学习总结与计划3篇.docx

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1、学习总结与计划3篇 学习总结与安排3篇总结是事后对某一阶段的学习或工作状况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以使我们更有效率，因此，让我们写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是我细心整理的学习总结与安排3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。学习总结与安排 篇1考博学生如何制定复习安排学员在进行考博复习的时候，刚起先是充溢激情的，但随着时间的推移，所遇到的困难、挫折越来越多，同时考博大多是个人行为，很少有结伴而行的，所以更简单产生孤独感，从每年的阅历来看最终真正进入博士考场的同学已经不到当时报名的五成了。考博很难吗？是的，但肯定不是遥不行及的！只要你有坚决的考博信念，只要你选择好正确的学习方

2、法，只要你找到和你一起奋斗的伙伴，你就能胜利！考博英语复习中的挑战与误区：考博英语复习中首先会面临三个挑战：第一，基础问题。假如你是应届生立志考博，连贯的学习使你有自己独特的学习方法，但考博英语所需的70008000的词汇量还是许多学员须要下大力气去完成的。而假如你是在职人员考博，你所须要付出的辛苦和努力将会更多。其次，三无问题。考博学员在英语复习上面临着没有大纲、没有统一教材、没有量化的词汇表这样的三无问题，就使学员复习变得比较茫然。第三，复习方法问题。好成果源自好方法，走出题海战术，走出背字典误区，是你在有限时间内完成全部复习安排所必需留意的。考博英语的四个误区：其一，题海战术，而非多思多

3、想（忽视了基础）。许多学员都知道以测带练是特别好的学习方式，所以一头扎进题海中从不回头。但这往往是个误区，因为你忽视了最为重要的基础复习。其二，复习做题用眼不用手。只用眼睛去做题不能完全理清题目的考察方向，使解题思路受到限制。其三，复习当中勤换书。复习中老是换参考资料，这对自己的复习是最大的损害。其四，对真题不仔细不重视。对待目标学校考博真题做的马马虎虎，不仔细思索。这是大忌。各大名校考博英语的区分：通过对各个名校历年考博英语试题的探讨，除北京高校以外，其它学校的考博试题有90的相像性（包括题型、各题型所占分数），难度基本在同一水平线上。其中出题题型有差异的是：人民高校、政法高校取消了听力题，

4、加入了英汉互译题型。北京师范高校没有作文题，取代的是文章缩写。北京高校英语题型比较特别，和其它学校没有可比性。考博英语复习方法：好成果来自好方法，那我们用什么方法进行复习？向大家举荐点面结合复习法面：解决词汇、阅读、写作等方面的复习。词汇复习上因为没有统一的大纲和标准量化的词汇列表，所以要说供应一家100通用的词汇手册是没有可能的。不过有一些比较好用的词汇书可以向大家举荐：中科院编制的考博词汇速记，里面有8000多个词汇，是特别不错的考博词汇用书，受到北大、清华多名教授的举荐。词汇记忆方法举荐采纳两种：一、 群狼效应法：二、 环境效应法：结合阅读来记忆词汇阅读复习在考试前至少要通读100200

5、篇300字以上的文章，只有量的保证才能真正质的提高。同时应试阅读是有技巧的，我们要做到五点精读！一、 文章第一段要精读（第一段太长时重点看前三句）；二、 每段中首句要精读；三、 表示例子的句子要精读；四、 表示转折的句子要精读；五、 有引号、括号、大写词的句子肯定要精读。阅读复习的误区是：做题越难越好，数量越多越好。难度大的作文就是生词多，做文章只要难度适中就可以，因为考试中的题目难度大多数就是中间难度。而在数量上只要有100200篇真个范围内就可以了，不用太多，因为那是在奢侈你的时间。写作复习主要是驾驭两点：一、驾驭十种句型，300个句子和背诵30篇范文。因为作文最根本的是长句，首先要背好相

6、应的长句，然后再背诵相应的范文。当然假如能得到一些老师的应试指导效果会更好。二、在考试中应用三段式作文形势，不行分段太多，也不能少于三段，三段式给判卷老师以简洁有条理的印象。点：做套题，包括真题和模拟题。目标学校的历年真题特别重要，这是出题老师最主要的出题依据，从中能揣摩出许多老师的出题思路，所以须要重点攻克。如何重点攻克呢？首先，要用实战状态做题，也就是三个小时的模拟应试，做完后不要看答案；其次天再用三个小时做同一张卷子，做完后还是不要看答案；第三天再重复前两天的工作，当这份卷子做三遍后，就可以看答案了，然后对比这几天的做题成果，看看是因为什么缘由做对与做错。细致分析错体，找到错因，揣摩出题

7、思路。其次，要做最近三年的目标学校真题，因为出题老师主要参考的就是最近三年的真题。最终，做35套模拟题，熟识做题过程，检验自己的应试水平。学习总结与安排 篇2一、学习目标：通过本此港口业务学习能够全面发展了解驾驭海运业务 、港口业务及物流渠道等相关业务，从而培育自身良好的业务素养、实力素养、驾驭必需的海运操作学问和专业学问。二、学习形式：集中学习物流业务与个人自学结合三、业务学习时间支配：1、用4-5周时间学习港口业务；2、用1-2周时间学习港口报关业务；3、用2-3周时间学习港口集装箱业务；4、用3-4周时间学习港口国际联运业务：四、业务学习内容：1、学习港口业务：了解港口基本设备、货物如何

8、配载加固、船舶如何作业、港口优势、航线优势、货物的订舱、集港程序、场区的相关业务等有关港口业务的操作流程。2、港口报关业务：学习港口货物如何申报、结关、清关，了解港口货物的基本信息，报关过程可能遇到的基本状况何特别状况。3、港口集装箱业务：学习对集装箱业务的运作、场站集装箱的管理、集装箱如何有效地配载、特殊是特种箱的配载及超限货物和一些困难货物的装配，还有可能在自己所知范围外的业务学习。4、港口国际联运的基本操作流程，如：国际多式联运业务程序、国际多式联运相关单证等业务。学习总结与安排 篇3我对我的高校生活做了以下总结：高校生活的重要特点表现在：生活上要自理，管理上要自治，思想上要自我教化，学

9、习上要求高度自觉。尤其是学习的内容、方法和要求上，比起中学的学习发生了很大的改变。要想真正学到学问和本事，除了接着发扬勤奋刻苦的学习精神外，还要适应高校的教学规律，驾驭高校的学习特点，选择适合自己的学习方法。高校的学习既要求驾驭比较深厚的基础理论和专业学问，还要求重视各种实力的培育。高校教化具有明显的职业定向性，要求高校生除了扎扎实实驾驭书本学问之外，还要培育探讨和解决问题的实力。因此，要特殊留意自学实力的培育，学会独立地支配学习时间，自觉地、主动地、生动活泼地学习。还要留意思维实力、创建实力、组织管理实力、表达实力的培育，为将来适应社会工作打下良好的基础。一、高校学习的主动性特点高校学习与中

10、学学习迥然不同的特点是依靠性的削减，代之以主动自觉地学习。高校教学的目的是培育德智体全面发展的社会主义事业建设者和接班人，教化的内容是既传授基础学问，又传授专业学问，教化的专业性很强，还要介绍本专业、本行业最新的前沿学问和技术发展状况。学问的深度和广度比中学要大为扩展。课堂教学往往是提纲掣领式的，老师在课堂上只讲难点、疑点、重点或者是老师最有心得的一部分，其余部分就要由学生自己去攻读、理解、驾驭。大部分时间是留给学生自学的。因此，培育和提高自学实力，是高校生必需具备的本事。高校的学习不能象中学那样完全依靠老师的安排和支配，学生不能只单纯地接受课堂上的教学内容，必需充分发挥主观能动性，发挥自己在

11、学习中的潜力。这种充分体现自主性的学习方式，将贯穿于高校学习的全过程，并反映在高校生活的各个方面。如学习的自主支配、学习内容和学习方法的自主选择等等。自学实力的培育，是适应高校学习自主性特点的一个重要方面，每个高校生都要养成自学的习惯。正如钱伟长所说：一个人在高校四年里，能不能养成自学的习惯，学会自学的习惯，不但在很大程度上确定了他能否学好高校的课程，把学问真正学通、学活，而且影响到高校毕业以后，能否不断地汲取新的学问，进行创建性的工作，为国家作出更大的贡献。当今社会，学问更新越来越快，三年左右的时间人类的学问量就会翻一番，高校毕业了，不会自学或没能养成自学的本事，不会更新学问是不行的。因此，

12、培育和提高自学实力，是高校生必需完成的一项重要任务，也是进行终身学习的基本条件。 在学习方法的选择上，高校生更应发挥自主性，一般来说高校生学习活动的主要形式有四种：按教化大纲规定的课堂学习活动；补充课堂学习的自学活动；独立钻研的创建性活动；相互探讨、相互启发的学习活动。在各种不同的学习形式中，都要发挥学习的自主性，可依据自己的状况，选择适合于自己的最有效的学习方法。高校的学习，不再是去死记硬背老师所讲的内容，而是根据自己的学习目标和专业要求，选择、汲取有用的学问。在方法上要自主选择，靠自己去理解和消化所学的学问。二、专业性与综合性相结合的特点高校教化具有最明显的专业性特点。从报考高校的那一刻起

13、，专业方向的选择就提到了考生面前，被录用上高校，专业方向就已经确定了。四年高校学习的内容都是围围着这一大方一直支配的。高校的学习事实上是一种高层次的专业学习，这种专业性，是随着社会对本专业要求的改变和发展而不断深化的，学问不断更新，学问面也越来越宽。为适应当代科技发展的既高度分化，又高度综合的特点，这种专业性通常只能是一个大致的方向，而更详细、更细致的专业目标是在高校囚年的学习过程中或是在将来走向社会后，才能最终确定下来。因此，高校在进行专业教化的同时，还要兼顾到适应科技发展特点和社会对人才综合性学问要求的特点，尽可能扩大综合性，以增加毕业后对社会工作的适应性。一般来讲，专业对口是相对的，不行能达到专业完全对口，这样，在高校期间除了要学好专业学问外，还应依据自己的实力、爱好和爱好，选修或自学其他课程，扩大自己的学问面，为毕业后更好地适应工作打下良好的基础。任赛20xx年9月18日本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页