塔吊防碰撞安全管理措施及应急预案剖析.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date塔吊防碰撞安全管理措施及应急预案剖析塔吊防碰撞安全管理措施天津美丽之冠大酒店工程(塔吊防碰撞安全管理)施工方案编 制: 审 核:编制单位: 金磐集团天津美丽之冠大酒店工程项目部 编制日期:2015年6月25日塔吊防碰撞安全管理措施一、工程概况工程名称:美丽之冠大酒店工程建设单位:天津市静海县聚龙大酒店有限公司设计单位:上海申联建筑设计有限公司天津分公司监理单位:天津市
2、冶金规划设计院监理中心施工单位:金磐集团有限公司本工程总建筑面积:1楼42564;2楼2186,7楼521.7,3、5#、6#、8#-13#楼5361.39,地库面积18679.75。共88007.44。其中1#、15#楼为地下车库为框架剪力墙结构、群房为框架结构,1#地下2层,地上23层,地上建筑主体高度96.450m;15#楼地下2层,地上18层,地上建筑主体高度88.8m;地下车库负1层,地下建筑主体高度-7.20m;2楼为地上4层,主体结构类型为框架结构,地上建筑主体高度19.25m;3、5#、6#、7#-13#楼为地上三层,主体结构类型为剪力墙结构,地上建筑主体高度10.35m。二、
3、塔吊定位:根据工程施工的需要,共安装塔吊2台,分别布置为:塔吊编号塔吊基础在地下车库的位置塔吊型号塔吊起重高度(M)1#1#楼南侧(详后图)H5810虎霸塔式起重机1012#15#楼北侧(详后图)H5810虎霸塔式起重机94三、塔吊定位相互距离:根据现场施工需要,其中1#塔吊服务于1#楼(建筑主体高度96.450m)及地库;2#塔吊服务于15#楼(建筑主体高度88.8m)及地库所以各机的服务区域与回转半径都有重叠的现象,在调运材料的时候不能有两台塔吊同时服务于同一区域地点,以免发生碰撞。1#2#塔塔吊之间距离较大(60米以上),但两塔存在塔臂相撞及塔臂撞吊绳的可能。四、防碰撞安全设置措施:1、
4、防止塔吊与建筑物及其它高大物体相撞的措施 在安装3#塔吊时,一次性顶升至其工作半径范围内建筑物以上,从而避免其与周围建筑物相撞。2、防止塔吊相撞的措施2、1 1#、2#两台塔中,1#塔最为重要,因1#楼施工面积大,所需周转材料较多,施工楼层高等特点,因此应优先保证1#塔能自由旋转360度,同时为保障两塔互不干扰,始终保持1#塔塔臂高度高于2#塔,塔臂高差5米以上,即高差2节标准节,符合施工工艺、进度流程。2、2 根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间,各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。因特殊情况下确实需要调整时,其塔吊起升高度必须作相应调整,确保各塔之间标准节的高低
5、差,以防止碰撞。 3、群塔的运行原则为:(1)低塔让高塔。低塔吊在转臂前,应观察高塔吊的运行情况后再运行。 (2)后塔让先塔。在两塔吊塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。 (3)动塔让静塔。在两塔吊塔臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。 (4)轻车让重车。在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。五、防碰撞安全管理措施1、在每台塔吊大臂最前端顶安装警示红灯,在夜间始终保持明亮。2、由项目部技术科、安全科对塔吊司机、信号指挥工进行防碰撞安全技术措施交底,并明确各塔之间的碰撞距离。
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