实习工作自我鉴定3篇_1.docx

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1、实习工作自我鉴定3篇 实习工作自我鉴定3篇自我鉴定是个人在一个阶段的自我总结，它能够头脑更加醒悟，目标更加明确，让我们一起仔细地写一份自我鉴定吧。自我鉴定怎么写才不会一模一样呢？以下是我收集整理的实习工作自我鉴定3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。实习工作自我鉴定 篇1实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学。虚心谨慎，仔细听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够细致视察、切身体验、独立思索、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的状态，培育了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培育了我的耐性和素养。能够做到听从指挥，与同事友好相处，敬

2、重领导，工作仔细负责，责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做。我严格遵守公司的一切工作管理制度，自觉以老员工规范严格要求约束自己，虚心求教，利用可利用的时间来熟识药品的成分功效以及禁忌症还有其陈设的位置，在工作中主动主动帮店长及药师做一些力所能及的事情，一方面减轻了店长及药师的工作量更重要的是给了自己一个可以熬炼的机会，让自己可以独立的去分析推断解决事情，不仅开阔了视野扩大了学问面也提高了实际操作应变实力。实习期间工作仔细，勤奋好学，踏实肯干，在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有阅历的前辈请教，擅长思索，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听龋在

3、时间紧迫的状况下，加时加班完成任务。能够将在学校所学的学问敏捷应用到详细的工作中去，保质保量完成工作任务。同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与公司同事和谐相处，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以确定。实习工作自我鉴定 篇2在心内科几位带教老师的悉心指导和患者的协作下，我圆满的完成了实习任务。通过本次实习，我学会了心内科基本的问诊方法，查体方式及听诊要点；娴熟驾驭了给患者做心电图；基本驾驭了看心电图的要点；熟识循环系统病症的基本用药；旁观了运动平板试验和冠状动脉造影术。在老师的指导下，完成了两份大病历。由于实习时间的珍贵和短暂，对心内的

4、用药还不是很娴熟，今后应当完善基础学问，加强对异样心电图的视察和比较。为将来打下坚实的基础。感谢许文亮主任，杨璇主任，徐莉老师，武越老师，马颖老师为我所付出的一切。实习工作自我鉴定 篇3回顾这三个月在*公司的实习，收获良多。我得到了一次较全面的、系统的熬炼，也学到了很多书本上所学不到的学问和技能。首先从我所驾驭的专业学问层面上说，这是一个由理论到实践的升华；其次从我个人来说，实现了从未涉世高校生向正式工作人员的转变，人际关系也起先渐渐建立，为以后正式工作奠定了基础。刚来公司，我通过公司的阅历总结资料，接触了航次租船和期租的也许流程，对航次租船和期租有了初步的表面的相识。接着就看公司的fixno

5、te，首先，他们让我用我的专业学问，即法律的角度上去分析这些条款是否有问题，然后再去理解每个条款这么规定，那我们究竟须要做些什么。我首先自己想，然后再提出问题，公司的法务部的经理就渐渐给我讲解，并且告知我在实践中，通常出现问题的条款，以及我们去如何去修改和删减条款。在这个过程中，从法律到业务，全程都是这位经理在给我讲解。接着，我就起先接触我以前从未见过的单据，如大幅收据、舱单、装货单、索赔函、租金单、检验报告等等。我看了一条tct的船舶全部资料，每份单据我都细细探讨，这个是什么，那个是什么，每个不懂的我都问，关于船舶的.，我就问我们公司的港口船长；关于操作的，我就问我们公司的操作；关于法律的我

6、就问法务；关于货和船的，我就问我们公司的航务部经理。最终被公司公认成为了“问题大王”。在这段时间里，我快速的驾驭了他们口中须要三个月才能驾驭的学问。每天最大的感觉就是，太充溢，太饱满。虽然很累，但是每天都很兴趣盎然，因为有希望。我渴望快速的汲取，然后快速的成长。公司的领导可能也能感受到我对工作的激情，所以也很专心的培育我。在这三个月期间，我出过两次差。大约在我去公司的十几天后，我第一次出差，和我们公司的三个人一去丹东港，查看丹东港的状况，这是我第一次去港口，对港口有了一个极为初步的相识。但是在听公司的和港口调度的谈话过程中。我知道了如何评论港口，不论是从船东还是货主，同时我也了解了船舶进港程序

7、。在实习回来后，公司的经理给我上了很生动的一课，第一次这么真实的感觉到收获。通过这次实习，最最基础的收获就是我知道了如何去思索，如何行动，在做一件事前首先应当想好自己的目的是什么，为什么要做这件事，对这件事有个什么提前的相识。其次次是去丹东港口和京唐港。这次是随船走，首先在丹东港装货，然后我们再赶往京唐港装货。此次出差持续了12天，我全程都觉得精神很饱满，对一切都充溢了新颖感和求知欲，最终见到了我每天在办公室对着的文字、单词究竟是什么东西。但是过程也很辛苦，但是我能忍受，因为我知道，我要想做好以后的工作，这么最基本的东西，我必需知道、了解并驾驭。只有了解了这次，我才能从源头上为我以后的工作增色

8、，也即是，从源头上把多余的费用掐掉，为公司盈利。在那之前，我看过船，但是没有见过船里面是什么样的；我知道装货，但却不知道究竟怎么装。经过这次，我最终知道了。在这次的出差中，我和我们公司的港口船长始终在船上，我住在pilot的房间。我跟着港口船长一起查看、监督装货，甚至尝试着学习船长配货。值得傲慢的是，我中途配的货，在装船的时候很顺当，虽然后来发生突发状况，由于我配载的不错，后来也没有出现问题。对此，我很引以为豪，因为在这个过程中，我不但学会了配货（这个很符合我们公司的要求，每个人都要了解船装前到卸后的全过程），同时我更确定，我擅长学习，我肯定能在将来的工作中做得很好。经过这次出差，首先我相识了

9、我在办公室中看到的那些货物、船舶单词的真实样子，也知道了关于船舶相关的一些基础的学问，对货捡，以及绑扎、垫料这一系列工作也不再局限于船长之前的讲解和自己的想象。有了上述的学问后，公司让我渐渐的起先学习询港口，询港口的航道、吃水、泊位、工班、叉车拖车、作业效率等等。在与全球各个港口的船代的沟通中，对于港口的相识又进一步加深。同时，我起先以正式工作的方式操作航次租船，在航次起先全，首先询船动态，船动态确定后，通知货主订舱、督促报关，在船舶进港前三天，亲密关注船舶和港口动态，的确是否会超laycon,假如超过就提前通知货主，确认新的laycon期。船舶到港口后，起先关注船舶装货效率，什么时候能装我司

10、货物，避开被甩货。货物胜利装船后，凭大副收据后向货主的收取运费、放单、放货等一系列事项。，我对于航次已经有了一个较深化的了解，当然，在实践中，确定会产生许多突发状况，这须要我的进一步学习。通过这个实习，第一，我了解了我最想做的工作的详细是做什么的，这让我更加确定这就是我想要的工作。其次，我也进一步了解了该公司，公司的文化让我很观赏，同时，公司的工作的氛围也很好，并且公司的人很友善，都很乐意传授与我业务学问，让我很感动。这个实习，给了我接触工作、了解社会的机会，为我毕业后进入社会奠定了基础，我很感谢学校给的这次实习的机会，实习的收获真的许多。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页