公路局201-年工作总结.docx
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1、公路局201*年工作总结 马路局201*年工作总结并根据要求上报考核材料。五、刚好做好新进人员工资调整、各种人事工作的上报下传、职称评定等工作。六、切实做好学习实践科学发展观活动。根据县委、县政府的要求,全部完成了学习实践活动三个阶段的规定任务。七、抓好职工教化,仔细做好职工业务培训工作。3月初举办了“平安生产及机械操作人员培训班”,旨在提高机械操作人员的平安生产意识和业务技术,分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参与了培训。在费税改革的大潮下,为了做好两费征收人员的转岗培训工作,于4月初,分局举办了“两费征收人员转岗培训班”,征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参与了培
2、训,聘请了党校和电大老师进行专业课讲座,每周进行一次测试,检测学习效果。九、常常深化道班、工地,做好基层调研工作,倾听基层人员心声,了解和驾驭职工思想动态,并刚好地将调研结果反馈给分局领导和业务部门,能解决问题的刚好赐予解决,短暂没能解决的,做好说明说明工作。十、仔细抓好效能建设,制定效能建设主要工作任务分解表,对本单位担当的工作任务落实分解到部门和相关责任人,制定工作措施。仔细督促和抓好效能建设所涵盖的党组织建设、效能建设机制、安排生育、文明创建、宣扬思想工作、重点事项办理等工作。十一、抓好党建工作,仔细做好党费的收缴管理及“四会一课”制度的落实,抓好建党主动分子的培育。在今年四月召开的支部
3、大会上,有2名预备党员通过支部大会选举转为正式党员,发展增养了2名建党主动分子。一年来,经过科室人员的共同努力,取得了一些成果,但也存在一些问题:1、有些方面的工作还不够细致,比如效能建设等,还需进一步加强。2、对职工培训工作还不够到位。下一步工作准备:1、进一步抓好职工学习培训。2、进一步加强机关效能建设工作。3、善始善终抓好费改税涉及人员的转岗上岗工作。4、做好达到退休年龄人员的退休申报工作。5、仔细做好费改税涉及人员的上岗安置工作,依据上级文件精神及分局领导班子探讨看法,做好征稽科人员转路政、收费站人员转s305治超站上岗前一系列工作。6、根据省、市局的要求,抓好执法人员岗位大练兵活动。
4、扩展阅读:长沙马路局201*年半年工作总结坚持科学发展推动改革创新努力提高长沙马路服务水平长沙市马路管理局201*年上半年工作总结年,我们在市委、市政府和省、市交通主管部门的关切年是全国干线马路养护管理工作的一次检验,关系湖南在全国的排马路的形象与荣誉,马路养护管理大检查之年,一是提高相识,加强领导。我局加强领导,全面做好养护我局把迎国检作为今年此次国检是局对迎国检不退位,细心组织,攻坚克难,局党委提出的全省一流、201*和支持下,以党的十七届四中全会精神为指导,深化实行科学发展观,以迎国检为契机,着重把三项重点工作落到实处把搞好养护是硬道理的工作理念落到实处;把着眼发展抓改革的工作思路落到实
5、处;把深化推动精细化管理的工作措施落到实处。转变发展方式,提升服务水平,努力实现改路况面貌,创行业特色,建一流团队,促科学发展的目标。一、上半年工作回顾(一)以养护大检查促路况大提升201*管理工作的任务更重、意义更大。1、突出重点抓好迎国检中心工作。的中心工作抓好抓落实。对五年来名,关系长沙关系到省争进位的目标任务实现。扎实做好迎国检各项工作,努力实现排名第一的目标。召开了全系统迎国检工作布动员会,成立特地迎检工作机构负责迎检的详细组织实施、协调督导工作。为确保迎国检工作取得实效,以市政府办公厅名义下发了关于印发的通知,将迎检任务分解到各区县政府及市直相关单位,形成了马路部门牵头,相关部门协
6、作,全市一起迎国检的工作格局。二是查找差距,完善制度措施。仔细细致查找养护管理规范化工作的差距与不足,制定了迎国检打算工作责任明细表,逐项拟订完善措施,明确工作任务,明确工作标准,明确完成时限,层层落实到详细责任部门与责任人。三是把握节点,抓紧实施。根据省局工作要求,细化、明确了时间节点与详细工作目标。加大了日常巡查的密度,并逐月对各县据养护指令对各局养护生产工作进行考核,定期下发迎国检养护巡查通报,督促指导迎检工作。到面清挖了一次、干线成干线马路水泥砼路面压浆修补沥青路面坑槽2、主动做好道路交通秩序整治工作。路交通秩序整治的最终一年,同时也是争创平迎接国检之年。我们根据市委、政府的统一部署,
7、主动组织路面状况调查,仔细做好调查资料整理上报工作。同时,做好了全局主要干线马路路况原始影像资料收集、保存工作。比照部检查标准、我马路水泥砼路面接缝全面清灌正在实施、完55km。局下达养护指令任务,并根月份,全部干线马路换板今年是长沙市三年道A类城市一等管理水局工作要求,马路水沟全10000m2局、尽快完善了各项制度规定,我6、完成干线6500m3、仔细做好危桥改造、安保工程和水毁抢修。完成了桥梁管理系统CBMS数据采集录入工作,抽检了27座桥梁工程,对25座四、五类桥梁进行了加固设计,并组织实施。加大了安保工程实施力度,消退了平安隐患。由于上半年暴雨天气较多,水毁发生较频繁,至目前全局雨季马
8、路发生水毁108处,其中S207线、S309线、S311、共计279.07万元。水毁发生后均得到刚好复原,没有发生一起平安事故,没有因为水毁造成任何车辆滞留。(二)以干线大改造促路网大提质今年是十一五干线路网改造规划的最终一年,我们进一步创新建设管理理念,做出干线一是完成工程竣工结算审计。长沙市S103线彭家坳至跃龙至青山桥马路改建工程的工程竣工结算审计工作。二是抓好工程质量和平安生产。月份对08、09做好了对S103口马路改建工程的业主评价工作。全部工程项目都进行仔细的勘察设计和预算审核,提高建设标准;全部工程项目都实行公开招投标和社会监理,规范建设市场秩序;全部工程项目都实行项目法人制、双
9、告知和三合同制管理。完善了质量平安监督的责任体系和网络机制,杜绝了重大质量事故和平安事故。线等线路今年发生较大的水毁,水毁损失马路发展的亮点。跟踪并督促审计单位完成了对马路改建工程、S311线宁乡湘乡坳为了加强工程质量管理,5S311改建马路和G106线浏阳市大瑶至界X034年建设的工程项目进行了一次全面检查与回顾,线工程、三是做好干线大中修工程及G319浏大马路路面改造项目的前期工作。干线大中修是提升路况的有效手段,我局今年在依据国检要求结合管养线路实际状况,及早调研,在年初就拿出了安排方案,刚好上报省厅省局,并对全部拟进行大中修的项目做好前期设计等工作,为迎国检提路况做好打算。G319浏大
10、马路路面改造项目业主是今年可设计、工程检测已完成。市会,探讨详细实施方案。目前我项目工可设计的相关事宜,争取招投标工作,实现七月底正式开工建设。(三)以马路大治理促形象大变更201*政管理出好路率、出形象、出效益;无突发事故、无败诉、无积案、无违规、无三乱),坚持日常路政管理和治超工作两不误,坚决实现三个政案件查处率达到办理行政审批许可事项驶马路4起;查处损坏污染马路或者影响马路的车辆设平面交叉道口4月份由湖南环路公司移交给我马路路政管理工作目标是确保100%的要求(路政巡查覆盖率达到100%、路政结案率达到519起;查处可能损害路面的机具擅自行马路马路畅通3950台;查处擅自设非3起,查处违
11、法建筑局特别重视本项目,召开了局正主动与相关职能部门协调该7月初完成该项目的工可编制和三出五无100%)。上半年,共马路附属设施62起;查处损坏、起;查处擅自超限超载运输行驶马路标记1起;查处擅自3起。局的,原工局党委要求(路100%、路年的及一是加强执法队伍建设,提高依法行政水平。对收费人员转岗从事路政工作的人员,加强了马路法律法规、路政管理基本学问、执法人员职业道德和遵纪遵守法律等方面的学习教化。今年3月,通过与省市主管部门和长沙市法制办协调,组织了为期八天的路政执法人员培训,使转岗人员逐步熟识路政执法业务,驾驭相关法律法规学问,全部考试合格,为二是坚持依法治路,加强全面路政管理。拓展思路
12、。除了保持路政中队建在线上、片上和路政队长包面、路政队员包线的好做法之外,各单位逐步加强与地方政府的沟通协调,建立马路沿线乡、村、组路政协管体系,与单位、厂矿、学校等签订爱路护路公约,动员广阔干部群众自觉投入到爱惜马路、爱护方联动的路政管理网络。切实落实路政巡查制度,路政员平均每月上路不得少于18天,巡查覆盖率达到突发事务的应急机制,提高应对突发事务的处实力。结合五年一次的国检,加强了对路建筑限制区的监管。三是强化治超工作,加大爱护路桥力度。标本兼治、立足源头、长效治理的总体要求,进一步加强和深化治超工作,确保治超工作长期有效和持续稳定地开展。加强了站点建设,规范了站点管理,制定了方法。建立健
13、全路面执法协作和联合治超机制,始终保持严管91人办理了交通行政执法证。马路的活动中来,真正构成上下沟通、多100%马路路面、马路用地、马路超限治超站管理暂行进一步更新观念,马路沿线马路附属设施和根据依法严管、公。逐步建立了应对态势,加大路面管理和执法力度,严禁车货总重超过55吨的车辆上路上桥行驶,严厉打击恶意超限运输行为,巩固治超成果,防止反弹,逐步建立路面治超监控网络。建立健全严格规范的执法机制,将教化与惩罚相结合,坚持初违不罚;严格执行文明执法,优化经济发展环境若干规定,坚持人性化服务;根据路政惩罚、收费自由裁量阶次制度,规范收费行为,坚持低限惩罚。四是规范行政许可,遵循公开、公允、公正的
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