交通局公路养护科工作总结.docx

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1、交通局公路养护科工作总结 回顾2022年的工作，在中心的正确领导下，在市局养护科及其他业务科室的指导下，养护科全体人员结合马路养护的实际状况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为动身点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，现总结汇报如下：一、加强科室管理，完善养护施工措施为适应改革发展的须要，依据市局要求，我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科，同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下，落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正

2、轨。养护科现有正式职工7人，根据实际状况进行了人员分工，明确了岗位职责：设置了以赵国余（兼）、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长（站长）的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队；确定了以副科长潘云为兼职平安员主抓养护科的平安生产；针对实际状况，明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队平安生产、施工质量第一责任人、设备操作手为平安干脆责任人的生产管理机制；以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作；各施工队在养护修理施工（生产）的过程中赶进度、抓质量、保平安的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生

3、，努力做到文明施工。比照“四化”管理要求，仔细搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度，并在日常的管理中不断得到完善和改进，养护工作的标准化建设不断得到加强。依据养护（生产）要求建全了施工机具的管理制度，建立了养护机具贮存室并由专人管理，能够做到出入库登记造册，完善了施工机械的管理措施。二、思想相识进一步提高，精细化养护理念和平安生产意识进一步加强，平安工作做得扎实有效。自省局提出精细化养护理念以来，我们虽然了解一些内容，但真正领悟驾驭实质还相差甚远，特殊是我们的一线职工，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深化进

4、去，经过养护学问的学习，广阔施工人员思想上有了质的飞跃，不同程度地提高了对精细化养护的相识，反复学习，充分探讨，不断探究，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前，精细化养护已在施工一线不断得到推广应用，并不断发展，势头良好。加强平安和纪律教化。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同，有其独特的担心全因素和不利的施工环境，稍有麻痹大意，都会出现意想不到的平安问题，各施工队能够依据各自的施工特点和客观条件，制定了详尽的平安措施，充分利用每次班前和班后的业余时间，对合同工和民工进行平安教化，增加他们的平安意识，对个别马大哈性格的人进行特地的有针对性的劝服教化，对不符合平安管理规定、不符合平

5、安操作规程的行为坚决订正。加强平安措施，每个施工队进入施工现场，都能做到对施工区域根据国标要求设置平安隔离锥、标记牌等，全部现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，依据施工要求配备所须要的平安防护物品；仔细排查设备的平安隐患，尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题刚好解除，坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业；仔细加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随意抽烟等简单引起火灾的不良行为；教化和监督全部操作手仔细操作设备，严格执行操作规程，确保机械和车辆平安高效的运转，全部高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构，并配备醒目的警示标记，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生；科室管理

6、人员带头严格执行中心颁布的戒酒令，坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理，全年无一平安责任事故发生。三、加强团结，建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。各施工队及拌和站的全部人员能够团结友爱，不要搞宗派。全部人员都能处理好管理和被管理、听从和执行的关系。在工作中全部合同制人员及民工都能无条件的听从施工负责人的指挥和管理；全部管理人员工作之外能够做到关切合同工及民工的工作和生活状况，有如亲如兄弟般的热忱，彼此相互敬重，坚决杜绝了一切不稳定心情和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为予以坚决制止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。四、时刻听从中心领导的支配，仔细完成

7、领导交给的生产任务。养护科全年共完成了路面灌缝253831延米；贴缝15096延米；路面热接缝挖补8620平方米；冷接缝挖补1360平方米；沥青冷补料生产960吨；修理国道327勾头大桥伸缩缝；重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。五、搞好科技创新，不断改进了好多的路面灌缝和贴缝工艺；完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具；对原有的2台路面灌缝机的很多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进，大大的降低了修理保养费用，节约近20多万元修理费用；对原有小型“铁

8、拓”拌和站进行了改装，多方查找资料探讨生产配方，多方筹集原材料，组织人员进行试验性生产，在生产过程中不断改进生产工艺，不断地对原有的准报废的设备（如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车修理以满意拌合站的须要）加以改造再利用，节约了近50万元资金，削减了设备投入，降低了生产成本，胜利的生产出沥青冷补料，填补了我市的空白，为我局马路路面应急性快速挖补工程供应了强有力的支持和质量保证，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工，学习和驾驭了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业供应了有力的技术保障。六、加强养护施工的成本核算和材料管理，仔细做

9、好养护施工的统计工作，不断完善了内业资料的整理工作。依据养护施工的实际状况，设置了部分施工报表如每日工程报表、设备修理记录表、材料领用登记表等，为养护工程的成本核算供应了精确有效地依据，制订了较为精确的灌缝、挖补施工的材料定额，根据临沂市马路局养护管理实施方法和“链条式”目标管理方法的规定和要求，建立了与养护施工有关的档案资料，内业资料的整理已基本符合要求。七、年底工作安排和准备。仔细做好各项养护工程的收尾工作；努力做好领导临时交办的其他任务；搞好科室的各项养护工程的汇总和总结；搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训，尤其是聘请有关技术人员进行临沂市马路局养护管理实施方法和专项工程平安操作规程的教化；对新的养护设备的运用和技术驾驭做打算。为来年的养护施工打下良好的技术基础。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页