天燃气管线保护专项方案DOC.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date天燃气管线保护专项方案DOC一、蚝乡路(环镇路中心路)市政工程现状燃气管线保护专项施工方案施工单位: 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 日 期: 年 月 日 -目 录一、编制说明1二、编制依据1三、工程概况11、概述12、现状道路交通条件13、现状燃气管位置2四、现状燃气管道分布情况2五、管线保护技术措施3、地下管线保护原则3、管线探明4、开挖沟槽4、现状燃气
2、管保护加固方案4、管线保护作业流程图:6、其他注意事项8六、管线保护责任8七、应急预案91、应急抢险领导组织机构及职责92、监控量测信息处理及预警判定103、应急预案响应程序124、预防保证措施145、应急救援及抢险人员培训演练156、应急物资配备157、应急联系方式16一、 编制说明为正确履行施工合同,具体指导施工,统一、规范的进行施工范围内的管线进行保护施工,制定本方案。本细则适用于深圳市蚝乡路(环镇路中心路)市政工程施工现场管线保护工作。二、 编制依据1、市政工程设计施工图;2、市政工程沿线建筑调查资料、沿线市政管线调查资料;3、市政工程施工组织设计;4、现状燃气管保护设计施工图;三、
3、工程概况1、概述蚝乡路位于广东省深圳市宝安区沙井街道办辖区,西起环镇路,东至沙井中心路,全长1.867公里,道路红线宽40米,城市I级主干路,双向六车道。主要包括道路工程、给排水工程、电气工程、桥涵工程、交通工程、燃气工程以及绿化工程等。工程质量达到合格标准,合同工期为540天,开工日期从2013年9月5日,竣工日期为2015年2月26日。本工程主要特点是线路长,沿线构筑物多,施工涉及面广,与其它线路立体交叉作业,给施工过程造成一定的影响。道路交叉路口多为曲线路段,施工测量工作量大。小型构筑物零星分散,施工工作面必须全面展开。由于施工位置地处经济的发达的地区,环境保护特别重要,要特别注意防止工
4、程施工区附近地区的环境污染和破坏。施工噪声、施工废气、施工尘埃要控制到城市环保要求以内。2、现状道路交通条件蚝乡路与茔岗大道:茔岗大道为现状道路,城市次干道、双向四车道,路口交叉桩号K1+001.137,为X形交叉。蚝乡路与锦岗路:锦岗路为现状城市支路,双向两车道,本路口采用T形交叉,路口交叉桩号K1+135.349,为右进右出形式,路口转弯半径为12m。蚝乡路与宝安大道:宝安大道为现状道路,为城市级主干道、双向八车道,路口交叉桩号K1+360.376,为十字形交叉。蚝乡路与中心路:中心路为现状道路,城市主干道,双向六车道,路口交叉桩号K1+866.9486,为十字形交叉。本工程穿越宝安区繁华
5、路段,周围内街车辆人流繁忙,而道路又路窄车多,施工时仍应尽量保证原有交通流量,各方面因素决定:合理有效的交通组织将是本项目施工得以顺利进行的关键前提条件。工程施工时需严密组织交通疏导,确保原道路的交通。沿线居民区密集,商铺住宅众多,又毗邻城市主干线,因此文明施工,保护环境,尽量减少污染和不污染尤为重要,应做足环境保护及文明施工的措施,以维护深圳这个国际大都市的良好形象。3、现状燃气管位置根据本工程红线施工范围场地使用要求,我标与现状燃气管线相交位置均为红线范围施工内。现状燃气管辖主要分布在宝安大道与中心路口处(与雨水箱涵交叉、位于道路拓宽机动车道下);必须对红线范围内的现状燃地下管线加以重点保
6、护加固处理。四、 现状燃气管道分布情况地下管线调查汇总表序号管线名称管径(mm)埋深(m)所在位置处理方法1高压天然气管DN5001.2K1+280K1+320横穿蚝乡路保持原状,与箱涵交叉采用悬吊保护、位于机动车道下采用钢筋砼涵保护2中压天然气管De160、De3151.1K1+320K1+440横穿蚝乡路保持原状,与箱涵交叉采用悬吊保护、位于机动车道下采用钢筋砼封保护3中压天然气管De160、De3151.0K1+832K1+850横穿蚝乡路保持原状,位于机动车道下采用钢筋砼封保护1、桩号:K1+280K1+440交宝安大道,施工地下管线及道路拓宽,现状燃气管道横穿过蚝乡路与宝安大道,经探
7、测排查,一条为高压DN500燃气管,另两条为中压De160、De315燃气管,埋深为1.01.2米,如下图:交宝安大道处现状燃气管平面图2、桩号:K1+832K1+850交中心路,道路拓宽地下结构及管线施工,现状燃气管De315横穿过蚝乡路与中心路,位于道路拓宽后机动车道下,因此对其现状燃气管需加固保护,如下图:交中心路口处现状燃气管平面图3、现状高中压天燃气管线保护将是本工程施工重点;具体保护方措施详见蚝乡路交(宝安大道、中心路)现状燃气管保护设计施工图;五、 管线保护技术措施、地下管线保护原则1、施工前,调查所有与施工有关及基坑开挖影响范围内的各种管线,查明管线的类型、规格、材质、位置及走
8、向等基础资料。2、根据查明的管线资料,针对不同管线的不同控制要求,对基坑开挖中不需拆迁和改移的管线,做出具体的设计方案和保护措施。3、管线保护的设计方案及技术措施在得到业主和监理工程师的认可,同时要和管线主管部门共同商讨,并达成一致意见。4、悬吊或支托结构必须坐落在坚实稳定可靠地基础上。5、管线在其下原状土开挖前悬吊牢固,并经检查合格后再采用人工方法开挖下部土方。、管线探明在本工程施工前,根据深圳市蚝乡路(环镇路中心路)市政工程-燃气工程-现状燃气保护平面图注示及燃气部门人员现场指定位置,采用人工开挖探明沟,直至燃气管完全暴露。、开挖沟槽在明确燃气管走向后,沿现状燃气管两侧开挖沟槽,开挖过程全
9、面采用人工开挖。、现状燃气管保护加固方案1、现状燃气管与箱涵交叉采用悬吊保护处理:管线悬吊技术要求:(1)将64式组合钢梁下弦杆用吊车安放在冠梁(或混凝土基础)上,并固定。(2)根据现状管线直径和螺栓型号,在32a槽钢上打孔。(3)将管线用螺栓和固定件固定在槽钢上,要使每根螺栓受力均匀,确保管线在施工期间的安全。(4)经检查牢固可靠之后,方可开挖管线下的土方。开挖时避免施工机械触碰管线,并杜绝在组合钢梁上行走以及堆物等。(5)管线悬吊施工完后,需对悬吊管线进行定期监测和日常巡查。(6)管线需防晒、防碰,两侧及上方必须加木板或槽盒隔离保护。施工单位加强现场管理,设置护栏,禁止利用悬吊结构行人。(
10、7)悬吊保护两侧预留抢修空间,方便抢修人。2、现状燃气管DN500位于机动车道下加固保护处理方法:3、现状燃气管De315、De160位于机动车道下加固保护处理方法:、管线保护作业流程图:收集管线资料实地勘踏情况报告人工开挖保护措施管线保护作业流程图1、收集地下管线资料开挖施工前,对开挖影响范围内所有管线进行一次普查,对管线的性质、材质、埋深、和基坑的关系等方面仔细调查,必要时,开挖暴露出管线进行详查,在施工前对重大维生或易导致灾情恶化的管线进行安全评估,取得其能承受的沉降和差异沉降的有关数据;对基坑周边进行空洞普查,对查出的空洞采取注浆或其他措施回填,保证回填密实;根据调查所得的管线性质、材
11、质、埋深、和开挖基坑、盾构线路的相互关系等资料对管线周边土体进行注浆加固处理;加强和相关部门及管线权属单位的沟通、协调、配合,采取各种有效手段和方法,对管线设施情况进行详细调查,以确保所提供的管线资料真实、准确、完整。 在核查过程中如发现现场情况与设计图纸不符时,应绘制现状管线图,并及时向项目管理单位、监理单位、设计单位和管线权属单位报告。加强地表沉降监控量测工作;条件允许的情况下,在管线接头位置埋设沉降监测点,进行日常监测;对悬吊保护的管线,进行每日巡查;为方便施工过程中目标管理,根据基坑开挖不同施工阶段的影响程度评估结果,作为各不同施工阶段进行控制的依据;2、实地勘踏和控制要求由于设计提供
12、的图纸信息局部可能与实地不符,需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片,文字形式记录下来,并且联系业主、监理、设计、市政单位进行确认。对于有压燃气管线的最大允许位移控制值为10mm,倾斜率控制值为0.002,每天发展不得超过5mm,差异沉降不得超过40mm,沉降速率控制在0.50.7mm/d。当管线累计沉降值接近10mm且管线无渗漏、破裂时时,施工现场进入预警状态,并与管线的产权单位联系,商讨施工对策,对管线采取保护措施;当管线累计沉降值达到10mm或出现渗漏、破裂情况时,施工现场即进入应急抢险状态。3、情况分析报告主动与市政相关管理部门取得联系,收集施工影响范围内的所有管线图纸和管
13、线竣工资料。根据调查确定各管线的使用年限、使用现状、对地层变形的适应能力、风险级别等相关参数,必要时请专门机构主持,制定变形控制管理标准;立足于信息化施工,跟踪监测管线的变化,建立管线变形与暗挖施工的相应关系,采取针对性措施加以控制,并与产权单位联系,加强保护。同时通过施工过程地层变形有限元模拟分析,对暗挖主体及暗挖通道施工的影响进行预测,指导施工。管线事故信息报告程序图、其他注意事项对于燃气重要管线还要作成相应得木盒将管道围护起来,防止意外的碰撞,被保护的管线在夜间要安装红色警示灯。六、 管线保护责任本工程施工期问,我项目部将派专人进行管线迁改的配合以及管线的保护,制定管线保护责任制,成立管
14、线安全控制小组。领导小组组长:黄友春副组长:李宗耀、孙朝阳在现场施工过程中,管线安全控制小组组员与管线权属单位人员保持密切联系,负责提供管线基本情况和技术信息资料,对现场的各类管线进行定位标识,对施工班组人员进行管线保护技术交底,并落实和实施管线保护方案的内容,保证管线安全。地下管线的处理是一项非常重要而且难度较大的工作。如何保证正在使用的各种管线在施工中不受影响是我们的第一目标,同时还需要保证工程质量并满足工程进度要求。这些目标的实现,需要业主和设计院进行监督指导,同时也需要各管线所属单位的鼎力配合,我单位也将大力配合管线迁改单位进行管线迁改施工,保证整个后续工程管线的安全。七、 应急预案1
15、、应急抢险领导组织机构及职责应急抢险领导组织机构总指挥:黄友春电话:应急抢险组组长:孙朝阳电话:安全副经理:李光辉电 话:生产副经理:李宗耀电 话:报警警戒组组长:林瑞生电话:通讯联络组组长:周明伟电话:疏散引导组组长:李晋武电话:项目总工:周永利电 话:救护组组长:李松辉电话:物资设备组组长:林进喜电话:现场抢险负责人:李晋武电话:现场全体施工和管理人员燃总专家顾问组 职责总指挥:负责确定现场潜在安全事故和紧急情况,组织制定现场燃气管线防护应急和响应预案,落实各项应急准备工作,并定期组织进行燃气管线应急演练;在发生事故和紧急情况时,进行现场安全事故和紧急情况的评估,组织现场的应急抢险救援,及
16、时向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况;做好应急救援处理协助工作;组织做好事故现场的保护及善后处理工作。安全副经理:主要任务是配合总指挥的工作,对日常保护工作进行监督和指导,发生事故时具体领导现场的报警警戒、通讯联络、疏散引导和救护小组等的工作,尽最大努力抢救受伤人员和财产。生产副经理:本着“管生产必须管安全”的原则,对在日常生产中发现的危及燃气管线安全的隐患,及时消除或通知有关人员处理。发生事故时,具体领导现场的应急抢险小组工作,协调各方面的人力、物力,在最短时间内将事故控制在最小损失状态。项目总工:负责日常的管线监控量测,从技术角度对燃气管线的安全情况进行评估,制定合理可
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