液压系统常用阀常见故障检查排除;.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流液压系统常用阀常见故障检查排除;.精品文档. 液压传动系统常见故障及排除法二、液压缸常见故障及排除法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气侵入2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3、活塞杆与活塞不同心4、活塞杆全长或局部弯曲5、液压缸的安装位置偏移6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥长等)7、缸内腐蚀、拉毛8、双活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心度不良 1、增设排气装置:如无排气装置可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动;强迫排除空气。2、调整密封圈;使它不紧不松,3、保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)4、校正二者同心度5、
2、校直活塞杆6、检查液压缸与导轨的平行性并校正7、镗磨修复;重配活塞;轻微者修去锈蚀和毛刺;严重者必须镗磨。8. 螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持活塞杆处于自然状态冲击 1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙过大,2、节流阀失去节流作用。3、端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用 1、按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象2、修正研配单向阀与阀座三、溢流阀的故障分析及排除方法故障现象故障分析排除方法压力波动1、弹簧弯曲或太软 2、锥阀与阀座接触不良 3、钢球与阀座密合不良 4、滑阀变形或拉毛 5、油不清洁,阻尼孔堵塞 1、更换弹簧2、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下,使其接触良好;或更换
3、锥阀。3、检查钢球圆度,更换钢球,研磨阀座4、更换或修研滑阀 5、疏通阻尼孔,更换清洁油液 调整无效1、弹簧断裂或漏装 2、阻尼孔阻塞 3、滑阀卡住 4、进出油口装反 5、锥阀漏装 1、检查、更换或补装弹簧2、疏通阻尼孔3、拆出、检查、修整4、检查油源方向5、检查补装 泄漏严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良 2、滑阀与阀体配合间隙过大 3、管接头没拧紧4、密封破坏1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2、检查阀芯与阀体间隙3、拧紧联接螺钉 4、检查更换密封噪音及振动1、螺帽松动2、弹簧变形,不复原3、滑阀配合过紧4、主滑阀动作不良5、锥阀磨损6、出油路中有空气7、流量超过允许值8、和其他阀产生
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