梁场施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流梁场施工方案吕梁环城高速公路第六标段预制梁场设计与施工一.编制依据(1)中铁二局第四工程有限公司项目临时设施建设标准;(2)梁模型设计图;(3)现场调查资料;二.工程概况本项目有大桥2座,中桥3座,小桥4座,总长度1175米。桥梁汇总表序号结构物名称桥长(m)梁 型梁截面尺寸(宽*高)梁数(片)施工工艺备注2虎石台大街菱形立交桥左线496箱梁(单室)2.21.8m56装配式预应力砼箱型连续梁。先简支,后连续14*35右线496箱梁(单室)2.21.8m56装配式预应力砼箱型连续梁。先简支,后连续3长大铁路及跨线桥左线993.1T梁1.82.1
2、5m168预应力T梁。先简支,后连续20*35+3*40+25+4*35右线993.1T梁1.82.15m168预应力T梁。先简支,后连续4小桥K37+573.0021.50 空心板梁1.50.6m20简支13.0 5中桥K38+063.0024.40 空心板梁1.50.9m20简支20.0 6小桥K38+260.0018.00 空心板梁1.50.45m20简支8.0 7小桥K39+958.0020.00 空心板梁1.50.6m20简支13.0 8小桥K43+762.7022.00 空心板梁1.50.7m20简支13.0 9中桥K45+078.3965.20 空心板梁1.50.9m60简支3*
3、2010蒲河中桥K46+952.0064.80 空心板梁1.50.9m60简支3*20预制箱梁:112片预制T梁:336片预制空心板梁:220片三制梁场的总体布置3.1台座及模型计划本标段预制梁共888片,预应力箱梁112片。每片梁平均约34.64m3混凝土预制箱混凝土共计8793m3。预制场分为预制区、存梁区、仓库、钢筋制作区及生活区。制梁区和存梁区置于吕梁环城高速公路分离式路基上,起点里程K41+712,终点里程ZK17+977,长265米,宽80米,面积21200m2。梁场布置两排,左侧为T梁制梁场,存梁区布置于梁场的小里程侧;右侧为箱梁和板梁制梁区,存梁场布置于大里程侧。每排采两台用跨
4、径24m的75t龙门吊梁,10t龙门吊进行质量的的模型及钢筋调转。梁场设计35m箱梁台座10个,分两列布置,每列布置台座5个,间距4.5m;35mT梁布置3列,每列布置台座5个,每个间距4.5m,共计15个,40mT梁布置一列,每列布置台座5个,台座间距4.5m,共计5个;板梁台座两列,每列布置台座12个,共计24个。梁场横坡为2%,两侧设3030cm简易排水沟。四、梁场施工1.梁场基础开挖梁场计划五月中下旬开始制梁,七月中下旬开始架梁,十月底制梁完成,工期五个半月。制 梁 流 程模型倒运一次2.5天钢筋绑扎模型安装模型加固混凝土浇筑混凝土养护模型倒模拆除混凝土养护钢绞线张拉、提梁1天0.5天
5、0.5天1天0.5天3天0.5天台座倒运一次7天考虑到由于天气和前期施工数量程度的影响,设计箱梁台座10个,25mT梁采用35mT梁台座施工,35mT梁台座15个,40mT梁台座5个,板梁台座24个。梁场布置于路基上,该段路基小里程侧为填方路基,最大填方4.95m,大里程侧位挖方路基,最大挖方0.7m。挖方段制梁场标高比该处路基设计标高矮50cm,填方段梁场场地标高与原地面相平,高出周边地面5cm,便于梁场排水。开挖与路基开挖相同。先测量放线放出开挖边线,清除路基范围原地表淤泥,挖去冻土,挖除树根,做好临时排水设施。原地面松软土及腐植土应清除干净,翻挖回填压实质量符合设计要求,基底应密实、平整
6、。原地面处理后的外观应符合下列要求:基底无草皮、树根等杂物,且无积水;原地面基底密实、平整;坑穴处理彻底,无质量隐患。当地表松土和耕作土厚度小于0.3m时,原地面用推土机平整,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。当松土厚度大于0.3m时,用松土器将其翻挖出来,按层厚0.3m一层分层回填,用压路机碾压密实。加强测量控制,保持边坡平顺,保证平台的位置标高准确,几何尺寸正确;刷坡后坡脚位置标高正确。在刷边坡的过程中,测量放线还应该与边坡防护相结合,注意有护面墙,矮墙等防护工程处路基的坡率和平台宽度,严禁超挖和欠挖给边坡防护施工带来困难。同时应及时进行边坡防护施作,开挖一段成型一段。测量放样基础开挖清理
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