城市轨道交通恶劣天气的应急处置预案.doc

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1、城市轨道交通恶劣天气的应急处置预案对城市轨道交通的正常运营可能造成不良影响的恶劣天气或自然灾害主要包括：强风、雷击、暴雨、冰雪、大雾、高温、地震等。当城轨运营中出现恶劣天气或自然灾害时，运营指挥人员应控制事故区域，快速处置，尽快恢复、减少影响，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，保证正常运营。相关人员应及时做好信息汇报，内容主要包括：事故发生时间、地点、影响程度、已采取的措施、后续跟进措施及事故处理的进展等。（一）发生地震时的应急处置地震灾害发生后的应急处置工作应遵循实行高度集中，统一指挥的原则。各单位、各部门要听从指挥和分工，各司其职，各负其责。在具体工作中要抓住主要矛盾，做到先全面、后局部，

2、先救人、后救物，先抢救通讯、供电等要害部位，后一般设施。地震灾害发生后，控制中心应根据当时震撼及各站上报的震情及时汇总，做出准确判断，报有关领导决策；发布局部或全线停运命令，安排疏散乘客和救援遇险列车，抢修设备等事宜。由于通讯、供电等原因，控制中心无法指挥时，各站长、值班站长有责任担当指挥和做好自救工作。在震情消失后，运营指挥人员应根据需要和设备损坏情况，在确保安全的情况下，尽快开通线路，恢复局部线路运营。（二）发生洪水和暴雨导致区间线路出现积水时的应急处置发生洪水和暴雨导致区间线路出现积水时控制中心要随时了解积水和列车运营状况，通知各部门启动暴雨预案做好防暴雨的工作，必要时向车站发布相关的运

3、营服务信息。接报险情报告后，值班主任要及时通知各部门，根据情况要求派出抢险队，通知相关影响的车站做好乘客服务工作，必要时下达关闭不具备安全运营条件的车站命令。列车调度员要组织具备运行条件的区段维持运营。必要时，还通知公交接驳严重堵塞区段的乘客。（三）地面、高架线路出现大雾天气时的应急处置地面、高架线路出现大雾天气时，列车调度员要 随时了解雾情和列车运营状况，值班主任通知各部门启动大雾气候预案。必要时列车调度员要向车站、司机发布相关的运营服务信息，如列车驾驶模式的变更、列车速度的限制等。接报险情报告后，值班主任要及时通知各部门，根据情况要求派出抢险队，列车调度员要通知相关影响的车站做好乘客服务工

4、作，必要时下达关闭不具备安全运营条件的车站命令。 同时，列车调度员还要组织具备运行条件的区段维持运营。（四）出现强风天气时的应急处置如果出现强风天气，必要时值班主任向主管领导汇报，请求下达停止地面车站运营服务命令，组织具备运行条件的区间维持运营。列车调度员要向车站发布相关的运营服务信息，通知相关影响的车站做好顾客服务工作。若发现或接报险情报告，值班主任要及时通知各部门，根据情况要求派出抢险队，安全组织运营。（五）冬季线路出现积雪时的应急处置冬季线路出现积雪时，列车调度员要随时了解积雪和列车运营状况，通知各部门启动冰雪气候预案做好防冻工作，做好运营前的准备工作，如信号、道岔的工作状态、轨道的积雪

5、情况、接触网的状态等。必要时列车调度员向车站、司机发布相关的运营服务信息，如驾驶模式的变更、列车速度的限制等。接接报险情报告后，值班主任要及时通知各部门，根据情况要求派出抢险队。列车调度员要通知相关影响的车站做好乘客服务工作。必要时下达关闭不具备安全运营条件的车站命令，同时，组织具备运行条件的区段维持运营。必要时，还要通知公交接驳严重堵塞区段的乘客。（六）出现高温天气时的应急处置出现高温天气时，列车调度员要随时了解高温变化情况，通知各站做好防高温、防火灾的措施。必要时向车站发布相关的运营服务信息。值班主任要及时通知各部门，根据情况要求派出抢险队。电调要密切注意高温对接触网的影响，通知通知各车站及主变及牵引变电所值班人员做好防高温、防火灾的措施。必要时，综合调度员要组织人员加强对线路的检查，防止出现钢轨胀轨跑道的现象。