2022物流的实习报告例文5.docx

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1、2022物流的实习报告好用的物流的实习报告四篇随着个人素养的提升，越来越多人会去运用报告，我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。我敢确定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是我为大家整理的物流的实习报告4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。物流的实习报告 篇1经过了四天的实训课程，的确令我受益匪浅，有必要在这里发表一下我的阅历感受以及实训总结。在星期一的上午，我们起先了实训，同时也确立了我们的课题：“物流信息化的状况分析”。所谓“信息化”，百度百科是这样说的：指培育、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力，并使之造福于社会的历史过程。众所周知，互联网技术从诞生起先就为我

2、们创建了一个又一个奇迹，它就像是一个无形的纽带，把一切有关联的或者无关联的东西奇妙的串联在一起。物流也不例外，采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动有机地联系起来，达到完备的互动，这在几十年前唯恐还是天方夜谭。其实我一起先也只是知道“物流信息化非常重要”这个概念而已，对它“为什么这么重要”缺乏了解。后来，我在物流试验室的桌面实训活动中有了深刻理解。精确的说，这源自老师你说的一句话：“假如几个人坐在一起探讨整合，很简单达到零库存，零缺货”。所以我觉得信息化就是把人类作为群居动物的特性发挥到了极致，大家有力往一处使，众人拾柴火焰高嘛。不过话也说回来，想要达到这种志向状态，足够的客

3、观条件是必不行少的，依据我们的深化了解，想要物流信息化达到最优状态，首先要确保一个相宜的基础环境，详细来说就是制定适合物流信息化发展的法律法规，以及建设通信、网络等基础设施，这是大环境的必定要求。其次，我们还须要一个物流公共信息平台，而我们实训时的主要道具沙盘，则是这个平台的具象化缩影。这个是达成物流信息化的基础，有了它才有进行信息沟通的可能，这个平台的技术水平更加达，也意味着信息的更新将更快速，流水线上的商家也将越来越接近零库存。接下来我们来谈谈星期二的那次校外参观活动。先说百世物流，其实我对它的印象还是蛮深刻的，假如我没记错的话，它应当是国内第一家尝试办理综合业务的物流公司。他们企业的库存

4、管理软件是由他们的技术部自行研发的，而且还采纳了更加节约材料，面积更小，界面更清爽的新型货运单据，这就是信息化发展最具象的体现，虽然目前还没有开通空运业务，但的确是我国物流公司中的一个种子选手。再说说口岸物流，说实话我第一眼还以为他们企业是汽车生产商，终归那一排排的豪车实在太抢眼了。他们的企业老员工说他们在激烈的竞争中得以生存下来，而对手则土崩瓦解，光是这一点就足以证明他们的实力。他们从事物流及贸易业务相关单证电子报文的接收、存储、转换和传输业务以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技术手段的电子商务应用、网络平台和增值信息服务的开发、实施、运营，同时为

5、客户设计、开发、集成和维护计算机网络及业务系统，并供应专业询问、培训和数据分析服务。以上是他们的主要业务，作为一个中小型第三方物流企业的确是拥有不错的竞争力，当然，要是能让食堂里的饭菜再丰富多样一点，像我们学校这样那就更好了。接下来是新颜物流，我对他们企业的状况并不是很有印象。倒是那两位企业负责人和同学老师之间的互动对话让我感受良多。就比如说企业存所在的问题，其实物流行业中的问题是一个中性词，可以成为威逼，也是企业发展的机会的代名词。信息化是不行阻挡的趋势，在我国有巨大挖掘潜力和长远发展机遇，从这几年的状况来看，我国物流信息化建设发展突飞猛进，取得的进步是很明显的。但奈何我国物流信息化尚处在起

6、步的初级阶段，在企业物流信息化，物流公共服务平台信息化，政府物流监管信息化方面还有较大的发展空间。所以在发展过程中有问题出现是再正常不过的事，甚至是很有益的事。发觉问题却不去正视不去变更，甚至连问题也发觉不了，在市场竞争中被淘汰是天经地义的。依据我们的探讨发觉，绝大部分中小型企业存在的问题是观念尚未改变，仍旧保留着传统的经营组织方式,物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。上文提到物流信息化是不行阻挡的趋势，与趋势逆行往往是不会有好果子吃的。其次则是基础设施和技术装备落后，说的直白一点就是“缺钱”，要知道实现物流信息化价格不菲，而且须要长期积累和实践摸索，砸钱进去不能很快就看到成果，这的确

7、须要考验企业负责人的心理素养以及管理水平。就如“有压迫就有抗拒”一个道理，有问题的地方必定有解决对策。第一号解决方案其实我们已经在实训过程中体验过了搭建一个信息平台。和沙盘一样，零售商、分销商、批发商、生产商、物流公司，只要看法达成一样就有很大几率达成零库存。所以作为后起之秀的各个企业找一群合作伙伴是很重要的事情。完善配送中心来提高整体物流效率也很重要，物流说白了也就是运东西，运货的速度，运货的质量，管理的科学水同等等确定了企业的核心竞争力。广泛采纳各种高科技手段是非常明智的选择，如信息化管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等。重视物流人才培育，一支优秀的物流管理队伍能干脆影

8、响到企业发展水平。其实我认为我国不缺少人才，人才流失才是关键。一些到国外留学学习先进技术的一流人员往往会因为国外待遇优更加展环境更好而选择在国外发展，这也给我们拉响警钟，我们须要共同努力创建一个相宜物流发展的大环境，才能达到良性循环。上述分析表明，我国物流信息化建设发展较快，但总体水平不高。要想提高我国物流信息化水平，须要企业、政府和行业协会等各方的共同努力。这没什么新奇怪的，终归每个发达国家都是这么过来的，任重而道远，但也就是这样才更有努力的价值。物流的实习报告 篇2一、实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。二、实

9、习单位概要：1. 物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2. 陕

10、西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，面临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!三、实习要求：了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据

11、学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。四、实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度

12、慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。物流的实习报告 篇3（1）实习单位状况介绍：邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增加了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。（2）实习主要内容：首先，第一个阶段，也是全部实习生

13、必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理状况和邮政速递业务，主要针对业务学问进行了重点培训。其次，在经过了为期两周的业务培训后，起先试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。第三，第三阶段的职位仍旧是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈

14、到相关部门，使我们深化了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的看法和建议。（3）实习收获与体会：1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们特别遥远，特殊是电话礼仪，平常打电话特别的随意，也不注意言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕获对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到全部学过的学问都是有用的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，根据话述运用标准一般话，礼貌清楚的问候来电客户，通话中主动、适时、敏捷有礼貌地核实客户信息，正确刚好的领悟客户的核心思想及要表达的意思等

15、，以此得出，在高校里所学的全部学问我们都应当仔细学习并主动付诸实践，这样才会有助于我们的成长和事业的胜利。2、良好的心态是迈向胜利的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经验过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师常常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很激烈的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简单接受的，常常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身

16、发展的前提和保障。3、早起的鸟儿有虫吃。全部业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面，但是许多员工都是被动学习，很少会主动学习，作为呼叫中心，没有问题就是没有问题，但是一旦遇到问题就会是特别麻烦的，这点在实战时也是让我吃尽了苦头，所以，之后我们都会主动去看更新的业务学问，刚好驾驭全部发布的资料，这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。4、活到老学到老。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，好像总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过这一个多月的实习，我们不仅对呼叫中心有了肯定了解，更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、

17、中转以及其中我们所学到的物流技术，例如条码技术，自动分拣技术等。所以，不论我们是不是还在学校，或者正处于人生中的哪个阶段，学习，应当是永恒不变的，只有不断学习，不断提升自己，才能达到作为一个人的人生目标，也才能更好更充分地实现自己的价值。以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心一个多月的实习报告和心得，初出茅庐的我们，对于邮政这样浩大的企业了解的还不是很透彻，也有待于我们进一步的相识，在呼叫中心，虽然没有实际去送邮件，但是我们这套系统集发布信息、反馈信息、监督运营于一体，邮件的各个环节都能清楚可见，使我们对物流系统也有了一个实际的相识，我信任在之后的工作中还会更好地相识邮政速递物流，并能

18、针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案，与此同时，我们正在主动争取更多更好的发展空间，下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组，我会凭借自己在学校学到的全部学问，保持良好的心态，以及主动主动的学习看法来完成公司交给我的任务，争取得到公司的认可，在此也感谢始终给我们指导的企业导师和学校里始终给我们反馈信息的指导老师，我会尽我所能来完成学校布置的实习任务，感谢。物流的实习报告 篇4为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了

19、解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增加同学们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，深化对所学学问的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。物流作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓储规划、危急处理，加强实际业务操作实力。由老师限制和调整市

20、场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好，使学生增加市场应变实力，同时也使学生能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。1、系统基础学问了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2、业务流程：运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采纳其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提示、风险管理、报表等。调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行

21、暂存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知运输单确认入库卸货开具入库单）、出库操作（出库通知出库备货运输单确认出库装货开具出库单发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单（托运单，发运单）进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管

22、理；首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排，购买或租借卡车，聘请司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的困难性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他

23、们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华，是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页