AC-13配合比(修改).doc

《AC-13配合比(修改).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《AC-13配合比(修改).doc（26页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateAC-13配合比(修改)公路沥青路面 独八路建新线公路沥青路面AC-13沥青混合料目标配合比设计 江西省宜春公路工程检测中心2010年9月2日独八路建新线公路沥青路面AC-13沥青混合料目标配合比设计试验人员：邹水根 吴松涛 马琼丽报告编写：吴松涛复 核： 审 核：编 制 单 位：江西省宜春公路工程检测中心资质证书等级：乙 级资质证书编号：赣GJC乙（023）号发 证

2、 单 位：中 华 人 民 共 和 国 交 通 部-受中铁十四局集团有限公司的委托，宜春公路工程检测中心采用该铁路项目经理部提供的高安市灰埠石场集料、矿粉和70号A级SBS改性沥青，对独八路建新线公路沥青面AC-13改性沥青混合料上面层进行了目标配合比设计。设计依据1）公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20042）公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20043）公路沥青路面设计规范JTG D50-20064）公路工程集料试验规程JTG E42-20055）公路工程沥青与沥青混合料试验规程JTJ052-20001 材料说明1.1 沥青配合比设计中使用改性沥青，由施工单位送样。1.2

3、集料AC-13型沥青混合料所石灰岩集料为：高安市灰埠石场1015mm碎石、510mm碎石、35mm碎石、03mm石屑。检验结果见表1、表2，检测结果表明所用集料符合 公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）“高速公路、一级公路表面层沥青混合料用集料质量要求”。 沥青混合料用粗集料试验结果及质量技术要求 表1指标单位试验结果规范要求1015mm510mm表面层其他层次石料压碎值%19.362628洛杉矶磨耗损失%20.232830表观相对密度2.6882.7162.62.5吸水率%0.370.292.03.0针片状颗粒含量（混合料）%13.47.31518水洗法0.075mm颗粒含量

4、%0.240.4311软石含量%1.9（510mm） 1.2（1015mm） 35磨光值 PSV-5242与改性沥青的粘附性级554 沥青混合料用细集料试验结果及质量要求 表2项 目 单位试验结果规范要求03mm35mm表观相对密度2.7562.7192.50棱角性（流动时间）s3430砂当量%79.49601.3 矿粉采用从高安产矿粉，试验结果见表3, 检测结果表明所用矿粉符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）“沥青混合料用矿粉质量要求”。矿料筛分和密度检测结果汇总见表4。沥青混合料用矿粉结果及质量要求 表3项目单位矿粉试验结果矿粉规范要求（高速公路、一级公路）表观密度t/

5、m32.7502.50含水量%0.31粒度范围0.6mm0.15mm0.075mm%10094.6690.251009010075100外观无团粒结块无团粒结块亲水系数0.61塑性指数014%，VFA为65%75%，马歇尔稳定度8.0KN，流值为1.54mm的条件，初步确定AC-13油石比为4.8%。3.4 目标配合比由上可知，AC-13型沥青混合料目标配合比采用1015mm碎石：510mm碎石：35mm碎石：03mm石屑：矿粉=25：24：21：25：5以及油石比为4.8。其合成配合比见表-9，目标配合比级配曲线见图1。AC-13沥青混合料马歇尔试验结果表10。3.5 AC-13配合比设计检

6、验3.5.1 水稳定性检验（1）残留马歇尔稳定度试验采用油石比4.8%制备马歇尔试件，按JTJ052-2000、T0709-2000规程进行了AC-13沥青混合料浸水马歇尔试验，试验结果见表 11，其残留稳定度为90.89%，满足改性沥青混合料配合比设计检验指标中马歇尔残留稳定度大于85%的要求。（2）冻融劈裂试验采用油石比4.8%制备马歇尔试件，按JTJ052-2000、T0729-2000规程进行了AC-13沥青混合料冻融劈裂试验，试验结果见表 12，其冻融劈裂强度比为93.75%，满足改性沥青混合料配合比设计检验指标中冻融劈裂强度比大于80%的要求。3.5.2 高温稳定性检验采用油石比4

7、.8%制备车辙试件，按JTJ052-2000 、T0719-2000规程进行了AC-13沥青混合料车辙试验，试验结果见表 13，其动稳定度DS5323次/mm，满足现行施工规范14区二级公路中“AC-13马歇尔配合比技术及配合比设计检验指标”中改性沥青混合料车辙试验动稳定度大于2800次/mm的要求。3.5.3 渗水性采用油石比4.8%制备车辙试件，按JTJ052-2000 、T0730-2000规程进行了AC-13沥青混合料渗水试验，试验结果见表 14，结果为41.3ml/min，满足AC混合料配合比设计检验指标中渗水系数不大于120ml/min的要求。3.6 结论上述检验结果表明，所设计A

8、C-13目标配合比级配满足AC-13马歇尔试验配合比设计技术要求和AC-13配合比设计检验指标要求。即采用1015mm碎石：510mm碎石：35mm碎石：03mm石屑：矿粉=25：24：21：25：5。制备的AC-13沥青混合料，其最佳油石比为4.8%,毛体积相对密度为2.427，理论最大相对密度为2.544。 AC-13混合料矿料级配范围和目标配合比如表-9。表 9 AC-13混合料矿料级配范围和目标配合比结果 结构层通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（）油石比（）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.0754.8AC-13级配上限10010080534025

9、1915107级配下限100907045281510754目标配合比10096.571.641.331.626.719.2148.56.8试验表明所供材料配制的沥青混合料高温和水稳试验等检验试验均能满足要求。但在工程正式施工开始前，材料将会有变化，工程单位必须重视进行生产配合比设计。规范规定此配合比仅供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用，最终的AC-13路面生产配合比采用的油石比应根据生产配合比设计并经试拌、试铺和试铺段压实结果最终确定。4生产配合比调试4.1生产配合比组成按矿料筛分进行组配，比例为1#热料仓：2#热料仓：3#热料仓：4#热料仓：矿粉=25%：24%：21%：25

10、%：5%4.2马歇尔试验试验数据汇总4.3确定沥青油石比根据技术规范进行马歇尔试验，共三组。沥青油石比分别为4.0%、4.5%、5.0%，成型温度165170，击实次数两面各75次，根据马歇尔试验各项指标，最后确定改性沥青混合料油石比为4.8%。4.4生产配合比设计结果本次生产配合比设计结果如下：5.5结论按照规范要求，试验室对沥青混凝土进行了生产配合比设计，结论如下：按照目标配合比设计结果，试验室进行了生产级配的调试，并在室内进行了相关马歇尔试验，按马歇尔设计方法确定了最佳油石比，试验结果表明生产配合比结果满足要求，与目标配合比设计结果基本一致。综上所述，在室内目标配合比的基础上对生产配合比

11、进行了设计，所有实验结果均满足要求，可以按照生产配合比的设计结论进行摊铺工作。江西省宜春公路工程检测中心2010年09月02日江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告施 工 单 位：中铁十四局 试验日期：2010年08月19日30日沥青混合料品名：改性沥青AC-13 报告日期：2010年09月01日 表 10 新建独八公路AC-13(P2.3631.6)目标配合比级配马歇尔试验结果油石比高度(mm)空中重(g)水中重(g)表干重(g)毛体积相对密度最大相对密度空隙率(%)VMA (%)VFA (%)修正系数稳定度读数(KN)流值(0.1mm)3.5%64.61245.572

12、7.81258.22.3482.5919.3718.3760.871.007.34630.3664.21226.7718.11244.82.3292.59110.1119.0458.261.007.32837.1163.61234.1722.21249.82.3422.59196218.5959.971.0013.94430.32平均值2.3482.5919.7018.6759.7032.604.0%62.91253.1733.41257.42.3912.5737.0616.8767.511.0013.67636.9563.51241.3732.01242.82.4302.5735.5515.

13、5274.551.0011.69734.1463.71242.5738.01245.42.4492.5734.8314.8778.401.0012.76631.50平均值2.4232.5735.8115.7573.4934.204.5%62.71248.4736.3.1250.92.4262.5545.0115.6773.741.0014.11033.3063.41239.3735.31243.22.4402.5544.4615.1876.561.0012.11139.0363.61253.2739.21254.82.4312.5544.8315.5174.641.0012.75435.61平

14、均值2.4322.5544.7715.4574.9835.985.0%64.31258.5740.41259.22.4262.5374.3815.6773.701.0011.50846.5263.51234.3725.81234.82.4252.53744215.7073.541.0014.18547.2363.91245.8733.01247.12.4232.5374.4815.7673.221.0014.18538.92平均值2.4252.5374.4315.7173.4944.225.5%62.91253.8737.81255.12.4242.5193.7815.7473.311.001

15、3.25149.5563.11263.8744.91270.12.4062.5194.4716.3570.091.0012.92958.8664.11259.0741.71261.02.4242.5193.7515.7273.441.0010.22849.02平均值2.4182.5194.0015.9472.2852.48试验人：吴松涛 复核人：马琼丽 技术负责人：邹水根江西省宜春公路工程检测中心 沥 青 混 合 料 试 验 报 告施 工 单 位：中铁十四局 试验日期：2010年08月19日30日沥青混合料品名：改性沥青AC-13 报告日期：2010年09月01日图 2 AC-13 设计级配（

16、中）马歇尔试验结果关系曲线图 改性沥青AC-13混合料马歇尔试验技术指标试验项目 一级公路击实次数(次) 两面各75稳定度(KN) 8.0流值(0.1mm) 1540空隙率(%) 46沥青饱和度VFA(%) 6575矿料间隙率VMA(%) 14.5（重载炎热交通） 满足空隙率油石比范围：3.95.5% 最佳油石比：4.8%满足饱和度油石比范围：4.45.5% 满足稳定度油石比范围：3.55.5% 试验人：吴松涛满足间隙率油石比范围：3.55.5% 复核人：马琼丽 满足流值油石比范围： 3.55.2% 技术负责人：邹水根江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告施 工 单 位：

17、中铁十四局 试验日期：2010年08月19日30日沥青混合料品名：改性沥青AC-13 报告日期：2010年09月01日表 11 新建独八公路AC-13(P2.3631.6) 目标配合比级配浸水马歇尔试验结果最佳油石比试验条件高度(mm)空中重(g)水中重(g)表干重(g)毛体积相对密度最大相对密度空隙率(%)VMA (%)VFA(%)修正系数稳定度读数(KN)流值(0.1mm)4.8%60,0.5h64.51249.5731.21250.32.4072.5445.381685.68.041.0014.83938.8964.31248.9733.61249.62.4202.5444.8616.3

18、970.341.0011.91333.4962.81232.1729.51233.02.4472.5443.8115.4675.361.0010.86347.3663.31249.7736.31250.12.4322.5444.3915.9772.511.0013.20949.26平均值2.4272.5444.6116.1771.5612.70642.2560,48h63.81251.9740.41253.52.4412.5444.0915.7173.951.0013.69049.2862.91259.6737.41260.32.4092.5445.3116.7868.351.009.4614

19、0.4664.01252.3734.51254.02.4112.5445.2416.7268.641.0010.50245.9764.11252.6741.01254.52.4392.5444.1115.7373.851.0012.54343.13平均2.4252.5444.6916.2471.2011.54944.71试件的残留稳定度为MS0 =11.549/12.706=90.89%试验人：吴松涛 复核人：马琼丽 技术负责人：邹水根江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告 施 工 单 位：中铁十四局 试验日期：2010年08月19日30日沥青混合料品名：改性沥青AC-1

20、3 报告日期：2010年09月01日表 12新建独八公路AC-13(P2.3631.6)目标配合比级配冻融劈裂试验结果最佳油石比试验条件高度(mm)空中重(g)水中重(g)表干重(g)毛体积相对密度最大相对密度空隙率(%)破坏最大荷载(KN)劈裂抗拉强度(MPa)4.8%未冻融组62.91249.7727.41250.92.3872.5446.167.8420.78463.21248.1729.81250.92.3952.5445.85 9.0850.90464.81252.9730.01254.62.3882.5446.128.8350.85764.01254.8742.01255.52.4

21、442.5443.958.6410.849平均值2.4042.5445.528.6410.848冻融组62.71248.1731.31249.32.4092.5445.298.0420.80662.91251.9737.21254.62.4202.5444.897.6730.76763.31253.8738.51257.42.4162.5445.027.9410.76863.81261.7740.11263.62.4102.5445.268.2860.817平均值2.4142.5445.127.9860.795冻融劈裂抗拉强度比TSR= 0.795/0.848=93.75试验人：吴松涛 复核人

22、：马琼丽 技术负责人：邹水根江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告表 13 委托编号：沥080501检验形式：委托委托单位：中铁十四局取样见证： /工程名称：新建独八公路检验规程：JTJ052-2000工程部位：上面层检验日期：2010年08月19日30日样品名称：AC-13SBS报告日期：2010年09月01日检验依据：按JTG F40-2004 “沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求”中“AC-13马歇尔配合比技术及配合比设计检验指标”。沥青混合料车辙试验结果试验项目沥青类型试样编号总变形(mm)DS试验结果(次/mm)试验平均值(次/mm)车 辙 动稳 定 度（60，

23、DS值，次/mm）改性沥青11.8795223532321.652579632.330 4949结 论 该AC-13沥青混合料能够满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004) 中“AC-13马歇尔配合比技术及配合比设计检验指标”中改性沥青混合料车辙试验动稳定度大于2800次/mm的要求。备 注油石比4.8%试验人：吴松涛 复核人：马琼丽 技术负责人：邹水根 江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告表 14 委托编号：沥080501检验形式：委托委托单位：中铁十四局取样见证： /工程名称：新建独八公路检验规程：JTJ052-2000工程部位：上面层检验日期：2010

24、年08月19日30日样品名称：AC-13SBS报告日期：2010年09月01日检验依据：按JTG F40-2004 “沥青混合料试件渗水系数技术要求”沥青混合料渗水试验结果试验项目沥青类型试样编号试验结果(ml/min)试验平均值(ml/min)备 注渗水试验改性沥青14341.3油石比4.8%249332结 论该AC-13沥青混合料渗水系数能够满足按公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004) “沥青混合料试件渗水系数技术要求”中AC混合料不大于120ml/min技术要求。试验人：吴松涛 复核人：马琼丽 技术负责人：邹水根江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告 施

25、 工 单 位：中铁十四局 试验日期：2010年08月19日30日沥青混合料品名：改性沥青AC-13 报告日期：2010年09月01日 表 15 新建独八公路AC-13上级配体积指标油石比空中重(g)水中重(g)表干重(g)毛体积相对密度最大相对密度空隙率(%)VMA (%)VFA (%)修正系数稳定度读数(KN)流值(0.1mm)3.5%1234.2722.71244.62.3652.5657.8014.347.71.0011.13326.181230.3713.01238.32.3422.5658.5915.642.21.0011.78635.3712290716.41241.72.3402

26、.5658.4315.144.21.008.26634.04平均值2.3522.5658.2915.044.74.0%1248.6743.41249.92.4652.5463.1812.164.31.0015.91832.291245.7736.11247.42.4362.5464.3111.965.71.0017.12829.151234.5713.11239.42.3462.5467.8715.353.01.0016.52531.12平均值2.4162.5465.1213.161.04.5%1247.4742.41247.62.4692.5282.3310.675.61.0015.8624

27、2.851247.1730.01247.62.4092.5284.6913.573.21.0014.84842.441245.3740.81246.62.4622.5282.6112.274.11.0013.52846.65平均值2.4472.5283.2013.074.35.0%1252.2741.41253.12.4472.5102.5011.977.71.0016.87163.691269.3739.31270.02.3922.5104.7115.771.21.0012.61651.151258.1740.31258.62.4272.5103.2913.574.91.0015.58150

28、.10平均值2.4222.5103.4913.774.65.5%1262.1752.81263.12.4732.4920.7510.682.91.0012.81250.681251.5738.41252.52.4342.4922.3114.687.91.0014.58757.161251.37391253.62.4322.4922.4214.787.81.0015.68831.13平均值2.4462.4921.8313.386.2试验人：吴松涛 复核人：马琼丽 技术负责人：邹水根江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 施 工 单 位：中铁十四局 试验日期：2010年08月19

29、日30日沥青混合料品名：改性沥青AC-13 报告日期：2010年09月01日图 3 AC-13上级配 马歇尔试验结果关系曲线图 改性沥青AC-13混合料马歇尔试验技术指标试验项目 一级公路击实次数(次) 两面各75稳定度(KN) 8.0流值(0.1mm) 1540空隙率(%) 46沥青饱和度VFA(%) 6575矿料间隙率VMA(%) 14.5（重载炎热交通） 满足空隙率油石比范围：4.05.2% 确定油石比：4.45% 满足饱和度油石比范围：4.25.0% 满足稳定度油石比范围：3.55.5% 试验人：吴松涛满足间隙率油石比范围：3.55.5% 复核人：马琼丽 满足流值油石比范围： 3.54.8% 技术负责人：邹水根 江西省宜春公路工程检测中心沥 青 混 合 料 试 验 报 告 施 工 单 位：中铁十四局