城规考试纲要(1).docx

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1、城规考试纲要(1)-正文内容开始- 城市含义（三方面因素）： 人口数量，产业构成，行政管辖意义。 城市： 以非农业和非农业人口聚集为主要特征的居民点。包括按国家行政建制设立的市和镇。 城市系统的特征 群体性、关联性、层次性、开放性、动态性、整体性 城市系统的构成有哪些 城市产业构成按两种不同的方法进行分类 （1）按照国民经济产业结构分城市产业为 第一产业(产品直接来源于自然界的部类)：农、林、牧、副、渔业、采矿业。 第二产业（对初级产品进行加工的部类）：以工业为主（制造业和加工业） 第三产业（以生产和消费提供服务的部类）： 根据城市产业在城市社会经济发展中的的地位与作用主产业、配套产业和一般服

2、务性产业 城市产品：基本部类和非基本部类 基本部类：满足来自城市以外的商品与服务需求 非基本部类：满足城市内部的商品与服务需求 主导产业：经济总量20%30% 支柱型产业：经济总量5% 城市规划区、城市建成区 城市规划区：城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。 城市建成区：城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具务的地区。 城市用地分类及其代码 （新的用地规范 中英文）（具体见城市用地分类与规划建设用地标准） 城市化： 人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。又称城镇

3、化、都市化。 城市化水平、计算 衡量城市化发展程度的数量指标，一般用一定地域内城市人口占总人口比例来表示。 城镇人口（常住人口）占总人口的比重 PU=U/P(PU城市化水平U城镇人口P总人口) 城市化发展阶段和规律及s曲线 初期、中期、稳定期 P4B 城乡规划法定的5种形式 城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。见笔记P6A 城市规划和镇规划法定的两个阶段 总体规划阶段、详细规划阶段 城市规划体系 城市规划、镇规划分为总体规划、详细规划和城市近期建设规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详 细规划。见笔记P6A 城市总体规划的主要内容有哪些P8A 控制性详细规划的主要内容，强制性

4、指标、引导性指标有哪些？P9AB/10A 主要内容：行为活动、配套设施、城市设计引导、建筑建造、环境容量、土地使用 强制性指标：用地性质、用地面积、容积率、建筑密度、建筑控制高度、建筑间距、建筑后退红线距离、绿地率、交通出入口方位、停车泊位及其他需要配置的公共设施。 引导性指标：人口容量、建筑体量、形态、色彩、风格及其他环境要求。 红线：道路用地与地块用地边界线 绿线：生态、环境保护区域边界线 蓝线：河流、水域用地边界线 紫线：历史保护区域边界线 黄线：城市基础设施用地边界线 城市规划思想的变革 有几点 空想社会主义 奥斯曼的巴黎大改造 城市美化运动 田园城市 其他（工业城、带状城） 雅典宪章

5、 马丘比丘的宪章的内容和侧重点是什么 雅典宪章P24A 马丘比丘宪章 1978年国际建协IUA秘鲁利马 ?强调了人与人之间的相互关系对于城市和城市规划的重要性，并将理解和贯彻这一关系视为城市规划的基本任务。 ?与雅典宪章强调物质空间决定论不同的是，马丘比丘宪章重点宣扬社会文化论的基本思想。 ?认为城市是一个动态系统，这就要求城市规划也是一个连续发展与变化的体系，并提出“动态规划”的概念。 田园城市 有机疏散（交通中提过） 卫星城是什么 田园城市主张“城市应与农村结合”，提“城乡磁体”的概念。 “田园城市”模式的要点 （1）土地不归个人，归城市机构或产业资本家、大地主； （2）每个“田园城市”的

6、人口规模3万人； （3）田园与田园城市内部的家庭、工业、市场、行政、社会福利机关等设施是一种功能的结合会福利机关等设施是一种功能的结合，城乡是一个整体体系。 卫星城：在大城市市区外围兴建的、与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市。 城市性质含义 城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济、与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。 城市类型P12B 城市按人口规模分为哪4类 按照市区常住非农业人口数量将城市划分为四个等级： 特大城市 ：100万人及以上 大城市： 50万100万 中等城市：20万50万 小城市：20万人以下 确定城市人口性质的依据是什么 城镇的常住人口 城市人口的构成，包

7、括哪六个阶段？P14A年龄构成的规划意义是什么？ 了解年龄构成的意义： 年龄构成、性别构成、家庭构成、劳动构成、职业构成、文化构成 （1）比较成年组人口数和就业人数，可以看出就业情况和劳动力潜力。 （2）掌握劳动后备军的数量，对研究经济有重要作用。 （3）掌握学龄前儿童和学龄儿童的数量和发展趋向是制定托儿、幼儿及，中小学等公共设施规划指标的重要依据。 （4）掌握老年组的人口数及比重，分析城市老龄化水平及发展趋势，是城市社会福利服务设施规划指标的主要依据。 （5）分析年龄结构，可以判断城市人口自然增长变化趋势；分析人口数量，是预测人口自然增长的主要依据。 人口宝塔图（百岁图）的概念 自然增长率、

8、机械增长率的概念 自然增长率：常以年内城市人口的自然增减数与该城市总人口数（或期中人数）之比的千分率表示其增长速度。 机械增长率：机械增长的速度，即一年内机械增长的人与年均人或期中人之的千分率口数与年平均人数（或期中人数）之比的千分率。 城市人口规模的计算 （掌握递推法）P15A 城市规划建设用地标准 1规划人均建设用地指标 2规划人均单向建设用地指标3规划建设用地结构 （只掌握名称、采用新的规范） 基本烈度 设计烈度 基本烈度:以百年内在该地区可能遭遇的地震最大烈度为准，是设防的依据。（P193） 设计烈度：在地区宏观基本烈度基础上考虑到地区内的地质构造特点，地形、水文、土壤条件等的不一致性

9、所出现小区域地震烈度的增减，而据此来制定更为切实而经济的小区域烈度标准。 （P193） 城市的风向风玫瑰图 热岛效应 热岛效应：在大中城市，由于建筑密集，绿地、水面偏少，生产与生活过程中散发大量热量，出现市区气温比郊外要高的现象 坡度 实例分析：读取风向风频图，读取盛行风向最小风向，指出工业用地、居住用地是否合理 城市用地适用性评价的用地分类和定义 （3类）（根据此进行城市用地的选择） 工业用地按照环境污染程度分类 （怎样分类 怎样布置） 居住用地的分类 怎样布置 成组成团、成街成坊、整体式组合 城市公共中心区的概念 分类 中央央商务区CBD的概念 CBD包括有百货公司和其它商店、办公机构、娱

10、乐场所、公共建筑等设施的城市的核心部份。近年来随着世界产业结构的发展而越来越成为城市综合性经济活动的中枢，其功能主要转化为：城市中的商务谈判场所、金融、贸易、住处展览、会议、经营管理、旅游、公寓、商业、文化、康乐等，并配以现代化的通信网络与交通设施。 仓储用地的概念，分类代码 仓储用地：城市中仓储企业的库房、堆场和包装加工车间及其附属设施的建设用地。 W1：一类物流仓储用地 W2：二类物流仓储用地 W3：三类物流仓储用地 城市交通： 城市交通：城市范围内采用各种运输方式运送人和货物的运输活动，以及行人的流动。 道路红线、建筑红线、路幅宽度、道路宽度、干道网密度（参城市规划基本术语） 路幅宽度：

11、道路红线之间的宽度，是道路横断面中各种用度宽度的总和，由城市的性质、规模和道路系统规划的要求决定。 道路宽度：道路宽度中包括人行道宽度与车行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化用地宽度。 道路红线：规划的城市道路路幅的边界线。 建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。又称建筑控制线。 干道网密度:每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度。 按照道路在城市总体布局的骨架作用分为四级：名称及定义（快、主、次、支） 快速路：城市道路中设有中央分隔带具有四条以上机动车道全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶道路。又称汽车专用道 主干道:主要联系城市中

12、的主要功能区，主要交通枢纽和全市性公共活动中心等，为城市主要客货运输路线。 次干道（区干道）:为联系主要道路之间的辅助交通路线。 支路（街坊道路）:各街坊之间的联系道路。 对于特大城市来说，一个城市道路应该有那四类：宽度是多少、红线宽度（背表） 城市道路红线宽度推荐值 快速路：60100米 主干路：4070米 次干路：3050米支路：2030米 实例题（分析规划结构、道路、规划布局） 方格棋盘式、环形放射式、自由式、混合式 城市对外交通运输方式分类 铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输、管道运输 铁路、客运站位置选择，港口布置原则、长途汽车站、公路客运站、航空港飞机场、净空线的布置原则，与城

13、市关系（不考概念，要会应用）PDF6P36 1、铁路客运站的位置选择、数量 位置：为方便旅客，位置适中，靠近市中心23km处。 中小城市可在市区边缘，大城市须深入城市，位于市中心区边缘。 数量：大多数设一个；大或特大城市及城市布局受地形影响呈分散或狭长带形时需设2或2个以上。或以1个为主，其他辅助。 铁路枢纽布置与城市关系：一站式 三角形十字形 跨3个象限以上 港口布置原则 1.客运码头要接近城市中心地区，使旅客有方便的交通条件 2.大件杂货作业区一般应设在离城市较近，具有深水和中等水深的岸线段 3.集装箱码头宜邻近件杂货区，要求有较大水深和较大的陆域面积 4.为当地服务的作业区应尽量接近城市

14、仓库区，与生产加工、生活消费地点保持短捷的运输距离 5.散货作业区应布置在城市的常年主导风向的下风位置 6.油码头一般设于离外海最近而与其他货区相隔一定距离的单独作业区内 7.木材作业区位置不宜在船只来往频繁的地段，单独设置并离开易燃区 8.在国际贸易港口城市中，涉外区时一个重要组成部分 岸线类型：深水10 中深水6 浅水 3、长途汽车站设置 4、公路客运站设置公路线路与城市连接方式 ? 便于各类交通方式联运。中小城市，铁路交通量不大时，可与铁路车站结合布置。 ? 大城市一般客运量大，线路方向多，车辆也多，因此，一般采用分路线方向在城市中心区边缘设立两个或多个站。 ? 中小城市，一般设一个客运

15、站。 5、机场布置原则，与城市关系 我国城市与机场的距离一般在20-30km，机场与城市间的时间距离保持在30min内。 跑道轴线方向尽量避免穿过城市市区，最好在侧面相切的位置，此时跑道中线与市区最小距离在5-7km即可； 若中心线通过城市（居住区），则跑道靠近城市端与市区（居住区）边缘距离至少在15（30）km以上。 城市电力工程规划、高压线走廊位置及选择（2点） 架空线路，地下电缆线路 工程管线分类，铺设方式、埋深，工程管线的弯曲程度，发生矛盾是按什么原则处理？（居住区里讲的） 按工程管线输送方式分类：压力管线 重力自流管线 敷设方式：架空线 地铺管线 地埋管线 埋深： 弯曲程度：可弯曲

16、不可弯曲 综合管线布置产生矛盾时的7项原则 ： 压力管让自流管；管径小的让管径大的；易弯曲的让不易弯曲的；临时性的让永久性的;工程量小的让工程量大的；新建的让现有的；检修次数少的、方便的让检修次数多的、不方便的。 实例题（城市总体规划） 居住区：（必考、实例大题） 邻里单位、六条基本原则（概念、简答） 1.周围为城市道路包围但不穿过 2.限制外部车辆穿越 （一般采用尽端式，以保持内部安静、安全和交通量少的居住气氛） 3.以小学合理规模为基础控制人口规模，使小学生上学不必穿过马路，一般5000人 ， 小的30004000人 4.中心建筑是小学校 ，与其他邻里服务设施一起布置在中心公共广场或绿地上

17、 5.占地160英亩，每英亩10户 ，保证儿童上学距离不超过半英亩 6.小学附近有商店、教堂、图书馆、公共活动中心。 居住区、居住小区、居住组团 概念 居住区：城市中由城市主要道路或自然其他界限所围合，设有与其居住人口规模相应的、较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的相对独立的居住生活聚 居地区。 居住小区：城市中由居住区级道路或自然分界线所围合，以居民基本生活活动不穿越城市主要交通线为原则，并设有一套居民日常生活需要的公共服务设施。一般以一个小学的最 小规模为其人口规模的下限，小区公共服务设施的最大服务半径为其用地规模的上限。 居住组团：城市中一般被小区道路分隔，设有与其

18、居住人口规模相应的、居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。 邻里单位、小区规划、社区规划比较 邻里单位：思想要求在较大的范围内统一规划居住区，使每一个“邻里单位”成为组成居住区的“细胞”。幼儿上学部穿越交通道路，内部设置一些居民服务设施。并把居住区的安静、朝向、卫生和安全置于重要位置。在邻里单位内设置小学和一些为居民服务的日常使用的公共建筑及设施，并以此控制和推算邻里单位的人口及用地规模。为防止外部交通穿越，对内部及外部道路有一定分工；还提出在同一邻里单位里安排不同阶层居民居住，设置一定的公共建筑。 小区规划：把小区作为一个居住区构成的“细胞”。小区规划不限于一个小学的规模来控制，也不仅

19、是由一般的城市道路来划分，而是趋向于由交通干道或其他天然或人工界线为界，把居住建筑、公共建筑、绿地等予以综合解决，使小区内部的道路系统和四周的城市干道有明显的划分。公共建筑的项目及规模也可以扩大，不仅是日常必需品的供应，一般的生活服务都可以在小区内解决。 居住区规划:对城市居住区的住宅、公共设施、公共绿地、室外环境、道路交通和市政公用设施所进行的综合性具体安排。 居住区用地组成 住宅用地(R01) 公建用地(R02) 道路用地(R03) 公共绿地(R04) 居住区分级 居住区级 800-1000m：公共服务设施项目主要包括一些专业性的商业服务设施和影剧院，俱乐部，图书馆，医院，街道办事处，派出

20、所，房管所，有点，银行等为全区居民服务的机构 居住小区级400-500m：主要包括菜站，综合商店，小吃店，物业管理，会所，幼儿园，中小学 居住组团级150-200m：包括居委会，青少年活动室，老年活动室，服务站，小商店 居住区的组织结构、二级规划结构和三级规划结构的分析、绘制简图 会画居住区结构分析图 居住区道路分级、宽度、名称 居住区（级）道路：一般用以划分小区的道路。在大城市中通常与城市支路同级。居住区主要道路，用以解决居住区内外的交通联系，道路红线宽度一般为20-30米，车行道宽度不小于9米，人行道宽2-4米。 小区（级）路：一般用以划分组团的道路。居住区次要道路，解决居住区内部的交通联

21、系，道路红线宽度10-14米，车行道宽度6-8米，人行道宽1.5-2米。 组团（级）路：上接小区路、下连宅间小路的道路。是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外交通联系，车行道宽度4-6米。 宅间小路：住宅建筑之间连接各住宅入口的道路。通向各户或单元前小路，宽度不小于2.6米。 57、雷德伯恩体系（人车分流系统）概念、 人车交通分行道路系统：雷德伯恩提供了社区规划的模式,即人车分离,低建筑密度,绿地与步行道路和住宅有机结合,中心配置商业中心等.这种布局方式被成为雷德伯恩体系。 居住建筑群：布置方式 行列布置、周边布置、混合布置、自由式布置 会算日照间距（知道日照的标准间距是什么）不同方位角的日

22、照间距是什么建筑的侧面间距 已知某地日照间距系数为1.1，计算某城市多层居住建筑（18m）标准日照间距？南偏西 30日照间距？ 标准日照间距：当地正南向住宅，满足日照标准的正面间距。 tan=H0/L H0=建筑高-窗下高度 不同方位间距折减换算表 015(含) 1530(含) 3045(含) 4560(含) 60 折减值 1.0L 0.9L 0.8L 0.9L 0.95L 注：1、表中方位为正南向(0)偏东、偏西的方位角。 2、L为当地正南向住宅的标准日照间距(m)。 住宅侧面间距 ：应满足 (1)条式住宅，多层之间不宜小于6m；高层与各种层数住宅之间不宜小于13m； (2)高层塔式住宅、多

23、层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视线干扰因素，适当加大间距 60、居住区公共服务设施分级、配件、服务半径千人指标概念 市级，地区级，居住区级 居住区级 800-1000m：公共服务设施项目主要包括一些专业性的商业服务设施和影剧院，俱乐部，图书馆，医院，街道办事处，派出所，房管所，有点，银行等为全区居民服务的机构 居住小区级400-500m：主要包括菜站，综合商店，小吃店，物业管理，会所，幼儿园，中小学 居住组团级150-200m：包括居委会，青少年活动室，老年活动室，服务站，小商店 千人指标（P516）每千居民拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。 61、分析居住区公

24、共服务设施的布局结构 62、小区建筑密度、容积率、绿地率计算 建筑密度=（规划地块内各类建筑基地面积之和/用地面积）*100% 容积率（总建筑面积毛密度）=总建筑面积?/?总用地面积 绿地率=(地块内绿地用地总面积/地块面积)*100% 历史文化遗产保护 1.历史文化保护 威尼斯宪章 华盛顿宪章 2.历史文化遗产保护分类：3类：建筑保护、历史地段保护、城市整体环境保护 3.城市更新的3种方式：重建、整建、保留维护 第19页 共19页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页