2022汽修顶岗实习自我鉴定.docx

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1、2022汽修顶岗实习自我鉴定汽修顶岗实习自我鉴定正常来说，自我鉴定也是总结的一种，自我鉴定可以使我们更加明确目标，让我们一起来学习写自我鉴定吧。自我鉴定你想好怎么写了吗？以下是我细心整理的汽修顶岗实习自我鉴定，仅供参考，希望能够帮助到大家。汽修顶岗实习自我鉴定1高校四年级的学期末的汽车故障诊断与解除实习是我们这个专业在高校期间最终一门实习课了。回想将近四年的高校生涯，各种各样的实习课程是印象最深刻的。在学院的实训楼里接触到的实物和模型都使我形象的感受到各种课堂上的专业理论在实际应用中的方式方法。在实际动手和熟识操作的过程中，自然而然的体会把学问运用到现实的过程。现代汽车诊断技术已经发展成为一门

2、与电子技术、机械和网络相结合的学科。采纳各种方法和设备在不将车辆解体的状况下发觉问题并赐予解除是其真正目的。在新技术的保证下，大大提高了在用车辆修理和检测的效率。汽车制造出来后和在运用过程中，由于各种各样的缘由不行避开地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、运用平安性等发生改变。汽车故障有的是突发性的，有的是渐渐形成的。当汽车发生故障时，能够用阅历和科学学问精确地快速地诊断出故障缘由，找出损坏的零部件和部位，并尽快地解除故障，就须要借助汽车诊断技术。通常状况下，汽车的故障分为以下几种状况：易损零件和零件质量差异、汽车运用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和修理技术的

3、影响等。汽车故障广泛地存在于汽车的制造、运用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应非常留意，特殊是在运用中要留意汽车的故障，有故障要刚好发觉、刚好解除，才能使汽车在运用过程中削减出现事故。汽车常见故障，可用阅历、感官和仪器对汽车的运用性能和外观症状的异样来推断。常见故障主要有：汽车性能异样、汽车运用工况异样、汽车异样响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色异样、汽车渗漏、汽车外观失常、汽车驾驶异样等。其中汽车性能异样和汽车运用工况异样危害最为严峻。汽车性能异样就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动

4、和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。而汽车运用工况异样指的是汽车运用中突然出现某些不正常现象：行驶中发动机突然熄火；须要制动时汽车无制动；冬季汽车发动不起来；发动机熄火后发动不起来；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生缘由比较困难，主要是汽车内部有故障没有被留意，发展成突发性损坏。车辆的故障多种多样，有些故障是简单发觉并便利解除的。但有些隐藏于车体内部，或者会在长期运用中渐渐凸显的故障通常难以察觉。不易发觉的故障随着运用其程度加剧最终带来不必要的损失。因此有效的诊断不失为一种经济且平安的措施，使车辆的运

5、用寿命延长、牢靠度提升。在实际应用中，车辆故障的诊断方式有许多。汽车在行车途中，发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场解除故障，才能使汽车接着行驶；有些故障比较大或比较困难，汽车驾驶员较难自己解决，要由汽车修理工和汽车修理工程技术人员来检查、诊断、解除。汽车故障千变万化，千姿百态，种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是肯定的，只要基本方法正确，思路清楚，方法得当，故障诊断也是简单做出的。这些方法基本上可以归纳为：视察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了解汽车的运用和修理状况，充分了解故障的发生状况。对于汽车

6、上出现的比较简洁的故障，只凭阅历和感官即可找到缘由和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用特地的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，运用中还要结合修理阅历，敏捷的运用这些故障诊断方法，对故障做出综合评价。在诊断中不断实践，不断总结和积累阅历，就会应用自如。我们的实习过程中，主要接触的还是借用各种电子设备检测车辆的问题。而这些设备的运用原理便是视察法和分段检查法诊断故障。所谓视察法就是汽车修理工根据汽车运用者指出的故障发生的部位细致视察故障现象，而后对故障做出推断，这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。在视察的过程中，还要用阅历和理论，做出周密的思索和推证，不能简洁草率

7、，不能为表面现象所迷惑。有些现象对于有阅历者也不是一下子就能看清晰的，那么就要多看几次，细致的视察，才能由表及里，把故障现象看透。因此在视察的同时也要借用其他方法来一一验证。结合推理得到最终结果。分段检查法较之视察法要有依据的多。所谓分段检查法，就是汽车修理工根据汽车上的线路、管路和带有系统性质的工作路途检查故障，检查可以根据系统从动力源起先沿着系统到执行机构的路途查找，也可以从后到前的次序查找，也可以从中间查找，要看检查者的阅历了。如能从执行机构一下子就找到当然好，否则还得返回来从前向后查找。比如发动机出现了各种，先用目测等方式了解症状，在利用已有的学问大致推断故障的位置。利用解除法逐步缩小

8、范围。例如：发动机停转了，但是火花塞均完好，则从头起先检测。先测量蓄电池电压是否达标，个低压导线是否完好，再看看启动马达是否工作正常。检查点火线圈是否完好，最终再看看车载ecu的状况。如此逐步推理，找到症结。又如：制动系统的故障，原理上应从制动踏板，真空助力器，制动主缸，制动管路，感载比例阀，制动管路，车轮制动器的依次进行检查。对于有阅历者也可以从车轮制动器或制动主缸起先检查，而后再检查其他部分；但是对于制动系统的疑难故障，则应从前到后运用测量仪表进行检查和度量。才能找到故障缘由。当然，一切的一切还是离不开仪表工具。想要精确的了解各个部件的工作状况，敏捷娴熟的运用仪表必不行少。检测中要用到的仪

9、表有许多：修理用气缸压力表可以测得气缸压力和各缸的压力差别，以及各缸的漏气状况等；万用表可以简单地推断汽车电气系统的故障等；前轮定位仪也可测定汽车前轮定位参数；声级计可以测得汽车和发动机的噪声等；烟度计、第五轮仪、制动试验台、汽车转鼓试验台等都是汽车修理当中所要用到的仪表和测试设备，必要时要用这些专用设备。驾驭仪器仪表和电子诊断设备学问是比较困难的，要有基础学问，还要努力钻研，才能驾驭和诊断汽车上的疑难故障。最终几天的实习内容是桑塔纳的发动机台架诊断。运用仪表及专用诊断仪器对其进行诊断。无论是何种故障，只要方法得当都能在几分钟之内得到答案甚至将其解除，完全不用拆装，特别快速便利。这就是所谓“学

10、问就是力气、技术就是效率”。经过了一个多星期的实习，在学到了专业学问的同时，也增加了对于汽车的爱好。相比过去的专业课实习，这一次不仅能够学好实习过程中遇到的学问，更能从眼前的实物衍射出去，看到广袤的外界。在了解学问点的同时相识更多的未知。在实习过程中也看到了自己在专业学问上的不足。同时进行实际操作时，阅历上的欠缺导致细微环节上频频出现纰漏。这些若是发生在实际工作中将造成致命的失误。因此我再次了解到，我们现在所学习的学问仅仅是汽车实际运用中所须要的冰山一角。想要在这一行中干出一番事业来，我还有许多许多须要学习。同时，我也了解到：学会运用合理的手段达到预期的效果，不能过分自信也不能不试一试就放弃。

11、这是我本次实习所学到的最重要的东西。我坚信，对于立刻就要真正走上社会的我，这一个多星期肯定会成为我人生路上的基石。汽修顶岗实习自我鉴定2轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班 我是轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班的一名实习生，我的岗位是左前门洞，我每天 的任务是清理干净每一台车的左前门洞的油污，残胶，灰尘，焊渣，顶岗实习自我鉴定汽修专业。同时还要检查区域有无 坑包缺陷还要修复。 我在工作的期间遇到过许多的状况， 比如一些质量缺陷我们要刚好的发 现质量缺陷还要修复缺陷， 假如是比较严峻的还要刚好反馈给班组或是找返修处理， 为了提 高工作效率我们班组分工明确每个操作者严谨工作看法， 尽量把每个问题处理完

12、善。 在工作 中遇到批量问题或是严峻的质量问题刚好向班组反馈，班组主动处理并刚好联系前后工序， 在最短的时间内找到问题的根本缘由，并限制缺陷的产生。 比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划痕， 而且划痕很深严峻影响了车身 质量，我们操作者刚好发觉了然后处理车辆缺陷，由于是批量我们快速上报班组，组刚好联 系了前后工序找到了问题的根源。在实习中了解社会驾驭了一些与人交往的技能。在此期间，我留意视察了前辈们是怎样与上级交往，怎样处理同事之间的关系。利用至此难得的机会开拓了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗根据中国目前这种境况我意识到要在社会立足，你必需要有肯定的人脉关系。

13、没有关系网，你至少要奋斗多十年或者你根本没机会胜利。所以关系对我们以后的胜利有着关键的作用。从起先上班到现在已经有两个多月了，期间我勤奋好学，虚心谨慎，仔细听取前辈们的指导，对于别人提出的工作建议虚心听龋师傅的教育给我们打下基础，要拓展要进步，必需要自己一步一个脚英踏踏实实地实践。做到细致视察、切身体验、独立思索、综合分析，并通过比较前辈们的方法及自己的方法，结合实际更变创新，形成使其成为自己的独特作风。当然，一切都在不违反平安生产的前提下进行。此外，较为重要的是要做到仅把自己该做的工作做好，不许越岗工作，否则很简单出现事故。该学的学问都学了，接下来就是培育耐性和素养的过程。凡是在流水线上工作

14、，一旦是娴熟了之后就起先觉得该工作是枯燥乏味的，日复一日都是做同样的活。而且我这工作不只是算产量的，假如单纯按产量的，大家工作是就有劲多了!一鼓作气，抓紧时间，尽早做完提前下班。然而，我这必需又按产量又算时间，你只能在规定的时间前后把适当的产量做完，不行以提前得太早，也不行以推得太后，终归后面还有接班人。在此状况之下只有无奈地适应。工作虽然没什么簇新感，但有时赶上进度快时连喝水或厕所的时间都没有，举目四望，大家都在忙着各自的，找一个顶替的人都没有，心里真有不一般的味道。但是想到以后出来工作想必也有这种孤军奋战，四下无人的境况，心里也定了，终归人还是要独立的，不能老是想着别人拉你一把，有时候还得要学会自己拉自己一把。这段时间以来学到的这些学问，让我受益匪浅。不说工作上的技巧，只说与人交往就让我受益终生，这些是学校里根本学不到的。工作是一项须要你倾之一热忱的事业，并且要有持之以恒的品质及吃苦耐劳的精神。想必这次实习我不会白白度过本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页