平凡造就永恒_十佳模范养路工材料.doc
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1、精品文档 仅供参考 学习与交流平凡造就永恒_十佳模范养路工材料【精品文档】第 5 页平凡造就永恒 记分宜公路凤阳队队长同志,是新余市公路管理局分宜分局的一名养护职工,现任分局凤阳队队长,1989年参加工作以来,已在公路养护岗位上默默奉献了23各春秋。 管养上吉线K58+000K68+000和洞宜线K23+000K43+000路段。养护工是公路职工中最苦的工种。他们没有舒适的工作环境,更没有优厚的待遇。风餐露宿、日晒雨淋,一年四季穿不了几件干净的衣服。他带领12位队员肩负着30公里公路养护工作,而这些道路基本上都超期服役,加之地区经济发展,车流量越来越大,公路的抢修任务就格外地频繁和艰巨。但无论
2、是多么艰苦的任务,或是多么紧急的抢险,他总是能奋勇当先、以身作则。到底有什么绝招?他凭什么能在最艰苦的环境中使这只13人的小队伍产生惊人的凝聚力、感召力?他管养的路为什么就能成为文明示范路?超期服役的路为什么就能车畅其流呢?答案就是:认真践行科学发展观,能发挥出一名公路养护工人甘做铺路石,默默作奉献的时代精神。一、身体力行,以身作则洞宜线K23+000K43+000是他管养的路段,这段路是1995年建成通车的。由于双林的砂石和煤炭行业比较多,加之沪瑞高铁建设和宜春市政建设的需要,分宜县的建筑材料多从洞宜线集散,一条二级公路在不到一个星期垮掉了。路面被超荷载行驶的车辆碾压导致各类病害损坏层出不穷
3、,坑槽、沉陷更是严重。一到雨天路面泥泞不堪,到了晴天路上的灰尘几乎铺天盖地。在这样艰苦的条件下,他事事率先以身作则带领着12位队员保障着道路的畅通。沥青路面最怕的就是积水。在2010年分宜县遭受罕见暴雨,由于连续多天暴雨,路面变得坑坑洼洼,汽车行驶得也摇摇晃晃,路上行人避而远之,严重影响了公路正常通行。冒雨巡视后他二话没说,毅然带领队员奋勇上前,疏导水沟、填平坑槽。虽然手上磨出了血泡,肩膀被压得红肿,暴雨也浸透了他的衣裤,但他没有叫一声苦和累,硬是靠自己的力量奋战了几个小时疏通了水沟、填平了道路。路畅通了,但是他自己却病倒了。就这样他在养护的第一线奋战了63天,保证了雨季公路的畅通。就是这样,
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