起重机司机技术比武方案网传.docx

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1、起重机司机技术比武方案网传 起重机司机技术比武方案网传关于举办起重机司机技术比武的通知公司所属各厂、部为切实提高广阔职工业务水平和综合素养，进一步引深“手指口述”工作法，本着建设学习型企业，以“向培训要素养”重要思想为指导，以营造争先、创优的深厚学习氛围为动身点，以培育优秀人才带动技术进步为目的的原则，引导职工立足岗位、专研技术，在全公司形成“学业务、练绝活、当能手”的良好氛围，促进各项工作有效开展，经公司党政联席会议探讨确定，四季度在全公司举办起重机司机技术比武活动，详细方案通知如下：一、组织机构为加强对此次活动的检查指导，协调处理可能遇到的问题，保证取得预期的效果，公司成立比武领导小组，下

2、设评审小组和督查小组。组长：副组长：成员：下设比武办公室：比武办公室职责：负责比武活动的组织及评审人员的联络、邀请工作；负责笔试、实际操作的出题、阅卷、制定评分方法。二、考试时间：理论考试时间：201*年11月20日。实际操作时间：201*年11月23日。三、考试地点：四、考试方法考试前，公司组织统一培训，下发培训资料，组织预赛，以预赛成果确定参与比武复赛名单，考试内容在培训及下发的资料中抽选。1、理论考试：时间为90分钟，采纳闭卷形式；2、手指口述：严格手指口述程序，手口一样，且到位；3、实际操作：分两部分，前半部分测试手指口述；后半部分测试起吊物品操作（详细规则见比武规则）。五、详细工作支

3、配：1、厂负责起重机械的检修，确保完好；2、各厂负责参赛选手的培训、练习、熟识场地、着装等赛前打算工作；3、各厂于11月12日前将参赛人员报比武办公室；4、负责理论考试试题工作（包括试题保密、拆卷、试卷分发、试卷密封、登记分数等）；5、实际操作评委由组成；6、劳动爱护用品自带。六、评比及嘉奖方法：1、理论考试成果：总分100分，按30%分记成果。2、实际操作成果：总分100分（手指口述占20分，实际操作占80分）按70%分记成果。参赛选手以理论学问考试、实际操作比例得分相加排列名次。如成果并列，以实际操作成果高者列前。3、名次选拔：第一名1人，其次名1人，第三名1人，优秀选手若干。4、嘉奖方法

4、：第一名1000元，其次名600元，第三名300元，优秀选手100元。七、考试纪律：1、各评委要秉着公允、公正、公开的原则进行监考，严禁弄虚作假，否则追究责任。2、理论考试严格遵守考场纪律，如发觉违纪行为，马上取消个人的参赛成果。3、考试自带黑色笔，手机处于振动或关机状态。凡因铃声或接打电话影响考场纪律者扣10分。4、要求有起重机司机的厂均选派选手参与，每厂参与人数不得少于一人，无故不参与竞赛者，惩罚厂长500元，惩罚本人200元。八、其他事项1、提高思想相识。开展技术比武活动是公司为提高业务素养和综合素养，在全公司形成“学业务、练绝活、当能手”的良好氛围的一次实际行动，各厂、部要充分认清本次

5、活动的重要性和必要性，保证业务比武活动顺当开展。2、仔细组织，确保平安。各单位要正确处理好培训比武与日常工作之间的关系，合理支配培训时间，要求全部起重机司机必需参与。九、附：比武规则二一二年十一月八日起重机司机现场比武评分细则项目竞赛内容及评分标准扣分缘由得分备注打算工作（10分）手指口述（20）实际操作（60分）1、有起重机司机操作证得10分，证件失效扣5分；2、劳保用品规范10分，无戴防护帽扣5分，服装不符合规定扣3分，不穿绝缘鞋扣3分。1.漏项扣5分，专业性错误扣10分。2.手口一样，动作规范5分。1、操作前检查起吊具5分，无检查扣3分；2、试车5分，未试车扣3分；3、起吊中吊钩在吊物正

6、上方得10分，偏离10厘米以上扣5分；4、被吊物平移时，距地1-1.3米得10分，大于或小于要求扣3分；5、被吊物平稳放在指定区域内得25分，超出指定区域每一厘米扣1分；6、工作结束钩头距地2-2.5米得10分，低于2米扣5分，高于2.5米扣2分；7、操作人员距被吊物距离3米外得5分，小于2米扣3分。操作时间6分钟内完成，每提前1分钟加0.5分，推迟1分钟扣1分。时间（10分）其他规定：一、未完成竞赛规定项目扣80分；二、出现一次扭绳，钢丝绳缠绕错乱，视情节扣5-15分；三、出现其他违规每次扣5分。总分：分裁判长：评审人员：年月日扩展阅读：起重机技术方案技术标准摘自起重机械安装运用修理检验手册

7、一）、电气设备的维护1、起重机用电动机的维护定期保养和常常检查，是搞好电动机维护工作的重要措施，应按规定去做。当发觉电动机有故障时，要想做到刚好而精确的解除，就必需驾驭住电动机的下列状况：温度、电压、电流、声响、散热条件、负载大小、转子旋转（通电和断电）的敏捷性、绕组的绝缘、引出线和接线柱的绝缘以及机构传动的敏捷性等。只有精确地驾驭住故障所在的部位，才能刚好解除。接入电动机的电源电压一般不应高于或低于额定电压的5%，最低不许低过15%。三相电源中的任何两相电压之差不许超过三相平均值的5%。三相异步电动机的定子与转子之间的间隙范围是0.252mm（中小型电动机）。间隙小，功率因数低；间隙小、装配

8、困难担心全。起重机用的电动机最高转速，不许超过同步转速的2.5倍。电动机的滚动轴承在运行10001500h后，应加一次油；25003000h后，应换油。换油时，必需把轴承清洗干净后，再加入新油。机座与端盖不许有裂纹存在，否则将引起止口变形而造成定、转子间的气隙的不均使电动机振动，严峻时，定子和转子会相碰使电动机损坏。新的或大修后的电动机在运用之前，除做一般性的外观检查及扳转试验转子的敏捷性外，还必需用摇表检查。定子绝缘电阻应在2M以上；转子绝缘电阻在0.8M以上，否则必需进行干燥。干燥的方法是把整台电动机装入烘干箱或通以低电压的短路电流，后者是把各相绕组尾、首端串联接在额定电压20%的电源上。

9、此时流过电动机的电流（即堵转状态的电流）应小于其额定值。盖上帆布（上、下均留出通气孔），在起先23h区间，电动机温度达到4050。3h后使电动机表面温度达到5070。干燥时间，依电动机的绝缘性能不同而不同，约在1220h之间。在此种热状态下使定子绝缘电阻达1M，转子电阻达0.5M即可，因冷却后绝缘电阻将增大23倍。在工作期间的电动机绝缘电阻应在0.5M以上；转子绝缘电阻在0.15M以上。对于多台电动机驱动的机构，如分别驱动的大车运行机构，为使每台电动机的出力相等，必需使每台电动机都具有相同的机械特性。另外，由于电动机和电阻器在制造上存在着容差以及每台电动机运用的联接导线长短不同等等因素，也会导

10、致电动机的机械特性不一样。为了保证每台电动机都具有相同的机械特性，可采纳调整流器长期接入转子的电阻多少的方法。检查电动机的机械特性是否一样，可采纳使主动车轮离开轨道面，测量电动机在此种负载时两主动车轮转速的一样性的方法。电动机在空载状态下的电流大小，是可以说明电动机的制造质量好与坏的。电动机的空载电流约是其额定值的0.60.75倍。假如超过此规定数值范围，电动机在运行中易导致温升超高。电动机容量越大，其数值越小；反之其数值就越大。碳刷架弹力应调到150200g/cm2。一台电动机各碳刷间的压力差应小于10%。碳刷与刷握之间的间隙应小于0.2mm，碳刷与滑环要保持全面接触。修磨碳刷时，边缘不要磨

11、成圆角。电动机的爱护装置过电流继电器的整定值，必需整定好，整定过大简单烧毁电动机。电动机内外必需保持清洁干净，以防止发生短路和超温现象。接线盒内的接线端相互之间的距离，应大于12mm。2、沟通限制屏的维护限制屏的高度应在1.71.8m。屏前的通道，如单面布置应大于0.8m，双面布置应大于1m。屏后距离应在0.10.5m。屏上面距屋顶应大于0.1m。限制屏的设置应坚固牢靠，尽可能削减由于起重机在运行中所引起的抖动，以保证屏内电气元件的稳定性。限制屏应垂直水平面设置，其角偏差应小于5。限制屏如处于导电性灰尘严峻的环境下运行时，还应另外设置防尘装置，以防电气元件之一间发生导电现象。限制屏内各带电部分

12、之间或带电部分与金属结构之间的距离，应大于30mm。新换或大修后的限制屏，应对屏内电气元件和线路进行检查；各元件不许有损坏地方，如消弧罩、协助触点等；接触器的动伯应正常；各种联锁装置应牢靠和精确；名延时继电器的动伯时间应符合标准规定的整定值。在没有检查时间继电器延时的专用工具状况下，对起升机构时间继电器的检查，以能明显感觉到有先后逐个闭合的次序即可；对运行机构则以起车时机构不发生冲击、不发闷和速度快慢相宜来衡量延时时间是否恰当。3、沟通接触器的维护（1）沟通接触器的常见故障1）声响不正常。正常工作的接触器所发出的声响是稍微的嗡嗡声，与运行中的变压器所发出的声响相像。假如发出很大的声响，说明接触

13、器有故障。促成缘由可能是：线路电压低于额定电压的85%；触点间压力不合适；短路环折断；磁轭与衔极面不平；E型铁芯中间极面的气隙小于0.2mm；固定磁轭的螺栓松动，接线端头有松动；线圈过载；衔铁有卡滞现象；转轴和轴孔有过大的磨损等。2）触点过热或烧伤。产生的缘由可能是：线路电压过低；触点间的压力小、超程小、接触不好或表面脏污；三个触点不同时接触，其差距超过了0.5mm；触点烧伤（即流过触点间的电流过大）；触点松动；活动构件有卡滞的地方；线圈断电之后衔铁发行了其次次接触或操纵限制器的动作过快；导线接头松动等。3）线路断电之后衔铁不能脱落。其缘由可能有：触点间的超程或压力过小，衔铁的释放作用力不够；

14、磁轭与衔铁的接触面上有污物；E型铁芯中间极面气隙小于0.2mm；硅钢片的质量不好（铁芯剩磁大）；接触器安装位置不正确（倾斜角应小于5）；活动构件有卡滞的地方；线圈电路中有短路的地方；弹簧损坏，触点熔接等。4）接触器线圈过热。缘由可能是：线圈过载；衔铁与磁轭接触不良、表面脏污或有卡滞处；触点间的压力大；短路环损坏；电源电压不正常；固定衔铁的螺栓松动等。5）接触器动作迟缓。产生的缘由可能有：衔铁与磁轭距离过远，器械的底板上部较下部凸出，活动构件有卡滞的地方；接触器自身倾斜过大（不许超过5）等。6）起重机在运行中接触器发生动作。其缘由是：触点间的压力不足、烧坏或脏污；过载：轨道不同等。（2）沟通接触

15、器的维护选用接触器要特殊留意其接电次数，因为线圈与电源接通的瞬间，线圈内流过的电流比衔铁与磁轭吸住之后流过的额定电流大许多倍（最高可达15倍）。技术条件规定：线圈最大电流不许超过其额定值的20倍；表面温升不得超过65（环境温度为35）。沟通接触器线圈所用电压在其额定值的85%105%之内，都能保持正常工作。磁轭与衔铁接触应严密，否则线圈很快因达热而损坏。接触器的活动部件要保持其敏捷性；磁轭与衔铁的接触面要干净；触点接触面应清洁干净并保有规定的压力和超程，假如触点间的压力过大，会加速触点磨损或烧毁线圈，压力过小，触点就会过热，调整相宜的触点是：在触点刚闭合时，触点的前部接触，工作时，后部接触，使

16、触点在接触过程中通过一段滑行距离，最终才能达到正常的接触状态，以避开触点的烧结；触点不许和消弧罩相碰；铁芯与线圈不应接触；消孤罩不得随意更换或卸掉；各联接螺栓应旋紧并保持接触良好。在安设接触器时，应保持接触器前面和上面都留有75mm以上的间隙，以防电弧飞窜造成电弧短路。4电阻器的维护对电阻器的维护应留意以下几点：（1）电阻元件损坏必需更换。如起重机正在工作中发觉电阻元件损坏时，可先将损坏的电阻元件拆下使其短接接着工作，等工作完毕后再换上新的。新的电阻元件要与旧的电阻元件型号相同。（2）发觉电阻元件有接触不良的地方，应把接触面清理干净，然后把紧固螺栓旋紧。（3）钢棒的绝缘层（云母和石棉制成）损坏

17、时，应视详细状况进行修复或更换。（4）当电阻元件某一段发生了折断，而其他部分仍旧良好，可把折断的部分缩短23圈予以焊接。焊接时，必需实行硬焊料，如黄铜、银或铜磷焊料。在有条件的状况下，最好采纳电阻焊接，如短暂滑有焊接条件时，可先把折断头弯成环形使之短接，然后用螺栓旋紧，待下次修复时再焊好。（5）电阻器的级段电阻，不允许比四周环境温度高过350。假如超过此温度，应增大相对应的级段电阻值或提高整个电阻器的容量。如温度低于100时，则表示电阻器的容量过大。（6）电阻元件表面要清洁，不许有氧化层存在。如产生氧化层时，可用锉刀或砂布修掉，以保持良好的散热性。（7）电阻片要平直，相互之间保持肯定的距离，不

18、许有相互接触的现象存在。（8）电阻片有裂纹，应焊好。如整片电阻折断，应更换新件。（9）电阻器相联接的接线端应保持良好的接触，并使之不受高温的烘烤，以保持其绝缘性能。（10）假如电动机与所配用的电阻器的技术数据有相符合，须对电阻器进行试验。试验时，先在被测的一相上接入电流表，并把限制器手柄扳到其次级位置，使电动机处于堵转状态，此时电阻器内的各级段上电压降，可以干脆用电压表测量出来，通过电京戏表和电压表所反应出的读数，即可知各级段上电阻数值。此数值如与计算所得的各级段电阻值相差太大，则相应地把级段电阻数值增大或减小，使之与计算出的级段电阻数值一样，但不论级段电阻还是总电阻与其相应的标准阻值相比，均

19、不应超过5%。（11）当电阻器的总电阻选择得过大，在限制器手柄扳到第一级位置时，即使电动机处于空载状况下也不能旋转，或者，在吊有较大的负载，限制器手柄扳到第一级位置时，负载下落速度也较快。解决方法是削减电阻元件或更换相适应的电阻器。（12）当电阻器的总电阻选择得过小，在限制器手柄扳到第一级位置时，过电流继电器动作和得不到相应的低速。另外，在限制器手柄接着扳到其次级位置时，电动机转速比正常状况下也快。此时应增加电阻元件或改换合适的电阻器。（13）当某一级段电阻调配得过小，在限制器手柄由这一级位置扳动到下一级位置时，电动机的转速由这一级位置扳动到下一级位置时，电动机的转速比正常转速要低。这时可以把

20、相应的接线端子向下一级位置的方向移动，使该段电阻增大（或者说使下一级段的电阻减小）。（14）当某一级电阻调整得过大，在限制器手柄由这一级位置向下一级位置扳动时，电动机转速比正常转速增高。此时应把相邻侧的接线端子向该段位置移动，使该段电阻减小（即相邻段电阻增大）。（15）大车运行机构采纳分别驱动时，应对两台电动机所配用的电阻器做以适当的选择和调整。对阻值较大的电阻器（即有“+”向容差），应设置在距限制屏较近的电动机上，或用于滑容差为“-”的电动机上。另外，也要使两台电动机的软化电阻保持一样。软化电阻包括电动机的内电阻、联接导线的电阻和电阻器中长期接入的那段电阻。通常是采纳调整电阻器中的长期接入的

21、那段电阻值大小来保证两台电动机的机械特性的一样性。如大车运行机构总是一端偏重，即可使这端偏重的电动机配有较小的软化电阻以保持两端的电动机出力相等。安设电阻器应留意的问题：（1）由4箱以下（不包括4箱）的电阻箱组成的电阻器，可以把电阻箱叠在一起，而对4箱以上的应设置铁架，以防工作中由于振动而脱散。箱间距离应大于80mm。最好箱与箱之间还设有隔热板，以减小上层电阻箱的温升。（2）电阻器应坚固地单独放在一处，以免影响其他电气元件的温升。（3）电阻器应沿着平行于主梁的方向设置，即电阻元件平行于大车的运行方向旋转。这样配放可以减小电阻器所受的振动，并有利于通风散热。（4）联接电阻器的导线安设位置适当，以

22、免过热。必要时，导线外面可以包上耐热材料加以爱护。二）、机构的维护、检查与调整1.起升机构起重机起升机构的检查项目、内容、判定标准列于表417。对于起升机构中的与运行机构中相同的零部件、设备，如电动机、联轴器、减速器、轴、轴承、同型号的制动器等的检查，可参照表418中相应项目、内容及判定标准。2.起重机运行机构检查维护3.起重机的小车运行机构的检查项目、内容和判定标准列于表418。表417起重机起升机构检查项目、内容及判定标准检查项目制机械制动器动（一部分进口器机型设置）检查内容检查油量是否合适，是否漏油；机架有无裂纹与开裂；棘爪和棘轮啮合状态是否有异样、损伤、磨损；齿轮是否有损伤、裂纹与磨损

23、；机架安装是否有松动或脱落；油液是否清洁判定标准油量合适，不漏油；无裂纹与开裂；下降时牢靠啮合，无裂纹、损伤与明显磨损；齿轮无磨损，啮合正常；机架无松动、脱落；油液无明显污染卷筒装配卷筒滑轮组检查有无裂纹、变形与磨损；钢丝绳固定部分有无异样；钢丝绳脱槽痕迹，卷筒安装联接紧固轴和轴承检查有无裂纹、变形、磨损；轴端挡板有无变形与松动；转动卷筒，检查轴承有无异样杂音、发热与振动；润滑状况滑轮检查有无裂纹、缺损、磨损；绳槽有无异样；有无钢丝绳脱槽痕迹；压板及定位销轴是否有松脱轴及轴承绳挡、检查有无裂纹及磨损；润滑状况；转平衡滑轮等动滑轮，有无声响和回转质量偏心；检查脱槽、脱落、变形、裂纹钢丝钢丝绳结构

24、等绳钢丝钢丝绳状态绳钢丝绳安装运用吊具吊钩葫芦板、连接件抓斗无裂纹、无明显变形与磨损，正确正常；无脱槽痕迹；无松动、脱落无裂纹、明显变形与磨损；无变形松动；无异样振动、发声、发热；润滑良好无裂纹、明显变形与磨损；无异样磨损；无脱槽痕迹；无松脱无裂纹、明显磨损；无异样声响和质量偏心；无脱槽、脱落、变形、裂纹检查钢丝绳结构、直径是否与设计相与说明书完全相符；要符；吊具在下极限位置时，检查卷筒求有2圈以上平安圈上的平安圈数检查钢丝绳有无断丝、断股、露芯、1个捻距不得有10扭结、腐蚀、弯折、松散、磨损；高以上的断丝，绳径不得温环境运用钢丝绳应检查结构是否正小于公称尺寸93，确；尾端加工及固定是否正确；

25、有无不得有明显缺陷；结构跳槽现象；有无附着尘、砂子、杂质、应适合用途；不得有缺水分陷，且固定牢靠；无跳槽；不粘砂子、尘土及杂质、水分检查钢丝绳是否与结构件碰擦；与各不得碰擦；不得有明显滑轮的接触状况的磨损、压偏、松散检查吊钩有无裂纹、变形与磨损；转无裂纹、明显变形与磨动吊钩，轴承及螺纹部位有无异样声损；转动平稳、无异样响；钩口有无异样变形；轴承等润滑声响；无异样变形；润状况滑良好，给油适量检查葫芦板、连接件的紧固，要求无紧固牢靠、平安，无松松脱；销、轴、侧板无变形钢丝绳防脱；无变形；功能正常脱装置功能正常。无裂纹、变形；吊且无形、裂纹；无磨损、钩组无磨损、变形变形全部结构与零件无变形、裂纹；转

26、动无变形、裂纹；转动灵件运转敏捷；斗口闭合严密，无明显活；抓散粒物料无严峻磨损渗漏、磨损正常表418起重机的小车运行机构检查项目、内容、判定标准检查项目电动机安装底座脱落检查内容判定标准无裂纹；无松动或脱落安装底座有无裂纹；连接有无松动、键和键槽传动轴联轴器橡胶弹性圈齿形联轴器螺栓及螺母制动器脚踏制动器检查键有无松动、出槽及变形；检查键槽有无裂纹及变形转动联轴器，检查有无径向跳动、端面摇摆检查变形与磨损程度检查润滑状况，是否漏油；是否有异样响声检查螺栓、螺母有无松动与脱落检查制动器工作状况无松动、出槽及明显变形；无裂纹及明显变形无明显径向工作正常，发挥效能，不偏磨检查踏板空隙及踩下时与底板间间

27、隙空间和间隙要适当；不得油量适当，无泄漏；动作正常不乔有损伤和泄漏动作平衡无冲击、无异样噪声，无异臭不得有明显弯曲、油量适当，无泄漏油量适当，无漏油，无松（进口机型设置）是否正常，杠杆系统有无松动或错位有松动与错位液压制动器检查液面高度及有无漏油；检查工作缸的功能、损伤、泄漏检查电磁铁动作状况检查推杆有无弯曲变形、油量、泄漏检查油量及漏油状况，连接与紧固件电磁制动器推杆制动器制动器液压圆盘式制动器动与脱落；动作正确，部安装；检查液压元件和圆盘工作状态，件不得有严峻磨损或损有无非正常磨损和损伤伤检查电磁铁工作状态盘安装有无松动动作平衡，无异样噪声和损与损伤，无松动电磁圆盘制动器检查工作件有无异样

28、磨损与损伤，圆异臭动作正确，无明显磨检查制动轮安装件有无松脱，摩擦片无松动；无剥落、损伤及制动轮与制动瓦有无剥莎、损伤及偏磨；弹簧是否老偏磨；无老化；无裂纹、化，制动轮有无裂纹、磨损及缺损；损伤，磨损正常；制动制动间隙是否合适行程和制动力矩调整机构检查行程和制动力矩调整机构有无异样；拉杆、销轴、杠杆及螺栓有无裂纹、弯曲变形与磨损间隙合乎要求调整器适当，动作平衡；无裂纹、变形及明显磨损无松脱安装螺栓、销轴检查螺栓、螺母与销轴有无松脱检查有无裂纹、变形及损伤；安装联无裂纹、明显变形无损齿轮箱体接有无松动与脱落；油量、油品、油伤；无松动与脱落；油量质；漏油适当，无污染；无漏油检查有无异样声响、发热和

29、振动；齿无异样声响、发热、振动；面有无磨损及损伤；轮毂、轮盘、轮无明显磨损与损伤；无裂减速器齿轮齿有无裂纹、变形及损伤；键有无松纹和变形及损伤；无松动动、出槽及变形；键槽有无裂纹与变出槽和明显变形；无裂纹形；轮齿接触和啮合状态有无异样；变形；齿面接触良好，啮润滑状况齿轮罩壳安装有无松脱合深度适度；润滑良好伤；无松脱无变形和明显磨损；无明显振摆；无松动、变形、裂纹无裂纹、损伤；润滑良好；的发热或明显温升陡变无裂纹、缺蚀、明显变形、磨损无裂纹、明显变形、磨损、损伤检查有无裂纹、变形与损伤；连接与无裂纹、明显变形与损轴转轴、心轴、传动检查有无变形与磨损；转动轴是否有轴轴承装配振摆；键及键槽松动、变形

30、、裂纹检查有无裂纹与损伤；润滑状况；动、发热、噪声况下是否烧损与发热检查有无裂纹、缺蚀、变形、磨损检查有无裂纹、变形、磨损及损伤轴承滚动轴承滑动轴承轮缘轮毂及轮盘检查在空载和负载工况下有无异样振无异样振动、噪声和明显检查轴承有无磨损；在空载和负载工无明显磨损；不得有烧损检查踏面有无磨损；主动车轮以及从无明显磨损；轮径误差值车轮踏面车轮组动车轮直径误差；检查裂纹、变形、应符合相应标准；无裂纹踏面表面剥落检查滑动轴承的润滑状况；空载和负轮毂内轴承载工况时的异样振动、噪声、温升响、音律等车轮轮毂与端梁侧板之间的贴板检查有无摩擦、磨损；装配精度无摩擦、磨损；安装良好无异样检查滚动轴承的润滑状况、振动、声正常与变形；无剥落友情提示：本文中关于起重机司机技术比武方案网传给出的范例仅供您参考拓展思维运用，起重机司机技术比武方案网传：该篇文章建议您自主创作。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页