自动控制原理课程设计题目(1).doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流自动控制原理课程设计题目(1).精品文档.自动控制原理课程设计题目及要求一、单位负反馈随动系统的开环传递函数为1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的串联校正装置,使系统达到下列指标(1)静态速度误差系数Kv100s-1;(2)相位裕量30(3)幅频特性曲线中穿越频率c45rad/s。4、给出校正装置的传递函数。5、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。6、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎
2、斯特图,并进行分析。7、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。二、设单位负反馈随动系统固有部分的传递函数为1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定。2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的串联校正装置,使系统达到下列指标:(1)静态速度误差系数Kv5s-1;(2)相位裕量40(3)幅值裕量Kg10dB。4、给出校正装置的传递函数。5、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。6、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。7、应用所学的知识分析校正器对系统性能
3、的影响(自由发挥)。三、设单位负反馈系统的开环传递函数为 1、画出未校正系统的根轨迹图,分析系统是否稳定。2、设计系统的串联校正装置,要求校正后的系统满足指标:闭环系统主导极点满足n4rad/s和0.5。3、给出校正装置的传递函数。4、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。5、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。6、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。四、设单位负反馈系统的开环传递函数为 1、画出未校正系统的根轨迹图,分析系统是否稳定。2、设计系统的串联校正装置,要求校正后的系统
4、满足指标:(1)静态速度误差系数Kv5s-1;(2)维持原系统的闭环主导极点基本不变。3、给出校正装置的传递函数。4、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。5、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。6、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。五、单位负反馈随动系统的开环传递函数为1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的串联校正装置,使系统达到下列指标(1)静态速度误差系数Kv4s-1;(2)相位裕量40(3)幅值
5、裕量Kg12dB。4、给出校正装置的传递函数。5、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。6、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。7、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。六、单位负反馈随动系统的开环传递函数为1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的串联滞后超前校正装置,使系统达到下列指标(1)静态速度误差系数Kv100s-1;(2)相位裕量40(3)幅频特性曲线中穿越频率c20rad/s。4、给出校正装置的传
6、递函数。5、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。6、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。7、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。七、已知串联校正单位负反馈系统的对象和校正装置的传递函数分别为校正装置在零点和极点可取如下数值:(1),;(2),;(3),。若保证闭环主导极点满足0.45,试分别对三种情况设计Kc,并比较它们的闭环极点位置、静态速度误差系数和时间响应快速性。1、画出未校正系统的根轨迹图,分析系统是否稳定。2、分别对三种情况设计Kc,使校正后的系统满足指标:闭环系统主
7、导极点满足0.45。3、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图和根轨迹示意图。4、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。5、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。八、设单位负反馈随动系统固有部分的传递函数为1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定。2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的串联校正装置,使系统达到下列指标:(1)静态速度误差系数Kv20s-1;(2)相位裕量50(3)幅值裕量Kg10dB。4、给出校正装置的传递函数。5、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相
8、角穿越频率g和幅值裕量Kg。6、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。7、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。九、设单位负反馈系统的开环传递函数为 1、画出未校正系统的根轨迹图,分析系统是否稳定。2、设计系统的串联校正装置,要求校正后的系统满足指标:(1)静态速度误差系数Kv50s-1;(2)闭环主导极点满足n5rad/s和0.5。3、给出校正装置的传递函数。4、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。计算校正后系统的穿越频率c、相位裕量、相角穿越频率g和幅值裕量Kg。5、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。6、应用所学的知识分
9、析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。自动控制原理课程设计题目(08050541X)十、单位负反馈随动系统的开环传递函数为(ksm1)1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的校正装置,使系统达到下列指标(1)在单位斜坡信号作用下,系统的稳态误差0.001(2)超调量Mp30%,调节时间Ts45, 幅值定裕度Gm20。4、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。5、给出校正装置的传递函数。计算校正后系统的剪切频率Wcp和-p穿频率Wcg。6、分别画出系统校正前、后的开环系统的奈奎斯特图,并进行分析。7、在SIMULI
10、NK中建立系统的仿真模型,在前向通道中分别接入饱和非线性环节和回环非线性环节,观察分析非线性环节对系统性能的影响。8、应用所学的知识分析校正器对系统性能的影响(自由发挥)。十一、设单位反馈随动系统固有部分的传递函数为(ksm2)1、画出未校正系统的Bode图,分析系统是否稳定。2、画出未校正系统的根轨迹图,分析闭环系统是否稳定。3、设计系统的校正装置,使系统达到下列指标:(1)在单位斜坡信号作用下,系统的稳态误差系数Kv=500(2)超调量Mp55%,调节时间Ts20, 幅值定裕度Gm30。4、分别画出校正前,校正后和校正装置的幅频特性图。5、给出校正装置的传递函数。计算校正后系统的剪切频率W
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