高处作业安全专项施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流高处作业安全专项施工方案.精品文档.高处作业安全专项施工方案安全责任单位：湖南省溆怀高速第二合同段项目经理部目 录高处作业安全专项施工方案3第一部分 工程概况3第二部分 编制依据3第三部分 安全目标5第四部分 高处作业等级划分5第五部分 安全施工专项方案6一、现场组织机构设置6二、高处作业危险性8三、高处作业基本类型8四、高处作业注意事项9五、施工现场预防及控制措施11六、事故应急预案13高处作业安全专项施工方案第一部分 工程概况湖南省溆浦至怀化高速公路地处湖南省中部向西部的过渡地带。雪峰山脉的北东向延伸区，呈东西向纵贯怀化地区北部，路线东起

2、溆浦县北部，与新化至溆浦高速公路顺接，西至怀化市北部鹤城区黄金坳乡枫木坪，与包茂国家高速吉首至怀化段相接。走廊带全部位于怀化地区，主要通过怀化的溆浦县、辰溪县、怀化市鹤城区。路线全长91.781Km。湖南省溆浦至怀化高速公路项目土建工程第2合同段 (K98+400K103+080)，路线全长4.68km。起于溆浦县仲夏乡桐木坨村，经红花圆村，设贺家垄大桥跨越贺家垄水库，后穿越红阳工业区的西北角，设隧道经虎儿岩、油榨冲，终于仲夏乡岩英坪村。主要工程项目有路基、路面、桥涵、隧道、防护及排水等工程。目前，我标段的桥梁已开工点包括有：贺家垄水库大桥、红阳大桥、七里冲大桥、油榨冲大桥部分桥梁施工已进入到

3、立柱、盖梁、台帽等工艺阶段，其中高处作业应用较多；高处作业是指凡在坠落高度基准面在2m以上（含2m）有可能坠落的在高处进行的作业。本合同段有大桥4座，共长1304.68m。1座天桥，共长104.8 m。、贺家垄水库大桥，中心桩号：K99+450，全长186.16 m，桥跨布置为630；全桥一联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。、红阳大桥，中心桩号：K100+230，全长366.24 m，桥跨布置为（530+130.4）+（130.4+530）；全桥两联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。、七里冲大桥，

4、中心桩号：左幅为ZK101+860，右幅为K101+860，全长326.24m，桥跨布置为（340+140.4）+（140.4+340）全桥两联；上部构造为40m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。、油榨冲大桥，中心桩号：左幅为ZK102+775，右幅为K102+798，全长456.00 m，桥跨布置为（530）+（530）+（530）；全桥三联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。本合同段有虎儿岩隧道和油榨冲隧道虎儿岩隧道：左线里程ZK101+195ZK101+530计335m，右线YK101+210K101+530计3

5、20m，双洞全长655米。隧道为双洞单向交通隧道，左右洞中线间距1727m，属分离式隧道。油榨冲隧道：左线里程ZK102+035ZK102+520计485m，右线YK102+027K102+257.98计535m，双洞全长1020米。隧道为双洞单向交通隧道，左右洞中线间距2526m，属分离式隧道。第二部分 编制依据按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）、建筑施工高处作业安全技术规范以及GB/T3693的要求和其它安全施工的规定进行，以及当地自然地理特征、水文气象、交通通讯和资源情况编制本安全专项施工方案。第三部分 安全目标1、杜绝因工死亡，现

6、场施工人员的重伤率不大于0.05、负伤频率不大于0.5；2、不发生路口交通事故。3、不发生高处坠落伤亡事故和触电事故。4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。5、坚持“四不放过”原则：事故未采取防范措施不放过、事故相关责任人未处理不放过、员工未受到安全教育培训不放过、事故原因未查清不放过。第四部分 高处作业等级划分参照作业面坠落高度的不同，将高处作业划分为四级：（1）高处作业高度在2-5米时，称为一级高处作业；（2）高处作业高度在5米以上至15米时，称为二级高处作业；（3）高处作业高度在15米以上至30米时，称为三级高处作业；（4）高处作业高度在30米以上时，

7、称为特级高处作业；由于工作性质原因，本标段只涉及一、二级高处作业，不存在三级、特级高处作业情况。高处作业在桥梁施工中较为常见，其危险性不但与施工人员素质、施工管理、施工方法有关，而且与施工作业的环境、施工使用的工具、施工作业的难度有关。造成的危害主要为高处坠落和物体打击，高处作业严重威胁着施工作业人员的人身安全；为此，有必要对高处事故进行预防监控，以便采取相应的措施，减少事故的发生。第五部分 安全施工专项方案一、现场组织机构设置针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，项目部成立了以项目经理杨志杰为组长，总工程师郑松青、常务副经理为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各工序施工安全进行有效地控制

8、。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施规定双方责任与奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备专职安全员，负责处理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各工区负责人、施工队队长、施工班长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。项目部组织机构图如下图所示： 组长： 杨志杰安全负责人：周灿路基施工安全负责人： 尹欢喜隧道施工安全负责人： 游克清桥涵施工安全负责人： 周亮预制场施工队安全员唐三军混凝土拌和站安全员尹立胜路基施工四队安全员尹喜军路基施工三队安全员辛小方

9、路基施工二队安全员尹立胜路基施工一队安全员唐三军隧道施工队安全员杨俊路基施工三队安全员尹喜军路基施工二队安全员辛小方路基施工一队安全员辛小方副组长： 钟奇志 郑松青二、高处作业危险性 高处作业危险性主要包括：高处坠落事故和物体打击事故；其存在的危险性有施工人员的不安全行为、物（施工机械、脚手架的稳定性）的不安全状态作业施工环境影响因素。 人的不安全状态有：不按要求正确佩戴安全帽，系安全带及相关的安全防护用品，以及作业人员的身体状况和作业习惯；物的不安全状态有：脚手架的搭设承载力要求，机械设备施工误操作，材料及防护用品的质量缺陷因素；环境的因素主要表现在当地的施工环境，如风力、雨季、汛期以及大雾

10、时的可视范围等影响因素；三、高处作业基本类型施工中的高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空、交叉等五种基本类型，这些类型的高处作业是高处作业伤亡事故可能发生的主要地点。 1、临边作业，是指施工现场中工作面边沿无围护设施或围护设施高度低于80cm时的高处作业。下列作业条件属于临边作业： （1）基坑周边，无防护的阳台、料台与挑平台等； （2）无防护楼层、楼面周边； （3）无防护的楼梯口和梯段口； （4）井架、施工电梯和脚手架等的通道两侧面； （5）各种垂直运输卸料平台的周边。 2、洞口作业，是指凡深度在2m及2m以上的桩孔、人孔、沟槽与管道等孔洞边沿上的高处作业都属于洞口作业。 3、攀登作业，是指

11、借助建筑结构或脚手架上的登高设施或采用梯子或其他登高设施在攀登条件下进行的高处作业。 （1）在建筑物周围搭拆脚手架、张挂安全网，装拆塔机、龙门架、井字架、施工电梯、桩架，登高安装钢结构构件等作业都属于这种作业。 （2）进行攀登作业时作业人员由于没有作业平台，只能攀登在可借助物的架子上作业，要借助一手攀，一只脚勾或用腰绳来保持平衡，身体重心垂线不通过脚下，作业难度大，危险性大，若有不慎就可能坠落。 4、悬空作业，是指在周边临空状态下进进行高处作业。其特点是在作业人员无立足点或无牢靠立足点条件下进行高处作业。建筑施工中的构件吊装，利用吊篮进行外装修，悬挑或悬空梁板、雨棚等特殊部位支拆模板、扎筋、浇

12、砼等项作业都属于悬空作业，由于是在不稳定的条件下施工作业，危险性很大。 5、交叉作业，是指在施工现场的上下不同层次，在空间贯通状态下同时进行的高处作业。现场施工上部搭设脚手架、吊运物料、地面上的人员搬运材料、制作钢筋，或外墙装修下面打底抹灰、上面进行面层装饰等等，都是施工现场的交叉作业。交叉作业中，若高处作业不慎碰掉物料，失手掉下工具或吊运物体散落，都可能砸到下面的作业人员，发生物体打击伤亡事故； 四、高处作业注意事项 一 我标段在贺家垄大桥桩号（K99+450）红阳大桥桩号（K100+230）七里冲大桥（K200+360）及油榨冲大桥（K102+798）强制作业规范要求如下 1、凡参加高处作

13、业人员必须经体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。 2、登高架设作业（如架子工、模板安装拆除工等）人员必须进行专门培训，经考试合格后，持劳动安全监察部门核发的特种作业安全操作证，方准上岗作业。 3、凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格方可作业。 4、参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打

14、赌斗气；七不准乱动机械、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。5、在作业区5米以外用柔性安全网打围，中系梁、盖梁用钢筋加设安全网打围，在高空作业的人员不能翻越防护地带，切实落实高空作业的安全性。6、高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，上下时放拿工具时用绳索吊，不能随意抛仍，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好。 7、施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。 8、吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下停留，有专人指挥！

15、 9、夜间高处作业必须配备充足的照明。10、尽量避免立体交叉作业，立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时进行施工；11、高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及到人身安全时必须立即停止作业，并报告相关负责人； 12、在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级或以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。 13、盛夏做好防暑降温，冬季做好防冻、防寒、防滑工作。二、我段在K101+000土石方爆破要求采取了以下安全措施：采取从上到下开挖，两边公路口安装好安全警示牌，公路处用柔性钢架网打围，内用沙袋

16、堆至1.5-2米进行防护，在现场作业时具有专人指挥，在起爆前先派专人在爆破范围以内疏散群众及牲畜，并且设卡拦截过往车辆，实行三种信号和一、检查无误后、方可实行爆破，在落石清除完毕方可方行。五、施工现场预防及控制措施 依据安全管理的客观要求，运用安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律，为了改变人的不安全行为、物的不安全状态，以及人与物的不安全结合，从本质上提前有效预防及控制高处坠落事故；1、 高处坠落事故的预防及控制是依据不同类型高处坠落事故的具体原因，有针对性的提出了对各类型高处坠落事故进行具体预防、控制要点。 （1）洞口坠落事故预防留口、通道口、上料平台口等都必须设有牢固、有效的安全防护

17、设施（盖板、围栏、安全网等）；洞口防护设施如有损坏必须及时修补；洞口防护设施严禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不应背朝洞口作业；不要在洞口旁休息、打闹或跨越洞口及从洞口盖板上行走；同时洞口还必须挂设醒目的警示标志等。 （2）脚手架上坠落事故要按规定搭设脚手架、铺平脚手板，不准有探头板；防护栏杆要绑扎牢固，挂好安全网；脚手架载荷不得超过270kg/m；脚手架离墙面过宽应加设安全防护；并要实行脚手架搭设验收和使用检查制度，发现问题及时处理。 （3）悬空高处作业坠落事故加强施工计划和各作业队、各工种配合，尽量利用脚手架等安全设施，避免或减少悬空高处作业；操作人员要加倍小心避免用力过猛，身体失稳

18、；悬空高处作业人员必须穿软底防滑鞋，同时要正确使用安全带；身体有病或疲劳过度、精神不振等不宜从事悬空高处作业。 2、高处坠落事故的综合预防、控制 （1）对从事高处作业人员要坚持开展经常性安全宣传教育和培训，使其认识并掌握高处坠落事故规律和事故危害，树立牢固的安全思想，具有预防、控制事故能力，并要做到严格执行安全法规，当发现自身或他人有违章作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，要立即通知相关负责人，并及时采取措施使之达到安全要求，从而为预防、控制高处坠落事故发生。 （2）高处作业人员的身体条件要符合安全要求。如，不准患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业的

19、人员，从事高处作业；对疲劳过度、精神不振和思想情绪低落人员要停止高处作业；严禁酒后从事高处作业。 （3）高处作业人员的个人穿着必须符合安全要求。如：根据实际需要配备安全帽、安全带和有关劳动保护用品；不准穿高跟鞋、拖鞋或赤脚作业；悬空高处作业要穿软底防滑鞋；不准攀爬脚手架或乘运料井字架吊篮上下，也不准从高处跳上跳下。 （4）要按规定要求支搭各种脚手架。如：架子高度达到3m以上时，每层要绑两道防护栏，设一道档脚板，脚手板要铺严，板头、排木要绑牢，不准留探头板。 使用桥式脚手架时，要特别注意桥桩与墙体是否拉顶牢固、周正。升桥降桥时，均要挂好保险绳，并保持桥两端升降同步。升降桥架的工人，要将安全带挂在

20、桥架的立柱上。升桥的吊索工具均要符合设计标准和安全规程的规定。 使用吊篮架子和挂架子时，其吊索具必须牢靠。吊篮架子在使用时，还要挂好保险绳或安全卡具。升降吊篮时，保险绳要随升降调整，不得摘除。吊篮架子与挂架子的两侧面和外侧均要用网封严。吊篮顶要设头网或护头棚，吊篮里侧要绑一道护身栏，并设档脚板。 （5）要按规定要求设置安全网，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首层要设一道36m宽的安全网。如果高层施工时，首层安全网以上每隔四层还要支一道3m宽的固定安全网。如果施工层采用立网做防护时，应保证立网高出建筑物1m以上，而且立网要搭接严密。并要保证规格质量，使用安全可靠。 （6）要切实做好洞口处的安全防

21、护，具体方法同洞口坠落事故的预防及控制措施相同。 （7）登高作业前，必须检查脚踏物是否安全可靠，如脚踏物是否有承重能力。（8）不准在六级强风或大雨、雪、雾天气从事露天高处作业。另外，还必须做好高处作业过程中的安全检查，如发现人的不安全行为、物的不安全状态，要及时加以排除，使之达到安全要求，从而控制高处坠落事故发生。六、事故应急预案为了积极应对桥梁施工中可能发生高处作业事故，并能高效有序地组织开展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，按照中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例和国务院关于特大生产安全事故行政责任追究的规定的要求，结合本标段项目部施工实际情况，成立了高处坠

22、落事故应急救援小组。1、应急救援组织机构组 长：杨志杰 电话：15115572222副组长：钟奇志 电话：15211590022 周 灿 电话：15226419898组 员：游克清 电话：18797560066 陈 建 电话：15226419883郑松青 电话：15226419868董光奇 电话：15907458398梁文利 电话：15226491688余海 王俊杰 谢云飞 李建 尹欢喜 方怀前 龙建军 孙伟 2、应急救援的实施程序当桥梁施工现场发生高处坠落事故时，应按下列程序进行应急救援。A、 报告B、 保护事故现场C、 现场紧急救护和紧急救险D、 善后处理3、实施救援救援方案确定后，立即实

23、施救援，各相关救援人员根据自己的救援职责，在救援小组组长的指挥下，互相配合，做好自己的救援工作，在救援过程中，要对现场进行封闭，以免与救援无关人员进入，影响救援顺利进行。4、应急救援注意事项 当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 （1）发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者；首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，

24、而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。 （2）出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。 （3）颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。 （4）发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的

25、纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。 （5）发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。 （6）复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。 （7）周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时

26、间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。 遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施是：创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。 a一般伤口小的止血法：先用生理盐水(0.9NaCl溶液)冲洗伤口，涂上红汞，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。 b加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。 c止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂以上12处(靠近心脏位置)，下肢出血结扎在大腿上13处 (靠近心脏位置)。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540min放松一次，每次放松0.51min。 动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。成都华川公路建设集团有限公司溆怀高速第二合同段项目经理部