双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施.doc

《双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施.doc（13页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施一、组装步骤：双导梁架机是适用于预应力混凝土梁片架设的专用施工设备。根据该桥机的结构组成特点及其使用特点制定如下组装方案。1、架桥机运输方式通常采用汽运方式。各部件根据实际情况分成小组件进行装运，部件间的连接标准件可采用分总或分类进行包装，以便于现场查对。

2、2、清点各总称构件，核对各连接部分标准件以及零件。3、选择组装场地。该场地最好选在所架桥的桥头，这样对施工较为方便。但有时受场地制约可能会发生一定变化，但必须保证组装的安全性和可操作性。4、场地的处理。组装场地要求平整，基础要进行夯实，不得在基础松软的场地进行桥机组装。5、在0#桥台上铺设1#柱横移轨道，轨道要求垫平 ，不得出现大于0.5%的横坡；以1号柱轨道位基准确定2号柱横移轨道的位置，并根据1、2号柱的高差进行铺设调平。6、在横移轨道上依次吊装摆放中支点装置、前支腿，然后将前支腿用临时缆绳固定好，中支点装置用木楔塞好，保证两支点纵向直线度。7、在前支腿与中支点间和中支点后搭设临时支垛，组

3、拼纵导梁、后支点装置、引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000（L为两支点间距离）。8、拆除临时支垛。9、组装横导梁及横移台车。如果是斜桥情况要特别注意横导梁与台车的拼装方向。10、吊装横导梁及横移台车整体在纵导梁中支点附近就位。11、吊装吊梁行车于横导梁上。12、铺设运梁轨道，将2台运梁台车置于轨道上。13、连接液压控制系统、电器控制系统及安全装置。14、对组装好的架桥机进行检查，确认后即可进行空载和动载试验。二、技术要求1、组装架桥机应选择在桥头路基上进行，有线有效长度不小于80m，组装场地应平整、夯实，不得有局部路基松软。2、横移轨道下方应用硬

4、木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。3、组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。4、组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。5、组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。6、对运梁车轨道铺设应选择重型轨铺枕木加横联方式，首先钢轨中心应位于梁体中心线可压在范围内，以便于桥上运梁荷载分布在梁体肋板上。应选择坚实路基上铺设20cm道碴，在道碴上根据轨材、枕材及荷载选择枕木铺垫距离，达到安全可靠。7、组装完毕后应进行一次全面检查和试运转，充分了解

5、各部分工作状态和可靠程度，项目包括：a、导梁纵移试验；b、整机横移运行及制动试验；c、行车运行和卷扬吊重试验；d、各支点油缸顶升试验；e、运梁台车运行试验;f、机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。三、安全防护及措施A安全规程1、架桥机应有专人开车，司机应经过专门训练，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，持证上岗，严禁非司机开车。2、司机工作时只听地面上指挥人员命令（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时必须停车，查明情况再行开车。3、每日每次开车前，必须检查所有机械和电气设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行润滑。4、每次起吊梁片时，均应升

6、降两次，检查起升系统的制动效果。5、禁止超负荷使用。6、架桥机开车前必须发出开车警告信号（电铃）。7、禁止人随物品一起升降。8、不允许长时间吊梁长时间空中停留，架桥机吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。9、禁止在架桥机上堆放工具、零件，一面跌落伤人。10、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电气设备情况，并填写司机日表。11、检修时应切断电源，且挂“有人检修”牌子，以免误开桥机造成重大事故。12、架桥机工作完毕后，将所有开关转到空挡位置，切断电源，并锁定架桥机。13、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制开关转至零位。14、禁止六级以上风力工作。B维护和保养1、整机保养整机

7、保养应遵循“润滑、紧固、防腐、防潮”八字方针。2、架桥机的润滑架桥机各机械的使用质量和寿命，很大程度上取决于经常和正确的润滑。润滑时，机电液压等产品保养、润滑参见自身说明书。3、钢丝绳使用钢丝绳时，应注意钢丝绳破损情况。如有断丝断股和磨耗量达到报废标准时，应更换新绳，另定期用钢丝绳油胀润滑。4、吊具必须定期检查5、滑轮组主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂以及滑轮在轴上有无卡住现象。6、车轮定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到30%厚度时，更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差D600mm，或踏面上出现严重的沟、伤痕时，应重新车光，但车光后直径不得小于（D-10）mm。7、液压系统应经常检查油泵、电磁阀、液压管路、液压绞车、液压油缸等部位，不得有漏油、犯卡等现象，各液压泵站应定期检查液面高度，发现缺油及时补充。8、电气系统应定期检查电气元件、导线端子接触是否良好，电机是否有杂音，电机绝缘是否良好，并做好防尘工作。-