公路路基路面几何尺寸检测作业指导书.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date公路路基路面几何尺寸检测作业指导书公路路基路面几何尺寸检测作业指导书T 0911-2008路基路面几何尺寸检测作业指导书1 目的与适用范围本方法适用于路基路面各部分的宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交竣工验收及旧路调查使用。2 仪具与材料本方法使用下列仪具与材料：（1）长度量具：钢尺。（2）经纬仪，全站仪，精密水准仪，塔尺。

2、（3）其它：粉笔等。3 方法与步骤3.1 准备工作 （1）在路基或路面上准确恢复桩号。 （2）根据有关施工规范公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/1）的要求，按随机取样的方法，在一个检测路段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。通常将路面宽度、横坡、高程及中线平面偏位选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定。 （3）根据道路设计的要求，确定路基路面个部分的设计宽度的边界位置。在测定位置上用粉笔作上记号。 （4）根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置。在测定位置上用粉笔作上记号。 （5）根据道路设计的要求，在与中线位置的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置

3、。 （6）根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔作上记号。3.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤用钢尺沿中线垂直方向水平量取路基路面各部分宽度，以m表示，对高速公路及一级公路，准确至0.005m；对其他等级公路准确至0.01m。测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。3.3 纵断面高程测试步骤 （1）将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。测记测定点的高程读数，以m表示，准确至0

4、.001m。 （2）连续测定全部测点，并与水准点闭合。3.4 路面横坡测试步骤 （1）设有中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界位置（或外侧路缘石边缘）d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至0.001m。 （2）无中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路拱曲线与直线部分的交界位置d1及路面与路肩（或硬路肩）的交界位置d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至0.001

5、m。 （3）用钢尺测量两测点的水平距离，以m表示，对高速公路及一级公路精确至0.005m；对其他等级公路，准确至0.01m。3.5 中线偏位测试步骤 （1） 有中线坐标的道路：首先从设计资料中查出待测点P的设计坐标，用经纬仪对该设计坐标进行放样，并在放样点P做好标记，量取PP的长度，即为中线平面偏位DCL，以mm表示。对高速公路及一级公路，准确至5mm；对其他等级公路，准确至10mm。 （2）无中桩坐标的低等级道路：应首先恢复交点或转点，实测偏角和距离，然后采用链距法、切线支距法或偏角法等传统方法敷设道路中线的设计位置，量取设计位置与施工位置之间的距离，即为中线平面偏位DCL，以mm表示，准确

6、至10mm。4 计算4.1 按式（1）计算各个断面的实测宽度Bli与设计宽度B0i之差。总宽度为路基路面各部分宽度之和。DBi=Bli-B0i (1)式中：Bli各断面的实测宽度（m）； B0i 各断面的设计宽度（m）；DBi各断面的实测宽度和设计宽度的差值（m）。.4.2 按式（2）计算各个断面的实测高程Hli与设计高程H0i之差。DHi=Hli-H0i (2)式中：Hli各个断面的纵断面实测高程（m）； H0i各个断面的纵断面设计高程（m）；DHi各个断面的纵断面实测高程和设计高程的差值（m）。4.3 各测定断面的路面横坡按式（3）计算，准确至一位小数。按式（4）计算实测横坡ili与设计横

7、坡i0i之差。 (3)Dii=ili-i0i (4)式中：ili各测定断面的横坡（%）； d1i及d2i3.4所述各断面测点d1及d2处的高程读数（m）； Bli 各断面测点d1与d2之间的水平距离（m）； i0i 各断面的设计横坡（%）；Dii各测定断面的横坡和设计横坡的差值（%）。4.4 根据本规程附录B的方法计算一个评定路段内各测定断面的宽度、高程、横坡以及中线平面偏位的平均值、标准差、变异系数，但加宽及超高部分的测定值不参与计算。5 报告5.1 以评定路段为单位列出桩号、宽度、高程、横坡以及中线偏位测定的记录表，记录平均值、标准差、变异系数。注明不符合规范要求的断面。5.2 纵断面高程

8、测试报告中应报告实测高程与设计高程的差值，低于设计高程为负，高于设计高程为正。5.3 路面横坡测试报告中应报告实测横坡与设计横坡的差值。实测横坡小于设计横坡差值为负；实测横坡大于设计横坡差值为正。备注：几何尺寸：路基路面的几何尺寸即宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位。是施工质量与竣工验收的规定项目。必须注意：（1）路面宽度必须是水平宽度；（2）由于纵断高程规定的断面位置在道路设计时并不统一，所以不规定测定断面的位置，仅规定按道路设计标准决定断面位置。高程检验的关键在于测定高程的位置是否准确。所以恢复桩号位置一定要准确；（3）测定横坡时，如果中心线处有路拱，那测定值仅仅是平均横坡，此时要按设计横断面图换算成设计的平均横坡，再进行比较。路基宽度：为行车道与路肩宽度之和，以m计。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带时，尚应包括这些部分的宽度。路面宽度：包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路基和紧急停车带的宽度，以m计。路基横坡：路槽中心线与路槽边沿两点高程与水平距离的比值，以百分率表示。路面横坡：对无中央分隔带的道路是指路拱表面直线部分的坡度，对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边沿与路基交界处两点的高程与水平距离的比值，以百分率表示。路面中线偏位：路面实际中心线偏离设计中心线的距离，以mm计。-