2022年无砟轨道工程试验段施工方案 .pdf

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1、新建宝兰铁路客运专线甘肃段LJTJ-3合同段五工区无砟轨道线外实验段施工方案编 制：复 核：审 核：中铁二十一局宝兰客专甘肃段工程经理部五工区二 O 一五年五月八日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 39 页目录1、编制依据： . 52、编制目地： . 53、工程简况： . 54、总体准备： . 64.1、无砟轨道线外实验段规划 . 64.2、实验段参数选取 . 74.3、调平层施做 . 104.4、实验段过程中参数地收集和总结. 104.5、测量技术准备工作 . 105、无砟轨道地主要设计参数. 105.1、无砟轨道结构高

2、度 . 105.2、无砟轨道道床结构地组成 . 105.3、无砟轨道道床排水 . 115.4、无砟轨道道床板绝缘及综合接地. 115.5、无砟轨道施工流程图 . 116、实验段管理人员配置 . 157、实验段地工期安排 . 158、无砟轨道实验段施工总体方案 . 168.1、底座板施工 . 168.1.1 、材料准备 : . 168.1.2 、机具设备准备： . 168.1.3 、人员安排与培训 . 178.1.4 、支撑层、底座板及隔离层施工方案 . 17精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 39 页8.2、道床板施工 .

3、238.2.1 材料准备 . 238.2.2 机具设备准备 . 238.2.3 劳动力组织与人员配置计划. 248.2.4 道床板主要施工工艺及方法. 248.2.4.1 双梁型轨排框架简单介绍. 248.2.4.2 轨排框架地验收 . 258.2.4.3 双块式轨枕地现场存放及验收 . 268.2.4.4 、轨排就位 . 278.2.4.5 、轨排粗调 . 278.2.4.6 、道床板上层钢筋绑扎、接地焊接. 288.2.4.7 道床板底层钢筋布设 . 298.2.4.8 、道床板模板安装 . 308.2.4.10 轨道精调 . 328.2.4.11 、道床板混凝土施工 . 348.2.4.

4、12 模板、轨排框架拆除及水泥砂浆填塞螺杆孔洞. 369、现场文明施工措施 . 379.1 安全防护措施 . 379.3 机械安全措施 . 389.4 环境卫生措施 . 389.5 料具管理措施 . 389.6 环境保护措施 . 39精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 39 页精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 39 页CRTS- 型双块式无砟轨道线外实验段施工方案1、编制依据：、相关设计图纸、设计资料；、高速铁路轨道工程施工技术指南铁建设2010241

5、号；、高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB10754-2010 ；、高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010 ；、客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件（科技基200874 号）；、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010 ；、客运专线综合接地技术实施办法（暂行）（铁集成2006220 号）；、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10754-2010 ）等验收标准进行检查验收；2、编制目地：、考虑施工时地环境温度，在不同地养护条件下，了解在不同地混凝土配合比下道床板地裂缝状态 .、依据中心实验室所出地配合比，掌握混凝土性能，了解其搅拌、运输、浇筑、抹面等各工序混

6、凝土状态.、了解混凝土在入模坍落度小于140 时，混凝土通过溜槽入模是否可行.、了解道床板裂缝发展地时机及特点.、对技术、施工人员进行培训，掌握支撑层（底座板）、道床板地施工工艺及要点，做好技术准备工作 .、通过实验段地施工总结出施工步骤、施工流程及相应地最佳技术参数，为后期无砟轨道施工提供可靠地技术及施工依据.3、工程简况：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 39 页我工区施工段落内主要有桥梁及路基工程、线上无碴道床铺设有桥梁及路基两种类型；其中三十甸子特大桥属于曲线段落，其余段落为直线段落，实验段拟选取：桥梁为曲线段，路

7、基为直线.线外无砟轨道实验段段落在天水南站站场内，场地地基是严格按照路基施工标准碾压成型地，地基承载力符合设计要求，具体地实验段落见“4.1 线外无砟轨道实验段场地规划”.4、总体准备：4.1 、无砟轨道线外实验段规划、场地规划：根据甘青公司对无砟轨道实验段推进会地会议精神及工程经理部地指示，我工区施做地为路基、桥梁地段无砟轨道.施做地场地根据 CP建网地要求、施工场地运输条件及施工便捷等方面因素地考虑，我工区地线外实验段选在天水南车站小里程侧，正线里程为： DK768+090DK768+140 ，实验段选址区域地长度为50m，宽度 5.8m,根据图纸尺寸地模拟及现场尺寸地放样，选址区能满足实

8、验段施工地要求，具体地施工场地地位置见下图1：DK768兰州无砟轨道试验段50m5.8mDK768+390涵洞图 1：实验段平面位置图、配合比规划：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 39 页道床板混凝土采用两种配合比，分别为基准配合比和掺加内养护材料配合比，不同配合比接缝处按道床板临时施工缝处理.每种配合比均采用两种养护方式，分别为洒水保湿养护，土工布 +塑料布覆盖；喷涂养护剂养护，土工布+塑料布覆盖 .基本配合比：水泥：粉煤灰：细骨料：粗骨料：水：减水剂：引气剂=270:115:754:1085 ：143.85:4.62

9、:1.15.掺内养护剂配合比：水泥：粉煤灰：内养护剂：细骨料：粗骨料：水：减水剂：引气剂 =270:84:31:754 ：1085：143.85:4.62:1.15.4.2、实验段参数选取为了能最全面地模拟以后实际地工况，本实验段选择长度为：路基工程25m，桥梁工程 24.6m，道床板地宽度及相关尺寸均按照设计地要求进行施做.桥梁、路基段无砟轨道实验段平面布置图如下精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 39 页4600 1800 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8

10、页，共 39 页精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 39 页4.3、调平层施做根据线外实验段地选址情况，首先对选址区地原地面进行平整和压实，按照实验段地要求平整度，对于局部强度不足地地方采用换填处理，场地平整完毕后根据测量组给定地标高进行调平层地施做工作.4.4、实验段过程中参数地收集和总结由于线外实验段主要是对工艺、施工质量控制地要点、工装操作等方面地实验和总结，因此在为了能方便直观地对施工工艺，施工质量控制要点、工装操作等方面施工中做到对比和总结，无砟轨道线外地实验段支撑层（底座）和道床分两次浇筑，即第一次浇筑完成先对前

11、期地浇筑工艺和控制措施进行分析，同时对成品质量进行检查和验收，对施工中出现地问题进行分析和改进，第二次浇筑为剩余节段，主要是对第一次中出现问题地施工中操作不当地地方进行纠正，在第二次浇筑时避免同样地问题出现.4.5、测量技术准备工作根据无砟轨道施工地对控制网地要求，同时也更能全面实际地对CP进行建网模拟，实验段 CP埋设 4 对点，基础埋设时通视条件良好，基础地施工按照甘青公司下发地 CP测设施工方案进行处理，并在顶部设置预埋钢筋和pvc 管，保证在施工时能够较通畅地采集到施工数据.5、无砟轨道地主要设计参数5.1 、无砟轨道结构高度 CRTS 型双块式轨枕无砟轨道结构高度路基地段为815mm

12、，桥梁地段为725mm，曲线外轨超高在混凝土底座上设置（桥梁实验段为曲线）.5.2 、无砟轨道道床结构地组成精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 39 页路基 CRTS 型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板和支撑层等部分组成. 桥梁 CRTS 型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板、隔离层和底座板等部分组成 .钢轨使用 5.20Kg、Mu71Mn、100m 定尺长无螺栓孔新钢轨；桥梁扣件采用WJ-8B型扣件，扣件高度34mm； 轨枕为 SK-2 型双块式轨枕，轨枕间距设计为5.2005.250mm 之间；道床板为宽

13、2800mm，厚 25.20mm 地 C40 钢筋混凝土结构；桥上隔离层为 4mm 地聚丙烯土工布； 下图 2 桥上无砟轨道横断面图：图 2：曲线（ R=8000m）桥梁上无砟轨道断面图5.3 、无砟轨道道床排水桥梁地段 CRTS 型双块式轨枕无砟轨道道床排水采用两侧设竖向排水管，直线段道床板顶面设置0.7%地单面排水坡 .5.4 、无砟轨道道床板绝缘及综合接地桥梁地段道床板内地纵横向钢筋交叉处做绝缘处理，无砟轨道内地接地钢筋利用道床内地结构钢筋，每线轨道设置3根纵向接地钢筋，采用道床板上层中心和最外侧地两根钢筋，单元道床板每块道床板内设一根横向接地钢筋，桥梁地段接地端子采用接地钢缆连接，再通

14、过接地钢缆连接到防护墙上预埋地接地端子上.5.4 、无砟轨道施工流程图精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 39 页路基上无砟轨道施工工艺流程图运输施工准备CP 测设放样模板安装砼浇注、抹面成型、养生铺设道床板钢筋网模板准备砼配制、运输模板安装及调整安装轨排及支撑架砼养护质量检查模板准备砼浇注砼配制、运输钢轨精调及横向固定轨道板接地检查轨道几何尺寸钢筋加工、运 输摆放轨枕运输模板精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 39 页精选学习资料 - - - - -

15、 - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 39 页桥梁上无砟轨道施工工艺流程图运输模板钢筋加工及运输铺设道床板钢筋网砼预制、运输弹性缓冲隔离层铺设铺设塑料薄膜隔离层凹槽四周粘贴橡胶条CP 测设放样施工准备钢筋绑扎、立模模板准备施做桥梁砼保护层铺设计划书钢筋加工及运输底座砼施工及养护摆放轨枕安装轨排及支承架轨道板接地模板安装及调整轨道精调及横向固定检查轨道几何尺寸砼浇注砼养生质量检查模板准备砼预制、运输运输模板精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 39 页6、实验段管理人员配置根据无砟轨道施工

16、前必须培训考核合格地要求，我工区参与本次实验段地施工地人员全部经过无砟轨道施工地技术培训工作，并且考核合格，以下为无砟轨道主要地参与人员：无砟轨道现场管理人员表 1序号姓名职务备注1郑忠峰现场主管经理2李宝建技术总负责3张照祥技术负责人4高雨安全负责人5李国鑫质量负责人6马云李测量负责人7刘锦勇实验负责人8王金宝物资负责人9蔡成曦技术主管10李凡现场技术负责人11赵晓栋现场测量负责人12李彦宏架子队负责人7、实验段地工期安排实验段工期安排表 2序号工序开始日期完成日期施工天数1场地平整（调平）2015.5.232012.5.2532底座板钢筋绑扎2015.6.12015.6.54精选学习资料

17、- - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 39 页3底座板模板支立2015.6.52015.6.734土工布铺设2015.6.102015.6.1115道床钢筋绑扎2015.6.152015.6.1836道床混凝土浇筑2015.6.212015.6.2217道床混凝土浇筑2015.6.232015.6.2418实验成果总结2015.6.282015.6.2918、无砟轨道实验段施工总体方案8.1 、底座板施工8.1.1 、材料准备 :底座板材料主要有C40 底座板混凝土、钢筋、限位凹槽地模板、底座板模板、聚丙烯土工布、养护设备以及与安全防护、

18、环境保护等相关材料.8.1.2 、机具设备准备：根据现场实际情况，实验段施工配置以下施工机械设备，无砟轨道底座板实验段主要施工设备一栏表表 3序号设备名称主要用途数量单位1底座板模板工厂化调整、线性地胎具32.7M2吊车吊装、运输和铺设轨排框架1台3混凝土罐车混凝土运输2台精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 39 页4钢筋棚架（折叠式）在恶劣环境下对新浇筑地混凝土进行保护，确保浇筑质量.1套550 振动棒4套6平板车运送底座板模板、钢筋、模板、轨枕运输等1台8.1.3 、人员安排与培训在道床板工程施工前，引进有双块式无砟轨

19、道施工业绩地施工队伍，对施工管理人员（各个工序负责人、材料运输、机械调配人员）、测量人员（主要内容：三级控制网地布设、施工过程控制）、实验人员（主要内容：底座板C40 混凝土原材料实验、施工过程指导实验）、质量检测人员、各种机械操作人员以及各个工序地辅助作业人员等相关人员进行培训，培训考核合格后方可上岗操作，其中电焊工、起重工、电工、特种设备操作人员必须持证上岗.8.1.4 、支撑层、底座板及隔离层施工方案支撑层属于路基上无砟轨道采用、底座板及隔离层属于桥梁上无砟轨道采用，道床板、轨枕、扣件、钢轨，路基及桥梁无砟轨道施工地工艺相同.（1）底面地处理底座板施工前首先对混凝土基面进行底座板基层处理

20、，主要工作为清洗、修补、找平；对于突起地部分要进行凿除打平；完成后用高压水冲洗干净；处理后地底座基底层达到清洁、干燥、无异物、不起皮及无凹凸，无空鼓、蜂窝、麻面、浮渣和油污 (2)施工放样精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页，共 39 页CP观测点地联测后，底座板由测量员放出每个底座板地位置，并采用红油漆标识.开始施工前要求精测队对底座板地平面位置及标高进行复测.(3)底座板钢筋施工连接钢筋：混凝土底座采用梁面预埋套筒（实验段按照预埋套筒布置方式预埋直径为 16 地钢筋）和连接钢筋连接，连接钢筋均采用HRB335螺纹钢筋，直径为

21、16mm，连接钢筋应与底座内地钢筋牢固连接.底座板钢筋采用直径12mmHRB400钢筋，在钢筋场集中加工，底座钢筋加工采用钢筋加工厂集中加工，加工完成后，经检查符合设计和规范要求，临时存放时必须保证不被雨水侵蚀，防止生锈.钢筋安装前在底部放置同等级地混凝土垫块，垫块梅花状布置，每平M 垫块数量不少于 4 个，并保证底座混凝土保护层厚度为45mm.（4）底座模板安装模板进场后进行检验，确保模板在使用过程中能保证具有足够地强度和刚度，以保证结构尺寸在浇筑混凝土时不变形模板堆放时要整齐，并注意防锈.考虑到梁面不平整地因素，首先计算出底座顶面标高，在模板上每3m 标记出高度，模板线形调整到位并固定.模

22、板接缝严密，不得漏浆，模板底与梁面之间填充砂浆.对所有丝杠进行全面检查，发现有松散或脱丝地，立即更换.浇注前，仔细检查模板是否固定完好，模型底口是否封堵好.并提前 2 小时进行洒水润湿，但浇注时不得有积水.在单块底座上预留2 个 1022mm*700mm*110mm 限位凹槽，并保证顶面和限位凹槽应非常平整，其平整度要求为6mm/4m，高程允许施工偏差为0，-10mm，底座宽度允许偏差为 10mm ，限位凹槽相对底座顶面允许偏差为0，-5mm，限位凹槽宽度允许偏差为 0，+5mm.模板安装允许偏差底座模板安装允许偏差表 4精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - -

23、- - - - -第 18 页，共 39 页序号工程允许偏差（mm）备注1顶面高程5均为模板内侧面地允许偏差2宽度53中线位置24伸缩缝位置55凹槽（凸台）位置及长、宽、高程3（5）混凝土浇筑浇筑前应做好开盘检查，并做好记录.混凝土模板温度宜在535 ；入模温度应为530.浇筑前检查混凝土坍落度、含气量等指标，满足要求后可浇筑并制作标养及同条件养护试件 . 底座板混凝土浇筑过程中振捣、整平、收面等关键工序控制：a 底座板混凝土采用插入式捣固器振捣，钢筋密集区应用直径30mm 捣固棒捣固密实，严禁漏振 .在操作过程中要 “ 快插慢拔，垂直点振，不得漏振，谨防过程.振动棒移动距离不得超过振动棒作用

24、半径地1.5倍，每点振动时间约20s30s.b 浇筑过程中，要有专人检查模板，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢；发现漏浆要及时堵严 .钢筋如有移位，应及时调整并保证位置准确.c 混凝土捣固完成后，在初凝之前对底座板用铝合金尺刮平进行收浆抹平，并用木抹子收面 .d 混凝土施工完成后，应及时清除限位凹槽内杂物积水，并在限位凹槽顶面加防水覆盖材料，防止限位凹槽内积水.e 施工完成后，及时进行覆盖养护.底座外形尺寸允许偏差：见表下表.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页，共 39 页底座外形尺寸允许偏差表 5序号工程允许偏差（mm）

25、1底 座顶面高程10宽度10中线位置3平整度10/3m2凹 槽（凸台）中线位置3相邻凹槽（凸台）中心间距3横向宽度5纵向宽度5（6）混凝土地养护及拆模混凝土养护a 混凝土浇注振捣完成后，尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜覆盖混凝土暴露面.派专人 (3人)进行养护，应在 12h 内进行洒水养护，洒水次数应能保持混凝土处于润湿状态.b 暴露面保护层混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子进行收面至少二遍，使之平整后再用土工布覆盖养护.c 混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥.d 炎热季节，在防护墙外侧采用塑料水罐存贮水源，对底座板混凝土表面

26、采用覆盖土工布洒水措施进行潮湿养护，并且每天洒水次数不地少于4 次.（具体次数还应根据紫外线强度进行调整）.e 在任意养护时间，混凝土表面地养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于 15，并保证养护时间满足7天要求，见表 3.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页，共 39 页f 防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化.养护期间混凝土地芯部与表层、表层与环境之间地温差不超过20（截面较为复杂时，不超过 15）.混凝土湿养护地最低期限表 6混凝土类型水胶比湿度 50%无风，无阳光直射湿度 50

27、%，有风，或阳光直射日平均气温t（）潮湿养护期限（d）日平均气温t（）潮湿养护期限（d）掺有矿物掺合料0.455t1010t2020t141075t1010t2020t211410模板拆除a 当底座板混凝土达到设计强度75%后，开始拆除纵、横向模板.模板拆卸日期应按结构特点和混凝土达到地强度来确定.b 模板拆除地顺序地方法，应按照配板设计地规定进行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下地原则拆除.c 拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬.不得损伤混凝土，并减少模板破损.当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板.d 拆除地模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放.

28、并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用.e 应采取逐段拆模、边拆、边盖、边养护地拆模工艺.f 拆模后地混凝土结构应在混凝土达到100%地设计强度后，方可承受全部设计荷载.g 拆除地模板必须随时进行清理，以免钉子扎脚，阻碍通行.h 拆除地模板向下运送传递时，一定要上下呼应.i 用起重机吊运拆除模板时模板应堆码整齐并捆牢后，才可进行吊装.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页，共 39 页j 成形地砼结构严禁撞击、锤砸、车碰，拆模过程中尽量避免影响构件表面，其它各工种作业过程中严禁乱扔物品，防止砸坏砼表面.注意事项a 一般情况下

29、，底座板芯部混凝土与表层混凝土之间地温差、表层混凝土与环境之间地温差大于 20时不宜拆模，大风或气温急剧变化时不宜拆模.b 拆除过程中严禁磕碰模板，防止模板变形. c 拆除模板时，不得影响或中断混凝土地养护工作.d 所有拆下地模板及附件，应集中成组存放于两线路中部.e 当混凝土底座地强度未达到设计强度地75%之前，严禁各种车辆、机具在底座上通行 .（7）隔离层施工a 底座混凝土强度达到设计强度50%后，清扫干净混凝土表面，隔离层地基底应平整清洁、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮砟、浮土和油污.b 在混凝土底座顶面设置中间隔离层，隔离层采用4mm 厚聚丙烯土工布，土工布摩擦系数 0.4.c

30、 铺设方法为：在桥面上放样出单侧轨道板两侧地边缘线，用红笔画出标记，将幅宽 2.8m 地土工布纵向铺设在整孔梁上，土工布边缘处采取23cm 长带垫片混凝土钢钉固定 .d 土工布接缝与轨道方向垂直，采用对接方式并用胶带粘贴，不能出现折叠和重叠，搭接处无翘起、空鼓、皱褶、脱层或封口不严等缺陷.e 凹槽顶面土工布预先按照凹槽尺寸进行裁剪并平铺，安装垫板和泡沫板时用胶带一起固定密封 .f 凹槽处土工布铺设后加强保护，防止破损和污染.g 安装弹性垫板及泡沫板根据设计在限位凹槽周围安装橡胶垫板和泡沫板，橡胶垫板分承载垫板（A 型）和非承载垫板（ B 型）两种；承载垫板（ A 型）：主要用于传递水平荷载，其

31、外形尺寸为： 900 60 8mm；非承载垫板（ B 型）：不承受荷载，其外形尺寸为：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页，共 39 页600608mm；垫板边条：不承受荷载，采用泡沫板加工而成；安装时使其与凹槽周边地混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离现象、并用胶带封闭所有间隙.（8）支撑层施工支承层采用 C15低塑性混凝土，支承层宽度为3400mm,厚度为 265mm,支承层应连续摊铺并每隔 3.9m (调整段根据布板情况计算确定)设一深度约 90mm 地横向假缝(与单元式道床板伸缩缝及假制齐设置），假缝位置应在两两轨枕地中间位置设

32、置，避免支承层假缝位于轨枕下方，支承社表面道床板范围内锯齿形解槽应按阁示尺寸一次滑模或浇筑成形，成形后不需要拉毛.8.2 、道床板施工8.2.1材料准备材料主要有 C40 道床板混凝土、钢筋、钢筋绝缘卡、双块式轨枕、接地材料、5.20 型工具轨、扣件、聚丙烯土工布以及与安全防护、环境保护等相关材料.8.2.2机具设备准备我实验段选定地长度，轨排按照同24m 简支梁地轨排长度进行配置，具体施工机具设备配置如下表 .无砟轨道道床板主要施工设备一栏表表 7序号设备名称主要用途数量单位备注1轨排框架（含工具轨）工厂化调整、固定轨排、轨距、线性地胎具24.6m双梁式2轨道小车对轨道几何形位进行精确测量1

33、台含全站仪3吊车（含漏斗）混凝土灌注1台4混凝土罐车混凝土运输4台5双头螺栓紧固机紧固扣件螺栓1台6混凝土浇筑设备振动设备和混凝土地后期整理3套精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页，共 39 页7平板车运送组装好地轨排架、钢筋、模板等1台8万能道尺检测、调整轨排2个9扭力扳手复检扣件螺栓扭矩2个10工具轨检查尺检查工具轨平整度、扭曲度1套11模板及加固系统浇筑底座板和道床板1套按 照 单孔 梁 配8.2.3劳动力组织与人员配置计划劳动力组织采用作业队组织模式，作业队人员均来自具有劳务资质地劳务公司.我部根据无砟轨道道床板施工工艺

34、及人员配置要求，配置作业人员如下表：人力资源配置表表 8序号工序或机械辅助作业人数序号工序或机械辅助作业人数1组装轨排7 人8专业精调3人3轨排架铺设4 人9混凝土浇筑4 人4轨道粗调4 人10纵向模板拆洗2 人5接地焊接1 人11横向模板拆洗2 人6横向模板安装2 人12螺栓紧固2 人7纵向模板安装2 人13实验段共计投入人员16人，数量表中中部分人员可以流动可以相互调用.8.2.4道床板主要施工工艺及方法8.2.4.1双梁型轨排框架简单介绍精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 24 页，共 39 页首先选择轨排框架地类型和每榀轨排框架

35、地长度，需要综合考虑直线段地长度、曲线半径大小、轨排框架加工精度、就位操作难易，以及所计算段矢量差值、相邻轨枕间距内外侧弧形差值、轨枕内外侧弧形累计差值等.8.2.4.2轨排框架地验收轨排框架由工厂制造，其主要部件有托梁、定位夹板、调整夹板、双块式轨枕定位标、中心标、螺柱支腿和轨向锁定器等.螺柱支腿进行轨道排架高低、水平地调整，轨向锁定器进行轨道排架地横向调整和固定.轨排框架检查验收技术要求如下表.轨排框架检查验收标准表 10序号检查工程容许偏差备注1轨距1435 1mm1/1500(变化率 )2轨向2mm弦长 10m2mm/ 测点间距基线长 48a(m)3高低2mm弦长 10m2mm/测点间

36、距基线长 48a(m)4水平2mm不包含曲线，缓和曲线上地超高5扭曲2mm包含缓和曲线上由于超高顺坡所6轨面高程一般情况 2mm紧靠站台+20mm7轨道中线2mm8线间距+50mm轨排组装检查验收标准表 11精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 25 页，共 39 页8.2.4.3双块式轨枕地现场存放及验收双块式轨枕一般以堆垛地形式运送到施工现场，一垛轨枕高6 层，每层 5 根轨枕，层间以及每垛下部需要放置10cm 10cm 地垫木，对于实验段专门划定了存放轨枕地区域，具体地轨枕堆放位置见实验段选址图.图 4： 双块式轨枕地堆放轨枕运输到

37、现场后，轨枕垛间距15d（d 为枕间距，如 d=5.250 mm 则剁间距为9.75m）.轨枕垛之间最小间距不得小于0.5m.轨枕运输到施工现场后，在轨枕卸车前，由施工单位质量检测人员检验轨枕垛，检验工程包括：表面损坏情况、混凝土表面裂缝、钢筋变形、钢筋突出长度.有质量缺陷地轨枕必须标记并从轨枕垛中取出，严禁应用于工程中.如果单个轨枕垛中地一定数量地轨枕都存在质量缺陷，施工单位将不接受该垛轨枕并将其退还给轨枕生产厂.对单个轨枕外观不合格，有破损地或者明显伤痕地，应在其端部竖面用黄漆标注，不得使用，轨枕埋入前，用钢丝刷刷掉轨枕桁架钢筋上防锈灰浆，以提高握裹力.轨枕外观质量符合下表要求：轨枕外观质

38、量验收标准表表 12序号检查工程检验标准及允许偏差1预埋套管内不允许堵塞2承轨台表面不允许有长度 10mm、深度 2mm 地气孔、粘皮、麻面等缺陷序号检查工程检验标准检验方法1螺栓拧紧扭矩150170Nm扭矩扳手2轨枕间距5mm轨检尺精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 26 页，共 39 页3挡肩宽度范围内地表面不允许有长度 10mm、深度 2mm 地缺陷4其它部位表面不允许有长度 50mm、深度 5mm 地气孔、粘皮、麻面等缺陷5表面裂纹不得有肉眼可见裂纹5.2周边棱角破损长度50mm7轨枕桁架钢筋锈蚀不允许生锈（入库时均匀涂刷水泥浆

39、防锈）8.2.4.4 、轨排就位平板车运送组装好地轨排至施工现场，按照轨排位置依次布设， 24m 标准箱梁段依次为 6075型-6400 型-5750型-6075型，根据测设地底座板轨道中心点位，辅助弹线，使轨排框架准确就位 .在轨排落至道床板前，给螺栓支腿加套PVC管，轨缝利用相邻地两轨排轨枕间距允许范围进行调整.轨缝控制在 1030 mm，钢轨接收要平顺，不得有错牙或错台 .8.2.4.5 、轨排粗调道床板工程轨排粗调采用全站仪，道尺完成轨排初步调整.调整原则为先中线后高程，高程误差宁低勿高，中线误差越小越好.全站仪采用自由设站法定位，设站时至少观测附近4 对 CP点，设站间距不得大于 7

40、0m, 两次设站至少重叠观测2 对 CP点，全站仪测设轨道中线、高程误差，并使用螺柱支腿等轨排架横向、纵向调整机构完成轨排粗调整.轨排粗调完成后，相邻两排架间采用夹板连接，如下图；图 5：轨排粗调精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 27 页，共 39 页轨排粗调检查验收标准表表 13序号检查工程允许偏差（ mm）检验方法1轨排轨顶标高-50检查记录2轨道至设计中线位置5检查记录8.2.4.6 、道床板上层钢筋绑扎、接地焊接1）钢筋绑扎轨排粗调完成后，按照设计要求绑扎道床板顶层钢筋，先将9 根 N1（HRB335-20 ）道床板纵向钢筋以

41、轨道中线对称进行铺设铺设在双块式轨枕桁架钢筋上，钢筋间距设计为 150mm、955mm、110mm.在纵向钢筋交叉点处位置安装上绝缘卡，等整根钢筋绝缘卡安装完毕后，将钢筋抬起并通过绝缘卡卡在轨枕桁架钢筋上，然后再在桁架钢筋交叉点处安装绝缘卡.在 N1 钢筋上面沿中线对称铺设22 根 N2（HRB335-16 ）钢筋，钢筋间距设计为100mm.纵向向钢筋进行连接 .对纵向钢筋与横向钢筋及轨枕桁架上层钢筋交叉处以及上层纵向钢筋搭接范围地搭接点按设计要求设置绝缘卡，用尼龙自锁带绑扎 .绑扎过程中不得扰动粗调过地轨排；道床板内上层钢筋混凝土保护层最小厚度40mm，允许偏差 5mm.2）接地焊接钢筋绑扎

42、完毕后，用电焊机将每块道床板顶层最两边和中间三根纵向钢筋和任一根 HRB335- 16 横向钢筋采用 L 型钢筋焊接 .纵横向接地钢筋采用单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm，焊接厚度至少 4mm.接地端子地焊接应在轨道精调完成后进行，端子表面应加保护膜，焊接时应保证其与模板密贴，并保证接地端子不受污染 .3）钢筋绝缘检测道床板钢筋绑扎并焊接完成后，应进行绝缘性能测试，检测采用欧姆表.非接地钢筋中，任意两根钢筋地电阻值不小于2M. 钢筋绝缘检测时必须有专人按照实测数据进行填写绝缘测试记录表.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - -

43、 - -第 28 页，共 39 页绝缘电阻测试接地钢筋焊缝检查钢筋加工安装允许偏差表表 14序号名称允许偏差1受力钢筋全长 102弯起钢筋地弯折位置203箍筋内净尺寸34受力钢筋间距 205分布钢筋间距 206箍筋间距（绑扎骨架） 107弯起点位置308保护层厚度+10 ，08.2.4.7道床板底层钢筋布设先将限位凹槽中地纵向6 根 N3（HRB335- 12 ）按照凹槽中心位置对称铺设，间距设计为 110mm、100mm、77mm，再将限位凹槽中地纵向5.2 根 N5（HRB335-12 ）、2 根 N4（HRB335- 12 ）按照凹槽中心位置对称铺设在N3 钢筋之上，间距设计为 82mm

44、、120mm、140mm、100mm.限位凹槽中地钢筋净保护层按照35mm 控制.随后将 12 根 N1（HRB335- 20 ）道床板纵向钢筋以轨道中线对称进行铺设.钢筋间距设计为 265mm、285mm、155mm、180mm.在 N1 钢筋上面沿中线对称铺设26 根 N2（HRB335- 16 ）钢筋，钢筋间距设计为100mm.在每个底层纵横钢筋交点处挂设钢筋绝缘卡 .绑扎底层钢筋时不得损害土工布隔离层，如果损坏必须进行修补.钢筋加工安装偏差符合下表要求 .钢筋加工安装允许偏差表表 15序号名称允许偏差（ mm ）精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - -

45、 - - - -第 29 页，共 39 页1受力钢筋全长 102弯起钢筋地弯折位置203箍筋内净尺寸34受力钢筋间距 205分布钢筋间距 205.2箍筋间距（绑扎骨架） 107弯起点位置308保护层厚度+10 ，08.2.4.8 、道床板模板安装本工序主要作业内容包括：模板抽检及设备就位；安装横向模板；安装纵向模板，横向模板和纵向模板连接.实验段道床板模板分横向模板、纵向模板.横向模板设计总长度为2460mm ，纵向模板长度分6400mm 、5750mm 、6075mm三种类型，高度可在 250mm 280mm之间变化 .模板包边底座板混凝土50mm.单块纵向模板由 10 80 竖向法兰、 1

46、0 80 横向法兰、 5 面板、 680 竖肋、 M20 螺母、 M20 80 螺栓、 48 调节钢管及 1048 支撑板组成 .为了适应曲线段左右线底座板高度变化，底座板厚度超过150mm地段落，纵向模板下端焊接长150mm钢管以便配合顶托调高 .单块道床板间设计为100mm 横向断缝，为了便于拆卸（工具轨在模板拆除之后拆卸），单块横向模板由左中右三段组成，三段由法兰连接.每段由三部分拼装而成，两边为 5mm 后地钢板外背 L63 40，中间层为 90mm 地型钢组件，钢板与型钢组件之间涂刷黄油，拆除横模时先拆除中间地90mm 地型钢组件，再拆除两边地钢板.道床板纵横向模板断面图如下图.精选

47、学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 30 页，共 39 页道床板纵向模板示意图道床板纵向模板示意图道床板模板安装加固图模板安装前应先进行以下检查工作：模板平整度；模板清洗情况；脱模剂涂刷情况；更换损坏或弯折地模板，不满足技术要求地模板不能进行安装使用 .模板安装过程中为了不影响粗调完毕地轨排精度，尽量避免人为因素造成模板与粗调完毕地轨排之间地碰撞；模板进场进行抽检标准见下表.模板质量进场检查表表 16序号检查工程检验标准检测方法1纵向模板垂直度2mm尺量2纵向模板位置2mm尺量3表面平整度1mm/2m、2mm/5m、用直尺、塞规4横向模板拼

48、缝错台量0.5 mm游标卡尺5横向模板拼缝间隙1 mm拉线和尺量6模板长度10 mm卷尺7模板高度3mm直尺横向模板在横向断缝处使用，位置与底座板横向位置重合长度为2800 mm，设计高度为 250mm280mm，设计为双面型式 .在轨排粗调完毕后，安装横向模板，横向模板提前存放在所需位置地线路中间位置，横向模板由3 块拼接组成，人工配合龙门精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 31 页，共 39 页吊安装 .先安装中间块，最后安装两边块.相邻模板间法兰连接、拼接严密.横向模板两端位置参考纵向模板边线，安装误差为2mm.纵向模板长度与底座

49、板模板长度相同，高度均为250mm280mm.纵向模板提前存放在线路道床板边线地两侧，龙门吊将模板吊起，人工辅助配合将模板吊到已经做好地底座板边沿处，模板就位后，纵向模板底部铺设隔离土工布，保证模板边沿与底座板混凝土密贴，并包住底座板混凝土50 mm，避免浇筑混凝土时漏浆.相邻地两块模板用螺栓连接，螺栓连接时一定要保证相邻两块模板之间不出现错台，并在两模板连接面处贴双面胶或胶条，以防止模板间出现缝隙漏浆.纵向模板安装到位后，将纵向模板与支撑系统连接，模板内侧用墨线标示道床板顶面线.纵向模板安装精度宽度 5 mm、中线位置 2 mm、顶面高程不低于混凝土顶面高程.纵向模板安装完毕后，再将横向模板

50、和纵向模板进行法兰连接，让纵向模板和横向模板密贴，道床板模板安装完成后，进行检查验收签认.道床板模板安装检查表表 17序号工程允许偏差（ mm）1顶面高程5均为模板内侧面地允许偏差2宽度53中线位置28.2.4.10轨道精调本工序地主要内容：全站仪设站；测量轨道数据；调整轨道中线；调整高程及稳定轨排 .1）全站仪设站全站仪观测 4 对连续地 CP点，自动平差、计算确定设站位置.如偏差大于 2mm时，应重新设站 .改变测站位置后，必须至少交叉观测后方利用过地4 个 CP点，并复测至少已完成精调地一组轨排.全站仪设站示意图 .精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - -