2021精选机场安检的述职报告3篇.docx

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1、2021精选机场安检的述职报告3篇机场安检的述职报告1 一次面临新的工作，对我人生阅历的增长和实力的培育都是一次难得的机遇，更是最好的检验和挑战。参与工作一年来，从对机场工作的零相识到现在我工作能驾轻就熟，我积累了较丰富工作阅历。今日，我竞聘的职位是首都国际机场的班长。我认为我有以下有利条件: 第一，我宠爱这一富有挑战性的工作岗位。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参与竞争上岗，目的就在于熬炼自己，提高自身综合素养，更好的为我所酷爱的机场事业做贡献。虽然这项工作很繁杂，巨细无遗，静默无闻，甚至很辛苦，付出许多却难看出成效和成果，但我有充分的思想打算，有投入这项工作的良好愿望和热忱。因此，安

2、检岗位是一个极具挑战性的工作岗位。勇于接受挑战是我参加这一岗位竞聘的干脆动力。 其次，我有信念和决心干好此项工作。一是通过一年多的岗位磨炼和工作实践，加之在岗位上参与的各种系统的专业学问培训，使我不仅熟识过检检查，而且在工作中也积累了一些珍贵的阅历。这是我竞聘这一职位的最大优势和最强信念。二是我有着较强的事业心，这是安检工作的前提。安检工作既枯燥，又得罪人，工作又不简单出成果，没有肯定的责任心和事业心是很难做好的;三是我比较擅长钻研业务，干一行，爱一行、专一行是我工作的座右铭。 第三，我有“以人为本、人格至上”的现代行为理念，处事公道正派，待人热忱恳切。能始终围绕“人文关怀”这四个字来做文章、

3、办事情。努力使领导满足、让乘客放心。 第四，更重要的是，有领导的关切、爱惜和激励，有同事的帮助、协作和支持，为我做好工作创建了有利条件，增加了志气和信念。 这些有利条件确定了我能够更快地进入安检班长这个角色。假如组织和大家信任，能给我一个施展的平台，我有决心有信念担当此重任。并以树立“五种意识”，作为保证。 一是树立学习意识。着力提高全体人员思想政治素养和业务学问实力。一方面要坚决信念，增加党性，解决办事“靠得住”的问题;另一方面要刻苦钻研，业务娴熟，解决办事“有本领”的问题，成为本职工作的行家里手。 二是树立全局意识。只有着眼全局、顾全大局，树立全局“一盘棋”的思想，正确处理好个人与集体、集

4、体与整体的利益关系，做好服务，才能圆满完成好组织和领导交办的各项任务。 三是树立创新意识。当今时代是创新的时代，须要我们不断探究和创新。只有与时俱进，才能变更那些不合时宜的思想观念和传统做法，以增加工作的主动性、预见性和创建性。 四是树立奉献意识。要有甘当绿叶，做好配角，勇挑重担、无私奉献的境界和胸怀。从小事做起，从自身做起。摆正位置，扮好角色，到位不越位，补台不拆台。 五是树立团结意识。只有讲团结，求人和，才能凝合人心，集中才智，充溢朝气，形成合力;只有讲团结，靠大家力气，才能提高工作效率，发挥整体作用，当好参谋助手。 假如我竞争如愿，将不辜负组织、领导和大家对我的信任、期望，我会以此为新的

5、起点，努力履行诺言，实现奋斗目标，主动为机场工作作出新的贡献! 假如我竞争落选，我也不会灰心和气馁，因为能够勇于参加竞争，对我来说就是一次自我挑战和磨砺，是一次难得的学习和熬炼，一次重要的相识自我和展示自我的机会。从中找出不足和差距，今后的进步和提高才能更快，我会努力成为一名让公司和领导信任、让群众满足的好员工! 机场安检的述职报告2 我所依据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署，全所领导职工全心投入到抓技术、保平安的机场春运安检工作大检查中，保证XXX平安航行及过渡群众的生命财产平安。现把今年机场春运安检工作汇报如下： 一、加强对机场春运安检工作的组织领导 今年机场春运安检工作从元月8日

6、至2月16日，历时40天，已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的干脆领导下，仔细贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，根据“以人为本、平安第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，确保在思想教化，组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得刚好、平安、有序、满足，圆满完成了春运任务。全力做到了领导，组织，措施，服务，保障“五个到位”，现将我所开展机场春运安检工作状况报告如下： 一、主要成果 全力以赴做好20xx年机场春运安检工作，依据上级机构的要求，我们坚固树立“平安第一、预防为主”的思想，制定了切实可行的

7、防范措施，仔细履行“三关一监督”职能，集中精力，下大力气，因地制宜，善始善终地抓好各项工作，没有出现任何差错，使春运秩序井然。尽力让旅客满足、社会满足、上级满足，取得了可喜的成果。40天来，全所投入春运管理人员23人，车辆3台，道路运输行业共成立领导小组4个，工作专班4个，企业投入管理人员和站务人员100余人，全市投入春运客车196台（含应急客运车辆），春运40天共开行班次22746班，累计运输旅客29.35万人次，无旅客滞留现象，累计客运收入318.00万元，确保了旅客走得好、走得刚好、走得平安，夺得了运管工作的开门红，较好地完成了机场春运安检工作任务。 二、详细作法 （一）抓“三早”，扎实

8、做好机场春运安检工作。 机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏，是对运管部门行业管理实力的检验，关系到人民生命财产的平安和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓，抱着对党、对国家、对人民高度负责的看法，全力以赴投入春运，早动员、早部署、早支配，使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。 一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际状况，全所提前进入春运打算工作，分层次进行动员，提高对机场春运安检工作的相识，克服“春运年年搞，年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增加责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会，即：所与各企业、车站检测站的协调会，统一思想

9、，细心布置；其次是召开全所管理人员23人参与的春运誓师大会，各专班立下军令状，签订平安责任书，鼓舞斗志、增加责任感；再次是参与市政府组织各职能部门召开的春运动员大会，造声势，鼓干劲，增加服务意识。与此同时，加大机场春运安检工作宣扬力度，出宣扬专栏5期，悬挂宣扬横幅3条，发通知100余份，上报春运新闻6篇，出当阳运管春运专辑简报4期，为机场春运安检工作创建了良好的氛围。 二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处，我所刚好做好迎战打算工作，所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组，下设平安督查、组织协调、市场监管、宣扬信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作

10、，并将每个阶段的工作任务细化，明确到人头，分级抓落实，40天来，召开春运办公会6次，做到出现问题刚好解决，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。 三是早打算。春运之前，所支配专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查，为春运的有序调度当好参谋。依据调查分析，合理支配运力，并落实了应急客车38台266座（包括厂矿），在做好全市高峰期有序疏运工作的同时，随时打算支援邻县（市）高峰期的疏运工作。春运期间协调专班刚好调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。 （二）把“四关”，确保春运平安畅通 我所从保障人民生命财产平安，维护社会稳定和促进区域经济发展的大局动身，把春运平安当着机场春运安

11、检工作的核心和头等大事来抓，列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间，全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，仔细落实平安防范措施，督促运输企业和司乘人员牢记以平安为天，以对国家和人民的生命财产高度负责的精神，做到平安工作警钟长鸣，常常对司乘人员进行平安教化，实行“五个严禁”和“三做到”，确保春运平安。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”： 一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名平安员专抓平安，实行连锁责任制，一把手负总责，分管领导详细抓，一级抓一级，并签定平安责任状，形成平安工作相互监督，齐抓共管，层层负责的平安管理网络。所平安督查

12、专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的平安大检查，消退平安隐患5期。在发放“春运证”时，做到了审查连锁签字，坚持谁签字、谁负责的管理原则，对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证，不准参加春运，保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求，同时督促全部客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。 二是加强督查，严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行平安例检和资质把关的使命，同时严格查控在站内不发超员车和带病车，协调各方冲突。此外，还支配市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危急路段，对过往客车实行全天候监控，加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防

13、冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次，查处超载及明显违章车辆5台次，暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台，为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。 三是把好“三品”查堵关。仔细落实“三不进站、五不出站”规定，在客运站设有“三品”查堵岗，做到了五有，即：有专班、有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下，确保旅客生命平安，使旅客出行平安得到了保障。 四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放春运证之前，严格根据上级有关规定执行，对参营客车必需先办理承运人责任险后，方可发放春运证。据统计，全市参营客车全部办理了承运人责任险，续保率达100%。 （三）创“三好”，

14、不断提高服务质量 我们把机场春运安检工作当着呈现“交通文明示范窗口”风采的好机会，开展了春运优质服务竞赛，展示出交通人的新形象，为广阔人民群众和社会各界做出了应有的贡献。 一创服务好。今年春运期间，因客流量大，班线车惊慌，为削减旅客在站候车的时间，我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间，想为旅客之所想，急为旅客之所急，主动为旅客排忧解难，有端茶递水的，有给特别旅客送热水袋的，有为老弱病残人员特地服务的，市汽车客运站组织了20人的服务专班，长时间保障开水供应，满意了旅客的需求。受到了旅客的好评。 二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时，运政人员一是派出专人进行联系，刚好调度足够的运

15、力，共组织加班59多台次，确保了旅客顺当出行，受到了旅客的高度赞誉。二是刚好支配调度车辆进校，为放假学生供应直达快捷的运输服务，平安运输学生2000余人。 三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行，我所仔细履行职责，强化市场监管力度，以站点为源头，严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有刚好查处，并与日常市场监管相结合，爱护了经营车主和旅客的合法权益，维护了正常的客运市场秩序。 今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成果，是因为：一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导，当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动

16、员会议，春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作，赐予我所极大的鼓舞；二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感，自始至终坚守岗位，勤奋工作；三靠参营单位及站务人员的主动协作与支持，车主做到了规范经营，站务人员做到了优质服务。总之，今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了，但是我所的运管工作仍将始终如一地接着抓紧、抓好落实，要仔细实行党的“两会”精神，以科学发展观为指导，加大市场监管力度，强化管理工作措施，团结务实，勇于创新，为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。 机场安检的述职报告3 时间飞逝，转瞬间我们就迎来了崭新的一年。到今日为止，我已经到机场四个

17、月了。时间虽然不是很长，但是却对我产生了比较深远的影响，我是个小年轻，次踏入社会，抱着簇新不服输的看法，年轻气盛。但是我却很幸运，因为我遇到了这么多高素养、高品德的好领导和好同事，是他们的包涵、理解和传授让我在这短短四个月里学到了许多东西，我现将这四个月的工作学习状况跟大家汇报一下： 刚来机场，跟李佳学习起降费的收入，他让我从基础学习，一点儿一点儿接触、熟识机场收入的整个程序，同时培育我的创新求变意识，找寻没有最好只有更好的统计方法，力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充溢慈祥的关怀和宽容，让我从一个对机场生疏的人变成了现在对机场渐渐熟识的人! 当然，还须要更多的了解学习与进步!希望李佳老师恒

18、久一如既往，不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人，都赐予了不同程度的关怀和帮助，比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖，没有电视给我们要的电视，各位同事对我工作过程中遇到问题的专心解答，还有刘科长，王科长无私的帮助，大伟都很感动，我更希望自己快快成长起来，力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家! 在前面工作中，完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解，可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面，在接下来的工作中，我将一如既往、奋勉向上，以大家的利益为动身点，保持年轻人的冲劲，将起降收入做好!工作思路如下： 1、加强与特车队、安检的联系，保持机号表更新一样。 2、

19、深化学习了解机场财会的整个程序，整个思路，培育有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法! 3、机场收入方面，加强与各个航空公司的联系，建立机场与航空公司之间的交情!刚好催帐、入帐!收入是基础之一，必需用更多的心力在这方面。 4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨，提高自己的综合素养! 5、五号之前报重点税、报税，写收入分析，每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前，打发票，尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。 以上就是我工作状况的述职报告。在今后的工作中，我肯定将自己负责的各项事务担起来，在最短的时间内提高自己的业务水平!专心学习!请领导放心!