2022年CNG使用管理制度 .pdf
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1、优秀办公范文欢迎下载CNG 使用管理制度第一条、充装燃气时的要求一、充气时,严格执行充气安全操作规程,挂上排挡和拉上手刹车,首先关闭整车电源及车上所有电器装置(包括车载设备,对讲机、收音机、空调等);二、取下充气阀防尘塞,插入充气插头,开启搬运截止阀即可充气。充气后,关闭搬运截止阀,取出充气插头,装上防尘器。检查高压管路、接头组件等连接处有无泄漏现象。加气时应严格执行加气站充气操作规程,储气瓶加气后,压力不得高于20Mpa 。三、 充装计量用衡器的最大称量值不得大于气瓶实重(包括自重与装液重量) 的 3 倍,不小于 15 倍。衡器应按有关规定,定期进行校验,并且至少在每天使用前校正一次。四、人
2、不能站在充气阀口正面,防止充气头滑脱伤人。五、打开瓶口阀时,人不得站在瓶口阀的正面,截止阀应缓慢开启,防止冲击压力表、阀和其它零件。六、 严禁驾驶员擅自拿加气枪自己加气。七、 未经允许,不得进入加气站设备区。八、充气完成后1、打开车窗进行通风。2、确认加气枪已经拔掉才能发动汽车,防止拉断加气枪酿成安全事故 3、检查系统是否有漏气现象,若发现漏气和其他故障,一定要排除后才能上路行驶。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页,共 14 页 - - - -
3、- - - - - 优秀办公范文欢迎下载注意:a、 充完气的车辆(充气至 20MPa ) 放置 6 小时后, 压力降低至 1817MPa ,是正常的,因系统温度下降所致;b、加气时,应严格执行CNG 加气站的操作规程, CNG 的充气压力不得高于 20Mpa 。c、若储气瓶组压力为零, 则必须充装氮气置换储气系统内的CNG 残气后,方可再次充装CNG 。d、在车辆充气过程中,必须关断车辆总电源,周边严禁烟火。第二条、出车前例检 1 、在使用天然气时,汽油箱中须有 1/3 以上的备用燃油 2 、开启天然气储气瓶截至阀和高压手动截止阀,观察压力表所示天然气储气总气压, 燃气系统高压压力表指示压力和
4、停车前比较有无明显的下降,燃气的储存状况,3、检查燃气的储存状况、 管路和接头组件是否漏气(可用自制的肥皂水检查)、 各个部件管线有无松动及异常现象、高压管路是否有刮蹭现象,点火开关置于“点火”位置,检查燃料转换开关是否工作正常。如有异常现象就必须要及时排除后方可行车。第三条、发动机启动操作要求一、天然气起动打开汽车电源 , 检查仪表盘上剩余气量显示器显示气量, 不得低于 2MPa ,将燃料转换开关扳到“气”位置,气量显示器指示灯与压力表所示储气总压力是否相符;减压调节器的电磁阀工作是否正常。确保化油器浮子室无油,即可按汽车操作规程起动。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - -
5、- - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 2 页,共 14 页 - - - - - - - - - 优秀办公范文欢迎下载二、汽油起动将燃料转换开关扳到“油”位置,点火开关置于“点火”位置,检查汽油电磁阀是否正常工作。确保正常,即可按汽车程序起动。三、起步前,发动机水温应在 40以上,否则会造成发动机早期磨损和减压器因冰堵而损坏的不良后果。第四条、燃料转换一、由天然气转换为汽油燃料将燃料转换开关从“气”位置接扳到“油”位置即可,如发动机出现转速下降或将要熄火现象时,应立即将下点火开关,将气路高压电磁阀打开,补充一部分
6、天然气燃料,以保证发动机燃料转换平稳,不至熄火。二、 汽油转换为天然气燃烧,汽油转换开关从“油”位置扳到“中间”位置,待化油器浮子室的汽油用完,即发动机转速下降时,立即将燃料转换开关从“中间”位置扳到“气”位置即可。三、无论气转油,还是油转气,都会出现燃料供给的过渡期,即发动机工作出现转换下降或轻微停顿等现象。所以在行驶过程中的转换应作好充分准备, 尽量在发动机中高速工况下进行转换。不得在交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的地方进行。第五条、行驶中的要求一、按照汽车操作规程正常驾驶,驾驶员应随时留意剩余气量显示器显示和操控面板压力表气量读数, 确保气瓶内压力不低于2MPa , 低于 2MPa 时
7、,车辆必须加气。二、 发动机水温应保持在80-90为宜,水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常,密封阀片损坏造成耗气量上升。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 3 页,共 14 页 - - - - - - - - - 优秀办公范文欢迎下载三、应注意低压表的指示情况。 汽车平稳运行时, 低压表指针稳定指示,表示装置系统工作正常, 如出现指针剧烈波动, 低压表指示已超过1.1 Mpa ,而安全阀尚未开始卸压动作,应停车检查,排除故障后方可运行;如
8、故障不能排除,则应关闭主气阀、气瓶阀。四、车辆行驶时,应充分估计路面宽度,以免会车、超车时储气瓶和管路受到碰挂。五、行车途中,若燃料转换开关出现故障, 可开启汽油电磁阀手动开关,使汽油油路畅通,用汽油燃料行驶。六、行车途中停车时,应停在阴凉通风处,防止暴晒,且远离火源,热源七、车辆在山区等地区使用时,应采取以下措施1、加强制动系和操作系的检查和维护工作,确保制动和操作装置可靠,工作正常。 2 、爬长坡、陡坡时,注意提前换档。 3 、下坡前,注意制动系压力及制动机构工作状况,禁止熄火空档滑行,防止制动毂过热。 4 、对点火系和供油系作适当调整。 5 、可酌情采取提高压缩比、改变配气相位、增压等措
9、施,提高发动机的动力性。八、 汽车长期使用天然气时,应定期改烧汽油半小时。第六条、停驶时要求一、 车辆停驶超过 3 小时,则需驾驶员在离车前关闭电路总开关。二、每日收车后,应检查系统是否正常,有无漏气现象,钢瓶有无松动名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页,共 14 页 - - - - - - - - - 优秀办公范文欢迎下载及异常现象,关闭手动阀及电器总开关,查看高压表压力情况,以备次日判断系统是否漏气。三、 汽车长期停放时,应将冷却液、天然气用完
10、(剩余压力不低于2MPa ) 。断开电源,拆下蓄电池线,将车辆置于通风、防潮、防火、防晒的场所。第七条、CNG 使用规定一、 驾驶 CNG 汽车的驾驶员,必须严格培训考核合格后,方能驾驶CNG汽车。二、早晨冷车启动后应该在发动机水温达到40 度以上再转换到燃气。因为车辆在冷车时由于燃油雾化不是很好,工作状况不是很稳定,点火系统还没有达到最佳工作状态。在这样的条件下使用燃气会使发动机出现怠速不稳、抖动甚至熄火。三、使用天然气行驶时,注意观察气量显示器指示灯所示气量,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完,应到充气站充天然气或转换到油继续行驶。四、在使用过程中, 由于车上一些部件的老化,常造成使
11、用CNG 时出现怠速不稳、怠速不回、动力下降,排放恶化、燃料消耗增加等现象。这些部件包括:1、空气滤清器;2、节气门3、点火系统(火花塞、点火线圈)4、电动节气门等5、氧传感器、转速传感器、汽油进气压力传感器、空气滤清器和火花塞重点说明:空气滤清器的干净与否直接关系到空气进名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 5 页,共 14 页 - - - - - - - - - 优秀办公范文欢迎下载气量的大小,空气滤清器堵塞会出现费气、动力不足等现象。应按照保养规定定
12、期更换。由于燃气燃点较高需要选择适合燃气的特殊火花塞。火花塞使用错误会导致车辆动力下降、费气。五、CNG 汽车的空滤器,汽修厂和公司驾驶员严禁以种种借口拆下不装或不用空滤器,否则公司对其处罚。第八条、 CNG 检修要求一、 检修安全操作规程1、检修场所应有良好通风条件,配备相应消防设施,严禁烟火。2、检修作业前,关闭天然气气路全部阀门,在确认天然气系统无泄漏厚,方可进行作业。3、如遇天然气系统泄露,无法关断气源时,必须在户外,距车辆15 米以内无火源得前提下,排放口距地面4 米以上,朝上排放完系统内的天然气,再进行作业。4、在带压检查及排放天然气时,现场必须有安全监护人。 5 、拆装、紧固天然
13、气系统装置及管路时,必须先卸压;严禁带压操作。6、严禁在气瓶上进行电、气焊。7、严禁敲击天然气系统各装置。8、车辆如动电、气焊,必须在确保安全得前提下进行。9、检修中如需启动发动机,须先确认天然气系统无漏气故障。10、发动机冬季应配装节温器、百叶窗,便于发动机升温和调节温度。11、如故障部位不明显,在故障车周围10 米以内无火源的前提下,可开启天然气阀门进行带压检查。故障部位确定后,应立即关闭气阀。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 6 页,共 14 页
14、 - - - - - - - - - 优秀办公范文欢迎下载12、检漏只许用检漏仪、 洗洁剂或肥皂水, 严禁用明火检漏。 所有接头、卡套、装置、仪表、管路等天然气装置,安装时应保持清洁,禁止用油污的手去安装、紧固。13、拆卸管路或部件时,尤其是高压部分,必须先卸压后拆卸,防止高压气体冲出伤人。车辆维护时,严禁敲打,碰撞天然气装置系统,并远离火源 10 米以外。第九条、 CNG 系统使用过程中常见问题一、启动困难:启动困难或者不能着车,检查点火时间调节器的接线是否正确,如果连接正确直接将点火时间调节器拨下,线束端装上应急插头;如果接线不正确,请将接线更正。二、不转换:启动汽车发现转换开关的灯亮了数
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