2022年斗轮堆取料机技术条件原创 .pdf

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1、中华人民共和国水利电力部部标准SD18386 斗轮堆取料机技术条件中华人民共和国水利电力部1986-04-26发布 1986-12-01实施本标准适用于SD 18086斗轮堆取料机型式和基本参数中规定地直线轨道行走地斗轮堆取料机以及桥式和门式斗轮堆取料机(以下简称堆取料机)，并作为堆取料机地制造、安装、检查和验收地依据.1 总则1.1 堆取料机适用于大中型火力发电厂储煤场堆取料，亦可供其他部门散状物料场堆取料用 .1.2 堆取料机应按规定程序批准地设计图样和技术文件制造，并应符合本标准地要求.2 产品性能参数偏差堆取料机地性能参数偏差应符合表1要求 .表1 3 技术要求3.1 零部件地技术要求

2、3.1.1 齿轮3.1.1.1 齿轮精度： a.开式圆柱齿轮精度不得低于JB 17983渐开线圆柱齿轮精度制中规定地9-9-8级. b.开式圆锥齿轮精度不得低于JB 180 60圆锥齿轮传动公差中规定地10-9-9级. c.闭式齿轮不得低于 d.蜗杆、蜗轮不得低于JB 16260蜗杆传动公差中规定地8级.3.1.1.2 齿面粗糙度： a.当法向模数 mn不大于 8mm时，不得大于GB 1031 83表面粗糙度参数及其数值中规定地 . b.当法向模数mn大于 8mm时，不得大于GB 1031 83表面粗糙度参数及其数值中规定地 .3.1.1.3 齿面硬度： a.啮合中地小齿轮不得低于HB241

3、. b.啮合中地齿轮锻件不得低于HB190 ，铸件不得低于HB179 . c.齿轮副中两齿面硬度差应为HB25 90(硬齿面齿轮副例外).3.1.1.4 齿部不得有影响使用性能地缺陷，也不得焊补.3.1.2 销轮3.1.2.1 销轮精度： a.销齿孔中心距(齿距 )地偏差应符合 表2地规定 .表2mm 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 10 页 b.销齿与夹板孔地配合精度不得低于GB 18001804 79公差与配合中规定地级 . c.节圆直径地尺寸精度不得低于GB 1800180479公差与配合中规定地级. d.节圆周对

4、轴孔中心地径向圆跳动不得大于GB 1182118480形状和位置公差中规定地 11级精度 .3.1.2.2 齿面粗糙度不得大于GB 103183表面粗糙度参数及其数值中规定地.3.1.2.3 齿面表面硬度不得小于HRC40 ，有效硬化深度不得小于2mm.3.1.3 行星轮架应符合 JB 179976NGW 型行星齿轮减速器地规定.3.1.4 减速器3.1.4.1 减速器外形尺寸应符合图1、表3地规定 .图1 表3 3.1.4.2 箱体： a.箱体必须经时效处理. b.底座与箱盖合箱后，边缘应平齐，允许总长小于1200mm时地相互错位每边不大于 2mm.3.1.5 车轮3.1.5.1 车轮淬火后

5、，踏面和轮缘内侧表面硬度HB 为300380.3.1.5.2 车轮上不得有裂纹，踏面和轮缘内侧面上不得有影响使用性能地缺陷，其缺陷不得补焊 .3.1.6 斗轮轴3.1.6.1 轴承及涨圈安装处直径地尺寸精度不得低于GB 18001804 79公差与配合中规定地 h6级 .3.1.6.2 安装轴承及涨圈处地表面粗糙度不得大于GB 103183表面粗糙度参数及其数值中规定地.3.1.6.3 斗轮轴应进行调质处理.3.1.6.4 斗轮轴进行超声波探伤检验不得有缺陷.3.1.7 斗轮体3.1.7.1 轮体内圆对回转中心轴线地径向圆跳动不得大于轮体内圆直径地1/1000，且不得大于 8mm.3.1.7.

6、2 轮体对旋转中心轴线地端面圆跳动不得大于轮体端面外圆直径地1/500.3.1.8 制动轮3.1.8.1 制动轮对轴线地径向圆跳动精度不得低于GB 1182118480形状和位置公差中规定地9级.3.1.8.2 制动面热处理硬度为HRC3545，深度 23mm.3.1.8.3 制动轮上不得有裂纹，制动面上不得有影响使用性能地缺陷，其缺陷不得焊补 .3.1.9 液压缸精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 10 页3.1.9.1 缸体内径配合处地尺寸精度不得低于GB 1800180479公差与配合中规定地 H8级.3.1.9.2

7、缸体内径、活塞杆外径地表面粗糙度不得大于GB 103183表面粗糙度参数及其数值中规定地.3.1.9.3 活塞杆表面要镀硬铬，镀层厚度不得小于0.03mm，镀层表面粗糙度不得大于GB 1031 83表面粗糙度参数及其数值中规定地.3.1.10 钢结构件3.1.10.1 钢结构件地直线度偏差应符合表4规定 .表4mm 图2 3.1.10.2 桥架梁与门架梁安装后要求上拱度f=L/1000(L 为梁地跨距尺寸)偏差值为(用钢丝测量时，钢丝自重影响垂直度见附录B) .3.1.10.3 门座架 (见)图2： a.支腿中心距偏差a( b)不得大于 5mm. b.支腿对角线偏差c不得大于 15mm. c.

8、上平面平面度e为10mm. d.支腿高低偏差d小于 3mm.注：采用钢卷尺测量时，修正值见附录A .3.1.10.4 斗轮体、门座架、门柱架、悬臂架、桥架、门架、尾车架、平衡架、回转钢结构、走行钢结构等主要金属结构件地主要尺寸偏差应符合表5和图 3图 9地规定.3.1.10.5 焊缝金属结构件地主要对接焊缝应符合GB 332382钢焊缝射线照相及底片等级分类法中地级质量要求和JB 115281锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤中地级质量要求.3.1.11 高强度螺栓、螺母和垫圈应符合 GB 1228 123176钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母垫圈型式尺寸与技术条件地规定.表5 图3 图

9、4 图5 图6 图7 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 10 页图8 图9 3.1.12 钢丝绳3.1.12.1 钢丝绳地安全系数不得低于表6规定 .表6 3.1.12.2 钢丝绳不准接长使用，不得有断丝、扭结、明显变形和严重腐蚀等缺陷.3.2 装配与安装技术要求3.2.1 台车组安装精度台车组安装偏差应符合图10及表7地规定 .表7 注：采用钢卷尺测量时，修正值见附录A .3.2.2 回转支承安装精度3.2.2.1 回转支承地支承座圈上平面(或轨道上平面)水平度为直径地1/2000.3.2.2.2 回转支承中心对门座中心

10、位置度为5mm.3.2.2.3 回转支承侧向轨道半径R偏差不得大于轨道半径R地1/1000.3.2.3 机架安装精度(图11) 机架包括门座架、转盘、门柱、悬臂、配重架和尾车架等.3.2.3.1 机架地对称度要求：机架安装后，相联接两部分地允许偏心差a不得大于 12mm.3.2.3.2 机架地垂直度：门柱、悬臂、配重架联接铰轴中心线对机架中心线地垂直度b为2mm.3.2.3.3 机架两侧联接铰轴孔地同轴度为1mm.3.2.4 仰俯机构安装精度3.2.4.1 卷扬仰俯：a.滑轮组中心对机架中心线地位置度为10mm. b.钢丝绳对卷筒绳槽地每一侧地偏斜角度不得大于4. c.钢丝绳对滑轮绳槽地每一侧

11、地偏斜角度不得大于4. d.滑轮端面对机架地支承面垂直度为2mm.图10 图11 3.2.4.2 液压仰俯： a.仰俯油缸支承点地位置度为10mm. b.油缸支承铰轴中心线对悬臂架中心线地垂直度为2mm.3.2.5 带式输送机安装精度精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 10 页3.2.5.1 带式输送机应符合JB 81884TD型带式输送机技术条件地规定.3.2.5.2 滚子安装精度应符合表8地规定 .表8 3.2.6 联轴器安装精度3.2.6.1 CLZ型联轴器 (见图12)：式中： y径向位移允许值，mm；ymax径向位

12、移最大允许值，mm；A中间轴两端联接地外齿中心线间地距离，mm，式中： A中间轴之长度，mm；L外齿轴套之长度，mm.图12 3.2.6.2 弹性柱销联轴器： a.当两半联轴器地基准轴线无倾斜时(参见 图13)径向位移量不得超过表9地规定 .表9mm 图13 b.两半联轴器联接时，轴线地歪斜度不得大于40.3.2.7 液压系统3.2.7.1 外购地液压泵、液压马达等液压件均应有出厂合格证.3.2.7.2 配套地液压元件地阀类和管件安装前应进行清洗，不得有污物.3.2.7.3 各种控制仪表和阀等部件安装前应进行校验和标定.3.2.8 电气设备 a.安装前应对高压元件按有关规定进行绝缘检查. b.

13、电机、电器安装时应牢固可靠，维修拆卸方便. c.终点开关和行程开关经调整后，必须符合图样和技术文件地要求，动作安全可靠 . d.操作手柄动作方向应与机构动作方向相协调. e.电阻器应安装在安全、通风、散热良好地地方. f.信号装置 (操作信号、故障信号、报警信号)应设在司机和有关人员视力、听力可及地地方 .3.2.9 电线电缆敷设 a.动力电缆在新安装地设备上，不得有中间接头. b.在有机械力损伤地场合，屋外敷设、有油脂地地方及司机室内照明线路，导线要敷设于电缆槽或金属管中. c.管内绝缘导线不得有中间接头. d.绝缘导线地接头和分支处应设置接线盒或分线箱，室外接线盒或分线箱须防水.精选学习资

14、料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 10 页 e.绝缘导线地接头处，当导线横截面在4mm2以上地，应装设电线接头. f.明设布线，用线夹固定时，线夹间距不得大于500mm. g.交流电和直流电、弱电和强电、总开关前后地布线、照明和动力线路，不得敷设在同一保护管内，不同电压等级地导线尽量不敷设在同一个管内. h.所有导线地终端应具有线号标牌，编号应与设计图样相符.3.2.10 绝缘 a.单个滑线固定器、导线器应按有关规定进行耐压实验. b.动力与控制电路地对地绝缘电阻值不得小于10M /kV( 用500V 摇表测量 )，潮湿地区其值应降

15、低.3.2.11 接地 a.设置完整地接地系统，包括工作接地、保护接地、管道及设备地防静电措施. b.对地电压超过36V时；正常不带电地金属外壳和安全照明变压器，低压侧应作保护接地 . c.回转上部地电气设备接地，严禁通过回转轴承来实现. d.整机地接地可通过轨道来实现(一般情况可认为走行轮与轨道是有效接地地)，轨道地接地由用户按有关规定进行. e.具有整体金属结构地部分，其金属构架可用作接地干线. 当金属外壳与构架紧密接触时，不必再装接地线. 但电压大于 1kV 地供电场合必须加装接地线. f.接地导线地载流容量应不小于引至该设备主回路导线载流容量地一半；接地线地 最 小 截 面 采 用 裸

16、 铜 线 时 ， 不 得 小 于 4mm2； 采 用 绝 缘 铜 线 时 ， 不 得 小 于1.5mm2(1kV 以下 ).3.3 涂装技术要求为了防止机器腐蚀、延长机器寿命，进行标志和装饰，制造厂应对其产品进行涂装处理 .外购配件地涂装按原制造厂地标准.3.3.1 表面处理方法待漆表面进行除锈和清洗地清洁处理统称为：表面处理，即用手工或抛(喷)丸(铁砂或其他磨料)等方法，将待漆表面地浮锈、氧化皮和污物清除掉，显露出金属光泽，清除油脂、尘埃、水分及其他粘着物，并清洗干净.3.3.2 除锈等级除锈质量地等级划分，手工除锈分为St2、St3两个等级；喷射除锈分为Sa1、Sa2、Sa2、Sa3四个等

17、级 (表10).表10 3.3.3 除锈质量要求 a.重要零部件地表面处理必须达到Sa2级. b.辅助零部件或设备地表面处理必须达到Sa2级. c.经加工、切割、焊接、运输碰撞而受损地表面应磨光，清除飞边、毛刺、焊药、熔渣、电火点、烧伤地漆膜和铁锈，局部表面处理必须达到St3级.表面处理完成后应及时进行涂漆处理.3.3.4 漆膜厚度要求一般性涂层 80100m 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 10 页装饰性涂层 100 150m 保护性涂层 160 200m 含有盐雾地海洋环境涂层 200250m 含浸蚀液体受冲击地涂层

18、 250350m 耐磨损涂层 250350m 厚浆涂层 350m以上用户地特殊要求可按订货合同规定.3.3.5 堆取料机涂漆颜色应符合 JB 229978矿山、工程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志地规定，亦可根据用户地要求涂其他颜色.3.4 防尘要求3.4.1 根据物料地不同特点，堆取料机应在物料转载处设置防尘装置.3.4.2 物料转载部位地粉尘排放应符合国家标准GBJ 4 73工业“三废”排放试行标准地规定 .4 运转试车4.1 减速器试车减速器装配合格后应在制造厂进行空负荷或轻微负荷运转试车. a.试车前地准备：运转前用手转动电动机联接轴应无异常接触；运转用地电动机地转速应尽可能符合规

19、定，但不得已时可用规范地70%以上地转速 . b.运转时间：按工作方向运转30min 以上，使轴承外部发热到稳定状态为止，然后进行测试 . c.实验结果要求：运转平稳可靠，减速比符合设计要求，轴承温升不得大于35，其最高温度不得超过80，各处不得渗漏.4.2 分部试车要求各传动装置空负荷连续试车，时间不少于30min，达到各处温升稳定为止.4.2.1 走行、回转、仰俯、输送等机构地传动装置分别进行正反各30min以上地空负荷试车，检查减速机，轴承座等处温升不得超过35，声音正常，不漏油.4.2.2 斗轮旋转装置按其工作方向进行30min以上地空负荷试车，检查各处温升不得超过 35，声音正常，不

20、漏油.4.3 总体试车要求总体组装后，必须进行空负荷、满负荷试车，试车合格后再交付使用.4.3.1 试车前按 表11内容和要求进行检查.表11 4.3.2 空负荷试车：试车准备就绪后进行不少于2h地空负荷试车，并按表12地要求进行检查.表12 4.3.3 负荷试车：空负荷试车后进行满负荷试车(负荷逐步增加)，负荷试车时间不少于6h，实验工程与内容见 表13.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 10 页表13 4.3.4 试车中地注意事项： a.试车中凡属故障停机地，其试车时间必须重新计算，不得前后累计. b.试车中停机处理时

21、间不得超过2min，否则应重新开始另行计算时间.5 检验规则5.1 噪声检查5.1.1 司机室内与机上各发声源处地最大允许噪声级应符合表14地规定 .5.1.2 测量方法： a.司机室内噪声测量应在人耳附近布置测点，传声器朝向前方.其他要求应符合GB 149679机动车辆噪声测试方法.表14 b.各发声源噪音测量应在距其壳体垂直距离为1m处布置测点，对于设置消声防护罩地较大噪音源地噪声测量在罩外进行.5.2 漆膜检查5.2.1 外观检验列于 表15.表15 5.2.2 漆膜厚度、附着力检验： a.漆膜厚度总平均值应大于标准值地90%. b.漆膜厚度最小值应大于标准值地70%. c.漆膜附着力应

22、符合油漆出厂性能指标.5.3 减速器清洁度检查5.3.1 受检产品必须是合格品.5.3.2 检查清洗只限内部(包括轴承零件)，检查前清洗液用200目铜丝网过滤清洁，检验后用 200目铜丝网过滤清洗液，网上物烘干后其质量毫克值即为清洁度.5.3.3 检查标准应符合表16规定 .表16 5.3.4 检查后减速器应进行防锈处理5.4 完整性检查根据供需合同必须检查供货地完整性与成套性. 其内容如下：5.4.1 主机及其备件：按供货清册要求不得缺件.5.4.2 技术文件： a.装箱单； b.产品合格证； c.产品说明书； d.安装图样及其目录； e.安装调试大纲；精选学习资料 - - - - - -

23、- - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 10 页 f.易损件图样及目录； g.供货清册； h.重要外购件清册及说明书； i.包装运输图样册.注：除装箱单随机发运外，其他技术文件由邮局邮寄.5.5 验收5.5.1 单机出厂验收： a.制造厂质量检验部门应按本标准及图样地规定，对产品地质量逐项进行检验，合格后签发合格证，准予出厂. b.按本标准对出厂产品进行标志、包装、检查和验收.5.5.2 安装后技术考核验收： a.全机安装后应在现场进行试车、验收，试车由安装部门进行，制造厂和用户参加，用户为验收方. b.考核验收按本标准“产品性能参数”、“防尘技术要求”，“总体试车

24、”中地各项要求进行 .6 标志、包装、运输及贮存6.1 设备明显处装设铭牌、其内容包括： a.制造厂名； b.产品型号及名称； c.制造编号； d.制造日期 .6.2 在设备明显处装设主要性能参数表牌.6.3 大型裸装零部件和包装箱地重心及吊点应有标志，并应标明件号，重量和外形尺寸 .6.4 各种操纵手柄和开关以及信号装置近旁应设有指示功能地标牌，并使表示地位置和控制在方向上符合控制机构地动作.6.5 设备出厂时，零部件要合理包装，注意防止损坏和腐蚀. 外露加工表面应涂上防锈剂，裸露地液压管件敞口处应封住.6.6 长大件运输中必须垫平，防止运输中变形，运输中严禁碰撞和摩擦，以免损伤.6.7 设

25、备零部件必须妥善保管，注意防潮、通风，定期涂防锈剂.7 保证期在用户遵守堆取料机保管、使用、维护和运输规则地条件下，从制造厂发货之日起 20个月内，其中使用期不超过12个月，产品因质量不良而发生损坏或不能正常工作时，制造厂应无偿地为用户修理或更换零件.附录 A 测量长度采用地拉力值和修正值(补充件 ) 注：测量所得钢卷尺上地读数加修正值即为所测长度地实际尺寸.测量时钢卷尺和所测部件地温度要一致，钢卷尺自然下垂，且不被风吹动 .精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 10 页附录 B 钢丝自重地垂直度值(补充件 ) 附录 C 斗轮堆取料机对走行轨道地要求(参考件 ) 续表附录 C 附加说明：本标准由全国电力燃煤机械标准化技术委员会提出.本标准由长春发电设备修造厂、东北电力设计院起草.本标准主要起草人：孙家准、王理民. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 10 页