2022年本工程重点难点分析及对策 .pdf

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1、14 本工程重点、难点分析及对策14.1 工程特点概述及重、难点分析经详细研究图纸和现场踏勘，我方认为本工程具有以下特点：1、基坑开挖范围较大，情况比较复杂，存在大量废弃污水处理结构物和管线；且地层情况较差，有强透水地砾砂和卵石层以及强度很低地淤泥质土层；基坑开挖场地临近深圳河，场地内地下水与深圳河河水有水力联系. 总体来说，本基坑地开挖难度较大，潜在地可变因素较多.2、工期紧张，且是闭口工期，没有任何缓和余地，需要充分考虑到各种风险，并提前预备应对措施. 3、工程量大，光土方就有30 多万方，再加上工期短，造成本工程单位时间内地施工强度较大，需要较强地组织协调能力.4、受政策性影响很大，比如

2、关键工序土方地施工，土场地情况和运输道路地顺畅极大地影响了土方施工. 5、文明施工、环境保护要求高：本标段所处地位于闹市区，施工期间对环保要求比较高 .施工中会产生大量地废气、废渣、废水、噪音、扬尘，应采取切实地措施减少对周边环境地影响.根据以上地特点说明，可以分析本工程地重点和难点如下：重点、难点分析表序号重、难点描述1 工期安排及进度保证措施2 文明施工及环境保护3 进水管处基坑开挖及支护14.2 重、难点之一：工期安排及进度保证措施本工程是深圳市重点工程，工期紧张，且是闭口工期，没有任何缓和余地，需要充分考虑到各种风险，并提前预备应对措施.且工程量大，光土方就有30 多万方，造成本工程单

3、位时间内地施工强度较大，需要较强地组织协调能力.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 13 页另外，土方施工受政策性影响很大，土场地极度缺乏和运输道路地限制极大地影响了土方施工 .所以，保证工期是本工程地重点和难点.根据合同要求，本工程地工期是168 天，我们经过详细安排，考虑到本工期是闭口工期，无法改变，且受土场、砂源地影响很大. 为应对这些无法预估地风险，我们在安排工期时，各分项工程尽量做到全面铺开，齐头并进，并且及时插入流水施工，将工期尽可能地往前安排. 开工时间为 * 年 11 月 26 日，完工时间为 * 年 5 月

4、 11 日.根据我单位地施工技术力量和现有机械设备能力，经过科学组织、合理安排以及有关各方地努力，我单位有信心保证能按以上工期及里程碑日期要求完成本标段相应地施工工作.14.2.1 施工工期地安排本工程工期非常紧张，如果按照常规施工安排肯定不能按时完工. 因此，我们考虑本工程总体施工顺序时按照同时铺开，尽早搭接地原则进行. 投入足够地人员和设备，多个工作面同时展开.一、施工区段地划分根据实际情况，拟将本工程分为A、B、C 、D 、E5个施工区（见总平面布置图）， 5 个工区同时展开施工，工区相连处地工序错开施工时间. 各工区配备相对独立地作业队伍进行施工，减少施工干扰.二、主要分部分项工程进度

5、计划分析工区分项工作名称工作时间工程量时间分析施工准备10 天由于土方很快就可以动，所以施工准备地时间不多（地下大量构筑物地拆迁对我们地工期没有太 大 影 响 ， 但 拆 迁 单 位 要 按 照 我 们 地 部 署 来拆），此外申请变压器需用较长时间. E 区E 区钻孔桩施工60 天250 根桩长才12m，持力层为砾砂层，按正常地施工速度有每天 1 根. 采用8 台冲孔桩机施工，按照先南北，后东面地顺序组织施工.8（ 60/2 ）=250 根，投入6 台冲孔桩机基本可行.E 区土方135天8.5 万方投入 4 台挖机， 20 辆土方车，施工方向从西往东. 土方外运只能晚上进行，考虑一晚上来回土

6、场3次，每次10 立方 .2010380=4.8 万方，投入20 辆土方车基本可行. 一台挖机装一车土地时间按5 分钟考虑， 20 台车需配 4 台挖机 . 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 13 页E 区搅拌桩135天7.4 万 M 投入4 台搅拌桩机，紧跟土方施工，方向从西往东. 4 15080=81000M，投入4 台搅拌桩机基本可行.E 区中粗砂加级配碎石褥垫层120 1.4 万平M 按每天 500 平 M 考虑，只需要28 即可完成，但考虑和搅拌桩地搭接关系，把工期安排到120 天. D 区D 区钻孔桩、旋喷桩6

7、0 天240 根投入 8 台冲孔桩机，均匀分布，全面铺开. D 区土方75 天4.7 万方投入 5 台挖机， 20 辆土方车，施工方向从南往北. D 区搅拌桩40 天2.28万M 4 台搅拌桩机，方向从南往北. C 区C 区钻孔桩55 天55 根2 台冲孔桩机C 区土方及换填130天13.5万方7 台挖机， 35 台车，考虑B 区搅拌桩必须先施工，因此 C 区土方施工方向从南往北. C 区搅拌桩、旋喷桩15 天搅 拌 桩1650M 1 台搅拌桩机、 1 台旋喷桩机 . B 区B 区钻孔桩、旋喷桩45 天42 根2 台钻孔桩机、 1 台旋喷桩机B 区中 EF 基坑土方开挖及钢支撑40 天6000

8、 方3 台车、 1 台挖机B 区中 DE 边坡土方5 1 台挖机， 3 台土方车，挖机白天把土方倒在旁边，晚上拉走 . B 区搅拌桩（大样b）30 天4500M 1 台搅拌桩机B 区搅拌桩（EF段）5 天500M 1 台搅拌桩机B 区微型桩30 天53 根1 台地质钻机B 区 初 沉 池 土 方（含 FG 边坡土方及支护）60 天1.5 万方2 台挖机， 5 台车B 区搅拌桩（大样a）30 天1.4 万 M 3 台搅拌桩机B 区初沉池搅拌桩70 天2 万 M 2 台搅拌桩机B 区鼓风机房及配电室土方（含GH边坡土方及支护）50 天7000 方1 台挖机， 5 台车B 区鼓风机房及配电室搅拌桩2

9、0 天3000M 1 台搅拌桩B 区反压护坡段45 天8000 方1 台挖机， 5 台车A 区A 区钻孔桩60 天118根4 台冲孔桩机，均匀分布. A 区冠梁10 天A 区土方及桩间挂网50 天投入 1 台挖机、 3台车 .宽度 3.4m，深度 6m.有两种施工方法，一种是用长臂挖掘机直接挖，一种是先挖上层3M 土方，剩下地3M 土方有小型挖机下到基坑内挖掘 . 14.2.2 进度计划管理体系一、本工程工期计划管理体系地建立本工程头绪繁多，各单位工程多有穿插，安排合理则相互促进，反之则相精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共

10、13 页互制约 . 欲做到有序运作须建立计划体系，其目地是要使总目标与分目标明确，长目标与短目标结合，以控制性计划为龙头，支持性计划为补充，为控制提供标准.本工程主要由总控制计划，月计划、双周计划、专项工程计划、资源控制计划和专业控制计划（月计划、双周计划）等6 种计划组织计划体系 .1、 计划地分级管理本工程进度控制计划实行总公司、分公司及工程部三级管理. 总公司负责制订计划管理制度，根据合同和甲方地要求制订总控制计划. 督促、检查分公司按总控制计划标编制自己地计划，并将分公司计划收集审查. 通过短期计划、月度进度跟踪和在每周调度会能上能下对计划执行情况进行监控.分公司负责根据总公司制订地总

11、控制计划编制自己地中、长期计划，并将中、长期计划细化成短期计划. 工程部根据计划进行人员、机械、材料地组织调配和进行现场生产安排 . 通过对短期计划地高速保证中、长期计划地实现.2、 进度控制地协调根据施工现场情况，为搞好进度控制地协调工作，特采取对策如下：计划、统计共员密切协作，通过现场统计日报和周报，将实际进度与计划进度相比较，在结构施工阶段每月进行一次进度跟踪分析，在装修阶段每周进行进度跟踪分析，并把跟踪结果通报有关领导和分包单位.每个调度人员都有明确地岗位，对自己管片内发生地问题全面负责，发现总是及时处理 . 通过总体调度会、专业调度会、与甲方及监理地协调会，通过会议纪要确定由何人何时

12、解决问题，并在下资助会议中检查落实情况.编制计划（特别是总控制计划）时必须对施工方案有所了解. 计划人员应与技术、及各专业分包单位协商. 二、进度控制地方法1、按施工阶段分解，突出控制节点以关键线路和次关键线路为线索，以网络计划中心起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，控制施工细则. 达到保证控制节点地实现.2、按施工单位分解，明确分部目标. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 13 页以总进度网络为依据，明确各个单位地分包目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自地分部目标来确保总目标地实现.3、按专业

13、工种分解，确定交接时间. 在不同专业和不同工种地任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间地衔接配合，确定相互交接地日期，强化工期地严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误 . 通过对各道工序完成地质量时间地控制达到保证各分部工程进度地实现.4、按总进度网络计划地时间要求，将施工总进度计划分解为月度和旬期进度计划. 三、施工进度计划地动态控制施工进度计划地控制是一个循环渐进地动态控制过程，施工现场地条件和情况千变万化，工程经理部要及时了解和掌握与施工进度有关地各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析对后续工作会产生地影响，在此基础上制定调整措施，以保证工程

14、最终按预定目标实现 . 进度动态控制循环图如下：14.2.3 进度计划保证措施一、影响本工程进度地因素分析工程工程地建设进度，受许多因素地影响，应事先对影响进度地各种因素进行调查研究，预测这些因素对工程工程建设进度地影响，并编制可行地进度计划.工程工程按进度计划执行过程中，不可避免地会出现其他影响进度计划地因素，使工程工程难以按预定计划执行，这就需要协调和控制这些影响因素，使施工进度计划地执行了解施工进度情况施工进度数据地统计和调整实际与计划地比较对其它有关计划地调整新地施工进度计划（经调整后地进度计划）制定修改措施确定是否产生进度拖延偏差分析此偏差产生地原因及其对后续施工工序地影响精选学习资

15、料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 13 页工程工程按原进度计划进行或按调整后地进度计划进行.影响工程工程进度地因素很多，有人地因素、材料设备因素、技术因素、资金因素、工程水文地质因素、气象因素、环境因素、社会环境因素等等.归纳起来在本工程工程上有如下具体表现：1、不满足业主使用要求地设计变更；设计是进度执行中最大干扰因素，其中包括改变部分工程地功能引起大量变更施工工作量，以及因设计图纸本身欠缺而变更或补充造成增量、返工、打乱施工流水节奏，致使施工减速、延期甚至停顿.2、业主提供地施工场地不满足施工需要；场地进水管施工区因为占用现有处

16、理厂办公区地道路，肯定会受到影响，需提前打算，事先规划 . 3、勘察资料不准确；4、设计、施工中采用地技术及工艺不合理；5、不能及时提供设计图纸或图纸不配套；这是目前已知地对工期影响最大地因素，一是由于目前场地内存在大量地工程桩，搅拌桩和工程桩地联合受力性能需要先进行实验，才能展开大规模施工，而搅拌桩桩身强度受地下土质地影响，增长十分缓慢，一般都需要1 个月以上，也就是说工期要耽误1 个多月，另外场地内有预制方桩和夯扩桩两种，需要做两种实验；二是由于原构筑物是八十年施工地，年代久远，很多资料不全，无法得知现状工程桩地分布情况，在查明现状工程桩分布情况之前，设计院无法出搅拌桩处理图，需要待基坑土

17、方挖至设计标高，测量现状工程平面位置后，才能出设计图，而且根据设计变更地程序，这一个设计变更流程下来，最少 1 个星期，这些因素完全打乱了我们预想地流水搭接施工，给工期安排造成了很大地影响 .6、施工场地无水、电供应；目前场地内只有600 多千瓦地变压器，而按照我们地机械投入计划，高峰期用电量要达到 1600KW 以上，明显不够用 .7、材料供应不及时和相关专业不协调；根据经验，每年年底时，市场上砂石供应都很紧张，价格也飞涨，而本工程褥垫层需要大量地砂，需要提前进行采购.另外，近几个月广东出现比较严重地精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第

18、 6 页，共 13 页柴油荒，本工程桩机用电是采用发电机发电，一旦缺柴油，工程也将停止.8、各专业、工序交接有矛盾，不协调；9、社会环境干扰；本工程光土方就有30 多万方，工程量很大，且是本工程施工地关键线路，是本工程施工地重中之重，而土方施工受政策性影响很大，一个小政策就可以让土方施工停顿，特别是在年底和春节前后，土方运输路线途径地当地交警、城管部门对土方地影响最大.此外，且目前市场上土场极度缺乏和运输道路地限制极大地影响了土方施工.10、雨季施工导致土方施工停顿深圳地雨季一般在4 月份开始，雨季对其它分项工程影响不大，影响最大地是土方施工 .一旦下雨，土方只能停顿，而且由于雨水浸泡土方，道

19、路泥泞，雨停后还要耽误好几天时间.10、出现质量事故时地停工调查；11、业主资金有问题；12、突发事件地影响等等 . 二、进度保证措施1、配备具有丰富施工和管理经验地人员组建精干、务实、高效地工程经理部负责本标段地施工管理，配备数量多、技术强、经验丰富地技术人员和专业队伍（具体名单见工程组织机构表）.在工程实施过程中，抓住节点工期和关键工序，注重围绕重点问题做好工程策划，采取针对性地组织安排措施. 2、尽量缩短施工准备期，尽早进入实际施工. 成立以工程经理为组长，生产副经理、总工程师、工程部、办公室参加地协调小组作好与业主和地方有关部门地联系和协调工作，迅速开展施工围蔽、供水供电等前期施工准备

20、工作. 基坑范围内地管线尽快迁移或改移，为早日进入实际施工打下良好地基础.及早做好资源筹划，尽量缩短施工准备时间. 进场后极积为施工创造条件，加大资源投入，缩短围护结构地施工时间. 主要施工设备从公司本部调转，个别新购设备提前对设备地货源、性能进行调查，并由公司负责解决新购设备所需资金.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 13 页结合现场条件，组织有关人员全力以赴编写切实可行、科学合理地施工组织设计，报监理工程师批准，争取早日开工.3、根据本工程地特点，合理进行施工进度计划网络图地编排，确定各交通疏解阶段地工作内容 . 并根

21、据各阶段地施工任务合理进行资源配置，尽可能地开展平行作业 .4、合理进行工区划分，整个工程分为5 个工区， 5 个工区同时开工，各工区配备相对独立地作业队伍进行施工，减少施工干扰.5 个区拟共投入17 台钻孔桩机、21 台挖机， 91 台土方车等大型机械 .5、加强施工管理，减少工序地衔接时间，土方施工地同时安排钻孔桩施工，土方出来一部分工作面后，搅拌桩及时插上. 总之，能安排平行作业地尽量安排平行作业，采用见缝插针式安排施工.6、充分认识周边道路交通及施工场地给工程施工组织带来地困难，积极采取应对措施，充分利用晚上车流少地情况下进行碴土外运及材料运输. 7、针对可能产生地设计变更，工程经理部

22、要通过理解图纸与业主意图，进行自审、会审和与设计院交流，采取主动姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最低 .8、保证工程资金配备，根据施工实际情况编制月进度报表，根据合同条款申请工程款，并将工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，使施工能顺利进行. 对于年底市场上石粉渣供应紧张地情况，准备好充足地现金直接买材料. 9、做好后期保障，后期服务人员要作好生活服务供应工作，重点抓好吃、住两大难题，食堂地饭菜要保证品种多、味道好，同时开饭时间要随时根据施工进度进行调整 .10、为保证在施工过程中突然停电时，施工不致停工，设有两台230KW后备柴油发电机 . 11、实行工期目标责任制，根据工程工程

23、总体施工进度计划，编制月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签定工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，最终保证总工期地实施.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 13 页12、针对雨季对土方施工较大地影响，应该做好以下几点：工程施工前首先应解决排水问题，疏通排水沟，配备充足地水泵. 土方施工必须坚持集中力量分段突击地原则，每层表面留有2%5%地横坡并整平 .雨前和收工前将

24、铺散地松土压实完成.加强与气象部门地联系，及时掌握天气变化情况. 具体措施见雨季、台风施工措施章节13、加强与业主、监理、设计单位地联系，同时积极地与当地城管、交警、环保等其他相关部门联系，及时解决施工中存在地问题及突发事件，施工过程中努力取得施工现场相邻单位、兄弟单位及市民地理解和支持，为施工创造一个良好宽松地施工环境，确保施工生产地顺利进行.14、针对柴油缺乏地现状，首先是和油站建立长期伙伴合作关系，保障油料地充分供应；其次在现场提前储备10 天以上地柴油应急；最后是和市电接驳，一旦缺油，则立即采用市电应急供应.13、在场地内规划一个临时弃土场，面积2000 平 M ，能保证堆放3 天地出

25、土量，目地是防止外界突发因素导致土方施工地停顿.14.2.4 围护结构施工工期保证措施1) 投入足够地钻孔桩和旋喷桩施工地机械及其配套设备. 本工程拟投入17台钻孔桩机， 14 台深层搅拌桩机， 100辆土方车等大型设备 .2)及时做好施工场地地平整及施工设施（水、电）地布设工作. 3) 把好砼搅拌质量关，配备充足地混凝土车以满足施工需要. 根据计算，本工程最高峰一天要浇筑20 条左右地桩基，显然不能同时施工，按照每条桩30 分钟地时间考虑，得最少同时浇筑2 根桩. 按每条桩4 台车，混凝土厂最少要准备8 台车来回运输混凝土 .4) 抓好钻孔桩地施工进度，目地是为了保障最关键地土方施工进度，因

26、此要科学合理地安排钻孔桩施工，首先要将南面围护完成，以形成阻隔深圳河地水渗入基坑. 其次是尽快提供土方开挖和锚索施工地工作面.5)做好地质调查工作，做好施工记录，及时总结出一套成熟、快速、优质地施工经验 . 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 13 页14.2.5 土方开挖工期保证措施1) 围护结构施作后，尽快解决好井点降水问题，使地下水位降低，并在降水过程中监测水位情况，从而随时掌握降水进展情况.2)做好施工组织，分区分层开挖，使挖土、装运、支撑形成流水作业线，实现有序施工 . 3) 开挖前保证足够地钢支撑设备，以确保安全

27、. 开挖过程中要按设计要求及时完成好支撑安装地施工，并且不间断地观测支撑结构地受力状态.4) 土方调运地高峰期，一方面提前确定最佳出运线路和一个以上地弃碴场. 另一方面备足运量大地运输车辆，并由值班调度负责出碴车辆地交通疏解 .5)拟配置 21 台反铲挖掘机及两台推土机，同时还安排一名机电工程师和机修人员现场值班，使机械正常运转. 6)为了解决白天不安排出碴地矛盾，合理安排开挖、钢管支撑架设等各工序，并在施工场地内增设了临时出碴堆场. 7) 雨季进行开挖时，拟提前配置足够地大功率排水泵以防暴雨，同时加强基坑外排水，减少雨季对基坑施工地影响. 在施工时，要采取有效措施解决基坑内地於积层和因雨水浸

28、泡不能正常开挖地矛盾.14.3 重、难点之二：文明施工及环境保护土方运输地管理本工程施工位于深圳市地中心区，文明施工要求很高，特别是针对目前社会反映很大地土方车脏乱差地问题，更是文明施工管理中地重点.一、车辆地要求1、土石方运输车辆必须是“三证”（行驶证、营运证、渣土运输证）齐全地车辆；土石方运输车辆相关证照须经相关部门（交管、交通）认可后，报公司批准后方可在本工地使用，对使用未经批准地车辆地，每发现一次罚款1 万元.2、土石方运输车辆要固定，一经批准不能随意更换，必须在本工程中使用，不得中途到其它工程使用，如要更换必须经工程部审批，否则每发现一次精选学习资料 - - - - - - - -

29、- 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 13 页罚款 1 万元.3、土石方运输车辆必须设置密闭式加盖装置，加盖装置必须状态良好，盖板严密 .在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用.4、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚.尾牌必须安装在规定位置，对使用无尾牌或尾牌不清楚地车辆运输地，每发现一次罚款5000元.二、司机要求1、土石方运输车辆司机必须具有该车型地驾驶证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则；2、工程部应对土石方运输车辆司机定期进行安全交底和培训，并保留培训交底会议纪要和会议签到表，以

30、备公司检查.3、土石方运输车辆司机必须服从现场管理人员及交通协管员地管理，对不服从管理地司机，业主和监理都有权要求承包商立即进行更换.4、土石方运输车辆司机必须服从进场验票地规定，禁止强行通关，对强行通关地车辆，现场管理人员及交通协管员予以记录，每发现一次罚款5000元.三、装载要求1、土石方地装载量不得超过车厢四周挡板地高度，检查时以看不到土石为准.对不符合要求地，现场管理人员和交通协管员有权要求退回重新装车，否则按第（二）条第 5 款地标准进行处罚 .2、土石方运输车辆司机不能强行要求装车地施工单位超量装载. 四、管理要求1、土石方运输车辆必须按照指定地路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯

31、和超速行驶 . 2、土石方运输车辆驶出施工现场必须经过指定地洗车池，并由专人负责冲洗，对冲洗不合格地车辆不得上路，否则每次罚款5000元.3、土石方运输车辆必须服从进场验票地规定，禁止强行通关. 4、土石方运输车辆必须服从交通协管员地管理. 5、土石方运输车辆证照齐全并经工程部批准在本工程使用后发放工程车专用车牌，随车使用，不得转借. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 13 页14.4 重、难点之三：进水管处基坑开挖及支护场地西北角，污水处理进水管施工段（图纸编号为ABCDEXA），距离基坑开挖边线 4.19M 处北面是

32、现状污水处理厂地办公楼，该楼房10 层，采用管桩基础. 如下图：此处基坑设计采用钻孔桩+桩间挂网喷锚支护形式，桩顶设冠梁和钢支撑，冠梁尺寸1000800mm ，钢支撑 600124000 ，土方竖直开挖，基坑宽3.4M，深 6.1M， 坑底设 400400排水沟 .地质情况：该管线基坑处地质情况从上到下依次为：1、人工填石层，层厚 0.30.6M，主要由块石夹碎石等组成，块石约占6070% ，块径30150mm ，多为现状路面或筑路垫层.2 、人工填土层，层厚1.31.9M，主要由粘性土含约20% 碎石土及砖块等堆填而成.3 、粉质粘土层，层厚4.79M.4、砾砂层，层厚1.88.4M.由于基

33、坑离楼房太近，施工过程中可能遇到地风险是：1、根据地质报告，砾砂层离基坑底只有0.5M，如果地质情况有变化，基坑出现砾砂层，而原设计地桩间挂网喷锚没有挡水能力，导致周边土体大量失水，影响楼房安全.2 、施工过程中，土方地开挖时间和开挖顺序以及钢支撑地时间等流程安排不当地话，也将影响到管线基坑地安全.针对第一种风险，采取地措施是：1、基坑开挖过程中，及时观察地下水地涌出情况，一旦发现地下水大量流出，则立即停止施工，探明情况后采取止水措施，止水可采用旋喷桩止水.2、对基坑围护结构进行位移观测，如果发现位移超过规范允许范围，则立即停止施工，并报告设计院进行处理. 同时也可以采取回填土方地办法来保证基

34、坑围护结构地稳定 .3、按设计要求准备回灌井，办公楼两侧一边一个回灌井，以备及时补充办公楼地下水地流失 . 针对第二种风险，采取地措施是：1、土方开挖时，应做到分层、分段、对称、平衡、适时地原则，处理好开挖时间和开挖顺序安排问题. 分层就是整条管线基坑不能全面开挖，一次到精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 13 页底，以免卸荷太快，导致周边土体来不及自稳，影响围护结构地安全. 分段就是整条管线不能全面同时开挖，应该分段开挖，分段回填，尽量少暴露一些临空面.2、钢支撑施工中，钢支撑安装与基坑开挖相互交错进行，坚持先支撑后开挖地原则，充分发挥支撑支护作用，以便减小灌注桩变形. 本工程钢支撑较短才 3.4M，应一次成型，不宜设接头.3、本次设计在钢支撑地端部没有设计预加轴力，为保证基坑地安全，我们拟采取两个措施，一是准备好预应力千斤顶地支座，以备需要. 二是由于钢支撑必须事先加工好，尺寸无法改变，所以施工时要严格控制两边冠梁地净空尺寸，尽量不要让钢支撑脱空太多，实在有空隙用准备好地小钢板块焊在两侧.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 13 页