铁路工务管理人员述职报告.docx

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1、铁路工务管理人员述职报告 铁路运输，乃一种陆上运输方式.以两条平行的铁轨引导火车。下面是我为你带来的铁路工务管理人员述职报告 ，欢迎阅读。铁路工务管理人员述职报告篇1一、加强业务学习，提高业务素养由于毕业不久就在机关工作，我深知自己业务技能差，现场阅历缺，于是本着“缺什么补什么”的原则，努力学习业务，主动利休班时间到现场学习。平常，只要工作不忙，我就翻看维规、安规、行规、技规等平安技术标准及铁道工务等书籍杂志。遇到线上重点施工，如我段*年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等，我都利用休班时间前往施工地点学习，并虚心向现场施工人员了解状况、学习业务。在日常工作中，我还特别注意与生产一线的

2、同志们沟通沟通，虚心向他们请教业务方面的学问。“功夫不付有心人”，通过长期坚持努力，我的业务技能逐步得到提高。二、做好信息上传下达工作三年的*工作阅历使我深刻相识到*工作的重要性。所以，我时刻要求自己：不能出一点差错，不能漏报一条信息，不能漏通知一件事情。为了将工作干好，我已养成了任何事情务必做笔录的习惯，无论是交-班会议上的要求，电话通知、汇报 的各种信息，我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时，留意信息的完整性，不做简洁记录，还要问明白、了解清晰现场的各方面相关状况，为领导及各部门的科学决策供应精确数据。在处理信息时，我要求自己不能只做一只传话筒，要动脑筋、想问题，对于沿线上报的信

3、息，我要进行分析、综合，能处理的刚好进行处理，不能处理的再向上级上报信息，并适时提出自己的想法和建议，便利领导更快决策。一年来，我从未发生过漏报信息等状况。三、主动联系，为段各项施工争取更多时间*年，我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多，这就须要我们随时随地与上级部门联系，主动为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此，我坚持每晚、每早与*部门加强联系，了解近期车流状况，提早提报施工安排 ，并依据近期车流状况，不失时机地提出自己的建议，努力争取更长的“天窗”时间。今年，我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等，由于与上级良好的协调与协作，为每一项施工的顺当

4、完成做出了应有的贡献。四、规范调度内业管理*年，我仔细领悟*会议精神，主动学习站段基础资料管理的先进方法和阅历，结合我段实际，进行创新，规范、完善了我段的调度内业管理。一方面，将各方面的信息分门别类进行储存，以备查;一方面，主动学习电脑学问，采纳电脑进行信息整理归档、收集。五、存在的问题：虽然在工作中取得了肯定的成果，但是距一个优秀的*还有肯定的差距，我不存在很多须要改正的缺点和不足，例如，我缺乏现场阅历，导致有时不能正确了解现场状况，语言表达实力和文字水平都亟需提高。以上就是对本人*年工作的简要述职，在今后的工作中，对于成果，我会接着发扬，对于缺点，我会对症下药，加强学习，进行整改，以期在工

5、作上取得更大成果，在自身素养上有更大的提高。铁路工务管理人员述职报告篇220xx年是铁路实行新的管理体制和生产力布局重大调整的第一年，在路局的正确领导下，在业务处的细心指导下，通过全段干部职工的共同努力，我们较好的完成了20xx年工作，确保了运输平安生产，兑现了各项经营指标，保持了相对稳定，各项工作实现了新发展。一、强化平安基础管理，平安保持相对稳定。经过10个月的探究实践，我们初步建立起适应新体制要求的平安管理体系，现实平安得到有效限制。一是健全平安管理机制。我们根据路局下发的平安管理机制，结合我段实际进行了细化，建立了以平安责任、平安信息、平安限制、平安考核、平安保证机制为主要内容的19项

6、平安管理制度 。强化对车间的考核，制定了牡丹江工务段平安经营考核方法，使我段的平安基础建设得到了进一步增加。二是深化开展平安专项整治活动。在全段范围内开展了施工平安、行车设备、消防平安、劳动平安等十个方面的专项整治，全年共整治问题182件，保证了人身平安和设备运行平安，真正实现平安生产有序可控。三是规范平安信息管理。重新修订平安信息管理方法，实行信息24小时提报制度 ，从信息收集、分析、利用、考核等环节入手，保证信息真实性和实效性。加强对重要信息的通报和跟踪，逐条落实责任人和责任部门，使平安问题件件有回音，件件有着落，为平安管理和限制供应了有力依据。四是健全完善应急故障处理。从段、车间分两级对

7、应急抢险预案进行了细化和完善，制定了牡丹江工务段“110”故障处理方法，全面规范故障抢修组织机构、处理程序以及人员、材料配置，为故障处理的指挥、处理及跟踪调查供应有力的保障。此外，段还为各领工区配备了30部专用手机，畅通了作业和抢修通讯。去年，我们胜利战胜了虎峰“4.20”雪害，出动50余次为水害及协作施工照明，受到路局表扬。经过全段干部职工共同拼搏，201*年全段共发生责任一般B类事故5件，较2004年有较大幅度下降，实现了平安年。二、狠抓设备整治，设备质量不断提高。根据专项整治要求，针对段平安生产中存在的问题和隐患，我们对重点设备进行了专项整治。一是对道口供电设备进行整治。仔细对道口供电设

8、备进行巡察和检查，杜绝因非生产用电造成过负荷影响道口正常供电。结合电力线路停电检修作业，对88处道口供电设备进行了精简细修，更换了不良电缆12条，并把高、低压保险全部进行了更换，使道口供电设备全部达标。二是对管内217座行车变压器台进行整治。根据行车变压器台标准，将行车变压器台的立瓶、隔离开关、跌落开关、避雷器全部更换为硅橡胶绝缘产品，更换了不合格的变台二次开关箱和空气开关，各部连接全部采纳线夹或线鼻子，接地线、接地体全部加装了绝缘护套，为行车平安供电供应了保证。三是对备用电源进行整治。我们自筹资金为下城子、杨木、古城镇、山河、青山、二龙、通天屯、东岗、互助、水库十个站增设了地方电源，并对勃利

9、、七台河站的备用电源进行了改造，使其具有真正意义上的两路电源。此外，我们还对部分车站的两路电源进行改造，达到信号机械室主用电源必需由专供变压器供电，备用电源由专供电缆供电的目的。四是对树害、水害进行整治。组织各车间对管内树害进行重点整治，砍伐侵限树木2万余棵，贯穿线路更换高压绝缘导线15万米。对水害区段实行加固、打拉线等措施进行整治，对水害重点区段进行电力线路移设，架空线路改电缆线路1200米，保证了汛期行车供电平安。五是对条件线进行整治。利用修理“天窗”，对一面坡林口间的条件线进行整治，尤其是对条件线引下线和过引线进行了加强处理，收到了较好的效果。四、狠抓职工教化，职工素养有所提高。从加强四

10、大工种培训、十个工作日培训、配电值班员现场培训、一口清一手精培训和电力工技能鉴定培训入手，不断提高职工技术业务素养。一是全面完成培训指标。通过不同方式对全段的职工进行了10天脱产培训，分别对给水39名工长和41名电力工进步行了系统培训，完成了20名新职电力工和58名素养提高班人员的培训，根据要求对168名技术人员、车间工班长及31名驻站联络员进行了培训，举办有34名给水学员和41名电力学员参与的给水、电力中专班的学习，全年完成培训人数1024人。二是全面促进职工学习业务。改善了段会议室、教化室的条件，更换了部分教学设备，各车间也都建立了学习室和练功场地。制定了冬季、夏季职工培训学时、学分制考核

11、管理方法，解决了冬闲、夏忙的工学冲突。仔细实施职工理论实作考试 长效机制，把每月考试分数纳入职工月捆-绑工资 中，激励职工学习业务。大力推动职工“一口清、一手清”考核，有效地提高了职工的素养。三是深化开展岗位练功比武活动。先后举办变配电值班员技术表演赛和GW4-15隔离开关安装调试表演赛。组织了我段配电值班员及外线电力工两个工种40名职工参与哈局理论百题抽考，取得了团体其次的好成果。在201*年电力线路工的中级职业技能鉴定中，全段共有211人通过。五、干部双定职工轮岗稳妥操作，职工队伍保持基本稳定。仔细落实“信访工作一把手”工程，重大问题集体决策，一些重点问题得到较好解决。一是仔细组织好干部“

12、双定”。根据路局下发的站段科室、车间定编指导看法要求，我们严把任职资格审查关，严把组织考察关，严把监督关。从测评、算标、到综合核分全部由纪委参与，保证了全过程的公开透亮。本着“精兵进科室，强将进车间”的原则，我们把管理实力强、理论-功底深的干部选配到科室，把技术素养高、现场实做阅历丰富的干部充溢到车间重要岗位。二是仔细组织好职工轮岗培训。本着加强企业劳动力管理，全面提升职工队伍素养的指导思想，我们仔细组织了职工轮岗培训工作，多次召开党委会和党政联席会议，对竞聘过程中遇到的疑难问题进行集体探讨、仔细解答，对实施方案反复探讨并经职代会联席会议探讨通过。为了能使各车间公允、公正地有效实施，班子成员分

13、头带领相关人员组织考试，实行现场抽题、全程摄像等手段，确保了竞聘的公开、公允、公正，保证我段的轮岗培训工作得到了顺当实施。三是坚持“一把手”工程，着力解决稳定问题。仔细落实新的信访条例，留意运用法律的依据和观点、以规范的程序和手段，立足当前，抓住根本，集中解决积案。从关切爱惜上访职工角度动身，常常对冲突做适时引导，不使冲突累积和激化，确保了工务段生产生活秩序的持续稳定。六、改善职工生产生活条件，精神文明建设取得成效。仔细落实“实现好、维护好、发展好广阔人民群众根本利益”的要求，努力提高职工生活水平，201*年，全段职工平均年收入达到16813元，较上年增长17.7%，是近年来增幅较大的一年。主

14、动为职工办好事、办实事，大力实施“三不让”工程。对我段20名特重困职工分别由领导干部进行负责包保，主动为职工排忧解难。制定完善了“送暖和”工程管理方法，进一步规范了职工困难补助的条件和标准、职工做出突出贡献的嘉奖标准等。201*年段各级组织和个人先后对90多名困难职工进行走访慰问和困难补助，累计资助金额达10万余元。先后组织24名各级劳模、职工健康疗养。建立了段办公局域网，便利了生产，提高了工作效率。加大对车间小淋浴和小食堂的建设力度，先后投资10万元为车间购置了10台太阳能热水器、23台电视机、16台洗衣机、2台消毒柜、2台冰箱等设备，极大便利和改善了职工生活。充分敬重职工民-主权利，在重大

15、决策出台过程中充分听取职工代表看法，关切职工群众、依靠职工群众，激发了职工群众爱岗敬业的主动性。开展多种形式的思想教化活动，激发和凝合了全员谋发展、共同保跨越的内在合力。这些成果的取得，是全段各级组织和广阔干部职工共同努力拼搏的结果，是广阔离退休老同志和职工家属关切支持的结果。在此，我代表段向一年来为工务段发展付出努力、做出贡献的全部同志表示诚心的感谢!回顾过去一年的工作，虽然我们做了一些工作，但还存在着很多问题，特殊是我们发生了。一是平安基础管理薄弱，危及运输平安的隐患和问题大量存在，平安基础须要进一步强化。二是经营管理漏洞较大，收入流失、成本奢侈等问题还比较突出。三是部分干部职工“平安第一

16、”思想存在移位、淡化问题，干部作风不实，表率作用不突出。四是施工中还存在着大量平安隐患，存在组织不细，措施不力，现场把关人员不管用等问题。这些问题都须要我们在新的一年中仔细加以解决。其次部分：20xx年工作任务20xx年是实现“十一五”铁路大发展的开局之年，我们要紧紧围绕全国铁路工作会议确定的重点工作，在路局的领导下，努力适应新的管理体制，带领全段广阔干部职工完成各项生产任务。20xx年工作思路是：“平安管理夯基础，专业管理上水平，经营创效有突破，干部*伍强作风，教化培训求实效，班组自管严考核，综合服务同迈进”，以良好的精神风貌和求真务实的工作作风实现工务平安管理规范、有序、高效，确保平安稳定

17、。详细奋斗目标是：歼灭行车A类责任事故，歼灭责任人身轻伤以上事故，歼灭责任火灾、爆炸事故，行车B类责任事故不超标;信访稳定实现“三零”目标;围绕实现上述目标，我们要做好以下七项工作：一、平安管理夯基础。坚持以规范平安管理为主线，强化平安基础，确保运输平安形势稳定。一是接着规范平安管理。深化落实全路、全局运输平安工作会议精神，加大规范平安管理工作力度，健全完善平安管理机制，坚持每月对车间进行平安评估检查，下大力气夯实平安基础工作，提高车间的自管实力。二是接着强化施工作业限制。20xx年接着实施段班子成员包保施工方案，全部方案、电报、段管施工必保支配包保干部参与，确保全年各项施工作业一人不伤、一事

18、不出。三是接着强化应急故障处理。主动开展应急抢修处理演练，提高段110和车间故障抢修队成员的技术业务实力和应急处理实力，坚决歼灭有影响的故障。四是接着实行信息24小时上报制度。提升信息质量，加强对信息的分析和利用，针对不同季节结合我段实际制定预防措施，对各类平安隐患超前予想予测予控，特殊是加强对非正常状况下的平安限制。二、专业管理上水平。落实专业部门主体责任，大力开展平安专项整治和重点攻关，确保取得实效。一是加强专业基础的标准化管理。仔细制定并完善各项规章制度、技术标准、作业标准等专业基础工作，坚决做到有章可循、有法可依，本着谁发文谁督办一抓究竟的精神，狠抓贯彻实施，下大力气解决技术标准、作业

19、标准不完善、不学习、不执行的问题，专业干部切实担负起专业技术基础管理的责任。二是加快推动修制改革。主动探究工务系统修制新思路，电力推行集中检、集中修、集中验，达到电力检修平安、优质、高效的目的。给水实行重点修和一般修，接着对扬水量小的给水所实行专业化管理的家庭承包。三是加强施工现场的平安和技术监督。各专业干部必需把工作重心下移到生产第一线，重点落在施工现场，强化过程管理，加强日常检查指导，对关键时间、关键部位、关键环节实施覆盖限制。坚持在作业层发觉问题，在管理层找缘由，肃穆主管领导、主管部门的责任，一级保一级，一级为一级负责。同时要建立内部考核机制，对专业管理人员工作落实和质量状况进行考核，兑

20、现奖罚。四是加强专项整治力度。要仔细吸取201*年“12.2”事故教训，严格执行巡检作业标准，对发觉出的突出问题和严峻隐患要制定详细整治措施，明确整治目标、要求和完成时限。充分发挥出“问题库”的有效作用，围绕施工平安、行车设备、消防平安、劳动平安等重点内容开展专项整治，切实提高专项整治的质量。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页