滑坡监测方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流滑坡监测方案.精品文档.什德中快通德中项目示范段K14+680-K14+741段 滑坡监测方案中铁十八局集团有限公司二一九年十二月什德中快速路德阳-中江段K14+680-K14+741段 滑坡监测方案编制: 复核: 审核: 中铁十八局集团有限公司二一九年十二月K14+680-K14+741段滑坡监测方案1. 工程概况什德中快通德中项目示范段为什邡经德阳至中江干线公路工程德阳至中江段,本项目既是德阳主城区与中江县城之间的快速通道,又是德阳全市域范围内的一条东西走廊主通道,是德阳市“五纵五横”干线公路网的横向骨架。本项目全线按一级公路标准设计,设
2、计速度80公里小时,路基宽度45.5米。主线起于金沙江东路终点德阳海关大楼附近,穿过齐家堰隧道后朝和新镇方向布线,与和新镇北侧通过后继续向东,过集凤镇双桥村,在隆兴场西侧飞马村附近与规划的成都市第三绕城高速隆兴互通设置双喇叭互通连接,后上跨人民渠,上跨三绕高速,向中江县城方网延伸。止于中江县二环路继光大道路口,与规划的继光大道西段对接。本监测方案为监测线路主线K14+680-K14+741段路基右侧一滑坡体。2 目的与任务 a) 目的:用先进的仪器和设备在野外滑坡、崩塌现场及其周边地区进行连续或定期重复的测量工作,准确测定监测网和形变监测点的平面坐标、高程或空间三维相对位移值,经合理的数据处理
3、提供监测网和形变监测点水平位移、垂直位移、裂缝及滑带相对位移等动态数据,为掌握滑坡变形规律、险情预报、灾害防治、治理,达到治工程效果的检验目的;确保滑坡体的地形地物实际变形及变形趋势,超前预报,保障滑坡体治理竣工后安全。 b) 任务: 1) 对滑坡体进行地表(包括构筑物顶部)的位移与沉降监。 2) 通过监测数据获得滑坡局部和整体变形及变形趋势,检验滑坡稳定状况。 3) 与气候、地下水位变化相联系,分析滑坡、危岩变形与之的相关性规律。 4) 在治理工程期间监测滑坡体的地形地物实际变形及变形趋势,超前预报,确保施工安全。 5) 提供治理工程效果评价报告,以及必要时的预警报告。 3 . 执行的技术规
4、范与依据 a) 工程测量规范(GB 50026-2007)。 b) 建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97)。 c) 国家一、二等水准测量规范(GB/T 12897-2006)。 d) 精密工程测量规范(GB/T 15314-94)。 e) 国家三角测量和精密导线测量规范 4 . 变形滑坡体监测内容、监测方法和工作量布设 4.1 监测内容 此次滑坡动态监测包括地表位移监测,沉降监测。 4.2 监测方法 a) 各观测点的水平位移采用全站仪极坐标法; b) 垂直位移采用全站仪电磁波测距三角高程测量; 4.3 监测周期 本监测工作从2020.1.1日开始,至滑坡治理结束。 4.4 监测频率 水平位移
5、变形观测、垂直位移变形观测:每月观测一次,遇特殊情况应增加观测次数,(如大雨后、绵雨期、自然条件急剧变化情况下)或平常发现山体有异常变化亦应增加观测次数 4.5 监测的等级 按规程变形测量等级划分的三级精度执行(即:沉降观测时观测点测站高差中误差 1.5mm。平面位移观测时观测点坐标中误差10mm)。用于监测变形观测点所需的基准点按二级精度执行(即:沉降观测时观测点测站高差中误差0.5mm。平面位移观测时观测点坐标中误差3mm)。 4.6 布设监测工作量 共布设平面、沉降位移观测点11 个,工作基点 3 个。(详见监测点布置平面图) 5 监测工作实施方案 5.1 监测系统基准网及监测网的建立、
6、实施 5.1.1 监测系统基准网及监测网的建立 在稳定处布设控制点、工作基点,具体布设是:在滑坡内布设一条横向变形观测线,共布有 11 个监测点。地形稳固处布设 3 工作基点。监测点布置平面图 5.1.2 基准网、监测网的实施 a) 选点: 点位选在稳固、能较长期保存不受干扰不易被自然条件所损坏之处。 根据图上设计的点位附近(在满足上述条件情况,最好选在设计位置)。b) 标石埋设: 各平面、高程基准点、工作基点、变形观测点的埋设方法及标石、标志规格须按规范要求作业,埋设要稳固。5.2 监测基准网施测观测使用 II 级全站仪(测角精度 2,测距精度 2mm+2ppm.D),测前对仪器必须经专业场
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