2022詹天佑读后感例文1.docx

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1、2022詹天佑读后感詹天佑读后感读完一本书以后，信任你肯定有许多值得共享的收获，现在就让我们写一篇走心的读后感吧。可能你现在毫无头绪吧，以下是我整理的詹天佑读后感，仅供参考，欢迎大家阅读。詹天佑读后感1上语文课时，老师教了我们詹天佑的故事。学完本课，一股钦佩之情从我心里油然而生。这篇课文主要讲解并描述：詹天佑顶着重重压力，毅然接受了修筑京张铁路这个艰难的任务。詹天佑废寝忘食，一分一秒都不愿放过，劳累过后，他还接着绘图、计算。他还不耻下问，经常请教当地的农夫如何找寻一条合适的线路。最终，不负大家所望，詹天佑完成了这个任务，虽然一路坎坷。课文中给我印象最深的是这几个句子：塞外经常狂风怒号，黄沙满天

2、，一不当心还有坠入深谷的危急。你想一想，“坠入深谷的危急！”坠入深谷，肯定是没命的。詹天佑就是冒着这样的危急勘测线路。多么危急啊！还有一句：为了找寻一条合适的线路，他经常请教当地的农夫。他是谁？他是京张铁路的总工程师！他明明可以悠闲自由地坐在办公室指挥。但他这样做了吗？他没有！它不仅冒着生命危急亲自勘测线路，还不耻下问询问当地的农夫怎样修筑铁路最合适。是什么力气驱使着他这样做？老师回答了我：“因为爱国心！因为爱国精神！”是啊！就是这种力气，驱使着他。遇到困难，永不放弃！我被詹天佑这样爱国的人深深震撼了！看着他宏大的詹天佑，我不由得惭愧起来。詹天佑生活的时代那么落后，但他却永不放弃，勇往直前！而

3、我呢？生活在这么先进的时代。假如我在学习上遇到困难时，也想詹天佑那样想的话，还有什么完成不了的任务和学不会的学问呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！学完本课后，我顿然感悟：我们要像詹天佑那样，酷爱祖国，把爱国心、爱国精神接着传播，我爱你我的祖国！我为你骄傲！信任，在不久的将来，你会为我傲慢！詹天佑读后感2从前一段的学习，我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。詹天佑小时候，在美国留学，他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次，他在的房东杰克大叔的家里发觉一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定：“这样细数精致的纹理，肯定是拉丁人的创建的。这要是中国的，我就是死了

4、也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，说：“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此，他们两个人争吵不休，吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说：“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷，中国是一个历史悠久的国家！”詹天佑听了。心里美滋滋的，始终对老杰克说：“感谢，感谢”詹天佑小时候，生活条件多么恶劣，但他深爱着自己的国家。而我们，生活条件越来更加达，大部分的人在福中不知福，还有很多埋怨。对国家没有一丝关切。詹天佑长大成人以后，对国家有着许多的贡献，比如：京张铁路、天津唐山铁路詹天佑有种精益求精的工作看法，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？爱国，是我们每一个人的应当尽力做的，国家不是

5、一个人的才组成的，而是由成千上万人的心连接在一起，组成一个大家庭。今日我们宏大的祖国已高高耸立于世界民族之林，我为我是中国人而傲慢，我为我是中国人而骄傲！詹天佑读后感3“中国铁路之父”是谁呢？,没错，这就是我国杰出的爱国工程师詹天佑。而詹天佑这篇课文描写的就是詹天佑一生中最宏大的事迹修筑京张铁路：1905年，詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和讪笑，顶着重重压力，毅然地接受了修筑京张铁路的任务，克服了重重困难，提早两年完成了任务，给中国人争了一口气，也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑酷爱祖国的精神和为国争光的坚毅决心。读到“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过

6、勘测，进行周密计算。”和“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。也许差不多不应当出自工程人员之口。”时，它的这种对工作一丝不苟的看法，使我无地自容：在生活中我是个马虎大意的人，在学习上更是如此：考试时不是把加号看成减号，就是把乘号看成除号;不是把小数点写错位置，就是没写例如上次考试，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。假如让我去修筑京张铁路，许多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命！读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时，我的心灵受到了极大的震撼，我将我自己与詹天佑进行对比，使我感到无比的惭愧：在我没有詹天佑那样的毅力，当遇到一小点困难时，便退缩了。假如让我去修筑京张铁路，估计一千年都

7、修不好！读完了詹天佑这篇课文，我受益匪浅。它告知了我肯定要摆脱这马虎大意的魔鬼！，还告知了我只要有毅力，不怕困难，无论多么艰难的困难都会迎刃而解。詹天佑读后感4我读了詹天佑这篇课文后感受很深。“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟，高度负责。而我们接受了老师给我的任务，不是遗忘做了，就是马马虎虎完成了，我们没有像詹天佑那样接了任务就必需完成。“工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他经常跟工人们同吃同住，不离开工地。”“带头”和“经常”可以看出詹天佑有坚韧毅力和吃苦精神。而我们没有坚韧的毅力，碰倒困

8、难时没有坚持究竟就干脆放弃了。还有我们没有吃苦精神，上体育课我们在操场才跑了3圈，有些人就说太多了，跑不动了。练跑步原来没有那么苦，我们却说有苦，所以我们没有吃苦精神。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥车站，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过米，原先推得火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就简单多了。”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的想象。而我们呢?我们画画的时候，老师叫我们大胆地想象，我们只用了一点想象，其他就不用动脑子了，就照常画了下来。假如我们能像詹天佑那样大胆的想象，或许我们在全市竞赛中就是数一数二的了，所

9、以我们应当有大胆的想象。读了詹天佑后，我确定向詹天佑学习，学习他那对工作一丝不苟，高度负责，坚韧拼搏，吃苦耐劳，大胆想象的精神。学做做一个有詹天佑精神的好学生。詹天佑读后感5詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法，在修筑铁路的过程中，他确定还遇到了很多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑，也没有嫌弃工作环境的恶劣，更没有埋怨一声！詹天佑这位宏大的先辈！他为中国创建了奇迹，给帝国主义国家那昂扬的头一拳头，在历史的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。詹天佑读后感6一天中午，我认认实实的把詹天佑那篇文章读完。那篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何构筑的，说了了詹天佑是个卓越才能的爱国工程

10、师。那篇课文给我的印象是多深刻啊!读完詹天佑我感慨感染到：“碰着艰难，他总是想：那是中国人自己构筑的第一条铁路，必定要修睦;不然，不单惹本国人讪笑，还会使中国的工程师落空自疑心。”读着读着，我不由天赞许，多爱国的詹天佑爷爷啊!他那猛烈的爱国心是没法用笔墨完全表达出去的。在有艰难时，他尽然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他如何会提早两年京张铁路便全线完工呢?詹天佑不单有对工作一丝不苟的看法，并且还有坐异细神。詹天佑的坐异细神起原于理论、勤劳。是啊，我们不正正需供那种细神吗?在课文中，我最喜好的词语是：“不怕艰难、不怕讪笑”那些，当然才几个字，但是里里包括着甚么，您大体不知道

11、?但是在实际生涯傍边，我们要以詹天佑为楷模!例如：有些人总以为自己很聪慧，很了不得，成天顾着玩，不把心计心情放在学习上或工作上。那些勤读书笔记大全劳的人即使出有聪慧的人那样聪慧，但只要有刚毅的意志，不竭天竭力，必定会遇上聪慧的人。不是有一句话是“聪慧在于勤劳”吗?我们还要多理论，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到时刻，我们便会像詹天佑一样，有坐异的细神!詹天佑，我要以您为楷模。我要像您一样爱国，为祖国做出奉献，要有勇于理论，坐异的细神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑那样的工程师而感想自满!詹天佑读后感7今日，我门刚刚学完了詹天佑这篇课文，从而相识了这个宏大的工程师。詹天佑是我国一位杰

12、出的爱国工程师，同时他也充溢了才智。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路，这段铁路最早就是在他的主持下修筑胜利的。詹天佑修筑这条铁路时充溢了困难，第一方面是由于帝国主义者的讪笑。其次方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有很多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰难，居庸关山势高岩层厚采纳了从两端同时向中间凿进的方法，而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采纳了中部凿进法。同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!詹天佑读后感8今日，我们学习了詹天佑这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的，说明白詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深

13、刻。看完詹天佑这篇文章，我感觉到：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必需要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。“读着读着，我不由得赞美，多么爱国的詹天佑啊!他那剧烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的时候，他尽然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极其负责，要不，京张铁路怎样会提前两年就全线竣工呢詹天佑不但有对工作一丝不苟的看法，并且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践，勤奋。是啊，我们不正须要这种精神吗在课文中，我最喜爱的词语是：”不怕困难，不怕讪笑“这些，虽然才几个字，可里面蕴含什么，你明白吗在现实生活中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人以为自我很

14、聪慧，很了不得，成天只顾着玩，不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人，即使没有聪慧的人那么聪慧，但只要有坚毅的意志，不断地努力，必需会赶上聪慧的人。有一句话叫”聪慧在于勤奋“，我们只要多实践，多留心视察四周的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神。詹天佑读后感9詹天佑回国后，满腔热忱地打算把所学本事贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师，他不怕困难，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他经常在狂风怒号，黄沙漫天，假如一不当心就会坠入深谷的地方工作，他始终在野外工作。他不顾外国人的讪笑，始终工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就完工了。这是多么宏大的工程啊！读

15、完后，我觉得我们每个人都须要学习他那种坚韧不屈，不怕困难、不怕挫折，始终坚毅的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚决的人很少，我们常常因为一点芝麻大的事而不兴奋，搞的大家都不开心，又会因为遇到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建立了下来。 我们经常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不好好学习。我们必需也得有这样的精神。刻

16、苦学习，将来对祖国作出贡献，让我们的祖国更加强大，更加富裕！我们肯定要报效祖国，爱护祖国和奉献出我们的心，来关爱祖国，不让祖国受到羞辱和损害。我们21世纪的学生，肯定要好好学习，对祖国奉献出我们手上的救济，倾放出心中的爱，倾吐出口中的华蜜。祖国，我爱您！詹天佑读后感10学了詹天佑，被詹天佑的精神深深打动。詹天佑不怕困难，不怕讪笑，毅然接受任务，马上起先勘察路途。在哪里开山，在哪里架桥，在哪里整平陡坡，在哪里减小曲率，都必需进行勘测和细致计算。詹天佑常常激励工作人员说：“我们的工作首先要做到精准，不能有一点马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，扛着经纬仪，在悬崖上定点测绘。长城往往风大黄沙多，

17、有坠入深谷的危急。不管条件多差，詹天佑始终坚持在地里干活。白天爬山勘测线路，晚上在油灯下画画。铁路经过青龙大桥旁边，坡度特殊大。火车怎么能爬这么陡的坡？詹天佑设计了一条沿着山的之字形路途。北行列车到达南出口时，运用两台机车，一台在前拉，一台在后推。过了青龙大桥，火车往东北方向走，过了人字形线的岔口，就倒过来了。原机车拉，原机车推，使列车转向西北。这样，火车上山就简单多了。詹天佑前所未有的思索和别出心裁震惊了全部人。他对祖国的呕心沥血，对路途的细致勘察，以及特有的虚心和毅力，造就了这样一个人才，一个优秀的爱国工程师！整个京张铁路的完成和完善，体现了詹天佑的爱国主义精神。比安排提前两年完成，对鄙视

18、中国人民的帝国主义者进行了有力的反击，重新获得了我们中国人民的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们要像他一样为祖国服务，为国家争光！詹天佑读后感11那一天，我在学校读完詹天佑这篇课文，我的心就像翻腾的大海，久久不能安静。这篇课文主要讲了：詹天佑不怕帝国主义的讪笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上绘图、设计“人”字形线路，胜利修筑京张铁路的事。“遇到困难，他只是想：这是中国自己修筑的第一条铁路，肯定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。”詹天佑他那剧烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧，以后我肯定要好好学习，长大了才能好好地报效祖国，要想詹天佑一样

19、不怕困难，为国争光！我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到傲慢，骄傲。詹天佑读后感12詹天佑这篇课文后，我觉得詹天佑是个宏大的工程师，他是中国人民的傲慢。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，毅然接受了任务。当我读到这句话时，我感受到詹天佑那种剧烈的爱国情怀，这种感情是我无法用语言表达出来的。詹天佑这么细致仔细，我想到我平常写作业很马虎，常常写错字，我应当向詹天佑学习，学习他一丝不苟的精神。詹天佑是中国宏大的工程师，他一丝不苟，不怕外国人讥笑，为国争光的精神，令我钦佩！

20、长大后，我也要像詹天佑那样为国争光。詹天佑读后感13读了詹天佑一文后，我倍感深思。詹天佑一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有很多好玩的小故事，如：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。詹天佑顶着帝国主义者的要挟，毅然接受了“中国人，是无论如何也完成不了的。”艰难任务。在狂风怒号、黄沙满天的塞外，詹天佑和工人们同吃同住，冒着会坠入深谷的危急，詹天佑毫不屈服。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他与工人们同吃同住，常向旁边的农夫请教问题。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。八达岭和居庸关开凿隧道的工程非常

21、艰辛。居庸关的山势高，岩层厚，机灵的詹天佑确定从两端同时向中间凿进。途中遇到了很多困难，詹天佑身先士卒，带头克服困难。八达岭如同一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法，将工期缩短了一半。铁路要经过青龙桥旁边，坡度特殊大，詹天佑照旧不怕困难，想出了设计“人”字型线路的方法，这样一来，火车上山时就简单多了。京张铁路提前竣工，比安排提早了两年，这给了帝国主义者一个有力的回击。莫非我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗？点评：你的作文写的不错，能以所读作品的内容简介开头，结尾也回到所读的作品上来，做到“读”能抓住重点。但要把重点放在“感”字上。所谓“感”，可以是从书中领悟出来

22、的道理或精湛的思想，可以是受书中的内容启发而引起的思索与联想，可以是因读书而激发的决心和志向等。把最终一段再修改一下就更好了！詹天佑读后感14詹天佑面对帝国主义的傲慢自大、对中国人民的极端亵渎，为维护祖国的尊严而英勇受命，而詹天佑把这种阻力化为动力，给了帝国主义者一个有力的还击!他创建了人字形线路，是京张铁路提前竣工，说明他的创建性长了中国人的志气!詹天佑读后感15那一天，我兴致勃勃地把詹天佑这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明白詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！“遇到困难，他总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必需要把它修好；否则，不但

23、惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。”读着读着，我不由地赞美，多爱国的詹天佑啊！他那剧烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他尽然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的看法，并且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就能够看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正须要这种精神吗？在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！那些勤奋的人即使没有聪慧的人那样聪慧，但只要有坚毅的意志，不断地努力，必需会赶上聪慧的人。不是有一句话是“聪慧在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心视察四周的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到傲慢！本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页