机动车检测站管理制度.doc
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1、机动车检测站管理制度 保证公正性和独立性措施制度Q f* i! M k% u. M/ v7 ! 1目的保证检测公司工作的公正性和独立性,规范员工的行为,避免卷入任何可能会降低判断的独立性和诚信度的活动,维护本公司的信誉。2范围. 1 w- i8 n( m, i, t, e-电力技术论坛=专注电力技术、扩大学习交流,结交电力好友、彼此共同进步=适用于本公司所有场所的检测工作。3职责3.1经理主管本公司检验工作的公正性并公开发表书面声明,负责批准对违反规定人员的处理3.2质量负责人职责3.2.1 安排经常性的监督、检查,使本制度的各项规定落到实处,执行有关奖惩规定;带头抵制来自上级和其他方面对检测
2、工作公正性和独立性的干扰。/ q) - L: f3 r0 O l, eZG电力自动化,变电检修,继电保护,远动通信,电力技术,高压试验,输电线路,变电运行,整定计算,规章规程,电力论坛,电力技术,高压实验,电网,供电局,供电公司,电业局3.2.2 负责把本制度的执行情况纳入内审计划,组织内审员审核公正性措施的贯彻实施情况,对审核中出现的问题提出预防和纠正措施并组织跟踪检查。3.3技术负责人职责协助最高管理者工作,监督检测过程分阶段运作,使检测数据和结果报告的逐级审批制度落到实处。3 |* * e9 N* k8 t5 ! u. SZG电力自动化3.4部门负责人和监督员的职责9 I?1 Z7 &
3、p) C# , W5 z# 负责监督检测人员诚实出具检测数据,严格校核,及时制止违反独立性和诚实性的行为并如实向技术和质量负责人反馈。4工作程序. S2 v! 5 h3 q4.1 质量负责人负责本制度的宣贯,使全体员工了解检测工作公正性和独立性的重要意义,并将公正性和独立性措施及举报电话张贴在检测公司门厅的显要位置,接受客户和社会各方的监督。4.2 公正性和独立性行为的保证措施/ e2 M) O F% U( t sZG电力自动化,变电检修,继电保护,远动通信,电力技术,高压试验,输电线路,变电运行,整定计算,规章规程,电力论坛,电力技术,高压实验,电网,供电局,供电公司,电业局4.2.1 本公
4、司内部机构设置将样品接收、外检、上线检测、报告发放等检测活动区分开来,尽量避免客户与检测人员在无监督条件下直接发生业务往来。: t/ F- F( m- E4 v( L* w7 # m; XZG电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。ZG电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁,使各位朋友的技术共同进步、提高!4.2.2 本公司出具给客户的检测数据和结果,坚持检测、审核、批准三级签字确认,从
5、制度上杜绝个人行为。& N ?% b. d% U. N; c4 D& G& EZG电力自动化6 g4 ?! m5 n. g& V$ 8 UZG电力自动化,变电检修,继电保护,远动通信,电力技术,高压试验,输电线路,变电运行,整定计算,规章规程,电力论坛,电力技术,高压实验,电网,供电局,供电公司,电业局4.2.3 本公司全体人员应自觉抵制来自客户的有违诚实性的要求、商业贿赂和上级主管部门或其它利益部门的不正当干预。员工有权监督、制止违反本公司公正性和独立性要求的人和事,必要时应及时向有关方面报告。) I+ GJ a$ _-电力技术论坛=专注电力技术、扩大学习交流,结交电力好友、彼此共同进步=4
6、.2.4 检测人员不得在受检单位兼职,也不得参与承检产品的研发、生产、服务、销售和有违公正性的商业活动。本单位与检测有利益冲突的人员和部门不得介入公司的检测活动。0 o) S, z2 Q + , v7 n2 ) t0 ZG电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。ZG电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁,使各位朋友的技术共同进步、提高!4.2.5不以任何方式向客户牟取经济利益,坚持公开、
7、合理的收费,不暗示客户接受任何不合理的附加要求。4.2.6不对受检车辆和结果进行公开评价,不留用检测车辆和技术资料,承诺为客户保守秘密。* m: j- K* b1 kW5 I) T+ o. IZG电力自动化,变电检修,继电保护,远动通信,电力技术,高压试验,输电线路,变电运行,整定计算,规章规程,电力论坛,电力技术,高压实验,电网,供电局,供电公司,电业局4.2.7将公正性和独立性要求的落实情况作为审核和评审内容,质量负责人应跟踪与此相应的纠正和预防措施落到实处。4.2.8 将检测人员的公正性、诚实性行为纳入员工考核内容,对违反公司行为规范的人员,本公司将视情节和所造成的后果分别给予批评、警告
8、、经济或行政的处罚;对坚持原则,忠于职守,维护检测工作公正性和独立性,避免本公司信誉受到伤害的人和事给予表扬和奖励。检测工作管理制度一、 检测开始的检查工作1、 检测人员应检查检测仪器设备性能是否正常,系统是否进入工作状态,并将检查结果汇报总控制室,做好记录。2、 检测人员在车辆进入检测车间前,应确保车辆没有漏油、漏水、漏气、漏电,没有严重松、脱、断部件,轮胎没有嵌石子杂物等,车辆没有超高、超宽、超重等问题,否则严禁引车检测。3、 受委托的检测项目需向车主了解情况的,在检测前应向车主了解清楚。二、 检测工作中的质量控制1、 检测工作应严格按国家GB7258-2017 、GB21861-2014
9、、GB18285-2005、GB3847-2005、GB18565-2001检测标准,规定和实施细则进行。2、 因外界干扰(如停电、停气、车辆故障等)而中断检测,影响检测质量时,应及时向办公室或办公室报告,排除干扰后,中断项目应重新检测,并将情况记录备查。3、 损坏的检测仪器设备修复后,须经技术负责人审核签字后,才能投入检测使用。涉及检定内容的,须经计量检定部门检定合格后,才能投入检测使用。4、 检测过程中,如发生检测仪器设备或车辆意外故障损坏,应保持现场,并及时报告技术负责人,待妥善处理后再进行检测。5、 在检测过程中出现下列情况之一者,应停止检测工作,对检测车辆、设备、仪器工作情况及安装状
10、况、检测环境条件进行详细检查,故障排除后,才允许开始检测,并把发生的问题记录备查。A、检测中发现检测数据明显有问题的;B、重复检测数据离散偏大(一般大于5%或设备检定误差值的2倍)。6、 检测工作结束后,全部检测数据应与原始记录进行复核,确定无误后,才能编写检测报告。三、 检测工作结束后的检查检测工作结束后,应对检测仪器设备进行检查,按规定切断电流和气源,并做好检查记录。检测事故的分析处理制度1、 构成检测事故的有下列几种情况:a、 丢失或泄露送检方提供的技术资料;丢失检测报告或原始记录。b、 由于检测人员的失误,使得仪器、设备、检测环境、检测方法等不符合检测技术要求,或数据处理不当而造成的检
11、测错误。c、 发生火警或人身伤亡事故。d、 仪器设备的非正常损坏。e、 被检车辆的损坏。2、 事故按所造成的经济损失和危害程度分四类(见下表)。 事故类别 小事故 一般事故 大事故 重大事故 经济损失(元) 100元以下 1001000元10005000元 5000元以上 人身伤亡1人受伤休息3天以内1人受伤,休息330天2人受伤,或1人受伤休息13个月3人以上受伤,或1人受伤,休息6个月以上或致死致残3、 事故责任者划分a、 完全是个人失职、失误、违章,无他人因素,当事人对所造成的事故应负全部责任。b、 事故起因虽涉及他人他事,但由于当事人未尽岗、尽职,对所引发的事故应负主要责任。c、 事故
12、涉及两人或多人,责任程度相等或接近,其事故当事人应负同等责任。d、 凡不在a、b、c三条事故责任划定范围内,且当事人又有一定的事故责任,可定为次要责任。4、 事故损失赔偿幅度a、 当事人负事故全部责任者,按事故直接经济损失100%赔偿。b、 当事人负事故主要责任者,按事故直接经济损失50%赔偿。c、 当事人负事故同等责任者,按事故直接经济损失40%赔偿。d、 当事人负事故次要责任者,按事故直接经济损失15%赔偿。e、 对发生的质量、安全事故视情节轻重,根据上级主管单位的有关规定,予以相应的行政处理。5、 事故发生后应立即采取紧急措施,首先消除事故继续扩大蔓延的因素,防止事态扩大,如切断电源、水
13、源、气源等,及时组织抢救,并采用一切可能手段保留事故现场。事故发生后,经理应立即到事故现场,会同有关人员,对事故进行调查分析,必要时,可邀请专家或报请上级派员参加,并写出详细的事故分析报告。6、 事故发生部门及当事人应在事故发生后二十四小时之内,填写“事故报告单”报办公室。7、 事故发生后五天内,由经理或技术经理主持召开事故分析会,写出书面分析处理意见。8、 重大、大事故发生后,二十四小时内,由公司向上级主管部门报告,并在一日内补交事故分析报告。事故分析报告包括以下内容:事故 事故发生的时间、地点、人员;事故的直接原因、间接原因;事故造成损失的程度;安全教育制度落实情况及今后防范或整改措施,如
14、属技术事故应提出技术改进方案。事故 事故分析报告,应由参加调查分析的人员签名,加盖公司公章,根据需要呈报上级有关部门。对于事故责任者,应根据有关规定给予相应的处罚。检测人员应严守党纪国法,牢固树立安全第一的思想,严格按操作规程进行操作,不能违章作业,应做到检测操作的规范化、标准化。技术资料及档案管理制度1、 技术资料、检测标准、参考标准、上级文件、外来文件到公司后首先由档案管理员进行收发登记,并及时递交或通知有关领导和职能部门查阅处理;2、 公司和部门文件在发布前,应送档案室登记,包括文件的编制部门、审批人、发布日期、发布范围等内容的登记;3、 各职能部门或相关人员的归档文件、资料、要及时整理
15、送档案室归档。4、 档案管理员根据文件资料编号规则对入档文件资料进行统一编号,分类归档、妥善保存,保存期3年。5、 档案的存放应考虑档案检索的方便性和易识别性;6、 档案资料借阅必须办理借阅登记手续,无关人员不得借阅;7、 重要的技术档案资料不许随意涂改变更,严格遵守保密制度,未经领导批准不得外借或复印;8、 技术资料和作为重要质量记录的汽车检测报告,未经公司领导批准严禁外人入档查阅或复印;9、 对违反规定的责任者,视情节轻重给予批评教育和行政处理。标准物质的管理1、标准物质是仪器设备运转的基准,它是一种可以溯源道国家基准的计量标准。2、标准物质的保存应当不超过保存期、不变质、不降低其使用性能
16、。3、标准物质的购置应当又计量员提出申请,由经理批准方可购置。4、应当购买有证的标准物质。5、标准物质应当在使用周期前使用,对于需要校准或检定的标准物质应当检定、校准有效期前进行校准或检定。应停止检验检测活动的规定1、环保检测车间,当汽油车检测工位温度超出5-40范围时;相对湿度大于85%;大气压力超出0.08-0.11Mpa范围时;应停止检验检测活动。2、环保检测车间,当柴油车检测工位温度超出0-40范围时;相对湿度大于90%;大气压力超出0.08-0.11Mpa范围时;应停止检验检测活动。3、安检车间、外检区以及环保检测车间的运转设备、发动机、空压机等产生噪声长时间处于 100dB以上,在
17、噪声下工作听力和心理安全会受到一定影响,应停止检验检测活动。4、 在密闭空间内、地沟内从事检测作业,产生的气体会造成人员中毒时,应停止检验检测活动。5、 带电设备、装置等若接地或接零保护装置失效时及带电体漏电部件有发生触电危险时,应停止检验检测活动检测设备管理制度1、 严格遵守检测设备专人保管、定位放置,正确使用,定期检查,定期检定,按时保养,及时检修,定期计量检定,及时补充的规定。保证设备和完好率达到100%以上。2、 检测设备的购置、使用、维护、维修、检定、检定、报废和补充更新等工作,由公司办公室负责编制计划、培训员工、合理管理。3、 所有的仪器设备均应建立技术档案,详细记载设备名称、型号
18、、规格、产地、精度、生产厂家、出厂编号、启用日期数量、安装(存放)地点、保管责任人、购入时间、使用时间、检定周期、检定部门、检定周期、故障及维修(换件)时间、维修签名等内容以及出厂合格证、使用说明书等复印材料(原始材料放存档案资料室)。仪器设备的档案资料应包括:仪器设备的使用说明书:仪器设备的登记台帐;检定合格证与定期检定计划;维修、降级及报废记录。4、检测设备指派专门检测员操作使用,除该设备专管员及公司办公室外,其他人员不得随意动用。检测设备随带的随机工具箱应加锁,每班查对一次。经理、检测设备必须按作业指导书中操作实施细则、设备使用说明书规定的设计用途、量程范围、技术性能、操作规程、安全防范
19、使用规程正确使用。不得违反设备操作规程、野蛮作业,不准挪作它用。检测员变动岗位时,应做好交接工作,公司办公室对变动岗位的检测员要重作岗位操作技能培训、考核,对于不能胜任的员工要提出转岗意见。6、严格遵守检测设备专人保管、定位放置、合理使用及周期检定制度,做好日常保养、计划检修、及时计量检定工作,保证设备完好率达100%以上。 操作人员在设备工作期间,不得擅自离开岗位,发现异常现象应立即停机,并及时报告,修复检定合格后方可重新使用。 设备操作检测员在设备运行期间,负责监督设备的正常运行,不得随意离开自己的岗位,每天下班前搞好分管设备的清洁卫生,做好每班设备运行情况的纪录。定期检查设备,发现故障及
20、时报告检测车间负责人及公司办公室,并做好设备故障及维修纪录,设备故障及维修纪录应有故障时间 、故障现象、采取措施、报告对象、维修时间、维修人员、维修情况、换件记录、维修人员意见等等 。7、检测设备及随机工具损失、损坏时,应及时报告办公室、办公室,查明原因、分清责任后及时修复或补充,对事故责任人进行批评教育、纪律处分、经济处罚。对精心保管检测设备的员工应给予表扬及奖励。说明:一、设备维修周期的规定1、 日常维护为每日进行。2、 一级维护每一个月1次,每月的13日和1517日。3、 二级维护每三个月1次,逢单月的15日。4、 临时修理,即现即修或特急抢修。5、 年度检修为每年的春节前后。6、检测仪
21、器设备维护与维修的规定设备机械部分维护保养和电器部分的外观清洁,电气线路、接插部位的检查,由该设备操作人员负责。设备的修理、零部件更换、电器内部保养由设备维修工实施,操作人员配合。设备年度维修工作由公司统一组织实施。检测仪器设备应按季节进行自检、自校,并做好记录。二、设备维修内容的规定1、 日常维护(1)仪器表面、外观的清洁,场地整洁。(2)设备工作及显示情况的检查、观察。(3)仪器过滤器污染情况检查,必要时进行更换。2、 一级维护(1)设备滑动部位的加油,如灯光仪的导轨、移动轨道等。(2)设备管路的检查清洁,如排放检测仪的吸气管,空压机气管,冷却水管等。(3)检查各种用电设备的电线、开关、接
22、插件是否破损、松动、失效等。3、 二级维护(1)设备转动部位清理加油,如制动台、速度台、底盘测功机的轴承、链条等。(2)设备机械联接部位的检查坚固,如各类地脚螺丝、联接螺丝等。(3)各类仪表板、电路板、开关板紧固等。4、 设备的修理(1)日常修理:设备在检查、保养中发现异常、损坏等情况所需要的修理和仪器设备在工作中突发性的失灵、失准、失控、损坏等情况所需要的修理。(2)定期维修检定:一年一度有计划的修理检定。5、 填写维修竣工单二级(含二级)以上的维修由办公室负责人填写“设备维修单”,完工后维修质量由操作工验收,并由维修工在“设备维修单”中写明设备维修情况和维修结论,设备维修单最后交设备管理部
23、门存档。三、设备维修周期的规定1、 日常维护为每日进行。2、 一级保养每月2次,每月的13和1517日。3、 二级保养每二个月1次,逢单月的15日。4、 临时修理,故障表现即修理或特急抢修。5、 年度检修为每年的春节前后。四、设备需要重新检定/校准或测试要求检测仪器设备在以下特殊情况下要重新进行检定、校准或者测试:(1)检测设备修理后;(2)新购设备在使用前;(3)固定式检验设备在移装后;(4)日常设备检查或设备期间核查发现有设备异常时。五、检测仪器设备的彩色标志管理根据国家技术监督局制定的“彩色标志管理规定”,车辆检测仪器设备实行彩色标志管理。彩色标志使用范围如下:1、 合格证(绿色)使用范
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