眼界，也算是对以前所学学问的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的两个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新相识，也让我们初步的相识了这个社会，对于以后工作、做人所应把握的方向，也有所启发！汽车实习报告 篇2前言随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生改变。汽车不仅仅是简洁的代步工具，已经成为人们日常生活中不行或缺的组成部分，特殊是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的

10、营销理念4S店，拓宽了车企营销渠道同时便利消费者的购车需求。实习内容：一. 实习目的：作为一名汽车营销专业的高校生，我们必需走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，驾驭汽车相关的学问，利用一切可以利用的时间和机会参与社会实践活动，把我们所学的学问与社会相结合，不断地在实际中总结阅历，提取精华，充溢自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得胜利奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：1. 更快的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通。2. 了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。3. 了解公司管理模式，进一

11、步加深对理论学问的理解,进一步熟识理论和技能在实践中的应用。4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发热忱。二. 时间：20xx年7月1日7月22日三. 地点：比亚迪凌恒4S店(张湾区凯旋大道路口)四. 实习单位简介比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通非常便利。内设销售部、修理部、财务部、综合办公室。秉承 “客户恒久是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅消遣区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，供应二手车置换，汽车修理等一站式服务。五. 实习

12、内容：在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟识公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的详细参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，削减了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整齐的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司供应午餐，8

13、:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，安排今日的工作任务、留意事项、月销售定额，然后起先了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣扬资料，在人多时为顾客简洁介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够熬炼自己的沟通交际实力。实习的其次周主要是熟识销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富阅历的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有实力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简洁询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简洁介绍

14、，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣扬，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生安排了任务，负责速锐和F3，假如其他车型过来询问的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简洁，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。六. 汽车销售流程图：接待询问车辆介绍试乘试驾报价协商签约成交交车售后跟踪1接待：接待环节最重要的

15、是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍。2. 询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。

16、3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。6. 签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产

17、品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况，要提示顾客做保养。企业现状分析：我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了平安系数。销

18、售上F3渐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例，S6作为一款家用SUV销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐属于比亚迪的高端品牌，从上市200的销量增长到1500，具有很大的市场前景。车型及定位 排量 价位 上市 全国平均月销量 卖点新M6 2.0L/2.4L 10-15 20xx 300-700思锐(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 20xx 112-1000-1500 弓，豪华S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13万 20xx 6000 外观时尚速锐(a+)家用 1.5L 6-10万 20xx 平均10000 遥控TID省油F3中层

19、家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 20xx 月销量过3万 经济省油通过将近一个月的实习期，本4S店在营销管理中主要存在以下问题：(1) 利润组成结构失调在国外，汽车销售、配件、修理的比例是1：2:4，汽车修理售后服务利润超过汽车销售利润，是汽车获利的主要部分。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售，一方面增加销售顾问的工作压力，每个月都会销售定额，另外一方面，单一的收入来源不利于经销商的长远发展。(2) 缺乏专业的营销人员比亚迪凌恒4S店，总共12名销售顾问，只有3名销售顾问是营销专业诞生，有学财务、机械、车辆、医学的，还有几个是大专生。由于缺乏专业理论学问的支撑，常常出现销售顾问为了多

20、卖车传达不正确信息，误导消费者，为以后的纠纷埋下伏笔，企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。(3) 信息的双向沟通体系不完善4S中最重要的环节就是信息反馈，而往往被多数企业所忽视。主要表现为两个方面：一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4S店是车企驾驭市场需求重要渠道之一，假如不能与厂商进行有效的信息反馈，导致厂商与4S店利益不一样，使两者围绕费用和利益安排发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系管理系统，但没有起到实质作用，销售顾问为了多卖车，局限于眼前利益，只为真正想买车的人服务，一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。(4) 售后服务有待完善4S店着

21、眼于销售，对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满足度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的修理保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，同时也使消费者对产品的质量产生怀疑，这样会缺失大量的老顾客。实习体会：在将近一个月的实习期，在工作岗位主要遇到以下两个问题：(1)不善与人沟通，两个方面：1、与销售顾问的沟通2、给顾客介绍介绍汽车我平常在生活中不善与人沟通，尽管高校三年时间参与过许多实践活动，肯定程度上熬炼了我的沟通交际实力，但作为汽车销售顾问还是远远不够，在公司中，各种工作须要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境

22、，虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多，都是20-30岁左右，但是总感觉和他们难打成一片，刚踏进公司的时候，只见几个生疏的脸孔用莫名的眼光看着我，实习的头几天很少与他们沟通，顶多是简洁的寒暄几句，我那个师傅更是对我爱管不管的。后来发觉是自己脑子里胡思难想想多，每一个销售顾问都有自己的工作任务，跟何况对你又不是特殊了解，关键在于自己不会与人主动去沟通，这个是须要时间渐渐磨合的。后期我渐渐的尝试去接触顾客，主要是前台接待，了解顾客需求，在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。但有的顾客看你是新来的，和你说几句就走了，弄得我很没自信，甚至有时候与顾客沟通都有点惊慌。后来师傅的帮助下，大胆去尝试，渐

23、渐的熬炼自己沟通交际实力，精确感知顾客的需求。(2)对于汽车相关参数，专业术语、专出名词不够了解。在学校课堂上，有汽车构造、汽车电器与电子技术理论学问的学习，但在汽车运用的先进技术，许多都没听说过。另外，汽车上的实物与理论参数很难比照，方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名，有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课，凡是遇到不懂的都在网上查询，将汽车构造、汽车电器与电子技术上面的学问点再好好温习了一遍，上班时再将宣扬册上汽车参数与汽车实物相比照，遇到不理解的就请教其他销售顾问，虽然有的销售顾问不爱搭理，但我还是硬着头皮去请教别人。以下是个人的几点心得体会：第一：服务看法至关重要作为一个

24、服务行业，顾客就是上帝，尤其是潜在顾客，对其看法肯定要好，不能仅仅局限于眼前利益，盲目的追求销量，因此良好的服务看法是必需的，要想获得更多的利润就必需提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热忱周到，要尽可能满意客户的需求，让顾客成为自己的挚友。其次：自觉遵守公司的规章制度我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区分，在学校犯了错误会有人宽恕你，一句致歉就可以解决问题，但在公司干脆损失的就是个人的金钱利益，比如说：上班时间不行以串岗，不行以闲聊，不行以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作，假如随意串岗，则会出现某个岗位缺

25、人，假如客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，假如在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展。一旦被老板发觉，就要被扣工资，要严格要求自己，既然进了公司就得按规则办事，尽管只是实习生，也应用公司的纪律要求自己。第三：时刻学习、完善自我平常在书本学的许多东西看似毫无意义，但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是将来社会工作的铺垫，实现理论与实践的辩证统一。第四：饱含工作激情高校生喜爱追求簇新事物，在刚刚工作的时候富有激情，做任何事请都很有干劲!但时间久了每天重复同样的工作，会感到很无聊，在实习的那一段

26、时间我深有体会，但我坚持下来了，我坚信将来充溢希望，自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者，用饱满的工作热忱迎接将来的每一天。通过近3个礼拜的实习，我起先相识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的学问，这些学问须要我们在实践去发觉、去总结。在实习单位中有很多同事，他们没有受过正规的.高校教化，但是他们仍旧作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明白实践出真知，实践是相识发展的动力和源泉。关于实习单位营销管理方面的几点建议：(1)转变营销观念，完善汽车4S店营销模式4S模式是在1S的基础上逐步建立的，其核心理念是通过服务提升客户的满足度和忠诚度，从而促进

27、汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例，扩大经营范围，不再单纯的为卖车而卖车，丰富整车与配件之间的产品组合。(2)加强员工培训力度，吸引专业的营销及管理人才必需加大力度培育一批既懂销售又懂技术的复合型人才，使他们尽可能成为精彩营销人员的同时并尽可能驾驭相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度，做好员工的职业生涯规划，增加员工对于企业的归属感与认同感。另外，主动对外聘请，吸纳优秀的专业的营销及管理人才，着眼于公司的长远发展。(3)完善信息管理系统，发挥信息反馈功能4S店应留意信息化管理，充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理，建立完整的客户及汽车信息档案。完善

28、信息数据库建设。同时又主动将客户有关信息反馈到汽车制造厂商，为产品改进和服务提升供应依据。注意市场的调研作用，搜集第一手情报。建立一个完备的数据库，对顾客的信息有全方位的了解和驾驭，使其更具系统性、积累性、刚好性，为以后的售后服务工作可以更加快捷便利建立基础。(4)加强售后服务，树造服务品牌随着汽车市场竞争的加剧，汽车同质化倾向明显，在自身范围内假如汽车4S店想增加竞争力，其可限制的因素也只有服务。很多汽车经销商也越来越意识到，仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展，只有不断完善整体汽车服务体系，提高客户满足程度，才能保持企业良好的长久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你，但是肯定会因为你服

29、务的不好而离开你。现阶段，最初价格因素起着很大的作用。但是车有许多依靠性，售后一系列的保养和修理是持续性的服务。汽车实习报告 篇3时间很快,刚大二时还在期盼着暑期的实习,而转瞬之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.品牌营销 房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素，但是，由于市场竞争的激烈，以及资金周转等方面的缘由，不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入，过多借助于新闻炒作和广告轰炸，希望通过宣扬造势来快速树立公司品牌，殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的，须要品牌的积累和公众

30、的认可。开发商们假如能静下心来，脚踏实地地进行一流的规划设计、供应一流的配套服务和物业管理，对于品牌形象进行良好构建，营造名牌企业和名牌产品，必定会成为将来房地产市场的赢家。诚信营销 在房地产业进入全面的整体素养竞争的今日，开发商假如仅仅局限于推出一个新颖的概念和宣扬口号，依靠某一简洁要素去争取客户，一旦概念失真，反而让购房者困惑和反感，让开发商失去口碑市场。另一方面，当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪耀其词以及配套承诺遥遥无期时，不行设想还能有效地吸引消费者。为此，开发商必需树立诚信营销的经理理念，塑造出开发商的良好社会形象。20xx年3月，万科提出“磐

31、石行动”主见致力于房地产产品质量的提高，就是诚信营销的典型例子。文化营销 开发商把创建一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念，实行各种有效的措施加强业主之间的沟通、沟通。另一方面，为了给孩子创建一个良好的成长环境，购房者对居住小区文化设施的要求越来越高，不仅关切四周文教单位的配置、距离，而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位，以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中，“书香门第”，“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。特性营销 消费者特殊是新成长起来的年轻一代，往往把特性能否得以发挥和张扬，作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此，开发商必需留意特色经营的重要性，把探讨市场需求

32、、强化运用功能、追求特性特色、营造人性空间的思想作为经营理念，不仅在小区布局、建筑外形、色调、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同，突出居住者特性，而且在广告宣扬、价格确定、促销方式等方面也要独具风格，努力成为市场亮点。“惠园CP”号称打造江城第一豪宅，其特性之宣扬，想让人不留意都难牎环保营销 随着环保意识的渐渐兴起，消费者已愈来愈关切自己的居住环境，更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应当以环境爱护为经营理念，变更过去寸土寸金、争分夺秒的开发模式，充分考虑小区的住宅空间、阳光照耀、绿化间隔等，为消费者营造人与自然和谐共生的志向家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等，通过强调楼盘周

33、边自然环境的美丽，推出了环保的营销概念。汽车实习报告 篇4现在国家经济飞速的发展，人们的生活水平不断的提高，加上汽车市场众多，汽车贸易已经完全的介入人们的生活。在以前我们都是坐客车，火车，现在人们生活水平的提高，买车才不再困难，而汽车的种类也有许多，所以每个“4s”店里都有销售人员，为顾客介绍和推销，办理手续等。在学校的支配下，我就到一家“4s”店进行工作实习。刚来到这家“4s”店，我就起先对立面的车辆进行着了解，这里面都是一些中低档车，主要销售给一般家庭或者公司白领等，当然立面还是有着一些高档车，比如宝马730，奔驰S300等，不过很少有人买，看的人还是比较多。在经理的支配下，我就跟着一位前

34、辈工作实习，刚起先前辈就拿一些汽车的资料给我阅读，让我熟识，然后就让我跟着她工作实习。因为没有工作阅历，所以领导不会让我单独接待客户，现在的汽车贸易很广，所以能够销售一辆是一辆，所以工作还是很艰辛的。每天我来到“4s”店，对我和前辈负责的这一区域，进行打扫和清理，然后就会找资料来学习，我找的是顾客办理手续的一些资料，这些在以后的工作中确定会遇到，我就起先学习办理手续要些什么，留意些什么，假如遇到不懂的我就虚心的向前辈学习，很快我就将资料登记。在前辈的身边学习了几天，我对汽车工作已经了解，领导也不会奢侈人力资源，就让我起先独自工作。我带着兴奋的心情起先工作，几天的推销交谈，让我驾驭了销售的技巧，

35、还有体会到顾客的心理，在前辈的帮助和自己的努力下，我胜利的推销出去了一辆北京现代，然后办理购买手续，一切弄好后，顾客也将车提走，而我接着自己的销售工作。每天同样的工作，每天同样的心情，遇到的却是不同的顾客，每天我为他们介绍和推销，总是站在顾客的角度上思索问题，选出适合他们的，给他提出一些看法。然后对他们进行询问，了解顾客需求的信息，销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求，这样对我们来说不会处于被动，能够更好的进行销售。通过这次的实习，我对汽车工作更加的了解，对社会上的工作和交际有了属于自己的见识和阅历，让自己能够正在的立足于社会，能够更好的在社会上生

36、活。每个人都有着自己的想法，有着自己的生活环境，有的人之站在自己的角度思索问题，眼里只有属于自己的利益，但是最终胜利的又有几个，都是竹篮打水一场空，我们应当站在顾客的角度去思索问题，帮助他们找到最适合自己的，就算最终没有交易胜利，也会给别人留下一个好的印象，以后有机会还会来到这里，所以帮助别人也是在帮助自己。汽车实习报告 篇511月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激烈的心情，终归这也是我们进入高校以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。也许9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简洁介绍了这个厂的一些状况，然后起先带我们参

37、观了各个车间。我们第一个进入的是制件车间，或许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊异，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人没什么沟通，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说目标，其中主要谈到管理方法好像我们早已在用，几乎没什么簇新，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率，

38、因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平常表现得更用心一点。一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个也许，整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的，最终要组装成一辆车，每一个部件都应当符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少，好像我们没有看到特地的检验仪器，我想，假如一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让

39、人不禁担忧这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必需戴口罩，头罩，耳塞什么的，但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼，我现在遗忘了是什么，应当每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是快速的走完，大致了解了焊接的状况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人肃穆、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平常我们想，刷漆多简单，但当你看到这么困难的程序，就不会这么觉得。

40、它不仅仅是上漆那么简洁，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简洁的轨道，在车间之间，为了便利已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷性。霎时觉得自己好傻，忽然感受到人的才智的无穷，信任车间还可以改装的更好。能合理的安排每辆车的加工流程，或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。最终就参观的

41、总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。还有冲压车间，和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长许多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气电混合动力车。后来回来查资料才发觉原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车特别引人留意。这款

42、车是为了满意大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主学问产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采纳国际选进的混合限制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主学问产权的先进产品，具有机电结构简洁、效率高、牢靠性好，性价比高等优点。我们都很期盼什么时候能坐上这样的公交车，信任就在不远的将来吧！本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第30页 共30页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页