金工岗位实习心得体会10篇.docx
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1、金工岗位实习心得体会10篇金工岗位实习心得体会1 刚到_高校,老师就跟我们强调了平安,平安第一。在实习过程当中许多项目都是有肯定的危急性的,操作不当轻则造成加工失误,重则机毁人忙,所以,平安是第一课。但是由于场地限制,两个班不能同时进行平安教化,我们只能先起先第一天的实习铣床。 就在我们正担忧没有上平安课就起先实习会不会有危急的时候,授课老师打消了我们的疑虑,在介绍机器,讲解操作的过程中,她给我们介绍了如何操作不会有危急,那些是不行以动的,保证人员与机器的平安。用她的话就是:要高兴奋兴的把我们接过来,也要高兴奋兴的把我们送走。 我们的任务是在驾驭机器操作后,两人为一小组,将一根圆铁柱加工成一根
2、规定大小方形柱。 经过自己的一番摸索,了解了机器的构造,熟识了操作步骤,原来听起来很难得东西现在变得很简洁。接下来的难点就是把握好工件的规格,这是也最终评分的标准,正负0.05mm的误差范围。这要求我们在操作测量的时候要特别精确。固定好工件,对刀,调好进刀的大小,加工起先。为了保证精度,加工完一次我们就测量一次,力求在误差范围之内。中间接受了平安教化,吃完午饭,接着我们的加工。 经过漫长的等待,四个面加工完毕,用游标卡尺一量,在误差范围之内,激烈地与同伴击掌庆祝。不过,最终老师检查的时候发觉还是有小误差的,看来还是自己测量的不够精确。不管怎样,第一天收获还是不小的。带着一身的柴油味结束第一天的
3、实习。 523109金工岗位实习心得体会2 这段时间的实习当中,我清晰的意识到了自己的进步,感觉特别的充溢,在将来的工作当中这将会是一个好的基础,我也肯定会仔细的去做好这些细微环节的事情,作为一名学生我知道这是我应当要有的看法,这一点是肯定的,我也对自己特别的有信念,这段时间下来还是有许多的提高的,作为一名金工我感觉自己在技术方面,是得到了特别多的升华,这是特别有意义的,我会进一步去落实好这些细微环节,对自己有一个合适对的交待,这段时间我也有一些心得。 在这个过程当中我应当更加的努力一点,我会清晰自己的方向,在这一点上面我有着特别明确的心态,近期在工作当中我也是做的比较仔细的,在这一点上面我不
4、断的改善自己各个方面的实力,在这一点上面我得到了特别多的提高,将来真正步入工作当中肯定是能够做的更好,我特别的清晰这一点,这也是作为一名学生应当要有的看法,这些事情还是我应当要端正好的,我会接着坚持自己的原则,把这份工作做的更加到位,实习期间我也在在渐渐的充溢自己,真的感觉特别的有意义,在这个过程当中我还是感觉特别好的,实习是一个特别好的过程,我也应当更加的努力,这是我应当要有的看法,不断的提高自己,加强学习,积累更多的工作阅历,这一点是毋庸置疑的。 通过在_这里的实习,我的深刻的意识到了自己的不足,过去在学校的时候学习到的是有限的,我觉得自己在专业学问层面还是有肯定的欠缺,这方面我感觉特别的
5、不好,我也是清晰的意识到了这些,在这一点上面我会进一步去提高自己,我感谢这段实习经验,我也深刻的体会到了自己实力的不足,我须要好好的去调整,在这个过程当中我应当坚持去做好自己分内的事情,这几个月下来我感觉特别的有意义,本着一个好的看法,这是特别有必要的,我很清晰这一点,我信任在将来的工作当中我可以做的更好,实习对我是一个特别大的提高,这也是我应当要有的看法,以后我肯定会仔细的去做好自己分内的事情,这一点特别的关键,也是我应当要有的看法,在这个过程当中我是感觉特别的充溢的,实习当中看到到的,接触到了都是特别的珍贵,是值得我去做好的,感谢这几个月下来的实习。 438338金工岗位实习心得体会3 三
6、个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到许多书本上没有的东西,终归平常学的都是理论课,或许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发觉原来实践并没有想象中的简洁,而理论也没有真正的驾驭,所以金工实习是我们高校必需要经验的阶段,更是熬炼我们动手实力的最佳方法,我喜爱金工实习。 我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,驾驭工程意识的主要方法就是须要有足够的动手实力,明白实际操作可能产生的问题,并培育遇事独立而主动思索的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,熬炼实际操作实力
7、。 在这么多天的实践中我有许多感受与体会,第一次是车工,一般车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 我们运用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难限制零件的切削,所以加工过程很困难,自己亲自操作时出现了许多处失误,最终我们最终在老师的指导下完成了任务。 数控机床。起先时我们在老师的教育下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们须要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真
8、模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最终接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。 钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简洁的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我最终换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的
9、疲惫一网打尽。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。 铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分别的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,根据老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,起先接在焊接的地方,保持焊条与金属24mm的高度,与缝垂直约7080度;最终渐渐将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。 晚上,我们起先铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的
10、毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这明显不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很简单变形,所以做的时候肯定要当心细致。 最终一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简洁的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。精确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零
11、件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我肯定要更充分地利用好这一切,为自己储备下肯定的能量! 生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真实的体会到真理必需要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是恒久的老师。“痛并欢乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知
12、” 219575金工岗位实习心得体会4 为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手潜力。虽然实习期只有短短的五周,在我们的高校生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。 透过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。 第一项:辛苦的钳工 在钳工实习中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类
13、、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成2020长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也明白了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,运用
14、机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项:简洁的车工、
15、铣工 车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作潜力。首先老师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是透过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识随意练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀,一起先我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄
16、,留意翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有透过亲身参与实训才能感受得到。 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课
17、堂中的我们感受到了动手潜力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际潜力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践潜力的有效途径。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用
18、。 第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观 在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们仔细听完以后自己起先动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的细心明白下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完备。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的基础。 总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴
19、奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的好处世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 80573金工岗位实习心得体会5 为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实习期只有短短的五周,在我们的高校生活中它只是小小的一部分,却是特别重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。 通过这次金工实
20、习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。 在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成2020长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,
21、锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,运用机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工
22、件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识随意练习加工零件。老
23、师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有
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