2022年交通事故调查报告.docx

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1、2022年交通事故调查报告交通事故调查报告随着人们自身素养提升，报告与我们愈发关系亲密，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是我收集整理的交通事故调查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。交通事故调查报告1世界卫生组织的事故调查显示，大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为 车祸致死的首要缘由。在这些酒后驾车酿成的惨剧中，有多少是源自于驾驶员的侥幸心理?有多少是源自于驾驶员对酒精的错误相识?调查显示：驾驶员过高的信任自己的驾驶技术依据来自4538位新浪网友的调查显示，有81.29%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但在被问及是

2、否有过酒后驾驶行为时，仅有20.63%的被调查者从未有过酒后驾车的行为。在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有39.84%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的信任自己的驾驶技术，27.35%的被调查者认为酒后驾驶人员的平安意识不强。另外，有18.97%的被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。饮酒与开车致命的结合然而事实并非想象中那样简洁，来自某国际组织的一项统计数据显示：每33分钟就会有一人死于与饮酒有关的交通事故。尽管有大多数人认为酒后驾车酿成的交通事故恒久不行能发生在自己的身上，但专家的统计结果证明：在每个人的一生中卷入与喝酒有关的交通事故的可能性为30%。自不待言，饮酒与开车是多么可怕的致命

3、结合，正是由于酒后开车这个“罪魁祸首”使得一幕幕本不该发生的惨剧接连上演，造成一个个华蜜美满的家庭支离破裂。酒精对驾驶员身体的影响酒精在人体血液内达到肯定浓度时，人对外界的反应实力及限制实力就会下降，尤其是处理紧急状况的实力下降。驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的机会越高，受到酒精影响的司机通常会有如下特征：1.对信号灯反应慢;2.逆向行驶;3.摇摆不定、突然转向、飘忽不定或在道路中线驾驶;4.乱踩刹车;5.转弯幅度大;6.蛇行;7.没有缘由就停车;8.开车速度极慢;9.突然转弯或违法转弯;10.天黑时不开前灯;交通事故调查报告2本案争议的是关于新发觉左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系

4、。郭某在车祸后，由于左胫腓骨骨折严峻，难受猛烈，而没有意识到其他部分的伤痛。出院后不久，郭某始出现左髋部难受并加剧、左股肿大等症状，后来伤势加剧，才被诊断为左股骨颈骨折。而且郭某的脚部打上石膏，基本都是在床上或者轮椅上度过的，生活更加当心细致，从来没有过任何外部冲击，更不会无缘无故出现左股骨骨裂这样严峻性的损伤。这一系列症状的发生都是由于事故造成的，法院应认定为郭某左股骨颈骨折与交通事故之间存有因果关系。案情简介：20xx年xx月29日8时左右，郭某在韶山路被谢某的小轿车撞倒,发生交通事故，经医院诊断为左胫腓骨下段骨折，手术后于20xx年xx月14日出院。20xx年2月19日原告首次因左髋部不

5、适就诊，20xx年3月5日MRI显示为左股骨颈骨折。由于双方在左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系存在纠纷，而郭某又无力支付医药费，遂第一次起诉至法院要求谢某赔偿医疗费、交通费和律师费，法院支持郭某的全部诉请。现郭某其次次起诉要求谢某支付伤残赔偿金、残疾器具费、护理费、养分费、交通费、误工费、律师费和鉴定费。调查经过：接受甲的托付后，律师代向法院申请伤残等级，同时申请对左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系进行鉴定。办理结果：经过鉴定，郭某构成道路交通十级伤残，但难以认定左侧股骨颈骨折系交通事故外伤所致。审理后，法院支持了郭某关于伤残赔偿金、残疾器具费、护理费、养分费、交通费、误工费、律师费的恳

6、求，但是对于左股骨颈骨折与交通事故之间因果关系难以认定，该部分的鉴定费不予支持。办案心得：依据民法通则第一百一十九条之规定：侵害公民身体造成损害的，应当赔偿医疗费、因误工削减的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的说明第十七条之规定：受害人遭遇人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工削减的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的养分费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上须要所支出的必要费用以及因丢失劳动实力导致的收入损失，包括

7、残疾赔偿金、残疾协助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、接着治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。本案中，由于谢某的不谨慎驾驶，致使郭某的人身受到损害。谢某对于此次交通事故负主要责任，应赔偿郭某相关方面的费用。本案争议的是关于认定左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系。郭某在车祸后，由于左胫腓骨骨折严峻，难受猛烈，而没有意识到其他部分的伤痛。出院后不久，郭某始出现左髋部难受并加剧、左股肿大等症状，后来伤势加剧，才被诊断为左股骨颈骨折。而且郭某的脚部打上石膏，基本都是在床上或者轮椅上度过的，生活更加当心细致，从来没有过任何外部冲击，更不会无缘无故出现左股骨骨

8、裂这样严峻性的损伤。这一系列症状的发生都是由于事故造成的，法院应认定为郭某左股骨颈骨折与交通事故之间存有因果关系。交通事故调查报告3一、发生经过1.日期：200-年4月23日2.时间：上午6时30分3.地点：深圳xx18楼楼顶4.状况叙述：xx楼顶14号冷却塔的木质结构塔顶以及部格外壳被发觉彻底烧坏。起火缘由和责任人不明。此事已报告警署和保险公司。出事缘由待查。二、抢修措施事故已马上向警署、消防部门和保险公司汇报，并在现场拍下照片。目击者的口供也已记录下来。我们已与修理承包商就此实行特殊会议，支配人员进行抢修，清理现场。会议记录参见附录一。空调系统的正常供应和运作没有受到影响。我们已与HVC（

9、4）进行具体探讨，并制定详细措施，加强对保安人员和楼顶巡察的管理，并确定在大楼外围以及楼顶死角处增设巡察点。三、调查结果夜间13时至早上7时，xx一般无需运用水冷却装置，因而其相关冷却塔也不必运转。操作员一般会关掉楼顶配电间内的配电板（见附录二的启动电路图）。依据图中所示，正如4月21晚发生的那样，一旦把选择开关调至“关”的位置，就会使主电源接触点打开，对外的电线和设备便会断电。附录三中的照片可以说明冷却塔电线被烧坏的状况。这些照片显示，分线箱内部仍旧清洁，而表面好像严峻烧坏。这表明，起火缘由很可能来自外部，而不是由内部的电路设备和电线引起。这从附录中的照片可以得到证明，照片上显示了冷却塔内部

10、限制器和开关设备的状况 。我们曾怀疑事故由雷电引起，但现已解除了这一可能性，因为大楼完全受到避雷装置的爱护，而避雷装置也定期接受检查和修理。四、结论依据上述调查结果，我们的结论是，分线箱外部首先起火，继而扩散至冷却塔的其他部位。因而我们认为，此次事务很有可能是人为的蓄意破坏。五、建议就短期来说，我们已确定在现有冷却塔的木质结构部分刷上防火漆加以爱护。详细的施工状况已和大楼总承包商共同商定，其他必要的工作正在支配。在平安方面，我们同意管理部门的看法，楼顶全部出口处均应安装“detex”锁和遥控警报器。此外，我们还认为，通向楼顶的通道应设有闭路电视机进行监视。从长远来说，我们正在就运用ADS组合型

11、冷却塔的可行性进行探讨。这种冷却塔和我们现有的冷却塔不同，由于塔身没有木质结构部分，因而在防火、防日晒雨淋和防菌方面效果更佳。交通事故调查报告4年月*日晚*点分，医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严峻，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，月*日晚*点左右。*出租车公司驾驶员开出租车行至到方向，过红绿灯后有乘客打车到高校新校址。越双黄线违章调头，想走大桥到路再上路。调头时没有视察状况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为，*人，年仅岁。当晚被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。公司出面达成协议此次事故，驾驶员负主要责任，事故发生后，公司主动的和公安部门处理善后事宜

12、。在二天的事故调解中，死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围坐，严峻影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，经过五天的艰苦协商调解，最终与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。分析事故 警钟长鸣血淋淋的事实，必需留下血淋淋的教训！回首此次，表面上能给我们广阔的驾驶员留下最干脆的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价！这样的教训足够深刻了，这是其一。其次，透过表面看本质，驾驶员为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的看法。在出租车行业中不仅只有平常违章驾驶，第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页