关于地铁员工个人工作总结范文3篇.docx

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1、关于地铁员工个人工作总结范文3篇地铁员工个人工作总结1 地铁公司高度重视平安生产月工作，根据上级部署要求，紧密结合“平安生产年”活动各项工作总体部署，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，以“平安发展，预防为主”(国家平安生产月活动主题)和“坚持平安发展，落实平安责任，服务世界城市建设”(北京市平安生产月活动主题) 为主题，扎实开展平安生产月活动。现将有关状况汇报如下： 一、组织状况 成立2014年平安月活动领导小组，统筹协调平安月活动的组织实施。组织召开2014年平安月活动部署会，统一探讨、协调部署平安月各项活动。各单位逐级落实公司部署，仔细组织筹备相关活动。 二、活动状况 1、开展平安

2、大探讨 根据关于进一步开展平安大探讨和隐患排查治理工作的通知(地安文2014119号)文件要求，各单位以平安大探讨活动为载体，结合近期平安运营状况和典型事故，面对全员深化开展培训教化，总结事故教训，仔细排查相关平安隐患，切实从根本上提高各级员工平安意识。 2、建立平安文化宣扬志愿者队伍 公司建立一支平安志愿者宣扬队伍，定期开展平安宣扬活动，各单位组织选拔优秀团员青年(运营分公司不少于50人，设备单位不少于30人)，统一标记、统一组织、统一标准，主动组织各项平安宣扬活动。 3、组织平安教化培训 6月24日，地铁公司邀请国家平安生产监督管理总局平安专员刘云昌为公司领导和全体中层干部进行了事故分析与

3、责任认定专题讲座，近期还将组织一次各单位中层管理干部参与的平安培训班。 各单位相应组织开展平安培训教化活动。 一是组织一次平安管理学问培训，分层次对全体员工进行一次平安学问培训，对专职平安管理人员和科级以上管理人员进行一次平安理论学问和平安形势培训。 二是组织一次岗位平安操作培训。组织重点岗位员工以现场操作、应急演练、实操考试等形式，进行一次岗位平安操作培训。 三是组织参观平安展览参观活动，预料8月上旬起先组织全员参观平安展览，要求新员工必需参与，参观完毕后每人写一篇观后感，各单位进行评比。 4、组织综合应急演练 6月12日，地铁公司组织所属四个运营分公司，进行了车站防汛抢险桌面推演。各运营分

4、公司组织了突发大客流应急处置演练、电梯和残疾人升降平台模拟故障处置演练、模拟消防报警处置演练、节日期间中层管理人员通讯联络演练、防汛演练、消防演练、突发路外损害状况预案演练、列车临时清人演练、列车区间迫停应急救援演练等，强化各专业联合协调处置实力。 5、平安生产询问日活动 6月13日(星期日)上午，地铁公司所属19个换乘车站和重点车站集中开展平安月平安宣扬询问日活动。市交通委运输管理局刘通亮局长和地铁公司徐小林副总经理参与了西单 站宣扬询问日活动。活动期间，地铁公司车站工作人员和平安宣扬志愿者向乘客发放20万册乘客平安指南和各条线路乘车手册，制作了多种多样的平安宣扬纪念品向乘客发放，营造了良好

5、的地铁平安运营氛围，提高了地铁平安的乘客参加度。 同时，地铁公司派员参与了在北京现代汽车公司实行的全国平安生产月宣扬询问日活动，现场发放各类宣扬品200余份。 6、“我为平安献言献策”活动和平安生产月摄影展 结合市交通委组织的“我为平安献言献策”活动，针对目前平安生产工作中存在的问题，面对全体员工征求进一步做好平安生产工作的看法和建议，对公司平安生产管理工作主动献言献策。也可为全市交通行业平安工作提出建议看法。共收到各单位上报各类建议和看法168项，经过筛选上报交通委10项。 平安月期间，结合交通委“平安生产月摄影展”活动要求，地铁公司主动参加， 广泛征集，共收集摄影作品近300幅，经过比较筛

6、选，上报交通委参评40幅。 7、主题演讲竞赛活动 依据北京市安监局和总工会统一部署，结合交通委相关工作支配，地铁公司下发了关于开展“平安在我身边”演讲竞赛的通知(地安文2014123号)。 地铁公司“平安在我身边”演讲竞赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段，初赛由各单位分别组织，共举荐了21名选手参与复赛。复赛于2014年6月7日实行，经过激烈角逐， 12名优秀选手晋级决赛。 2014年6月11日，地铁公司实行了平安生产月“平安在我身边”演讲竞赛决赛。市国资委副主任尹义省、市交通委副主任刘缙等领导到现场观看了演讲竞赛。地铁公司总经理张树人及全体领导班子成员，以及公司所属各单位、机关部室主要领导参与了

7、本次活动。 在本次演讲竞赛过程中，选手们激情洋溢、神情并茂，结合自身工作岗位，以身边发生的平安案例和平安故事为题材，进行了“平安行车从点滴小事做起”、“与平安携手同行，让华蜜永驻身边”和“责任守护平安”等演讲。本次演讲共评比出一等奖2名，二等奖4名，三等奖6名,优秀奖9名。 6月21日至28日，演讲竞赛的优秀选手分两批到12个二级单位共进行了22场演讲，受众人数超过3500人。在广阔员工中营造了良好的平安氛围，提高了全体员工的平安意识。今后平安宣扬志愿者队伍将长期开展相关活动，使更多员工了解平安、相识平安、重视平安。在北京市安监局与市总工会组织的“平安在我身边”演讲竞赛活动及市交通委举办的“平

8、安连着你我他”演讲竞赛活动中，我公司选送的选手顾江均以总分第一的好成果荣获一等奖。 8、努力营造地铁公司平安氛围 平安月期间，各单位要围绕平安月活动主题，在单位大门、厂区、车间、车站、建筑工地等场所悬挂平安生产标语、横幅，张贴宣扬画、制作专题板报;在职工宿舍或食堂开拓平安宣扬区域，普及平安常识;充分利用各种手段在地铁车站等人员密集场所开展平安教化宣扬活动，向乘客宣扬相关平安规定、乘坐地铁的平安常识、平安自救学问等，增加乘客平安意识，努力营造深厚的平安宣扬氛围。 三、活动效果 2014年平安生产月活动全员参加，层层互动，周密部署，各级领导动员讲话、部署会议39次，受众人数超过1万6千余人。活动期

9、间张贴各种宣扬画27532，发放宣扬材料186819份，重点车站、场区等区域悬挂横幅151条。生产月期间设置专栏、板报等宣扬园地301个，对内部及外委员工开展平安生产培训76次，组织综合性应急演练165次。对所 属单位开展平安生产检查748次，查出隐患73个，对所查出的隐患全部进行了整改，制定了针对性措施。 总之，地铁公司将以平安生产月活动为契机，再接再厉，不断强化各项平安管理措施的切实落实，确保地铁运营稳定。 地铁员工个人工作总结2 工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名地铁司机，并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契协作下保障了重庆市民的平安出行。工作中恪尽职守，受到了重庆地铁公司

10、领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点： 一、主动参加各项技术学习及职业培训，不断巩固专业学问，不断提高个人专业实力和职业素养。同时也深刻相识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、仔细、负责。 二、严格遵守、执行各项平安规程及制度，工作中严格根据各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。 三、妥当处理同事间关系，始终保持亲密的协作关系，把平安放在首要位置以便更好的开展工作。 四、克服各种苦难，迎难而上，呈现地铁司机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。 在工作期间也学到一些重要的东西，也具备肯定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工

11、作，也就是具备了最好的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较干脆。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必需根系发达。 地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员酷爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚恳守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚恳劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公允、公正，不谋私利，不徇私情，服务群众，在职业活动中一切从群众利益动身，为群众着想，为群众办事，为群众供应高质量服务；奉献社会，树立奉献社会

12、的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。 勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机须要具备的职业思想。我们要信任自己、信任自己所供职的公司、信任自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。 职业实力就是我们的职业行为习惯，其详细表现在要清晰我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作安排、工作笔录和工作总结，主动回复上级的吩咐和指示，不能等上级来过问。当我们的职业实力提高了，我们的任务才能高效的完成。 地铁员工个人工作总结3 时间如梭，转瞬间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的细心培育、热忱激励帮

13、助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生渐渐成长为一名合格的地铁新员工。 通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所驾驭的相关专业学问，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人实力、社会交往实力也有了较大的提高。 感觉时间过的真是挺快的，几个月的.实习生活就这样结束了，似乎就是那么一转瞬的功夫。在这段时间了，我经验了许多，收获了许多，也学到了许多。那么，接下来就来简洁的总结一下我这几个月以来的实习生活。 记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是

14、很熟识。我想，我们的四周环境是在不断改变的，而我所能做的，就是要不断调整自己的思想和行为，才能适应这种改变。 好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐性的给我讲解；有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业学问。所以，我很快地就熟识了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。 刚起先我们在公司里学习了平安及劳动纪律。到站区班组都进行了平安生产以及我们从业人员具备必要的平安学问，运用有关的平安规章制度和平安操作规程，驾驭本岗位的平安操作技能。在工作中，假如不知道什么是平安的，什么是担心全的，那么就会

15、很简单出现问题，在综控行车造成不良的后果，严峻还有担当法律责任。 所以，学习平安教化，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必需共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。 记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业学问，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很暖和。 其次天到放寒假都始

16、终在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，间或人员紧缺的状况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，吩咐，施工登记、注销，还有就是限制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、仔细、努力、主动主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，慢慢地，熟识了综控室里的相关设备设施。清晰了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。 寒假回来后，依据站区领导的支配起先下半学期的实习，主要支配在票务作业，熟识票务人员的工作内容，比如运营结束后AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区分就是接触

17、乘客多了，记得师傅跟我说过，肯定要限制好自己的心情，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事务的处理方法和许多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。 通过这几个月的实习，我学会了许多之前没有接触过的专业性的学问。使我对地铁客运服务这个专业有了更深化的相识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人实力方面也有了肯定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，终归自己阅历太少。 但是站区领导、师傅非常关切我，让我渐渐来，一步一步的，不焦急，不要有压力，像对综控各种突发事务办理的过程学问驾驭很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作驾驭的力度仍旧不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满足的答案！当然，这只是个起先，以后还有更多的东西等着我去学习，我也会接着努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为XX地铁做得更好！