2022铁路职工演讲稿范文.docx

《2022铁路职工演讲稿范文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022铁路职工演讲稿范文.docx（17页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2022铁路职工演讲稿铁路职工演讲稿5篇演讲稿具有观点显明，内容具有鼓动性的特点。在当下社会，我们可以运用演讲稿的机会越来越多，信任许多挚友都对写演讲稿感到特别苦恼吧，下面是我整理的铁路职工演讲稿5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。铁路职工演讲稿 篇1打开国家安监总局网站，查看平安“事故快报”一栏，全国发生的一件件重大平安事故赫然在列，有的事故死亡几人、十几人、甚至几十人，生死转瞬间，那一幕幕生死离别的场面，那一声声无比悲怆的哭喊，无不激荡着人们的心灵。当生命邂逅死亡，我想我们每个人都能剧烈的感觉到生命是如此的珍贵！“生命”，一个多么鲜活的词语；“平安”，一个多么沉重的话题。平安就是生命，生命只有在

2、平安中才能永葆鲜活，“平安随行，平安常在”。当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故和一个个不再完整的家的时候，酸涩在眼，刺痛在心，这一切使我们不禁呼喊，是什么带来了这不幸的灾难？是违章作业，是违章指挥，是违反纪律，是漠视了平安！我们酷爱生命，因为她能让人领会到华蜜和温情，对于我们这些静默坚守在高速马路养护一线的人来说，守护生命就更加显得特别重要。每天，我们都要与风驰电掣的车辆“擦肩而过”，无论是狂风暴雪，还是大雨倾盆，我们都在为高速马路的保畅战斗在一线，稍不留神，稍有不慎，就会引发致命的损害事故。因此，公司上下对平安工作都无比重视，员工对平安操作规程烂熟于胸，班组对平安作业细致入微，部门对平安管

3、理具体周全，公司对平安工作部署全面，正是这样一个严密的体系为公司的平安生产保驾护航着！记得XX年9月1日那天，在六环路伸缩缝修复施工的现场，全部作业人员正埋头劳碌着，突然，一辆大货车以飞速的速度冲进作业区，离作业面近在咫尺，“快闪开”，平安员的一声大喊，使现场全部人员快速躲闪，嘎然刹车后，大货车已冲出作业面两米多远，这是多么惊险的一幕啊，然而，这样危急的瞬间，我们已多次面对，因为只要上路作业，就时刻面临着这样的危急，这就是高速马路养护这个高危行业的特点，一个无法避开、也无法变更的特点。没有别的方法，只有全力做好平安工作，才能保证平安。于是，我们加强平安教化和培训，完善制度和规范，同心同德创建更

4、平安的养护作业环境，为此，高速马路作业交通导改规程改了又改，作业平安防护细了又细，为高危养护作业供应了强有力的平安保障。不仅如此，在保障平安作业的同时，为给广阔司乘人员供应更平安的行车环境，公司不断借鉴和吸取同行业平安防范的好阅历、好做法，对清扫车、水车、五十铃作业车等不惜成本的加装了爆闪灯，在车尾加装了被动防撞杠、箭头灯、倒车提示语音等，进一步提高了平安系数。始终以来公司不断强化全员的平安生产意识，“小隐患就是大事故”树立的平安理念，公司领导亲自带队到一线现场办公，组织开展了专题平安宣扬教化活动，增加了人文平安氛围，使每一个人都意识到了“我要平安”。正是这一点一滴的工作累积，我们把事故阻击在

5、了平安门外，把隐患解决在了萌芽状态，把平安掌控在了自己手中。因为生命只有一次，面对广博的自然界，生命，又是何等的脆弱！家人盼望的是平平安安，我们不能让父母花白的双鬓再添一缕思绸，更不能让孩子幼小的心灵受到损害，我们担当着父母的盼望和孩子的依靠，我们肩负着不行推卸的责任。挚友们，让我们以平安月活动为契机“坚持平安发展、落实平安责任、建设和谐企业”从点滴做起，从现在做起！平安就是我们的身影，与我们形影不离，平安就是我们的战友，与我们一路同行。平安就是我们的爱护神，保障着我们的华蜜生活。任何违章都是可以预防的、任何风险都是可以限制的、任何事故都是可以避开的。杜绝隐患，平安生产，是你、是我，是我们大家

6、共同的心愿！让我们携起手来，把平安工作落实到每一个细微环节吧！让伤痛不再！让追悔不再！让亲人的眼泪不再！愿阳光映射到每一个人的笑脸！愿平安意识深化到每一个人的心中！愿隐患不在，愿事故不在，恒久，恒久铁路职工演讲稿 篇2坚守中成长、成长中成才*大家好，我叫*，是*车站信号员，今日我演讲的题目是坚守中成长、成长中成才。首先非常感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和志向。从小就抱有一个志向：将来成为一名威严凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我坚决果断的选择。但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被安排

7、至*站担当信号员。猝不及防得不仅仅是志向的破灭，还有工作环境和生活环境的变更：从繁华的城市变为孤独的四等小站，从几非常钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿”极度消沉的心情，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作支配、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参与全段复转军人业务理论考试中不合格。这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关切我、帮助我，激励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别

8、感冒；当我当助理的时候，每次接车，总是嘱咐一句“留意平安”； 每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到，我们*站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特殊是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是激励我参与段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务学问竞赛”和秋季练工大比武等等竞赛。我曾却步推辞，他们激励我的话语有两个字重新撑起了我的志向之帆，这就是“坚守”。或许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有高校生天之骄子的光环和渊博学问，二没有更为广袤的事业舞台，但我要说，铁路事业的确须要“智商”，但更须要“情商”。我们呼铁局近年在

9、全中铁公司，仍至全国涌现出两个名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个叫孙奇。他们俩有两个共同点，一样的没有全日制高校历，一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的一般工人成长为高级技术人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎难而上，一举攻破钢轨焊接这个始终由外国人“当家”的领域，因为坚守不懈，他经得起诱惑，耐得住孤独，数十年如一日坚守岗位，奉献铁路。在通往胜利的道路上，谁都不行能顺风顺水，难免会遇到许多挫折，但挫折不行怕，可怕得是没有战胜挫折的志气和坚持不懈的信念。铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保平安的工人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠心情，这

10、个时候与其埋怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为志向、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。我们选择了铁路，就是选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为珍贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广袤的草原上，一批又一批的新人慢慢老去，一条条铁路不断延长，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。铁路职工演讲稿 篇3各位领导、各位师长、挚友们:大家好!我是来自地区乘务片的xxx，我演讲的题目是心愿。“车轮飞汽笛

11、叫，火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河，迎着霞光千万道，嘿迎着霞光千万道!”这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!我诞生在铁路世家，儿时听的最多的故事，是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片，是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。相识的第一串数字“936”，是爸爸最引以骄傲的前进型机车车号我的名字里有个“航”字，这是爸爸开着火车，希望儿子能开上飞机的一种心愿。因为他知道，开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高但爸爸没有想到的是，24年后，他的儿子刚高校毕业就毅然选择了参与铁路工作，选择像他当年一样，做一名火车司机。为了不让我做火车司机，爸爸给我讲了很多他以前开车时候

12、的故事。记得一年的夏天，那时长江二桥还没有建起来，爸爸去江岸西待班，得先坐船再转公汽。由于天气燥热，待班室又停电，所以他一晚上折腾着没睡着，到了下半夜刚眯上，却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯，他站在了熟识的火炉旁“江岸西-武东、武东-江岸西”一个来回后，正直晌午非常，本应下早班的他，接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务，于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁到了汉西，爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩，他意识醒悟的知道自己中了暑，于是抓紧喝了瓶十滴水，乘停车间隙，艰难地买来一大带冰棒给自己降温，用缝衣针扎破手指挤血，拿风油精涂抹穴位假如不是他平日身体素养过硬，可能就此倒下了。又是一年冬天，天寒地冻，蒸

13、汽机车顶着凛冽的寒风，拉着重车上大桥，因为平顶山煤渣滓多、发热量差，蒸汽压力直往下掉，为防坡停，爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤，突然，一颗火星子飞进了他的眼睛里，一阵剧痛，但他顾不上难受，眯着眼睛接着奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹讲到这里时，我真有些后怕，很庆幸他的眼睛没事，庆幸老天保佑我们艰苦朴实的铁路人。今日，我已经是乘务队伍中的一员，老爸还在打消我干火车司机的念头，他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦，在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素养。哪怕现在，我登上的是东风8型内燃机车，司机室内的空调早

14、已取代了火炉。哪怕现在，待班室为了保障乘务员的睡眠质量，用中心空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年头。哪怕现在，我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班，不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在，我们都是在运记的监控、提示下平安运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们，而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸，告知家人我一天的工作，将快乐共享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩，唯有妈妈依旧像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘，她总会习惯性的在我包里备上凉爽油和一小盒人丹我知道，自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合，从高校时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻，

15、看到流线型车身的动车组以 250Km/h的速度飞啸而过，我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参与选拔考试，并顺当走上机车乘务员的岗位，我花了大量时间在努力学习，克服着种种困难，希望有一天自己能开上动车组，争取让爸爸坐上我开的火车，体验一下飞一般的感觉，解开他心中的那个结，完成他对我的寄予与心愿!我庆幸自己的坚持，但不知道该感谢谁，是谁给了我这个达成心愿的机会?假如没有动车组，我就不行能达成心愿。假如没有铁路的快速发展，“动车组”也不会开行在神州大地上。假如没有“改革开放”政策，铁路压根就发展不起来。可话又说回来，这其中也少不了全部铁路职工高度的责任感和使命感，少不了他们的无私奉献精神

16、，少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人，铁路的发展也只能是纸上谈兵。那么就感谢我所诞生的年头，让我遇上了铁路事业的飞速发展，感谢全部为铁路事业发展所做出贡献的人们，感谢你们，我才能向着我的心愿前行。不能开飞机，就把车开好!怀着一颗感恩的心，当步入铁路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春热血，奋勉激情、昂扬斗志奉献给铁路工作，奉献给国家建设，奉献给我们的人民!在将来的30年里，我要驾驶着这列奔驰地火车，接着“风笛长鸣”，行离风雨，驶向坦途。这是我的又一个心愿!铁路职工演讲稿 篇4海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。每个人都怀揣着一个属于自己的幻想。我们的幻想，是一个简洁的信念，是一份对自

17、己将来与生命的责任。多数的“可能”，多数的“希望”，因为我们的青春岁月充溢奇迹，我们心中大大小小的梦，在生活的每一个角落里芳香充满。随着年龄的增长，我们从那个天真的孩子长成了国之栋梁，思想起先变得成熟，心中的幻想也慢慢清楚，并且我们为之不断努力！问渠那得清如许，为有源头活水来，而幻想就是我们生活激情的来源。，让我们知道了中国梦，让我们敢于追梦，可这个梦要如何实现呢？其实，中国梦，就是由我们一个个百姓梦所组成的，我们每个人，都能完成一个属于自己的幻想，我们的中国梦也就实现了。而我们的百姓梦如何实现呢？我想，我们不须要轰轰烈烈，只须要仰视幻想，脚踏实地，一个脚印一个脚印的去走，在自己的岗位上平凡而

18、又不平凡的奋斗，就能实现！入路快两年的时间了，慢慢地在这个平凡的岗位上，找到了属于自己的幻想！那一粒微尘的幻想。这些，更让我们铁路人明白，平安是铁路的生命线，有平安才会有幻想，而确保平安的唯一方法就是严格落实作业标准。我们车务系统，所从事的工作，其实并不困难，或许在别人看来很简洁，作为值班员的我，或许只是坐在显示器前动一动手指，点一下鼠标，但殊不知，这每一个动作里都关乎着旅客的生命和财产平安。万米高楼平地起，靠的是坚实的根基。我的师傅，他或许算得上是还在值班员这个岗位上工作着的年龄很大的值班员之一了，从入路到现在，他在值班员这个岗位上一坐就做了三十年，在跟他学习的时候，他用自己教会了我许多，记

19、得刚上夜班的时候，很不适应，其实，现在也不是很适应，但他，一个年过半百的老头却从不埋怨半句，以每一份的热忱，开心的工作着，我为之叹服，工作时的他很细心，不但忙而不乱，而且还教我要每一次办完预报，把预报点打在行车日志上，要保证行车日志的每一栏都必填之，以免自己在忙中出错。30年里，他遇到过几乎全部的非正常状况，如何处理，如何应对，他都很细心的教我。有时他跟我说，所谓的业务好，其实就是专心的去把你每一天的这个工作做好。三十年如一日的重复同样的动作，说多数次同样的话，但他却自得其乐，不叫苦叫累，宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，或许就是如此。我们要做的，是不遗余力去干好目前的工作，不去仰视明天，不去回

20、顾昨天，而是踏踏实实的过好每一个今日！作为曲靖车务段的一员，我的幻想，就是做那红尘中的一粒微尘，做好每一天该做的能做好的事情，用每一个今日去创建属于我的明天！始终牢记标准化作业是职工最基本的职业道德规范、是坚持“平安第一”思想的详细体现、是树牢平安风险意识的核心内容。或许，当你抬着头看多了天上的蓝，间或低下身子，看看地上的绿，你会发觉不一样的风景。古语云：“大器晚成！”假如我们能俯下身，甘做一粒尘，或许，你就会在不经意之间得到你想要的。我想主题中的攻坚克难，或许就是如此！假如我们能俯下身，甘做一粒尘，或许，你就会在渺小中变得宏大。从小事做起、从力所能及的事做起，去找寻自己的人生。遵章守纪，在平

21、凡中构建自己不平凡的中国梦！久旱逢甘霖，他乡遇故知，洞房花烛夜，金榜题名时，而我只甘做那一粒尘！完成属于自己的尘梦，完成那平凡而宏大的中国梦！铁路职工演讲稿 篇5今日，是我正式进入铁路工作的第一百六十天（截止到5月11日），也是我真正规划自己工作幻想的第一百六十天，或许我的幻想还不成熟，或许我的规划还不完善，但这都不能否定：太铁梦，我的梦。小时候，幻想是一个美丽的棉花糖，松软而甜蜜；上学时，幻想是一张满分的成果单，满意而骄傲；长大了，幻想是一份满足的工作，稳定而安心而现在，我已经不再贪恋糖果的甜蜜，不再局限于试卷的评判，也有了想要的工作，那我的梦又变成了什么？刚刚走上工作岗位，一切都是新颖的：

22、笔挺的制服穿起来潇洒帅气；厚厚的规章读起来踏实厚重；困难的表格看起来高深神奇我对自己说：我喜爱这份工作，喜爱这个岗位。于是我起先了在车站的学习生活。一日日重复的工作，慢慢把新颖变成了习惯，习惯了每天近乎刻板的着装，习惯了每天枯燥的学习，习惯了隔三差五的考试，习惯了每天核对计算的数据，习惯了每天按时按点的各种报表。起初的新颖与神奇竟在短短的时间里，都变成了习惯，一种惯性式的习惯，一种能消磨热忱的习惯。于是，我起先思索，莫非这就是我想要的生活，这就是我的梦？不！不是这样！我应当看到的，应当感受到的不行能仅仅是一时的新颖和无奈的习惯，而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。于是，我起

23、先视察，用视察到的一切，描画我的梦。我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的电话，我看到了同屋信号员熬红了的眼睛，我听到了每天点名会上一次次强调平安，我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情，我听到了电台里一遍遍的确认，我看到了电脑前反反复复的校验这不行能仅仅是因为新颖或是习惯。那他们又是为了什么？工资？奖金？升职？不，不是这样！于是，我渐渐发觉，我应当用什么，填充我的梦。在幻想里，不应当只有潇洒帅气的外表，还要有标准严谨的内在。在幻想里，不应当只有踏实厚重的质感，还要有必需严守的界限。在幻想里，不应当只有高深莫测的神奇，还要有肃穆仔细的看法。在幻想里，不应当只有让人看到的绚丽多彩，而必需有应当肩负起的

24、责任。那，我的幻想究竟是什么？我再一次问我自己。发展中国铁路事业，听起来宏大而美妙，却有着华而不实的空泛；不断创新开拓，听起来符合发展规律，却有着好高骛远的急进；认仔细真地学好技能，踏踏实实地干好工作，才是我现在应当做的。千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说，最美的风景，不在山顶，而在途中；有人说，重要的不是结果，而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步，接下来要做的却绝不仅仅是贪图沿途的风景，而是珍视追求幻想的过程。我的幻想里，不须要华美的轨迹，却必需有踏实的脚步；我的幻想里，不须要有华美的词藻，却必需付出的汗水；我的幻想里，不须要有遥不行及的目标，却必需在回望时，没有懊悔。这就是我的梦。或许你觉得，这不是太铁梦。但这不重要，因为总有一天你会发觉，在追寻太铁梦的路途中，有我铺的一粒沙；在实现太铁梦的事业中，有我的一份情。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页