2022铁路安全演讲稿范文6.docx

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1、2022铁路安全演讲稿铁路平安演讲稿三篇演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达运用的文稿。在当下社会，演讲稿的运用频率越来越高，你写演讲稿时总是没有新意？以下是我细心整理的铁路平安演讲稿3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。铁路平安演讲稿 篇1同学们，老师们：你们好！我是铁路派出所的卢警官，很兴奋来到我们沿坳小学，跟我们的师生进行一次关于“铁路知路、护路、爱路”的专题讲座。铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行20xx米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力

2、，当列车开过来时，一不留意就会把人吸进去，造成人身伤亡或引起铁路平安事故。在列车速度提高的同时，铁路平安的要求也越来越高。然而，很多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充溢着无限新奇，许多孩子还没有意识不到铁路上的危急性。时有新奇的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝，根本无法相识到列车飞速速度的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就如同一颗子弹射向火车，对火车的损害是致命的。通过报道，我们常常听到有的学生在铁路上玩耍，失去了珍贵的生命。接下来我给你们讲解爱路护路小常识：第一、四要：要

3、爱惜铁路设备设施；要做遵纪遵守法律的公民；要主动维护铁路运输平安；要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。其次、九不准：不准在铁路途路平安爱护区内建立建筑物、构筑物；不准在铁路途路平安爱护区内取土、挖砂、挖沟；不准在铁路下实施采空作业；不准在铁路途路平安区堆放、悬挂物品；不准在铁路两侧种植影响铁路途路平安和行车了望的树木及其他植物；不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路，通过铁路时必需有人护送；不准在铁路两侧烧荒；不准在铁路途路平安爱护区内放养牲畜；不准向铁路途路平安爱护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。同学们，我们学校边上就有一条铁路，所以我们在校的每一位

4、同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣扬，那么我们该怎么做呢？今后，希望同学们做到以下几点：1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧简单发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避开因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不可思议。3、爱惜列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。铁路法明确规定，在铁路途路上放置障碍物，或者有

5、意向列车投掷物品的；处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。4、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不行擅动扳道、信号等设施，不行拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路；不在铁路上摆放障碍物。5、不让车辆随意上站台；不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；不在铁路上行走、坐卧或打闹游戏；不用石块击打列车。6、不扒车、钻车、跳车；不抢越道口、翻越铁路；不在铁路上压铁丝和钉子；在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要马上卧倒，以防被火车带起的风刮倒；不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱惜铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！同学们，爱护铁路，人人有责，让我

6、们一起行动起来，参加到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！感谢大家！铁路平安演讲稿 篇2“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是自不待言的：因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。但是，在平安生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的平安事故，却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被刚好制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被刚好订正而致使人员

7、伤亡;望见违反劳动纪律和平安纪律，因为“人情面子”没有刚好赐予教化而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。上述种种用“人情面子”来维护平安生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求平安上所谓的“完备”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来平安和华蜜，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身缺憾。我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我们以前

8、做出的突出成果。然而，正是这样一次简洁的因违章施工引发的平安事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细，分析缘由，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关;因为面子，平安管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。假如说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在平安生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。“平安生产无小事”一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓平安的有多少;能真正做到只

9、讲原则、不讲情面抓平安的又有多少?平安，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;平安，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当平安受到威逼，当生命在鲜血中消逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”究竟能为我们挽回多少?当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力气，今年的任务光荣而艰难。平安生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是平安。平安不能靠金钱买到，平安更不能靠人情面子换到，平安要靠提高全体职工

10、的平安防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样，我们的发展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现;只有这样，我们的车站才会有一个平安、经济、牢靠的良好“形象”;也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、华蜜、嘴角上翘的“面子”。平安无止境。我信任，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓平安，用心致志谋发展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美妙和华蜜。铁路平安演讲稿 篇3各位领导、各位评委、来宾们、挚友们： 大家好！ 阳光绚丽的六月，我特别荣幸与大家团聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说平安。六月是全国

11、的“平安生产月”，全部的人都谈平安，今日，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对平安的理解和相识。今日我要演讲的题目是平安是什么。平安是什么？平安就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的平安交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和剧烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作看法，把旅客平安、正点运输到目的地，才算一名合格的机车司机。“平安责任重于泰山”，可见平安生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安平安全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安平安全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个

12、好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了平安的司机是无能的司机！”的确，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最至少的平安都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，平安是我们的责任，保证平安是我们每个火车司机义不容辞的责任。平安是什么？平安就是一种看法。平安，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们常常讲“平安第一”。这就是我们的看法，也是我们的原则。平安是保证我们事业顺当完成的法宝，平安是我们取得效益的前提，平安对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思

13、想里刻上平安第一，在做每件事前都要考虑平安，在工作的每时每刻不忘平安，特殊是有违章违纪没有什么的思惦念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下平安第一，我想许多事故都是可以避开的。平安是什么？平安是一种阅历。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的平安。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保平安的思想，到处想在前、平安关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的阅历，人类之所以进步，就是人类擅长总结、并从总结中得到进步。我们也要擅长在

14、简单出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。平安是什么？平安就是一种荣誉。有的挚友很疑问：“平安是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚决的告知大家：“对我们铁路行业来说，平安就是一种荣誉！”在经济高度发展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安，我们铁路企业就是抓住了平安，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以平安、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今日在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安平安全的

15、完成运输任务，成果的取得对大家来说莫非不是一种荣誉吗？平安是什么？平安就是一切。有的同志说了，这话说得大了，平安怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有平安，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了平安，我们谈什么家庭华蜜？谈什么个人志向？我们xx机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了平安，我们才有现在的一切，我们才有美妙的明天！追根结底，平安就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职

16、工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的平安入手，从每个平安月入手，最终实现一个个平安百天、平安千天，实现我们的奋斗目标。另外，平安的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有许多困难，这就靠我们长期的、大家同心协力的才能把握住平安。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应当有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要擅长总结自身存在的问题，找出简单出问题的地方，全力以赴的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的实力，延长自己的平安周期，取得更好的平安成果，为我们xx机务段添光彩本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第12页 共12页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页