2022精选业大实习报告范文汇总五篇.docx

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1、2022精选业大实习报告范文汇总五篇业大实习报告 篇1立刻就要出去参与实习了，内心还是有那么一点激烈的，其实在我看来，这些都是在不断地渐渐的成长中学习到的问题，我信任只要参与实习的机会多了，我就会做好这一切，许多的现实问题都是在不断的发展中得到了巨大的进步的，信任我能够做好这一切，参与实习得到实习的熬炼!一、 实习地点佛山市高超区西坑水库 佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程二、 实习目的及要求1、培育学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增加集体观念，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。2、相识了解水工建筑物中的工程地质条件和要求。主要包括以下六个方面：a.地形地貌条件 b. 岩石与土的

2、类型及其工程地质性质 c.地质构造 d.水文地质条件 e.物理地质作用 f.自然建筑材料等方面。3、通过实习巩固课堂所学的基本理论，联系现场实际，验证和拓宽视野，培育和实际工作实力。4、通过实际考察，了解各种地质现象，增加感性相识。三、实习内容1. 西坑水库及其水库除险加固工程简介西坑水库(中型)位于高超区杨梅河上游，水库集雨面积为10.5km2，库容为1030万m3，兴利库容为798万m3，大坝为均质土坝，坝顶设计高程为114.2m，顶宽5.0m，最大坝高29.5m。溢洪道为开敞式，底高程为110.3m，宽15.0m。在坝后建有一座发电站，装机发电功率为320 kw。水库在1997年平安鉴定

3、为二类水库，但是经过几年的视察，前期所进行的除险加固措施未能彻底消退水库的平安隐患，主要还存在坝体渗漏严峻、放水涵管漏水、大坝坝体单薄、反滤体存在失效迹象等平安隐患。另外移民工作也留下一些问题。水库下游西坑村的村民未能迁往他处，这样不但给水库的管理带来了不少的麻烦，更严峻的是，群众在水库管理范围外，溢洪道尾水两侧承包责任田里兴建住宅房屋，渐渐遍及了整个大坝下游的泄洪区域，涉及房屋1.3万m2，人口300多万人。由于下游泄洪渠道仅1.0m宽左右，加上淤塞严峻，一旦水库泄洪将淹浸和冲刷下游农田和这些房屋，给人民生命财产带来严峻威逼。该工程任务以浇灌为主，兼有防洪、发电等综合利用。工程等别为?等中型

4、工程，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。水库永久性主要建筑物防洪标准按50年一遇设计，1XX年一遇校核;溢洪道消能防冲防洪标准按30年一遇设计。“十一五”期间安排对西坑水库进行除险加固，工程需土方11万m3，石方1.7万m3，混凝土0.2万m3，安排总投资3000万元。主要建设内容为大坝坝体采纳高压摆喷防渗，上游坝坡坡脚增设抛石压脚，下游坝坡坡脚新建排水棱体，重建输水涵管，重建坝后电站，整治溢洪道下游归河段长1040m，完善大坝观测和水库自动化监测等。本工程招标范围为水库部分、排水渠部分、水土保持专项部分及电站部分。2. 泵站建设工程2.1佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程概况

5、2.1.1工程地理位置及受益面积南海区丹灶镇建设泵站工程是南海区丹灶镇建设泵站及配套工程的重要组成部分，站址在樵桑联围东堤18+300处(丹灶建设段)。泵站主要负责丹灶大良围片区的排涝任务，受益区为上沙、下沙、建设、石联、荷村、新农村委会，丹灶镇城区、赤坎水库三水西南镇南下村委会等，总集雨面积约62k?。2.1.2工程水文及地质条件泵站站址处外江5年一遇洪水位为6.55m，10年一遇洪水位为7.23m，20年一外江洪水位为7.61m，50年一遇设计防洪水位为7.99m，外江枯水期水位多为0.51.5m。内涌正常水位为0.000.80m。站址处地质构造共分8层，各岩土层自上而下依次为：素填土、淤

6、泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。工程场地土属懦弱土类，建筑物地类别为?类。2.1.3工程投资及规模南海区丹灶镇建设泵站工程及配套工程主体工程投资估算为7196.63万元。泵站工程等级为?级，主要建筑物级别为2级，排涝标准为10年一遇24小时设计暴雨169.8mm两天排干。总体工程主要工程量：土方56.34万 ，、石方5.01万 、混泥土方1.16万 ，基础防渗高压旋喷桩总长9197.6米。建设泵站原有大良围电排站排涝实力：总装机1645kw，总排水流量24.45 。现设计安装4台1600zlq9.5-8型立式轴流泵，配10kv、1000kw同步电机，泵站总装机容量4000k

7、w，设计排涝流量39.76 .泵站建成后排涝实力对比增大近一倍，有效确保围内不受浸。2.2国外泵站技术和管理制度值得学习和借鉴的地方泵站是为水供应势能和压能，解决无自流条件下的排灌、供水和水资源调配问题的唯一动力来源，是解决洪涝灾难、干旱缺水的重要工程措施和实现水利现代化的重要标记之一。由于泵站的作用和特别地位，各国都很重视。国外特殊是在泵站技术装备、投资和经营管理机制方面，许多都值得我们借鉴和学习。2.2.1国外泵站技术装备好、自动化程度高国外水泵的性能指标明显优于国内，机组的结构、配套和传动方式也丰富多彩。国外大型水泵生产企业制造出来的泵，一般具有转速高、体积小、重量轻等优点，其流量是我国

8、同口径水泵流量的1.52倍。如荷兰1.8m的水泵与我国2.8m的水泵性能相同，但前者的重量为23.1吨，后者的重量却是48吨，两者相差一倍以上。另外，采纳齿轮传动，可以大幅度地减小电动机的体积和重量。如荷兰口径3.6m的贯流泵，采纳齿轮变速传动的结构设计后，与其配套的高速电机直径仅1.2m，电机和齿轮箱的总重量是15吨。假如将这台泵改用我国的干脆传动，其电机直径将由原来的1.2m增加到6.1m，重量由15吨增加到49吨。由此可见，国外机组的高速化，不仅使机组的体积减小、重量变轻，而且还使厂房和土建投资大幅度降低，特殊是考虑不同机组的装置形式(立、卧、斜式)对泵房结构的影响后，这种效果更明显。国

9、外水利工程建设，非常留意严把质量关。如荷兰的水泵生产和泵站管理，两者在业务上的关系要比我国亲密得多，水泵厂的设计人员对泵站的运行管理特别熟识，他们与泵站管理单位在设计、生产、制造、试验、安装、调试、运行和检修等各个环节上协作默契，协调一样。水泵的内外表面平整光滑，叶片铝青铜表面加工光滑度高。这样就确保了水泵符合泵站的运用要求，不仅效率高，空化性能好，而且大大地延长了水泵的运用寿命，削减了事故的发生。而国内的泵站质量是令人置疑的。如某些泵站，运行一段时间后就发生地基下陷和建筑物开裂。国内水泵品种规格较少、结构形式单一、制造质量普遍较差，价格方面甚至低于与其配套的电动机。泵站设计时，只能选用性能差

10、不多的那么几种定型产品，这样不但降低了泵站效率，而且还留下了很多担心全隐患。国外泵站的自动化程度较高，对泵站运行的各种指标、长期跟踪、监测和记录，随时发觉问题可随时加以解决。同时，记录下来的数据也将成为水泵开发和性能完善的依据。另外，自动化大大削减了事故的发生，也削减了泵站的管理工作人员。如美国，几十公里的输水干线上，只有几个工作人员。国内泵站一般建于六七十年头，设备陈旧，自动化程度低，往往采纳阅历管理和定期大修的方法。这样，大大地影响了泵站经济，增加了管理开支，造成经济上不必要的损失。4.2 国外泵站运行管理人员少、素养好、社会分工严密国外泵站运行管理人员只相当于我国的1/10，而运行管理有

11、条不紊，长期保持正常运转。以荷兰为例，事实上，stork泵厂负责核心部件的生产和总装，泵站的管理人员只负责值班运行、小规模的检修和大规模的检查，而大规模的检修则由泵厂完成，甚至于清洁卫生工作都由专业人员承包，更没有沉重的行政包袱。这些社会分工与协作方面的胜利阅历，值得我们仔细探讨和借鉴学习。国外泵站一般采纳懂专业、有阅历的管理人员。在泵站运行中，可以刚好发觉问题，并能正确地处理突发事务。而国内很多泵站管理人员素养差，专业技能低，地方爱护严峻，不注意人才的培育和新技术的引用，导致泵站运行管理水平相当落后。4.3 国外非常注意工程的维护和保养、运行管理费用足够国外泵站的清洁工作做得好，一般都配有清

12、污、清淤机械，它是保证泵站平安运行、节能、削减水泵磨损、延长机组寿命必不行少的泵站设备。但国内泵站的水泵工作环境差，设施不配套，许多泵站都没有配置清污机械，已设置的也不好用，问题在于关键技术不驾驭，落后，资金投入也不足。在费用方面，国外泵站以受益者支付或国家拨款等方式获得足够的资金，有条件、有实力依据不同的需求进行改造、修理和扩建。而我国泵站建设资金短缺，且很多泵站主体工程在一次性投资建成后，工程配套滞后，续建费用少，这样就使一部分泵站长期不配套，工程迟迟达不到设计效益。另外，泵站运行管理资金少，甚至连职工工资都无保障，更谈不上泵站机电设备的更新和改造。近年来，一些专家通过考察，对国外泵站的发

13、展、运行和管理状况进行了一些归纳和叙述。更多的有待我们更深化的考察、了解、探讨和学习，并调整政策，加大投入，脚踏实地地作好工作，力争在较短的时间内，使我国泵站工程的发展出现一个新的局面。四、实习收获可以说，一天的实习是很短暂的，但这并不阻碍我从中获益，特殊是两个在建工程这样好的实习点，让我受益匪浅。首先一个印象比较深刻的是西坑水库加固工程的高压摆喷防渗施工：由于西坑水库坝体主要由筑填土(qs)之粘土质砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土组成，厚度5.3026.00m，平均17.10m;坝基土为早侏罗世(j1)不同风化程度的中粒含斑黑云母二长花岗岩。这样的自然建筑材料渗透系数较大(k20=7.92

14、e-05cm/s)，有的地方数量级甚至达到 ，导致大坝渗漏比较严峻。通过高压摆喷灌浆，在坝轴线面上形成一层厚几公分的防渗墙，以解决大坝的渗漏问题。其次就是丹灶镇建设泵站工程的地基处理，尤其是对地下水的处理。工程站址处各岩土层自上而下依次为：素填土、淤泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。其中只有粉质粘土和风化泥岩的防渗实力相对较好，故地下水对工程主体稳定性的影响必需仔细考虑。施工时在用了一层混凝土阻挡地下水的上渗，奇妙的是，主体工程四周用打桩到地下几米的方法奇妙的把活跃的，多余的地下水过虑出来，防止地下水上冲和消退对地基的影响，同时有效防止了地下水带走沙和土造成的地基下陷。总的来

15、说，这样的实习有效直观地展示了各种地质条件对工程建设的影响以及施工解决方案。这是单调课程讲解无法达到的效果。实习，这是一个理论和实际相结合的过程，在这个过程中要把所学的学问敏捷的理解和运用，从而加强我们对这门课程的了解，而且在实习的过程中学到了许多书本上无法学到的东西，去参加了，去了解了才会明白。最终，还要感谢老师的细心指导。通过这次野外实习我还明白了一个道理：机会总是留给做好打算的人，时刻打算好，就不会在机会来临是手足无措，对任何一件自己要做的事情也是如此。五、实习总结在实习中我学到了许多的在学校课本上和学问里学不到的东西，这些都是在真正的实践中才能够得到巨大的熬炼的，我也信任我会做好这一切

16、的，正是因为存在这样的问题，我才会将我全部的精力用在学习上，学习中我信任我会接着不断的做好的。通过实习我对自己更有信念了，这一次实习是给我的巨大的人生的财宝，信任我会在今后的工作生活中接着做好的!业大实习报告 篇2实习目的：通过对国家大剧院、故宫、颐和园、圆明园、鸟巢、水立方、王府井、大栅栏、798艺术区等地的参观，了解各种建筑的风格和皇家园林的设计，开阔我们的建筑景观和园林视野，建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法。实习时间：20xx年10月1318日实习地点：北京实习内容：20xx年10月13日 星期二 晴今日是来北京的第一天，对于从来没有来过北京的我心里是万分激烈。下午我们便去

17、了国家大剧院，国家大剧院主体建筑由外部围护结构和内部歌剧院、音乐厅、剧场和公共大厅及配套用房组成。在水面上的地面建筑是一个巨型壳体。建筑物在水面中的倒影构成了大剧院的外部景观。国家大剧院主体建筑外环绕人工湖，人工湖四周为大片绿地组成的文化休闲广场。20xx年10月14日 星期三 晴今日的天气晴朗，秋高气爽，我们便来到了故宫。故宫的建筑气概恢弘，规模巨大。城墙四角各耸立着一座精致新颖的角楼。故宫宫殿建筑布局沿南北中轴线向东西两侧绽开。红墙黄瓦，雕梁画栋，金碧辉煌。殿宇楼台，凹凸错落，壮丽宏伟。故宫的建筑集中体现了中国古代建筑艺术的优秀传统和独特风格，是中国古代建筑的经典之作。故宫南部以太和殿、中

18、和殿、保和殿三大殿为中心三大殿建在高8米多的呈工字形的须弥座式三层平台上，四周环围着石雕栏杆，气概磅礴，为故宫中最壮丽的建筑群，表现出不同凡响的崇高地位。故宫的建筑布局谨严，秩序井然，寸砖片瓦皆遵循着封建社会的等级礼制，映现出帝王至高无上的权威。下午俩点我们有来到了神话中的“一池三仙山”的北海公园。这里水面开阔，湖光塔影、苍松翠柏、垂柳依依、亭台楼阁、层层叠石、构思布局、形式独特，园内亭台新颖，游廊曲折，富有深厚的幻想的意境。北海公园主要的景点有：琼华岛、永安桥、永安寺、善因殿、昆仑石、万福楼、静心斋、白塔、这些景点齐集了北海别出心裁的特点。是中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园

19、林之一，北海公园继承了中国历代的造园传统，博采各地造园技艺所长，兼有北方园林的宏阔气概和江南私家园林婉约多姿的风韵，并蓄帝王宫苑的富丽堂皇及宗教寺院的庄重肃穆，气象万千而又浑然一体，是中国园林艺术的珍宝。接着又来到了著名响耳的王府井大街，王府井外部空间构成和商店内部环境给人以美感;建筑景观特点独特; 是北京最出名的商业区。栉次鳞比到处富丽堂皇，流光溢彩尽显泱泱大气，逛不够的商场，看不够的美景，数不清的游人，顾不及的改变。它是城市一个最刺眼的平台，展示了物华天宝的精致商品，它是城市一个人气指数最高的商业中心，弘扬着中国传统的和现代的商业文化。20xx年10月15日 星期四 晴我们来到了清代的皇家

20、花园颐和园。颐和园主要由万寿山和昆明湖组成，集中了全国园林艺术的精华，构思最奇妙、最有特色的是她的长达728米的长廊，长廊和廊中的绘画本身就有很高的艺术价值，另外她还起到了将园内各个景点有机地联系起来的作用，烘托出园林整体的美。在堤岸上建起“西堤六桥”，形成美丽的“六桥烟柳”，景色丝毫不亚于杭州西湖的苏堤，六座桥中最美的是玉带桥。颐和园展示了中国园林传统的风貌，高峻的楼台，清幽的庭院，其间曲折密布的小径相连接。接着又来到圆明园，它继承了中国三千多年的优秀造园传统，吸取了欧洲的园林建筑形式，把不同风格的园林建筑融为一体。圆明园汇合了当时江南若干名园胜景的特点，融中国古代造园艺术之精华，以园中之园

21、的艺术手法，将诗情画意溶化于千变万化的景象之中圆明园中还建有西洋式园林景区。最出名的“大水法”，是一座西洋喷泉，还有万花阵迷宫以及海晏堂等，都具有意大利文艺复兴时期的风格。在湖水中还有一个威尼斯城模型，皇帝坐在岸边山上便可观赏万里之外的“水城风光”。圆明园是一座异木奇花之园，珍贵花木多达数百万株。完整目睹过圆明园的西方人把她称为“万园之王”。1860年10月6日英法联军洗劫圆明园，文物被劫掠，17日-19日，园中的建筑被烧毁。至今奇迹和神话般的圆明园变成一片废墟，只剩断垣残壁，供游人凭吊。20xx年10月16日 星期五 阴“798”艺术区是来源于原有的工业厂房，被这些艺术家们改造的五花八门，各

22、种风格的无奇不有，固有的建筑风格和岁月痕迹被奇妙地加以融合利用。有加一层扩大了运用面积的，有扩出了门廊增加了展示空间的。晚上来到大家最熟识最热也是最红的热点鸟巢，“鸟巢”的设计和特点特别突出，他的外形结构主要由门式钢架组成。整个建筑，抛弃了传统意义的支撑立柱，而大量采纳由钢板焊接而成的箱形构件，24根桁架柱托起了世界最大的屋顶结构，成就了全世界建筑业的一大壮举，所以，又被称为“人类建筑文明史上的惊人杰作”“水立方”不仅是一幢美丽和困难的建筑。他的膜结构已成为世界之最。它是依据细胞排列形式和肥皂泡自然结构设计而成的，这种形态在建筑结构中从来没有出现过，创意真是奇妙。“水立方”的墙面和屋顶都分内外

23、三层，设计人员利用三维坐标设计了3万多个钢质构件，这三万多个钢质构件在位置上没有一个是相同的。这些技术都是我国自主创新的科技成果，他们填补了世界建筑史的空白。这个看似简洁的“方盒子”是中国传统文化和现代科技共同“搭建”而成的。总结：通过对北京的一些特有的建筑的干脆体验和相识，开阔了我们对室外景观、园林造景和其他一些建筑空间设计的视野，了解到一些建筑以及园林的风格、设计的理念与设计的手法，更加提高了我们对室外景观的相识，加深了对于这一专业的理解。同时相识到实践也是一个不行缺少环节，只有不断地通过理论与实践相结合，不断发觉问题解决问题，才能创作出更好的作品。业大实习报告 篇3从进入高校的那天起，我

24、就盼望着能亲自拆装汽车的零部件，深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习起先了！汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1。6升直列电喷汽油发动机。实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后，我们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让我们怀疑不解。过了

25、不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师肯定身经百战，阅历丰富。我们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯更加动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天，我们每一个小组都被安排了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简洁介绍完化油器的一些特点后，我们的拆装实习就正式起先了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，起

26、先对其结构和作用热情地探讨。经过一天的实习，我们组能娴熟地拆装化油器，而且可以结合图纸相识化油器的各个部件名称及其作用。最终在老师的帮助下，我们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了探讨，深化了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的改变和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是劳碌的，更是充溢的。其次天的实习是以个人形式对化油器的考核起先的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺当地完成了考核的内容。至此

27、化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神奇，更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习义不容辞的主角！相对于化油器来讲，这是个大家伙。应付这个大家伙，我们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成平安事故，损害自己与他人。依据老师的要求，我们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被安排到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。经过化油器的拆装，我们很快就找到了发动机的节气门，并快速地由此确定了五大系统中的燃油供应系统，冷却系统，润滑系统，点火

28、系统和启动系统。在拆发动机之前，陆老师让我们每组都领了一套工具，看着整整齐齐的专用工具，我对发动机的拆装就更浓了，真想立刻把它“大卸八块”，一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”，对凯更加动机的拆装，也要由表及里，按部就班。在老师测完曲轴起始转矩是47nm后，我们起先了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的，在老师的指导下，我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在凹凸速运转时的近期速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性特殊是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的，要求发动机在高转速，大负荷时装备粗短的进气歧管，而在中低转速和中小负荷

29、时配用瘦长进气歧管。组员们分工明确，拆卸的拆卸，记录的记录，递工具的递工具，清理场地的清理场地，我们忙得不亦乐乎，时间也过得飞速，在一番大干之后，发动机的进排气机构被我们取了下来，并且场记员作了具体的记录。这一天的实习是热闹的，也是细致的，更是团结的。之后几天的实习，组员们都是特别团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩，凸轮轴，汽缸盖，机油底壳，机油泵，正时齿形带，水泵，曲轴，连杆，活塞等发动机零部件。“上山简单下山难”，同样拆卸零件简单，但是安装起来就困难很多了。因为发动机是一个较为精密和精确的机体，所以几乎每一个螺栓的扭紧都是须要根据规定的扭矩拧紧的。有些螺栓须要依次

30、根据对角线的依次拧紧。我自认为我和我的组员是非常细心的，结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时，将扭矩查错，导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20nm的力矩去拧紧螺栓，结果拧断一根螺栓。这个状况老师在实习以前交代提示过，可是还是由于我们的疏忽，导致发生悲剧。螺栓断成两截，其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里，在陆老师和张老师的指导下，我们胜利地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。忽然，全组人员的热忱和主动性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都非常懊丧和低落，心想估计这次的实习要不合格了。但是陆老师并没有过多地责怪我们，他找来了一个备用的螺栓，笑容可掬地对我们说：“你们把断掉的螺栓取出来就行了，

31、当然这螺栓不是那么简单取出来的，你们在以后的安装中要留意一点。”老师坦然的看法，令我们小组的低沉气氛好了许多。很快，我们又投入到惊慌有序，当然也更加细致的拆装实习中去了。实习期间，我们正逢发动机理论考试，陆老师和张老师都很理解我们复习迎考的心情，于是老师特地将下午的实习提前半小时起先，这样能让我们有更充裕的时间来打算考试。在休息的时候，我们拿出迎考的复习卷，陆老师和张老师都很热忱的帮我们解答其中的问题，并能指出实际发动机上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。实践真的能出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次发动机拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深

32、了我对汽车发动机构造的相识和理解，提高了感性相识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；其次，使我的动手实力和对常用工具的运用得到了初步地熬炼，培育了我在实际工作中主动发觉问题并解决问题的思维方式；第三，提高了我对专业的爱好，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深化地探讨奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半，接下来的底盘拆装实习我也会全情投入，仔细细致，团结奋进，在实践中找出更多的“真知”！最终我想给指导发动机拆装实习的指导老师张老师和陆老师提几点建议，希望我们的发动机拆装实习更加完善：其一，发动机的材料大多是合金材质，在加工过程中，难免会有锐利的边角，实训中心虽然有手套，可是那些

33、手套都是被机油“浸泡”过的，同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话，是不是能供应一些较为干净和坚固的手套，这样可以间接地提高同学们的动手实力。其二，老师既然把班上的同学分成了以小组为单位，那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出肯定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率，并且对于仔细对待拆装实习的同学来讲，最终成果与其他同学相差无几的结果也是不公允的。业大实习报告 篇4在高校里我学的是新闻专业，说的明白点就是写文章的专业，许多学生在毕业后就成为了记者，因为去别的工作岗位上不是很合适，专业也不对口。为了以后的工作，我必需要出去实习，因为现在的金融危机，高校生就业难已经

34、成了社会难题。为了毕业后我至于毕业就失业，我必需要及早准备。在学校里就把自己的专业水平和实际操作水平提高到可以干脆工作的水平。我确定在暑假里出去实习，地方我已经找好了，是一家不错的报社。今年暑假，我有幸来到xx晚报热线部，进行为期三周的专业实习。在这珍贵的三周时间里，我不仅对专业学问有了更为深刻地了解，同时也学到课本外的实践阅历。这些收获对我今后的学习和工作都起到了很大的指导作用，使我受益匪浅。第一天到报社时，我心里忐忑不安的，看着大家劳碌的身影，完全不知该从哪里下手。负责带我的小彦老师给我介绍了部门的大体状况，采访的详细流程以及新闻记者须要留意的基本领项。第一天，老师没有带我采访，而是让我在

35、阅览室阅读报纸。说实话，以前看报纸往往只是看个喧闹，根本没有意识去视察新闻的思路和写法。从其次天起，我就跟着老师起先了惊慌而劳碌的采访。一旦接到新闻线索，无论何时何地，我们都要立即奔赴现场。用老师的话讲，记者就是一台不分昼夜时刻待命的机器。我所在热线部的主要采访任务是与人民生活休戚相关的社会新闻。在这xx多天里，我随老师深化北京大街小巷，跑遍了大半个xx城。无论风吹日晒，哪里有新闻，哪里就有我们的脚印。我是一个比较娇气的女孩，平常出门打伞，下雨打车。但是在采访期间，我明白记者是来不及顾及这些的。随着我慢慢融入工作，这些也在不知不觉中被忽视了。我们一般的工作流程是上午在报社接热线电话，下午出去采

36、访，晚上回家写稿。任务多时，稿子往往不止一个，回家后经常要写到深夜。这也让我深深体会到记者的生活并非像想象中那么浪漫，记者不仅是无冕之王，更是一个肩负重大使命的职业群体。新闻简单忽视一些事实细微环节，而恰恰是这些细微环节比如人物，时间，地点等必需要精确。刚起先采访时，自己总不留意，人名地名没有留心去反复核实。在老师的叮嘱下，我知道了这些看似细枝末节的小事其实是新闻中最重要的。一个错误的人名甚至会影响整个新闻的真实性。另外，新闻中每一个字，每一个称谓都要精确详细。比如，在一次城市雕塑的采访稿中，负责管理城市雕塑的部门我用了城管部门这个称谓。主任在审稿时指出这个称谓过于笼统，让我打电话再次确认。确

37、认之后城管部门变成了*街道办事处城管指挥中心。主任告知我，越是这种责任单位，名称越要详细，绝不能出丝毫的差错。在和老师采访的过程中，我印象最深的是无论走到哪里，老师总能细心留意身边的细微环节。记得在采访盲人老人为簋街制作忙问地图时，我视察到的是两位老人半小时完成一份、因此，我从老人效率高的角度采写。然而，老师告知我，她粗略掐表算了一下，一份盲文地图上的地名只有40来字，半个小时意味着老人平均扎一个盲文须要将近一分钟的时间，这是特别不简单的。这让我明白采访时不仅要视察，还要细心。真实性是新闻的基本原则之一。前不久的纸陷包子和华南虎事务使大众对新闻真实性产生了严峻的信任危机，也给新闻工作者敲响了警

38、钟。为了保证新闻的真实性，无论新闻线索来自何方，无论新闻事务大小，我们都必需深化现场采访。只有这样才能确保做真实的新闻，为社会负责也为自己负责。老师告知我，这种状况对于记者再普遍不过，虽然许多时候在做无谓的劳动，为了保证新闻的真实性，必需亲历而为。在报社，我发觉许多记者并非新闻专业出身，理工科的记者作新闻也特别优秀。的确，记者须要肯定的专业学问，但是相比之下社会学问和阅历也同样很重要。要想成为一名精彩的记者就必需有全面的学问结构。记者是综合性人才，对每一领域虽然不能都像本专业那样投入，但至少都应有肯定的涉猎。在我的采访中，有一次是关于网上银行密码被盗的新闻。当当事人拿着米多长的银行对账单给我们

39、看时，我发觉由于相关学问的缺乏，我很难理解。于是，我立即上网搜集相关资料，弥补这方面的学问，在最短的时间内弄清了网上银行的详细流程和网络黑客的基本状况。这件事也提示我对不同的领域，假如一点儿不了解的话，在采访中就可能受阻。为避开这种状况的发生，采访前的打算工作应深化，提前了解所采访的领域。另外在日常生活中也要勤看书，多学习，扩充自己的学问面。敏捷变通是记者须要驾驭的一个技巧。有些时候做新闻不能在一棵树上吊死，许多新闻是在换了一种思路后得到的。比如，在跟老师采访某盲人学校时，我们原定思路是采写一篇类似会议新闻。由于活动本身的形式化，因此很难挖掘出亮点。但通过视察我们发觉，坐在前排有一位拄着盲杖，

40、手持录音器的盲人记者。这好像有点不同寻常。于是我们在活动结束后对这位盲人记者进行了采访。没想到，她身上有一段坎坷的经验。和老师一合计，我们确定变更之前的选题。实习期间，我翻阅了大量的报纸杂志，了解了许多报业学问，。在采访过程中，接触到了各个阶层的人群，在与他们打交道的同时，也提高了自己欠缺的东西人际沟通。作为新闻记者，这个实力意味着你能否是采访对象信任你，把积压在心底的话向你透露，把新闻事务背后的故事挖掘出来。特殊是在人物专访时，这往往也是一条新闻取胜的关键。除了不断练习与人交往的实力，我的体会还有采访前务必对你的采访对象做一个全方位的背景了解。这样做可以是使你的采访对象感到自己不适合一个生疏

41、人交谈，不仅会很快拉近你们之间的距离，像老挚友一样闲聊，也会获得对方的敬重。通过这一次在报社里的实习，我感觉自己的实力和水平都提高了一大截。以前写文章，就是没有任何实际的空写，没有任何的可信力，现在我感觉自己写东西就是“下笔如有神”，可以很快的将我要写的东西表达出来，这都是实习的来的。以后我还是会出去实习的，一次实习可是让我提高这么多，那多几次实习那我不就可以提高的更多了，在毕业以后找工作的时候我可以和任何报社拍板，我写文章很好，实习过几次，工作找起来应当不难。同时我也希望在校的高校生应当多出来走走，实习一下，找到自己人生的方向，这样毕业以后才不至于在人生路上迷失自己，迎接自己美妙的将来！业大

42、实习报告 篇5今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的相识，加深机电在工业各领域应用的感性相识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。几年的高校，然而大多数人对本专业的相识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学学问涉及本专业学问不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业驾驭并不是很志向。为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂

43、，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学学问的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论学问，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。杭州通用机床厂我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的平安事项和需留意的

44、项目，在机械工程类实习中，平安问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。在接下来的一段时间，我们分三组接连在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们具体讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感爱好的应当是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，协助机构和限制机构。从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指

45、液压泵从油箱吸油，油经各种限制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管干脆与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统困难，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常须要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床实行起先系统，外加一个吸震

46、器来平衡系统。现代工程机械几乎都采纳了液压系统，并且与电子系统、计算机限制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特别结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的准确的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本状况，只是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其

47、具有的较大风险性，很缺憾地，不能多做一些详细实践的操作，但是视察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使很多自己从书本上学的学问鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的详细应用。在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工），凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及详细运用，曲轴的加工工序以及发动机的详细工作原理。在最终一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、

48、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依靠进口。历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为四个化：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路途能适用于生产各种产品的须要，能适用于快速更换工艺、更换产品的须要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化。当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依靠，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发