精选船厂实习工作总结.docx

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1、精选船厂实习工作总结精选船厂实习工作总结1 学校一出来实习我就幻想着自我的将来，那是多么充溢期望，但是现实与幻想距离太遥远，做什么事都不能三分热度，因为三分钟的热度是练不出钢的，要做好一件事务必学会坚持。 三个多月的实习就这样过去了，大家都在感慨时间过的好快，即将毕业了，我惦念各位老师惦念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴，学校生活将成为我一生的完备的回忆。 两年半的学校生活对我来说还是很志向的，但应对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。终归工作是注定人生命运的，路对了，人生才会精彩。 201_年2月22日我来到福建省东南造船厂实习，来之后黄经理便让我帮忙小吴姐批改三级

2、平安教化的考卷，制作入场的卡片，上传数据，核对有关信息等任务(这是和我的专业没多少挂钩，但行行出状元，其实做什么都一样，关键就在你有多少潜力能混到什么主角)。刚起先工作我对工资没什么要求，只要够生活费就基本能够了，终归刚出社会什么事都不会做，只能多学点技能，因此每月800元的工资起先了我的实习旅程。 在安环保卫部我是一名刚来的实习生，应对新的环境我一向在内心告知我要尽快适应。刚起先整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和平安的资料，透过这些报刊杂志我了解了许多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等学问。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务，刚起先的时候我没想到黄经理睬让我在小吴姐那里干那么长的时

3、间，所以对于小吴姐交给我的东西也没有专心的记，这也让小吴姐气坏了。透过帮助小吴姐工作这段经验让我相识到，一个人的潜力有多少在群体里不被发觉，但当你一个人应对问题时正是你发挥的时候。反映略微差的人思维会跟别人走、没主见，遇到问题不动脑不动手，这样给领导的印象是这个人不会做事，不专心。 就这样渐渐积累处理各种问题的方法，你就会发觉许多问题，这就是水平。问题一出来而不是立即汇报，应先看看是不是自我能处理的，能处理的就把这个问题处理完备这就是潜力，要养成不依靠他人的习惯，就算做错了也要英勇的承认错误。一个人不行能十全十美那就努力做到十全九美。 事情做多了水平、潜力自然就提高了，有潜力的人会被很多人叫去

4、做事，没潜力的人是不会有人要叫，因为叫了还怕把事情做坏掉。所以不要怕麻烦，只要信任答案总比问题多，任何事都能够迎刃而解。在社会上关系很重要，无论是同事还是其他人，时时都要持续空松的容颜让人不会有一种压抑的感觉。让公司离不开我是我的阶段目标，我一向朝着这样的目标静默的努力。 实习三个多月以来让我看清了许多事情，喜爱简洁的人只能当下属，他们都期望假期，胜利的老板基本上没有属于自我的时间，里里外外的事情根本就处理不完，这种生活要充溢战斗力。在艳羡别人的同时别忘了人家背后的汗水都能够浇灌你的庄稼了。 人往往只有在逆境中才能去找漏洞。记得我的同学录里的座右铭是：“人生的好处在于超越，超越别人是次要，超越

5、自我是主要”。 无论在那个单位实习都要留意自我的为人处事，我尝过没钱的难处，也尝过麻烦时的无助，当时要是有人肯伸出救济之手，我确定会很感谢他的，所以要是别人有求于你，能帮则帮，不能帮则想方法去帮(除非是自我潜力之外的)。做到有求必应，我坚信以后你的麻烦不再是你的麻烦，自然有人会帮忙你的。 人总是在成长，小时候父母总说的大道理在如今我才真实的领悟到了其中的含义，经验过的就不再是童话。其实再多的语言也表达不了我内心的话语，路是自我踩出来的，要学会独立自强。 作为一个即将工作或刚迈入社会的新人，透过本人所在岗位的工作的心得体会我想要留意以下几点: 1。有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神。作为一

6、个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。 2。工作中要多看，多视察，多听，少讲，不要说与工作无关的资料，多学习别人的艺术语言和办事方法。 3。除努力工作具有职责心外，要擅长常常做工作总结。每周做一次工作总结，主要是记录，安排和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要有备无患，努力做到更好。 4。擅长把握机会。假如上级把一件超出自我潜力范围或工作范围的事情交给自我做，必需不要埋怨并努力完成，因为这或许是上级对自我的潜力考验或是一次展示自我工作潜力的机会。 5。坚持学习。不要只学习和本岗位有关的学问，还要学习其他的学问。因为

7、现代企业的发展不仅仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。有一位教化学家说过，当我们把学过的学问忘得一尘不染时，最终剩下来的就是教化的本质了。那里我把教化改成学问，我们在高校里学习的学问或许会被淘汰，但那些最基本的学习方法恒久是我们驾驭最新学问的法宝。 对于我在实习工作中的不足，我将从以下几个方面着手，予以整改： 1。加强平安工程的理论学习，进一步提高自身素养。 2。坚持根据东南厂的平安规程管理，严格听从有关领导的指示，不折不扣的完成工作。 3。在以后的工作中加大创新力度。转变工作思路，集中精力，解决好工程队反映剧烈的问题，特事特办，立即就办。 4。加强平安的宣扬力度，做到人人要平安，营造良好的平

8、安文化氛围。 5。加强自身修养，严于律己，树立良好的个人形象，树立良好榜样。 这一次的实习虽然时间短暂，虽然接触到的工作很浅，但是依旧让我学到了很多学问和阅历，这些都是书本上无法得来的。透过实习，我更好地了解了自我的不足，了解了平安工作的本质，了解了这个社会的方方面面，能够让我更早的为自我做好职业规划，设定人生目标，向胜利迈进一大步。 坚信，付出不必需要有回报，不付出就必需没有回报。 精选船厂实习工作总结2 20_年的秋季我怀揣着对船舶事业的幻想签约，为自己敲开了这扇起先幻想的大门;次年八月我带着父母送别时的嘱托，只身一人来到了这个万里之遥的大都市，为自己迈出了漫长职业生涯的第一步;如今的我，

9、在沪东中华这个对我有着人生非凡意义的地方转瞬已工作和生活了将近一年，在这段对我事业开启有着重要意义的关键时期，我专心地感受了这个地方、这份职业甚至是这里的一切。经过平安、质量、保密培训，经过明火 电焊的实操演练，我们怀着满腔热忱的走进各自的实习岗位。 参与工作的这段时间，感受最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视，以及对我们青年员工队伍建设的重视，从我们刚刚参与工作时的入岗培训，到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习，无不体现了公司领导对青年员工的关切和支持。 对于轮岗实习制度，我的感受颇深，我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位，通过轮岗实习不仅可以让我

10、们对造船这个模糊的概念有了醒悟的认知，对于船舶建立的过程有了整体感和立体感，而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清楚的方向，我们可以依据自身的专业和爱好并通过某个岗位的实践经验来实现自身的职业价值。 精选船厂实习工作总结3 转瞬间，三个月的船厂实习生活已经接近尾声了，对这一段酸苦而又欢乐的经验，着实令人难忘!首先，要感谢南通航运职业技术学院和中外运长航重工江苏金陵船舶有限责任公司为我供应了这次的珍贵机会。在这段时间里我学到了很多关于造船的学问，留下了许多让我记忆深刻的细微环节，也让我的视野和思路开阔了很多。回顾这段实习历程，确的确实让我获益匪浅，同时更是难以忘怀。 在实习前，老师

11、就告知我们顶岗实习对于一个高校生来说相当重要，因为，通过顶岗实习，可以加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充溢所学的理论学问，加深对相关专业内容的理解，接触课堂以外的实践学问，加深了解社会对本专业的须要，将所学专业学问与生产实际相结合。同时，也可以加强和实习单位各层次员工沟通和沟通，学习其优秀品质和新型技术，提高对现实问题的相识，逐步提高社会交往实力和应变实力，了解实习单位的各项规章制度，增加组织性和纪律性，相识自身不足，严于律已，提高自身综合素养和实力。其次，培育学习、团队合作和解决问题的实力，并开阔眼界及思路，为今后步入社会积累阅历，尽快成为生产、建设、管理和服务第一线的高技能人才。 总结

12、在船厂实习的这几个月，有些体会让我印象深刻。 我清晰的相识到现场才是最好的老师，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、在风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。 另外，我相识到：不管在船厂还是在其他企业，管理是特别重要的，没有规则不成方圆，没有高效的管理，公司上下就是一盘散沙，不行能会有长足的发展，终将走向消亡。我们金陵船厂有着一套领先、完善的管理模式，因为有了这一管理模式，我信任，金陵船厂肯定会长足发展下去，从而，成为船舶行业的领先者。 精选船厂实习工作总结4 一个月的实习生活是我们收获的一个月，是难忘的一个月，在这段时间里

13、我学到了很多关于造船的学问，留下了许多让我记忆深刻的细微环节，也让我的视野和思路开阔了很多。回顾这段实习，确的确实让我获益匪浅,同时更是一生中恒久不会遗忘的经验。 总结去船厂实习的这一个月，留给我最深刻的体会有五点： 其一，我深刻的意识到“现场才是最好的老师”，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。 其二，中国的造船还比较落后，虽然我没有到国外的船厂去参观过，但看看一线工作的工人，一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却乏累的眼神，我深刻的体会到他们工作的

14、艰辛，环境恶劣，那无话可说，设备以及工艺落后，这也无话可说。每次站在他们身旁伫立视察时，我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下，很疼、很凄凉，作为一个船舶专业的交大的学生，看着眼前发生的一切，真想去变更，但此时却是无能为力，想在学校的时候真是养尊处优，更多时候还是在玩耍，自以为自己多么了不得。可是一艘船没有交大的也同样是造得出来的，恒久都不要以为自己多么牛，其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上，没有人会在意你过去发生过的一切，他只会关注你现在、将来能有多大作为，能创建出多少经济效益，能为中国造船业做出多大的贡献。真的，交大许多时候真的没有什么让人值得傲慢和敬畏的地方，有那也是前辈们的光环，它

15、不能代表我们也肯定会达到如此的高度，唯一可以去拼的是自己的努力，自己所熬炼出来的实力(冰冻三尺非一日之寒)。 其三，不管在船厂还是在其他企业，管理是特别之重要的，没有规则不成方圆，没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。 其四，每个人只要踏入社会，不管你是否来自名校，不管曾经你多么辉煌，你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的实力去奋斗，恒久不会有人会对你的曾经感爱好。昨天已过去，明天是未知数，只有今日是上天的礼物，只有把握住今日，脚踏实地，才会成就明天。 其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正快乐是致力于一个自己认为是宏大的目

16、标。记得在组立部实习的时候，有一次和现场的一名员工闲聊，到现在我还记忆犹新，那天他很激扬、很骄傲的对我说：“一个人必需要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最终确定会胜利。你看我，我只是一名很一般的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感受很深，同时也让我明白了很多。 最终，诚心的感谢船厂在这一个月里对我们的关切和照看，感谢各部门经理、科长、科员以及全部员工对我们的悉心教育，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关切、支持和激励。 精选船厂实习工作总结5 一、设计

17、 造船厂的技术中心带给了修造和改装传技术，主要进行生产设计，具体设计等有特地公司设计。 (1)线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，结构科的结构设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。(2)分段划分：由设计所划分，由工厂的生产潜力、加工潜力划分，149个分段，分段号由厂里确定，放余量也由厂里的阅历确定。(3)分任务：画分段图，从底部起先舷侧尾部甲板。其中难度大的是尾部，就应先做，进行预舾装，其依次依据上船台的依次。(4)套料零件：由加工中心对零件进行编号，外板加工数据由缩放科带给。开坡口、焊接节点由计算机生成。 二、加工车间 冷加工，数据切割成形，外板加工

18、(水火冷弯/热加工)肋骨冷加工。 三、船体车间 分段制作，胎架：角钢或槽钢，分段：反造法-避开仰焊。改装船正适合用胎架。 四、船台大合拢工艺 其焊接工艺要求高。 五、下水 吊主机，吊上建(舾装)滑板式下水。 六、船舶试验。这样就完工了 此外，透过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习，对各个造船厂和修船厂有了也许的了解。沪东中华造船(集团)有限公司，成立于2001年4月8日，为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂、马勒造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业，是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、军用船舶，大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性的船厂，能够制造各种船型。外高

19、桥造船厂，是我国目前年造船量最多的船厂，其造船效率和技术全国，其造船理念、总量、周期、利润、人力资源都的造船厂。华润大东修船厂是我国的修船基地之一，目前只进行修船业务，有数座浮船坞，技术先进。上船澄西，同时经营修船和造船业务，占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂，始建于1973年，2005年的产值达20亿。该厂经营船舶修理，制造，改装，钢结构海洋平台等建立。新世纪船厂，我国民营造船厂，具有批量生产的潜力，拥有两个30万吨级的大船坞。 透过这次的实习，我学到了许多和造船相关的非常有用的学问，了解到了造船行业的动态和将来的发展趋势、竞争趋势，造船的先进技术、理念、方法，对我国目前的造船的水平有

20、了大致的了解， 亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃快速发展，令我对我国向着世界第一造船大国充溢了信念，自我也下决心投入到这个船舶快速发展的行业的浪潮中，为中国的船舶事业崛起做出自我的贡献! 作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。终归我们毕业以后进到工厂里面都要从头起先。或许我们有那么点学问，但是要是我们没能了解船厂的工作模式和此刻的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了此刻船厂的造船模式和管理模式，也透过参观明白了其实车间的工作才是我们的老师，许多东西我们都能够透过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也透过往界师哥师姐们的表现告知我们什么样的道路是我们走向胜利的正确路途。 实习结束了，我学到了许多东西。不只是学问这些，他更让我感受到做为一个造船人的傲慢和骄傲。一艘艘大船在自我的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的志向与报负驶向远方。透过这次实习，我感受到了自我的不足，学问的匮乏和应对困难的志气，却也让我坚决了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信念去应对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自我不明白的没学会的学问好好向老师同学学习，来弥补自我的不足。这就是我这次的实习总结报告。 精选船厂实习工作总结