智慧城市交通大脑整体解决方案.doc
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《智慧城市交通大脑整体解决方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《智慧城市交通大脑整体解决方案.doc(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、智慧城市:交通大脑整体解决方案(图文)2020-01-04 15:09 | 人气:909分享至:收藏一、城市交通体系解决方案城市交通体系解决方案主要通过将先进的信息管理、数据通讯传输、电子传感、控制及计算机等技术有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通管理控制系统,实现了交通管理的动态化、全局化、自动化、智能化。系统构成(一)感知层城市道路感知数据层主要来源有感应线圈、视频检测、微波、GPS、地磁等交通参数源,并支持人工路况手动和中心视频检测方式的录入,以及其他外单位提供的基础信息。从感应线圈、地磁可获取的交通流参数主要有车流量和车
2、道饱和度;视频检测数据有平均车速、排队长度、占有率以及事件报警等交通参数和事件。GPS的交通信息主要是对公安警力信息进行管理,并进行实时调度。除此之外,在数据层还对一些实时道路信息进行采集,如道路施工信息,交通管制信息以及公交车辆的相关信息。(二)基础支撑层将实时接收来自城市道路的原始交通流数据运用云计算、云存储等技术进行必要的数据预处理、数据融合、数据存储,供外部接口访问,同时运用大数据技术,对海量交通数据进行评估判断、统计分析、深度挖掘,从而实现交通大数据的互通互连,打破部门之间的信息壁垒,加强交通系统与外部互联网数据的对接和数据共享,实现数据驱动交通管理模式和服务模式的改变,构建安全有序
3、的交通环境基础各应用系统。(三)数据接入应用层根据前端接入数据来源及业务应用场景不同,城市交通应用子系统主要包括信号控制系统、视频监控系统、交通诱导系统、高清电子警察系统、高清卡口系统、信息采集系统等内容,并从交通集成管控、大数据综合应用、公众服务等平台推送或接受有效数据,从而满足交警部门对道路交通的管控所需,解放有限的警力,实现城市交通系统的集成和信息共享,提升了城市交通智能化管理水平。(四)体系内主要应用系统介绍交通集成管控平台信号控制系统视频监控系统交通诱导系统高清电子警察系统高清卡口系统信息采集系统方案优势理念成熟、设计全面:城市交通体系解决方案理念成熟、设计全面、实施高效等特点,在数
4、据集中共享和打通各交通系统业务流程的基础上,对城市交通进行高效管理,提供准确、及时的服务。选用标准化、技术先进的产品:采用统一的数据共享与交换机制,消除“数据孤岛”。在数据统一共享与交换的基础上,业务流程在相关平台上可实现优化和组合,可以有效地扭转流程割裂的状态,打通各业务系统的“烟囱壁垒”。二、公共交通解决方案公共交通解决方案(主要为BRT)通过卫星定位、无线通信、地理信息、网络、计算机、自动控制、软件等多种技术,推动城市公共交通管理规范化、运行监管自动化、决策支持科学化、运营调度合理化、信息服务一体化,提高城市公共交通运输服务与管理水平,全面提升城市公共交通吸引力,让市民出行更安全、便捷、
5、环保。系统构成(一)数据采集层数据采集层为公共交通体系的基础,根据数据形成方式的不同,分为定位信息、线路信息、交易信息、视频流信息、电气信息等内容,同时配套有安全门、检票设备、广播系统、通信系统、时钟同步系统、防雷及接地系统等。(二)数据处理层数据处理层是整个公共交通(BRT)智能化体系的核心,将采集层上传的数据进行分析、处理与共享,主要包括一个平台和若干个子系统。一个平台为运营监控调度管理平台,通过管理平台软件系统实现对数据采集、数据分析、运营、维护等各项功能。子系统包括运营调度系统、客流流量分析系统、公交信号优先系统、自动收费系统、安全门系统、运营安全与服务管理系统、图像监控系统、IP广播
6、系统、设备维护及安全管理系统等业务系统。从而实现整个公交智能化系统基础核心数据的统一归档管理、统一更新发布和统一数据交换。(三)公共信息服务层系统支持通过WEB网页、手机APP、微信公众号、站台信息屏、广播等实时信息向公众发布,提高公共出行的便利性,吸引乘客,倡导绿色出行。(四)体系内主要应用系统介绍公交信号优先控制系统电子站牌管理系统视频监控系统车载定位系统公交调度指挥管理系统站台检票系统(BRT)车站广播系统(BRT)公众出行服务系统方案优势系统具有灵活架构,采用C/S加B/S架构模式,满足公共交通运营的时效性和公交企业管理的分布式的实际业务需要,降低网络带宽占用提高系统的可扩展性、可维护
7、性,保持系统技术的先进性。通过先进的调度管理系统,提升BRT系统的营运效率,实现电子路单、路口公交信号优先、自动售检票等功能;实现行车计划和配车排班计划的自动化编制,对运营业务进行计算机辅助调度。三、高速交通体系解决方案高速交通体系解决方案基于IP通讯网络,通过在高速公路主要路段、隧道、立交、出入口收费站、服务区等区域安装高清摄像机及LED诱导屏,对采集到的人、车、事件的数据进行分析、整理、挖掘后进行科学发布,同时,通过管理平台的交互功能与操作界面可以使管理者对管辖内的高速公路情况进行有效的管控与运维,充分发挥管理者的管控、监测和协调能力。构建全新可视化的高速公路综合管理平台,为高速公路管理者
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 智慧 城市交通 大脑 整体 解决方案
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内