2022关于工程专业实习报告模板集合9篇.docx
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1、2022关于工程专业实习报告模板集合9篇工程专业实习报告 篇1实习地点:长沙市绕城高速湘江南路芙蓉大道实习时间:9.07-9.09实习学生:王xx学 号:xxxxxxxx实习目的:初步相识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造及有关桥梁几种桥型通过相识实习,为学习专业课打下良好基础。实习内容:说起相识实习,我们大多是觉得簇新中带着期盼的,我的心里在激烈地同时感到的是更多的压力和惊慌,因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知,不行置疑的对我影响极深,在指导老师的带领下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师
2、讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中心分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。下面先介绍一下我们相识实习的主要道路。长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有马路工程总承包一级资质,马路路基和路面工程专业承包一级资质,装备有挖掘
3、、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备,技术力气雄厚,施工阅历丰富,近年来,先后参与济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速马路建设,建成高速马路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速马路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是根据设定的标记行驶,谁也不能各行其是。匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段供应车辆进出主干线(高速马路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线
4、的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路沟通道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的学问点。边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有肯定坡度的坡面,边坡在工程中有不同的分类,一、按成因分类:可分为人工边坡和自然边坡;二、按地层岩性分类:可分为土质边坡和岩质边坡。a:按岩层结构分为:1层状结构边坡、2块状结构边坡、3网状结构边坡;b:按岩层倾向与坡向的关系分为:1顺向边坡、2反向边坡,3直立边坡。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体干脆接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面
5、;与地基干脆接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。依据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破裂岩层的挡土墙称为山坡墙。依据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有许多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙湘江南路:衡阳市湘江南路改造工程北起衡阳公铁大桥,经珠江桥至千吨级码头,为城市交通性次干道1级,设计线路全长3411.407m,路幅宽度30
6、m 。在老师的讲解途中,老师具体的讲解了道路的排水设施,马路排水的目的有两个,其一是防止地面水和地下水对马路的破坏,例如对路面、构造物及路基边坡的破坏等;其二是防止路面积水,影响行车平安。马路排水可以分为表面排水、地下排水、坡面排水及构造物排水。其中,边沟指的是为汇合和解除路面、路肩及边坡的流水,在路基两侧设置的水沟。屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。一般有矩形的和梯形的两种。老师讲到了排水设施分为边沟和排水沟,边沟是在路堤的排水设施,其实边沟和排水沟只是称呼上不同。排水沟指的是将边沟、截水沟和路基旁边低洼处汇合的水引向路基以外的水沟。芙蓉大道:芙蓉水库库区马路全长7公里,
7、包括一座桥梁和一个隧道,总投资3100万元。自20xx年11月施工以来,目前,库区马路已完成路基的沙石垫层铺设、桥梁的桥面建设,隧道施工也进入了攻坚阶段。这那里我们再次看到了排水设施,下图其次张,其中第一张是芙蓉大道施工工地现场概览。在图中我们可以看到芙蓉路很宽,是的,指导老师跟我们讲它的宽度也许是100mm。实习心得收获:本次实习,时间虽短,但基本达到了对专业的相识,完善所学学问,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的
8、磨砺很重要。往往在道路桥梁工程中一些比较干涩的专业名词往往在工地相识实习当中变得很天经地义,充分加深了对我们专业的理解和认知。希望人生能由此延绽开来,真正使所学所想有用武之地.通过指导老师带领相识实习,增加了我对道路桥梁工程的认知,使我初步了解道路桥梁方向的专业学问,提高感性相识,为学习专业课打下了良好的基础。工程专业实习报告 篇2一、实习目的1.1、通过在工地现场的视察和学习,将学习的理论学问运用于实践当中,同时检验理论学问的正确性。进一步巩固已学的理论学问,并培育自己发觉问题、解决问题的实力,加强对已学学问的驾驭。1.2、更广泛的干脆接触社会,了解社会须要,加深对社会的相识,增加对社会的适
9、应性,将自己融入到社会当中去,培育自己的实践实力,缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。1.3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位,为自己将来的职业规划起到关键的指导作用。二、实习单位及岗位介绍2.1实习单位:江西省建工集团有限责任公司(简称江西建工)有着六十年的发展历史。是省国资委出资监管的省属大型国有建筑施工企业,其前身为成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、马路工程施工总承包壹级等多项资质以及对外承包工程和劳务合作经营权,通过了质量、环境、
10、职业健康平安管理体系认证。江西建工在六十年内取得了一系列优秀成果。近十年来创国家鲁班奖6项,国家优质工程奖8项,省杜鹃花奖73项,省优工程363项,省以上科技进步奖10多项,国家工法4项,省级工法44项。公司先后获得“全国建设质量管理优秀企业”、“中国建筑业竞争力百强企业”、“全国建筑业AAA级信用企业”、“江西省先进施工企业”、“江西省质量管理先进企业”、“江西省质量信得过企业”、“江西省施工平安管理先进企业”等荣誉称号。现拥有各类专业技术职称人员20xx多人。在注意对人才的培育和引进的同时,江西建工还强化了对员工的考核管理工作,采纳“能进能出”的敏捷用人机制,不断引进高、精、尖人才。2.2
11、岗位介绍:在贵州石阡大关酒厂江西建工集团项目部担当施工员:1、建立作业标准,明确施工工艺,制定出每项工作的作业依次,使施工有条不紊;2、严格根据施工组织设计和施工进度进行施工;3、按设计要求、操作规程和验评标准向生产班组进行技术、平安交底;4、对图纸及施工中出现的问题刚好解决;5、监督施工过程、质量、原材料检测,基础、中间结构和隐藏工程验收,对工程资料的收集整理、建筑物定位放线等;三、实习内容及过程作为一名合格的施工员,就是在项目经理和施工负责人领导下,负责所担当的作业区、段内的施工组织支配和施工管理工作。(换句话就是盯现场!)协调施工,管理施工质量,现场资料,跟踪施工进度,报物资材料消耗,上
12、报须要的材料,协调监理,做好设计变更,现场合同外工程量确认等。首先是要把图纸看好看懂,对工程实施要心里有安排,然后依靠图纸按图施工,其次要驾驭施工各阶段的施工工艺及限制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度,负责施工平安,协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简洁的介绍:一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工,刚好进行结构验收,尽早形成工作面,组织主体交叉作业,有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑运用5-6次。特殊屋面混凝土的施工根据要求不
13、留设施工缝。2、在工程施工时,要支配好各工序搭接的同时根据工序须要作好所须资源的全面就位。3、在土方开挖阶段刚好组织足够的劳动力修理边坡,确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制,基础土方与砼垫层施工实行交叉作业,各区进行清土、验槽、浇砼垫层,以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。4、本工程为高层建筑物,可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中,合理支配工序穿插及预埋件的埋设。5、水电、设备等预留、预埋安装时,要紧密协作土建施工进度,主动组织穿插交叉作业,做好水、电管线的预埋预留工作,在装修阶段做好安装调试工作。二、施工质量管理中主要就是针对一些简单犯又常常犯
14、的错误,比如:地基基础不匀称沉降由于地基土的质量因种类的不同而有很大差别,不少为懦弱土和不良土。因此在工程建设中常会遇到不良地基、砖砌体和构造柱之间的裂缝、屋面漏雨和厨房卫生间的渗漏、预制钢筋砼板缝裂等要进行刚好的订正和更改,以确保工程的质量达标。 建筑工程管理中平安管理问题越来越成为建筑业一个不行忽视的要素,而建筑平安管理又是施工企业管理组成的重要部分,是一门综合性的科学。质量和平安往往是分不开的,平安是质量的重点或主要内容,甚至可以说,质量就是平安,平安就是工程专业实习报告 篇3经过了在东风渠3个星期的工程测量实习不论是操作方面还是对学问更进一部的体验虽然这三个星期天气特别严热但是我们都有
15、了更新的体会我觉得自己学到了许多的东西。对书本上所讲的学问有了1个可以融会贯穿的机会。限制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更娴熟的运用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,最好的是对全站仪这个高科技的测量工具有了初步的了解,对较好的驾驭图根限制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学学问,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量学问也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互比照将我的测量学问和水平提高了不少,刚起先还以为可以应付了事但是实践中却让大家对测量产生了深厚的爱好,不禁的对测量实习有了更深的了解和对测量工作更好的驾驭同时在这一次的测量实
16、习中更体现出了团队协作的重要性以及必要性:每个人的一个疏忽,一个不当心,都可能干脆影响测量工作的测量进度,甚至是带来一些不必要的可怕的的损失。大家在测量过程中相识到:一次测量实习要完整并且很好的的完成,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有在个团队共同的努力下才能让测量工作快速而高效的完成.这次测量实习培育了我们小组的分工协作的实力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些不同的看法或者建议甚至是不同的相识和大家吵的耳红面赤,但大家的动身点都是更好的更快的更完备的完成这一次的测量实习下面就对一些在平日学习中所学的学问在详细状况中的运用做一些简洁的介绍同时也是我个人的一些心得体会:第一个
17、星期是水准测量。我们第一次做的是学校教学楼的水准路途,这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了许多的问题。比如在我们实习的地方,是一个公园,遇到的问题主要是过往的车辆和和来往漫步的人都干脆影响了我们测量实习的正常进行,但在进行测量的过程中我们保持那种安静的心态来找寻合适的机会,来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候,做到发觉错误马上订正对读数超线的时候马上返工,同时还发觉第三测量工作一般都在规定的记录表格上照实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,a一bh,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。在测量实习基本完成以后,进行高差闭合差的
18、计算,在限差允许的范围内,即按水准路途长度或测站数进行调整,若超过限差,必需重测。只到合格为止。最终在我们在东风渠的时候也遇到了一些麻烦,只要是开工的时候高程在短距离就相差的很大,有时在前视读数的差干脆在13以下了,或者是后视读数的差在20以上了,最终请叫了我们实习的导师,测量都要特别留意。老师给我们讲了正确的测量方法和削减误差的方法。直到第三天我们才娴熟的自己操作,才结束了这次的符合水准路途,总之在水准测量上,我们大家相识到了学多书本上做没有提及的东西,也更好的补充了自己在这方面的不足。其次个星期是角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求特别高,用的是jd6的仪器。这就要求我们始终都
19、秉着做事严谨的作风,对于每一个细微环节都不能马虎。在每一个测量点上,检验假如超限则马上返工。在实习中为了避开大的误差我们也都总结了不少阅历,例如我们采纳盘左和盘右观测取平均数的方法,可消退照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采纳此法消退。竖直角观测时采纳此法可消退指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特殊留意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消退度盘的刻划误差,须要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,在真过
20、程中行人个车辆不行避开的成了严峻影响测量的因素,所以有时候必需在人少的时候抓紧时间干,因为这样大家一般在中午挣热或者晚上大家散去以后还在抓紧时间接着测量。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性,经过角度测量后我们更好的团结到一块,大家同时上班下班大家做到了分工协作的详细表现。最终一个星期是完成了角度测量之后,我们一大组又挑换了仪器我们这次用的是导师杨丽老师和王郑瑞老师教了一些关于水准放样和高程放样的基本操作,对于仪器的快速对中整平,在仪器上的一些测距等一些操作,对于这种测量我们都有了更深的相识。在导师兢兢业业的带领下,我们快速熟识了水准放样和高程放样的基本操作。并且很快的验证我
21、们以前所测量的那些工作,不足的地方得到了补充,错误的地方得到了订正,让大家更好的去完成了这一次的实习测量,在这里要特殊感谢老师为我们所做的一切感谢老师!在这次测量中我的收获体会有一下这些:通过实际的测量实习,让我学到了许多实实在在的东西,比如对试验仪器的操作更加娴熟,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同学的交际、合作的实力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。2.阅历教训:展点很重要,展点的好坏确定了测量的速度;试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影
22、响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限肯定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要依据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度在次感谢一组的组员老师怀念大家一起工作的时候希望在以后的学习工作中更好的发扬这样的精神。工程专业实习报告 篇4相识实习总结报告在许老师的带领下,我们进行了为期两周的相识实习。我觉得,这次的实习 对于我们来说是特别重要的,我们即将走进大三,起先系统学习专业学问。在学 习了两年的基础课程和若干专业课程后,我深刻地相识到,没有实践,我就根本 无法体会到所学学问的精髓。实习过程,加深了我对社会的相识,熬炼了自
23、身的 各方面实力, 也使我清晰地相识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习 的热忱。为期两周的实习,我们开展了两个讲座,包括吕老师的工程管理实际操作步 骤, 和许老师的实习基本问题。我们还去了五个工地, 包括香滨桥道路拓改工程、 群力新区金鼎文化广场、 黑龙江高校职工住宅小区、哈尔滨工业高校青年老师住 宅楼以及学府路英伦名邸。通过这一系列的讲座实习过程,我们从大体上了解了 我们专业的相关学问、涉及领域、毕业从业问题、工管实际操作步骤、建筑施工 现场相关问题以及相应的施工技术问题。施工现场的工作气氛感染了我们每一个 人,我们收获颇丰。对于我自已而言,我同样是感受很深,感想良多。首先是思想上的
24、收获。通过这次的实习,我的观念上有了很大变更。第一个 是团队的纪律性。不行否认我自己以前有懒散的习惯,许多时候都忽视了纪律。可是, 从第一天的实习动员大会到工地上的施工,每一个细微环节都在向我传递一个 关于纪律的信号。我想自己现在这种懒散的看法,淡薄的纪律观,无论如何也是 很难被工作单位认可的。一个施工团队, 假如没有纪律保障难以完成进度。所以, 对于纪律我有了重新的相识。其次个是施工的平安性。进去施工场地, 上要看天, 下要看地, 平安问题恒久是第一位的。黑龙江高校职工住宅小区建筑工地上的标 语:施工工人要做到不损害自己,不损害别人,不被别人损害到,就是最好的写 照。这对于我们以后工作而言,
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