2022物流类实习报告例文47.docx
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1、2022物流类实习报告物流类实习报告四篇在现实生活中,越来越多人会去运用报告,报告包含标题、正文、结尾等。我们应当如何写报告呢?以下是我帮大家整理的物流类实习报告4篇,希望能够帮助到大家。物流类实习报告 篇1一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到*流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却
2、给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推
3、动你的事业,不要让你的事业来推动你。四、实习结论及提议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当探讨到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,所以要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太
4、低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高提议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、实习总结经过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的方法,仅有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个
5、难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。物流类实习报告 篇21、引言1.1实习要求为了切实保证明习的效果和质量,一切行好听指挥,仔细听从实习单位主管领导和指导老师的相关要求,同时,必需接受管理学院的统一监管,听从学院对实习的统一支配和管理。调查了解实习单位的实际状况,包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品状况、企业效益状况、企业各个职能管理信息系统状况,特殊是企业信息化建设与管理状况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的状况,从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面相识。运用已学的理论学问,分析实习单位的现状
6、及存在问题,重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足,提出相应的对策与建议,并寻求出解决问题的可行方案,做到理论和实践相结合,增加分析问题和解决问题的实力。1.2实习单位概况江苏百成大达物流有限公司,简称大达物流,主营长三角城际马路零担运输业务。公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点,供应门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会,为大达集团旗下第十三家子公司。公司以集团兄弟企业南通大地物流20余年的物流服务阅历为依托,注册资金5800万人民币,于20xx年5月正式成立。20xx年11月30日,大达物流40家分公司统一正式营业,打破了国内物流业态,树立了行业标杆。公
7、司全部运营和派送车辆全部自购、自有、自控。同年,大达人才培训基地大达学院也顺当建成。截至20xx年2月末,公司员工总人数已达1200余人,其中大专以上学历人数约占全公司的60%。作为大达集团董事会旗下的后起之秀,公司首期投入3亿元人民币,拟用3年时间,建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;供应门到门的物流配送服务,实现优先服务,快速配送的目标。公司重视每一位客户,视客户为共同成长的搭档、伙伴。担当着“顾客至上,服务为先”的经营宗旨,大达物流从流程建设、标准化运作和特性化服务等方面入手,紧紧围绕城际物流“时效、平安、服务质量”等核心要素,不断提升员工的服务
8、意识、专业素养和技能,全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆!2、实习过程和实习内容2.1实习过程时间:20xx年3月01日至20xx年3月22日公司:江苏百成大达物流有限公司岗位:物流专员过程:首先是了解公司的基本状况,进行培训;其次是在师傅带领下进行实战,通过实战,发觉存在的问题并解决;最终,独立上岗进行工作。2.2实习内容公司尚处于发展阶段,规模相对较小,所以作为物流专员,我们几乎和物流有关的工作都要进行。我的工作内容主要分为以下内容:2.2.1负责公司物资仓储的管理。负责物流部物资的入库、出库、保管保养,仓储过程的平安管理。2.2.2物资入库物流部的物资入库必需严
9、格执行公司物资入库流程,其他各单位须制定内部物资入库流程,依据选购订单或领用单据,对所到货物的“产品合格证”“、材质证明书”、包装物上的标识、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。到库物资必需在4个工作小时内完成数据的录入,有批次要求的物资必需同时录入批次信息,全部到库物资都要有入库记录。计重物资按实际重量验收,计件物资逐件验收,以理论换算计重交货的物资,按相关国家标准换算计重验收,其它物资按有关规定的标准计量方法验收。验收中发觉质量不合格,数量不相符或超出误差范围时,必需查明缘由,分清责任,刚好反馈,并做好记录。验收中对发觉质量和数量问题的物资应视为待处理物资,不得办理入库手续,应分别放置在
10、待检区或待处理区,做好标识,妥当代保管,防止混杂、丢失、损坏,并做好记录。2.2.3物资保管保养物资保管环境必需保持整齐,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛四周无杂草。物资存放要做到正确、整齐、平安坚固、合理苫垫、料签齐全、标记明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要符合质量体系、环境/平安管理体系等标准要求。仓库管理人员对库存物资必需根据“六查”内容,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查平安、查技术,仔细进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存全部物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。对须
11、要温度、湿度进行限制的物资必需严格执行特别要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。物资在搬运、堆码过程中必需保持物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危急品或有毒有害的物资时必需运用相应的防护用品工具,并严格遵守有关平安操作规程。2.2.4货运司机的支配因为货车在进入不同的路段都有不同的要求,不是全部车都可以进入,所以基于这一点,我们的货车师傅有自己负责的路段,这样就可以责任到人,完成公司的送货遵旨:次日达,限时达。这一部分,是我们公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我们物流专员必需着重的地方。每天早上,我们就会依据系统为各位师傅排单,下
12、发关于他们今日须要配送的地区和货物单号,师傅依据下发的单号,进行发货。3、实习结果3.1企业存在的问题3.1.1物流配送绩效有待改善。主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说,他只专注于缩短配送时间,而没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元,因装卸、运输造成的损失约1亿元,保管不善造成的损失在100万元以下,大达物流目前只进行马路运输,而马路货运因缺乏合理的物流,空驶率始终都处在20%之上,造成资源的大大奢侈,也加大了成本的支出。3.1.2配送质量低。大达物流由于配送质量低,往往不能很好地留住老顾客,有时候由于工作人员的疏忽不能根据规定时
13、间将货物送达,降低了顾客的体验度,也很难留住老顾客,而新客户的开发由于存在较多的其他物流公司的竞争,使得新顾客的开发难上加难。3.1.3资源闲置现象严峻。由于大达物流的基础设施落后和信息系统滞后,大达物流的仓储几乎都不能满意他们现有顾客的需求。实际发生额与库存记录数据之间存在很大差距,高破损率、高丢失率,以及缺乏实时的货品与订单跟踪设施。3.1.4功能不健全。物流配送系统主要包括进货、整理分拣、加工功能、储存保管、运输,信息处理功能等。而目前,大达只充当着仓库与运输中转站的角色,利润的来源仍旧是传统的批零差价,物流配送系统各项功能并未发挥出来。3.1.5薪酬体系陈旧薪资水平低。在各需求层次当中
14、,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需求。大达物流公司的人才流失问题的主要缘由之一为企业的薪酬体系陈旧,薪资水平低,无法满意人才的需求,特殊是与市场水平相比。3.1.6无系统化激励机制,激励效果不佳。大达物流公司基本上没有成型的激励措施体系,原来意图在于起到肯定激励效果的业绩奖金制度,也由于以上的薪酬体系分析中的缘由弱化甚至是抵消了激励效果。另外,公司没有设立一些必要的激励措施,对于员工各方面的表现赐予刚好的适当的激励,而只是通过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人,并非普及全部员工。3.1.7公司没有对于各层次的人才
15、需求的中长期安排。从现状上看,各用人部门往往依据近期工作状况随时提出用人申请,经过审批程序后,人力资源部门起先聘请工作。由于对人才需求没有中长期安排,使得大部分聘请需求须要在短时间内得到满意。而对于中高级员工的需求来说,由于市场上的资源有限,同时大达供应的各方面条件又不具备极强的竞争力,使得这部分人才需求很难得到满意。3.2对策建议:3.2.1转变观念,提高管理水平。我们公司成立不久,各项制度还不完善,管理方式较为粗放,主要表现在对外部环境的快速反应实力较差,资产的逐年增加学问数量上的增长,而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻,思想受原有思想不是很严峻的基础上加大思想上的变更。提高员工的
16、存在感以及进一步完善责任到人的制度,这样货物的运输和员工的绩效绑定在一起,员工就会有责任感,在货物运输过程中,更加注意提高服务质量。3.2.2提高技术效率,强化物流标准化建设。充分利用机械设施来完成业务操作,提高物流运作效率;加快企业信息化建设,建立一套完整的物流,为物流运作电子化管理,同时满意客户特性化要求,实现快速、便利、平安、牢靠地为客户服务,从而提升企业整体的核心竞争力。3.2.3提高规模效益。大达物流公司适时变更管理制度,建立合适的管理模式,改善目前企业产品单一的局面,除了主营运输和仓储外,应大力发展物流信息服务、库存管理、物流成本限制和流通加工等的增值服务,扩大企业规模。3.2.4
17、构建富有吸引力的薪酬体系。将收入与绩效挂钩,建立个人技能评估制度,以实力评定薪水;要增加沟通沟通。在为员工定位薪水或调整级别时,要与员工充分沟通,使员工通过沟通了解自己的特长和不足,以及企业和组织对其的期望,使员工对其薪水的定位有充分的理解和认同。企业要通过薪酬市场调研,了解市场状况,对公司的薪酬进行合理定位,既可以保持其具备肯定的竞争力,同时又避开了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。3.2.5要引导职工坚固树立四种意识。一是改革意识,二是进取意识,三是竞争意识,四是自我成才意识。使职工深刻相识到不改革,就没有前途,没有希望。在市场经济的环境下,一切领域都充溢着竞争,优胜劣汰,是不以人的意志为
18、转移的规律,只有树立竞争意识,才能在竞争中不断使自己取得进步、赢得主动,而提高自身素养是劳动谋生、增加竞争力的重要手段。4、实习总结和心得体会时间静静的消逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了许多的东西。困难的社会,困难的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚起先我不怎么感爱好,心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以熬炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名物流专员,但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来,这或许是一份很简洁的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为
19、你的操作关乎送货的效率,所以你不能有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来许多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要特别的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是困难的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特殊是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。信任困难只是短暂的,通过领导的耐性指引,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争辩,是习以为常,但更重要的是
20、相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤寂,暖和的画面一幕一幕,感到常在。信任困难只是短暂的,通过领导的耐性指引,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争辩,是习以为常,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤寂,暖和的画面一幕一幕,感到常在。但是在工作中我还是发觉了自己在许多方面还不足,还没什么阅历,终归刚出校门。所以我要不断的学习,不断的提高自己,更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局动身,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以
21、饱满的热忱对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应实力。几个月来,我非常留意对现实的了解和驾驭。基于几个月工作阅历的积累,我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和驾驭。我想自己的工作阅历一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热忱与努力争取更大的进步。我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了熬炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新学问,也熬炼了自己各方面的实力。工作的收获
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