加气站工作总结.docx

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1、加气站工作总结 加气站工作总结年终总结时间荏苒，201*年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千时间如梭，转瞬间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经验了一段不平凡的考验和磨砺。特别感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，渐渐的提升自身的素养与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了许多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最诚心的感谢，有你们的帮助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，比照相关标准，严以律

2、己，较好的完成各项工作任务。本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到平安生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。一自身的学习广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了LNG的基础学问、平安教化培训基础学问、橇装站和OCAR车的工艺流程（加气、卸车）、加注站的运营状况。1由中山平安员讲解入场的平安培训：“五想五不干”讲解、消防平安学问培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。假如发生火灾要会灭初级的火灾，发觉人员要报119电话，再报上级领导部门；人员要会运用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的运用，酸性和咸性两个类型不能同时运用会发

3、生中和发应，不能刚好灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃命方法，发生火灾后留意的事项和扑救方法。2加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中便利加气，进入站内在门口要消退身上的静电；手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区；站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的全部管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作（加气、卸车）、报警系统，是整个加注站的心脏；旁边还有一台发电机为停电应急做打算。橇装箱内的管道和阀门对

4、应（LNG加气站工艺流程示意图）的分布，要娴熟的知道各阀门的位置和作用；及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备修理时阀门关闭方法。3学习了橇装站的操作流程：1加注、卸车前的打算工作：A工作人员要着工作服、戴平安帽；B关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内；C对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确；D监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。2加注的流程：先引导公交车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线视察车瓶压力提加注枪与车瓶接口对接启动加注按钮充液完成系统自动停止拨加气枪断地线撤回三角木记录加注量引导公交车离开。3卸车流程：先引

5、导槽车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气给槽车增压泵预冷按启动按钮充溢液后按停止按钮先关闭气动阀门再手动阀门打开排空阀将软管吹扫干净关闭卸软管记录充液量引导槽车离开。4OCAR车的操作流程：1加注、卸车前的打算工作和加注流程跟橇装站的流程一样。2卸车流程：先引导槽车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气给槽车增压用压差法将槽车液体流向ORCA车充液完成后先关闭气动阀门再手动阀门打开排空阀将软管吹扫干净关闭卸软管记录充液量引导槽车离开。二、工作内容1每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班；交接

6、班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和阅历、平安和卫生、交记录。接班人员发觉有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。2每小时按时巡检视察设备有无“跑冒滴漏”等状况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发觉设备问题应刚好实行有效措施加强是巡检并刚好上报上领导。3做好场站的卫生，同时进行设备的整齐工作，设备的保养和维护、检修工作。4每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。5每周组织一次例会和平安检查，总结站内的的工作并向生产和平安管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的平安。6作业时要穿戴好平安防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执

7、行。7在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。8负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。三、平安生产方面在作业时（加气、卸车）禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月支配灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的运用及灭火技巧、人员逃命路途，并驾驭了LNG泄漏的应急处理方法和人员冻伤的状况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应快速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的削减因LNG泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工坚固树立“平安第一”思想，落实加注站的各项平安管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防平安、平安学问的教化培训。每周组织一次例会

8、和平安检查，落实隐患整改，确保加注站的平安。在日常工作中落实平安责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和平安检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月实行一次应急演练应对突发事务的管理机制，培育员工应对突发事务的处理实力。四、自身存在的问题及整改措施刚起先对设备、仪器、ORCA车的不娴熟和出现问题处理实力上的不足造成加注时出现了两个小问题。1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6KG实际打开后显示15KG，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。2ORCA车无法启动，

9、因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。对于上述问题其实都是一些小问题，不应当犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取阅历。对于以后出现故障应当从4个方面处理解决解除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都须要虚心恳切的请教随时总结随时反省。五下一年的工作设想1学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和运用、配电间电路连接。2学习ORCA车的外接电源运用、空压机、变频器运用方法。3、订些有关LNG方面的书籍让我们业余时间充溢自己。4、上级领导多下达交办些临时性任务。总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习

10、，更好的充溢自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身四周的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互沟通好的工作阅历，共同进步。争取更好的工作成果。扩展阅读：自然气加气站年度工作总结加气站员工年度工作总结一路走来，步履匆忙，不觉间201*年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平常忙劳碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好支配和安排，是很有必要的。因

11、此，本人就这一年的工作小结如下：一、思想方面工作以来,在单位领导的细心培育和教育下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度，学习上仔细学习管理规范、主动开展创新。二、工作方面能吃苦耐劳、仔细、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都须要虚心恳切的请教随时总结随时反省,肯定不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪慧的人,加气站是不须要这样的聪慧,在这

12、个工种对自己不仔细就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必定的也是必需的。我不但要了解而且要主动的协作。我要抛弃个人的利益,把我的聪慧运用到学习技术上,把我的实力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也损害了自己。为了工作的顺当进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要相互帮助相互检查。公司须要有干劲的人,但一个人的力气恒久是不够的。只要有实力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成果折服大家。俗话说：“活到老,学到老”,本人始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以

13、便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养为能保质保量地完成工作任务。总之，一年来取得了肯定的成果,但与上级的要求相比,仍存在肯定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。漯河中石油昆仑自然气有限公司淞江路加气站201*-12-友情提示：本文中关于加气站工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维运用，加气站工作总结：该篇文章建议您自主创作。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页