NXZ高效浓缩机使用.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateNXZ高效浓缩机使用NZ12耙式浓缩机NXZ 高 效 浓 缩 机 （中心传动自动提耙）安 装 使 用 说 明 书NXZ型中心传动自动提耙浓缩机一、 用途： 本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩，已达到脱水的目的。本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。二、 技术特征：序号名 称数 值序号名 称数 值1浓缩池直径18m9油泵电机组型号Y132S-42浓缩池

2、深度4950mm功率5.5KW/660V3入料方式中心深层10提耙油缸型号HFDE63/55-5004耙架每转时间520min/r行程 500 mm5提耙行程500 mm11减速器型号0ILP.LAI0696额定工作扭矩140KN. m传动比 1007额定工作压力6.3MPa液压马达型号NHM2-1008总传动比553台数 1三、 结构特点及工作原理: 浓缩机结构详见随机总图主要由桥架、驱动提耙机构、长耙、短耙、稳流筒、液压站、电控装置等部件组成。各部件安装位置见随机总图。桥架安装在钢筋混凝土的立柱上，桥架是操作人员进入浓缩机的通道，也是机器承受全部重量的部件。稳流筒安装在桥架下面，入料管与稳

3、流筒相连，物料通过入料管进入稳流筒后，进入浓缩池内部。驱动提耙机构安装在桥架上，其下端四方台侧面安装耙架，当驱动装置的主轴转动时，带动耙架回转，耙架下部的耙齿将沉降后的物料刮向浓缩池中央，由底流泵排出。液压站为驱动提耙机构提供动力，液压站的油泵为变量泵，通过调节油泵的排油量，可改变耙架的转速，已达到最佳工艺效果。当沉降到浓缩池底部的物料增多，床层增厚时，耙架的工作阻力也随之加大，当工作阻力增达到5.5 MPa时，压力继电器、延时继电器、电磁阀动作，切断液压马达的油路，此时主轴停止转动，提耙油缸带动耙架向上提升，延时约35秒钟后，电磁阀再次动作。恢复向液压马达供油，主轴又开始转动工作。当耙架提升

4、后，工作阻力随之减小，若减小到4 MPa以下时，则不再提耙，耙架停留在此高度上旋转工作，耙齿将物料刮向池中央，随着工作阻力再次增大到设定值时，耙架再次被提升，重复以上动作，从而达到自动提耙、降耙的目的。当耙架的工作阻力不断增大，提耙油缸的活塞上升接近极限行程时，行程开关动作，切断电源，整机停止运行。此时，应排除故障后，再手动恢复开机。四、 安装与试车1、 制造厂按部件发货至用户，所以安装前应按随机发货清单清点所有零部件，若有丢失或损坏，则必须补齐或修复。2、 将桥架两端的地脚板与浓缩池的立柱安装，埋入地脚螺栓，浇灌水泥，应使四块地脚板上平面处于同一水平面上，最好用经纬仪进行校正。待灌注的水泥凝

5、固后即可安装主机。3、 将分段的桥架用螺栓紧固成一体，焊接补强板。4、 将桥架吊装到浓缩池立柱上，校正传动装置的主轴中心线对正浓缩池的中心。5、 稳流筒上的吊挂角钢用螺栓与桥架连接，再将稳流筒与吊挂角钢焊接，焊前应调整固定筒的上端面高出浓缩池溢流堰面170mm，同时保证筒体处于垂直位置。6、 将解体的驱动提耙装置用螺栓连接成一体。7、 安装耙架，用螺栓将四个耙架装在驱动装置下端的四方台侧面，再用拉板、拉杆将四个耙架焊接成整体。8、 安装耙齿，要求耙齿的底边与浓缩池的底部距离80100 mm，并且所有耙齿覆盖住全部池底面积，最端部的耙齿距离浓缩池内壁约100150 mm。9、 组装入料管，在稳流

6、筒外园上配开孔，再焊接。10、 机械部分全部安装完后，校正传动轴的垂直度，若不垂直，将会影响到整机的运行性能。将水平仪放置在传动装置上部的油缸支座上，进行校正，可在传动装置的减速箱地脚面上加调整垫进行调整，当水平仪处于水平位置时，传动轴也就处于垂直位置。11、 桥架两端与地脚板焊接。12、 安装液压站油管，各接头处连接可靠，不得有渗油现象。13、 电器部分接电源线。14、 全部组装完毕后进行试车，试车前在液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内加油至油标位置，试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。空运转试车时间不少于2小时，此时应观察耙架回转方向是否正确（逆时针），运转是否平稳，有无不正常噪音

7、，液压管路有无渗油以及其他不正常现象。然后进行提耙试验，观察提耙、降耙是否正常，当提耙至极限位置时，行程开关是否起作用。若有不正常现象，则必须排除故障。清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同，负荷试车时间不少于24小时。五、 机器的润滑（用户自备）1、 液压马达减速器用N220工业齿轮油（大约60Kg）。2、 减速箱内用N460工业齿轮油（大约120Kg）。3、 液压站内，夏季用N46抗磨液压油，冬季用N32抗磨液压油（大约220Kg）。4、 第一次加油运行一周时间后更换新油，以后每半年更换一次，平时应加油补充。5、 提升轴段内，每周加注润滑脂（ZGN-2）一次。6、 每班开机后，用机油

8、枪在主轴及导向键上喷注稀油润滑一次。六、 操作规程及维护保养1、 每班开机运行正常后才能供料。2、 维护人员随身所带工具、器械以及其他物品不得掉入池内。3、 经常检查油管是否渗漏，油路是否畅通，电路的接头及触点是否良好。4、 各润滑点定时加油。5、 经常保持机器的整洁。七、 电器参数1、 工作电压：订货时用户提供2、 油泵电机：Y132S-4 5.5KW八、 液压系统1、 技术参数：额定工作压力：6.3MPa 油泵排量：25L/min液压油：冬季N32，夏季N46 油泵工作温度：1065油箱有效容积：0.3m32、 工作原理起动电机后，油泵开始工作，驱动液压马达减速器 ，使传动装置的主轴带动耙

9、架运转，浓缩机开始投入运行。当沉淀在浓缩池底部的物料增多，又不能及时地将物料排出，此时，耙架刮泥的阻力增大，运行压力升高，当压力升高至4MPa时，压力继电器、电磁阀、延时继电器动作，切断供给液压马达的油路，液压马达停止运行，即耙架停止转动，提耙油缸将耙架提升，延时56秒钟，此时电磁阀动作，恢复向液压马达供油，耙架即在此高度上运转，随着工作阻力的减小，耙架靠自身的重量逐渐下降至正常工作位置。当工作压力再次提高到允许值时，耙架会再次提升，重复以上动作，达到自动提耙、降耙的目的。当耙架工作阻力继续增大，耙架上升接近极限位置时，行程开关动作，切断电源，浓缩机停止运行，此时，应排除故障，再手动开机。油泵

10、为变量泵，调节油泵的流量，可调节耙架的转速，一般情况下，控制在每转一圈515分钟。3、 液压系统的调试步骤（注：首次调试应在浓缩机制造厂家派出的技术人员指导下进行。） 打开提耙油缸支座的有机玻璃盖板，拆下行程开关，但不要拆掉电源线。 堵死液压马达的进油口，可在进油口的胶管接头内放置一个一角硬币，再将接头拧紧。 关闭提耙油缸上的节流阀。 打开油泵，旋动油泵旋钮，将指针定在“5”刻度上。 旋动溢流阀旋钮，使之打开，处于溢流状态。 旋动压力表开关旋钮，接通压力表油路。 起动电机，油泵顺时针旋转，运转23分钟。 缓慢调节溢流阀，油压逐渐上升，当压力表指示的压力处于5.5MPa时，停止调节溢流阀。 调节

11、压力继电器，使其工作压力处于5.5MPa时，电磁阀动作。 调节延时继电器延时时间约6秒钟。 按提耙按钮，耙架开始提升，使耙架提升至最高位置。此时，继续按住提耙按钮，油压上升，观察压力表，当压力升至10MPa时，锁紧提耙溢流阀。当电磁阀断电后，调节转耙溢流阀为6.3MPa，锁紧转耙溢流阀。 缓慢打开节流阀，压力逐步下降，当压力下降至小于5.5MPa时，耙架依靠自身的重量逐步下降，直至最低位置。期间可反复调试，使耙架从开始下降至最低位置的时间控制在1小时左右。 将行程开关按原位置装好，再调试提耙，当耙架提升到最高位置时，碰块顶到行程开关，切断电源，电机停止运行。如再次启动，可手动开机。以上手动提耙

12、、降耙的调试完毕。 手动提耙调试完毕后，浓缩机即处于自动提耙状态。当浓缩机正常运行时，自动提耙过程如下： 当耙架刮泥阻力大于5.5MPa时，压力继电器、电磁阀动作，切断向液压马达供油，耙架即停止运行，开始自动提耙，约56秒钟，电磁阀再次动作，恢复向液压马达供油，耙架又开始转动，若此时刮泥阻力减小至5.5MPa以下，耙架即在此高度上回转，若刮泥阻力再减小，则耙架靠自重慢慢降至最低位置。若一次提耙后，刮泥阻力未减小，仍大于5.5MPa，则按上述动作再次提耙、降耙。若第二次提耙后，刮泥阻力仍大于5.5MPa，则第三次提耙，而触动行程开关，主机停止运行。此时，应找出故障，及时排除，再手动开机。 耙架回

13、转调试时，先关停电机，此时油压迅速下降，直至无压力。 取出液压马达进口内的硬币，再将接头接好。 起动电机，油泵工作，耙架开始转动，注意耙架应逆时针方向回转，每转一圈的时间调定在515分钟。 以上空运转调试基本结束，空运转时间不小于2小时，带清水试车和负荷试车的调试方法与空运转试车相同，负荷试车时间不少于24小时。 试车运行正常后，浓缩机才能正式投产。4、 液压系统的维护与保养 经常保持液压站的整洁，随时观察工作压力变化，经常检查油路是否有渗漏现象，发现故障，及时排除。更换液压油时，要清洗油箱及滤网。5、 常见故障及排除方法（详见附表） 附表 常见故障及排除方法严重噪音故 障产生原因排除方法油泵空吸滤油网堵塞清洗或更换滤网油温太低加热油温至1525油的粘度过高使用推荐粘度的液压油 油产生蒸汽更换液压油油产生泡沫补充液压油至液位线管道接头漏气更换管道密封件机械振动电机和油泵不同轴调整同轴度管道振动紧固或加装管卡油泵转向不对油泵吸入空气改正油泵旋转方向压力不足或无压油泵过热油泵磨损或损坏修理或更换油泵油的粘度过低使用推荐粘度的液压油溢流阀溢流阀调整不当重新调整溢流阀溢流阀损坏更换溢流阀-