城轨理论题库.docx

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1、城轨理论题库-正文内容开始- 一单项选择题（每题1分） 1公安无线通信网属（）。 A一级网 B二级网 C三级网D四级网 2站内电话是为了方便岗位之间通话而建立的独立（）的电话系统。 A内部 B外部 C内外部D只有外部 3根据现行 地铁设计规范，通道口最小宽度不能小于 ()。 A2.4m B 2.5mC2.6mD2.7m 4直升电梯，其平台需离路面（）。 A 150-450cm B150-350cm C150-250cmD150-550CM 5由主变电站送来的33kv电源，经过牵引变电站降压、整流，变为（）直流电送至接触网。 A 1200V B1300VC 1400V D 1500V 6（ ）是

2、道岔转换的动力部分。， A 转辙机B信号机C应答器D轨道电路 7（）安装在电梯井道顶部和底坑内。 A 减速开关B限位开关C缓冲器D安全钳 8 称载装置是为了防止电梯（）而设置的。 A 故障 B危险 C超载D断电 9 ( )是电梯最后一道安全保护装置，当电梯失控撞向底坑时吸收和消耗电梯的能量，使其安全减速停止在底坑里。 A减速开关B缓冲器 C限位开关D安全钳 10 ()是车站主体建筑和设备设施设置在立体高架建筑上的车站。 A 地下车站B地面车站 C高架车站 D深埋车站 11大型车站高峰小时客流量达（）万人次上。 A 3 B 2 C 4 D5 12小车站高峰每小时客流在（ ）万人次下。 A 1 B

3、 2 C3D4 13当外电中断供电时，控制电源能为屏蔽门控制回路提供不少于( )min的后续能量。 A 10MINB 20MIN C30MIN D40MIN 14环境控制系统的运行方式有（ ）种。 A 3 B 4C 2 D 1 15照明系统（ ）负荷主要包括一般照明和各类指示牌照明。 A一级 B二级C三级 D四级 16低压配电系统（）负荷包括电扶梯、自动售检票设备、民用通信电源灯设备。 A一级 B二级C三级 D四级 17集中供冷是指将相邻（ ）车站的空调用冷冻水汇集到某一处，集中处理。 A 3-5 B 2-3 C3-4D4-5 18()弥补了车站现有垂直电梯不能到达地面的不足。 A自动扶梯B楼

4、梯升降机 C自动人行道D驱动机 19自动人行道的踏板或胶带的上方，应有不少于（ ）M的垂直净通过高度。 A 2.3 B 2.4C 2.5D 2.6 20()为门机提供门头电源，当外电中断供电时，能为断电后的屏蔽门提供一定开关门次数控制的驱动能量。 A驱动电源UPS B控制电源UPS C系统配电柜D电源 21（）是正常运行时乘客上下列车的通道。 A门槛 B固定门C应急门 D滑动门 22()承受固定门的垂直荷载。 A固定门门槛 B滑动门门槛C门槛 D固定门 23低电源蜂鸣器中，当蓄电池电压低于（ ）时，升降机运行时会发出蜂鸣信号。 A22.5VB23V C23.5VD24V 24（ ）属于城市轨道

5、交通车站设备系统之一，安装在车站站台边缘。 A屏蔽门系统 B环控系统C电梯系统 D乘客信息系统 25高优先级的信息可以中断（ ）的播出。 A最高优先级 B同等优先级C低优先级 D紧急灾难信息 26 ( )的信息按设定的时间列表顺序播出。 A最高优先级 B同等优先级C低优先级D紧急灾难信息 27()为最高优先级信息，发生紧急情况是可以终止和中断其他所有优先级的信息。 A最高优先级 B同等优先级C低优先级D紧急灾难信息 28地铁动力照明系统主要作用是供给各车站设备用电，由主变电站送来的（）电源，经过降压变为380V/220V交流电。 A 10kvB12KVC14KV D16KV 29 ()运转状况

6、的好坏是决定列车运行效率的决定性因素。 A线路B通信设备 C供电设备 D信号机 30一般中心区的车站间距一般在（）左右。 A 1KM B2KM C3KM D4KM 31外围区的车站间距可在（ ）。 A 1.5KM-2KM B2KM-3KMC3km-4km D4KM-5KM 32一般城市轨道交通车站大多属于（）。 A端点站 B中间站 C换乘站 D大型换乘中间站 33有一些城市的轨道车站采用人工售票设备，有些车站则是采用人工售票与（）相结合的设备。 A 半自动售票B自动售票 C人工售票D全自动售票 34根据我国的交通习惯，车站出入口流线应为（ ）。 A右进右出 B左进左出 C左进右出D右进左出 3

7、5无障碍设计突出的是（ ）的设计理念。 A 方便快捷B安全舒适 C以人为本D通畅便利 36自动气体灭火系统布置在重要的（ ）。 A设备房 B客服中心 C车站综控室D指挥中心 37火灾报警控制装置在有火灾时会发出()信号。 A语音报警 B声光报警 C动漫提示D文字显示 38抛水带时，（ ）成虎口形握住水带的两个接头。 A双手 B单手 C左手D右手 39干粉灭火器的有效期一般为（）年。 A7B6C5 D4 40如灭火器指针在（ ）区域时表示已失效，应送修。 A黄色 B红色 C绿色D白色 41二氧化碳灭火器的喷射距离一般是（）米。 A45B56C23 D34 42如需使用自动扶梯紧急停止按钮，需事先

8、通知（ ）。 A站长 B安全员 C行车值班员D乘客 43为保证自动检票机能够长期安全有效的运行，应（ ）对机器进行维护。 A每天 B每月 C每周D定期 44（）是根据乘车次数进行计费，与实际乘坐的距离长短无关。 A计时票制 B计程票制 C单一票制D混合票制 45（）模式具有最高级的模式执行优先权。 A紧急放行 B正常运营 C进站免检D降级运行 46由于车站因为事故或故障而关闭，导致列车越过该站后才停车，可设置（）模式。 A日期免检 B超程免检 C时间免检D出战免检 47（ ）只限地铁系统内部员工使用，每次扣除次数。 A学生卡 B纪念卡 C储值卡D员工卡 48信封加封一般用于对少于（）的零散纸币

9、的加封。 A 100张 B 200张C 50张 D500张 49车站售票人员换岗前应将全部单程票售出，未售出的车票须进行（）。 A 封存B注销 C交接 D登记 50在单位时间内，通过轨道交通线路（）的客流量为断面客流量。 A某一车站 B某一节点 C某一出口 D某一地点 51超高峰是指在高峰小时内存在一个约为（）min上下车客流特别集中的时间段。 A 3040 B 1015C 2030D1520 52轨道交通一日内小时客流随人们生活节奏出行特点而变化，在一日内呈（）图形。 A驼峰形状 B直线C起伏波状D曲线 53乘客到达站台，应引导乘客在（）候车。 A屏蔽门口 B站台休息椅C站台行车值班室D黄线

10、内 54列车到站停稳开门后，应引导乘客按（）顺序乘车。 A先下后上 B先上后下C同上同下D只上不下 55换乘通道长度不宜超过（）米。 A50 B100 C150 D200 56大城市上班高峰大约在（ ）时段。 A5：307：30B6：308：30 C7：309:30D8:30!0:30 57站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（ ）可判定为一级大客流。 A80%B70%C 60%D50% 58根据实际客流组织的经验，站厅容纳率一般为（）人每平方米。 A12 B23 C34D45 59根据地铁设计规范规定，楼梯的宽度不小于（）米。 A 1.6 B1.7C1.8D1.9 60（）是指采用某种方式或

11、设备人为地隔开人群或封闭某个区域。 A 清空B撤离 C疏散 D隔离 61站内日常管理事务由（）负责。 A 站区长B值班站长 C综控员 D站务员 62一名成年乘客可免费携带（）名1.2米以下的儿童乘车。 A一 B二 C三 D四 63车站控制室必须( )有人员管理。 A在运营时间 B在白天 C在夜晚 D全天 64当列车关门的提示警铃鸣响时，停止（ ）。 A检票 B售票 C上下车 D候车 65票务员应将钱和票带回（）结算。 A 票务室B值班室 C问讯处 D综控室 66站务员按照不同的工作内容可以划分为（）个不同的岗位。 A二 B三 C四D五D存放物品 67站务员应避免在湿滑砖面和金属踏板上撒上（）。

12、 A纸屑B清洁剂C自来水D沙粒 68车站各岗位必须确保不得代人（）。 A充值B参抢座位C购票D存放物品 69站务员应随时关注（）情况，避免因人多拥挤而构成危险。 A票款B行车C客流D卫生 70一旦发生（）以上强度的地震，值班站长必须安排车站员工开展应急措施。 A四级B二级C六级D八级 71应用礼仪的适度就是（）。 A克制B讲道理C把握分寸D态度和蔼 72通过脸部表情的变化，向他人传达信息的是（）。 A喜怒哀乐 B表情 C神色D表情语 73城轨交通职业道德对站务员正确选择道德行为有着重要的（）。 A指导性 B指向性C意义D约束力 74在车门处对全天运营时间内所有运行列车的上下车乘客进行调查的是（

13、）。 A全面调查 B系统调查C站点调查 D随车调查 75全面客流调查一般应持续（）。 A12d B34dC23dD45d 76乘客构成情况调查一般选择在客流（）的运营时段。 A繁忙时段 B比较正常的C早高峰 D晚高峰 77（）的安排视调查对象及调查内容的不同而不同。 A乘客乘车情况调查 B闸机使用情况调查 C储运调查 D春运调查 78抽样调查的方法主要有简单随机抽样、分层抽样、（）、多阶段抽样。 A混合抽样 B临时抽样C整群抽样D抽样标本 79（）是一种经常性的客流抽样调查，根据需要可以选择一个或几个断面进行调查。 A突发客流调查B断面客流调查 C节假日客流调查 D日常客流调查 80客流调查中

14、的车辆运输包括：客车公里、（）、客车满载率、断面满载率。 A乘客密度B客位公里 C平均运距 D车辆定员 81所谓（），就是企业可以控制的各种市场营销手段的综合运用。 A营销组合 B营销方法C营销策略 D营销活动 82城市轨道交通的核心产品是（）。 A乘客位移 B速度C舒适 D附加产品 83制定计程票价方案需（），广泛征求市民意见。 A公司开会审查 B物价局认可C经过听证程序 D政府同意 84（）是指除服务本身以外，对乘客表示友善或其他附带的服务，目的是为建立良好的企业形象并使乘客接受城市轨道交通的服务。 A销售促进 B附加服务C增值服务D营销推广 85（）是指一个组织为改善与社会公众的联系状况

15、，增进公众对组织的认识、理解与支持，树立良好的组织形象而进行的一系列活动。 A环保优势B公共关系C道德规范 D形象推介会 86处理乘客付给的残钞，不接受残损（）以上的纸币。 A1/2 B2/3C3/4 D1/4 87（）被称为客运服务关键而艰难的一个场所。 A中转通道 B电梯 C站厅层D客服中心 88车站突发事件的报告原则遵循迅速、准确、完整和（）的原则。 A和谐 B协商C现场负责人D逐级上报 89比较其他的运输方式的事故率和准点率，城轨交通具有较高的()。 A安全性、可靠性B效益 C经济收益D效率 90深入的客流（）是做好城市轨道交通线网规划和运输组织的基础。 A引导 B特征分析 C调查D营

16、销 91城市轨道交通以其运能大、速度快、污染低、安全、准时、舒适而逐渐成为城市轨道交通系统的（）。 A辅助设施 B核心交通工具 C分流工具D替代交通 92断面客流调查一般是对最大客流断面进行调查，调查人员用（）调查车辆内的乘客人数。 A电话问卷调查 B抽查调查法 C直接观察法 D问卷调查 93列车在区间发生火灾时，地下线路运行的列车应尽一切可能运行到（），及时向行车调度员报告，请求前方车站协助。 A后方车站 B侧线 C正弦线D前方车站 94地外伤亡事故处理过程中，接触轨停电、送电和列车的移动要服从（）。 A列车驾驶员 B现场指挥 C车站员工D公安机关 95车站发生不明气体袭击后，就近岗位站务人

17、员应迅速（ ），迅速查明时间、地点、车次、人员伤亡情况，立即向行车值班员报告。 A到岗 B前往出事地点 C佩戴防护装备D搜集可疑人员 96站务员是城市轨道交通行业基本的生产人员，是服务效能的（）。 A信息采集者 B延展者 C规范D直接体现者 97目光语是利用目光向他人传达双方都能接受的（），一般有特定的场合，结合适当的首语或手势语。 A信息 B暗示 C语言D表情 98城市轨道交通服务工作受城市道路、交通管理、车流量、（）和人民群众道德状态等多种因素的制约。 A人流 B社会环境 C车的型号D车的新旧 99（）是道德的一种表现形式，是每个行业职工应当遵守的特殊的道德，是公共道德在职业生活中的具体体

18、现。 A职业道德 B行为准则C行业规范D操作标准 100经由交易过程来满足人们对客运服务的需要和欲望的一切活动是（）。 A公平交易 B城市轨道交通市场营销 C购票D运输合同订立 101（ ）对城市轨道交通系统运营安全的影响最大。 A车辆故障 B线路设备 C人为因素D环境影响 102海因里希理论又可以称为（ ）。 A海默理论 B多米诺理论C吉布森理论D泊松分布 103“以人为本”必须以人的（ ）为本。 A生命B事业C工作环境D安全 104城市轨道交通发展前景是（ ）。 A可持续发展 B快速发展C匀速发展D均衡发展 105影响操作人员工作安全的关键要素是（）。 A思想素质低B表达能力差 C学历较低

19、 D专业知识薄弱 106影响运营安全的人的心理过程及个性心理特征是（ ）。 A心理环境 B心理素质 C生理素质 D群体思想 107（ ）既是影响安全的因素，又是保障安全的物质基础。 A物质B人员C设备 D线路 108（）是一种新型的运载设备，专供行动不便、身体有严重残疾的特殊人群使用的升 高工具。 A轮椅升降机B电梯C扶梯 D直梯 109车站（ ）工作是在调度统一指挥下，合理运用车站各项技术设备，负责车站行车控 制指挥、施工及其他作业。 A区间工作B站厅工作 C站台工作 D行车组织 110（）要从大量调查研究中求得一般的规律，避免以偏概全。 A规划B制定方案 C设计D预防 111信号是“信号（

20、显示）、闭塞、（ ）”的总称。 A 轨道电路B 道岔C连锁D进路 112、（）信号灯表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通侧向方向或可进入场/段内的转 换轨, 列车需注意或减低速度。 A 红色B绿色 C黄色D蓝色 113、轨道电路的两端分别设有送电端和轨道继电器，当轨道继电器中有电流时，轨道继电器（），继电器前接点和中接点（）；当轨道继电器没有电流时，轨道继电器（ ）， 后接点和中接点（）。 A 吸起，闭合；落下，闭合 B 落下，闭合；吸起，打开 C 落下，打开；吸起，闭合 D 吸起，打开；落下，闭合 114、当列车信号设备故障时，列车进入（）模式，完全由司机控制运行，此时列车自动防护和自动驾驶设备

21、均失去功能，列车限速25km/h。 A 列车自动驾驶模式B 限制人工驾驶模式 列车自动折返模式D非限制人工驾驶模式 115、列车自动防护系统对车门控制主要是对车门状态的监督。当列车自动防护系统检测到列车在移动，而车门没有锁在关闭状态时，列车自动防护系统（）。 A 不允许打开车门 B 实施紧急制动C 允许打开车门 D 允许列车以5km/h移动，以精确停车 116、电话或电报闭塞属于（）。 A 半自动闭塞B 人工闭塞 C 自动闭塞 D 移动闭塞 117、（）以闭塞分区为单元，根据与前行列车的运行距离来调整列车速度，各闭塞分 区以不同速度信号指示不同的速度等级。 A 一级制动 B 分级制动C 连续制

22、动 D 台阶式制动 118、列车在不高于25km/h的速度下由司机操作运行，一旦列车速度超过25km/h列车自动 防护系统便启动紧急制动。 （ ）。 A 列车自动折返模式 B 限制人工驾驶模式 C非限制人工驾驶模式D列车自动驾驶模式 119、计算车辆进出区段的车轴数的基础信号设备是（）。 A 色灯信号机B 轨道电路C 应答器D 计轴器 120、（）是对列车运行的监督和控制系统。 A 列车自动驾驶系统B 列车自动监控系统C 列车自动驾驶系统D ATC 121参照国内外轨道交通建设的经验，在出入口处宜设置平台，平台高度以高于地面 （）个台阶为宜。 A.五B.四C.三 D.二 122站台上的人行楼梯

23、和自动扶梯沿纵向均匀设置，同时还应满足站台计算长度内任一点距最近梯口或通道口的距离不得大于50米，其通过能力满足事故疏散时间不大于（ ）分钟的验算。 A.10 B.8 C.6 D.5 123车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是（）公里/小时以下。 A. 50B. 35C. 30D. 25 124列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作，司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况下（如救援、测试等）经（ ）授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。 A.行车调度员 B.车辆技术人员 C.调车长 D.运营单位负责人 125车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光，表示（）。 A.禁止越过该信

24、号机 B.允许出段，前方进路开通直向道岔 C. 允许出段，前方进路开通侧向道岔 D.引导信号，允许出段，以不超过25公里/小时的速度运行，并随时准备停车。 126工程车根据（ ）进入正线执行指定施工作业任务，工程车可以牵引运行，也可 推进运行。 A.施工计划 B.行调命令C.路票D.地面信号 127、三显示自动闭塞区段不包括（ ）。 A.红色 B.黄色C.绿黄色D.绿色 128、客车因故障或其他原因需临时停车，司机可用客车紧急广播或人工广播告知乘客，如在车站需停车时间过长时，则（ ）。 A. 关闭主控钥匙 B.打开车门C.引导乘客下车 D.关闭车门 129、客车整备作业完毕，司机确认是否符合正

25、线运行条件，如符合，则到达规定的出车 时间后，报告车厂信号楼值班员整备作业完毕，确认出厂信号开放，客车以（）模式驾驶出库。 A.人工驾驶模式B.自动驾驶模式 C.内燃机车牵引D.以上都不对 130、当列车完整性信号丢失时，列车将产生（ ）。 A.紧急制动B.提示故障信息（信号系统显示屏上） C.牵引封锁D.以上三个条件都发生 131、不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是（ ）。 A高峰小时进出站客流B站台与站厅层设计布局 C轨道线路的布局设计D车站AFC系统设备使用能力 132、自动售检票系统设备配置的原则中，下列哪一项原则是所有被考虑的第一位要素 （）。 A安全性原则B先进性

26、原则 C功能匹配原则D实用性原则 133、分级集中式票务系统根据功能可分为五个层次，第一层是（）。 A终端层 B车票层 C车站层 D线路层 134、当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（ ）。 A运营故障模式B单程票发售模式 C超免检模式D日期免检模式 135、自动售检票系统包括：（半）自动售票机、自动检票机、自动查询机等，下列哪一项不是自动检票机的主要功能是（ ）。 A自动对车票进行有效性检验B对特殊车票的使用给出明确的提示 C自动检票机的核心是主控单元D存储并上

27、传交易信息 136、储值票种类中不包括（ ）。 A普通储值票 B优惠票C纪念票 D公务票 137、（）智能卡由读写器产生的电磁场提供能量，通过射频方式实现能量供应和数据传输。 A接触式IC卡 B非接触式IC卡C双界面卡D筹码型IC票卡 138、（）是将车票的相关信息通过条形码编码存储，由条形码扫描仪完成信息识别，标识的信息只供读取而不能改写。 A普通纸票B磁卡车票 C条形码纸票D智能卡车票 139、（）在购票当日内不限次使用，车票使用时需检查进出站次序。 A单程票B一日票 C出站票D往返票 140、自动售票机不能实现下面的哪个功能（）。 A 接受乘客的购票选择 B可以接受各种纸币的投放 C自动

28、完成车票校验D对本机接收的现金进行管理 二多项选择题 1城市轨道交通客运组织的宗旨是（ ）。 A安全 B准时 C迅速 D便利E优质服务 2上海地铁1号线车站采取（）二级负责制。 A值班站长 B中心站长 C行车调度员 D综控员 3轨道交通车站是乘客出行的基地，也是列车（）的地点。 A 到发B通过 C折返 D临时停车 4按照车站的使用功能，大型城市轨道交通系统的车站组成包括（ ）。 A站厅 B设备区 C站台D非付费区 5自动售检票系统设备主要设置在站厅层，主要有（ ）。 A自动售票机B自动充值机 C验票机 D进出站闸机 6站台主要是供 （）的区域。 A列车停靠 B乘客候车 C乘降车 D列车中转 7

29、防灾设计包括（）。 A人防设计B紧急疏散设计 C车站消防设计 D车站防洪涝设计E内部环境设计 8城市轨道交通运行线路是保障列车运行的重要设备，线路按其在运营中的作用，可以分为（ ）。 A正线B辅助线C车场线 D负线 9辅助线是指为空载列车提供（ ）所提供的线路。 A折返B停放C检查 D转线 E出入段作业 10轨道主要由（ ）及其他附属设备组成。 A钢轨B扣件C轨枕 D道床 E道岔 11专用电话网由（）等几个系统组成。 A调度电话B轨旁电话C站内电话 D站外电话 12调度电话系统可为（）等提供有效的通信保障。 A运营B电力C救灾 D环控 13城市轨道交通供电系统主要包括（ ）。 A主变电站B牵引

30、供电系统 C有线广播系统D动力照明供电系统 14城市轨道交通电梯系统是由（）组成。 A垂直电梯B自动扶梯 C自动人行道 D楼梯升降机 15限位开关由（）组成。 A机械开关B电气开关 C上限位开关 D下限位开关 16防灾报警系统的探测点分布在（ ）。 A站厅B站台 C设备用房 D管理用房 17防灾报警系统由（ ）组成。 A火灾触发器件B门禁 C火灾报警控制装置 D火灾联动控制装置 18常用的探测器有（）。 A烟雾探测器B温感探测器C火焰探测器D触感探测器 19按照灭火剂的种类划分，灭火器可分为（）。 A 干粉灭火器B1211灭火器C二氧化碳灭火器 D泡沫灭火器 20如自动扶梯出现蛇形运动，相邻两

31、梯级踏面防滑条不在同一直线，原因是（）。 A钥匙开关未处于正确位置 B梯级链张紧力左右不一致 C 轴承损坏 D停电 21自动售票机常见故障有（）。 A显示“只收纸币”B“网络连接失败” C显示“只收硬币” D显示“只充值” 22可回收类的车票包括（）。 A单程票 B福利票 C出站票 D纪念票 23为保证车票的安全，车票只能存放与专门的安全管理区域，主要包括（ ）。 A点钞室 B售票亭C临时售票亭D自动售票机 24轨道交通车站现金来源主要有两类，即（ ）。 A 工资B商铺收入C备用金D票款 25根据客流的空间分布特征，可分为（ ）。 A基本客流 B断面客流C全日客流D车站客流 26在我国，各大城市轨道交通的客流量都会在（）期间急剧上升。 A五月一日 B十月一日C清明D双休 27一般而言，大客流出现的地点主